轻·薄·艳之夏跑鞋——New Balance FuelCore 5000跑鞋开箱
购买理由
夏天,江南地区经常要面对的是高温和潮湿,这种环境下跑步最大的不便就是每跑一次,跑鞋都会湿个透,所以我在夏天,选择的跑鞋一定是轻薄类型的。轻薄透气的跑鞋,一方面穿着跑的轻松,一方面湿透后干的快。这个月,我在New Balance官微上看见出了一款FuelCore 5000跑鞋,正好符合我对夏季跑鞋的要求,作为NB粉,岂容错过。
开箱
今年New Balance跑鞋的鞋盒都换成了亮红的,非常喜庆的一种颜色。这款货号为MFL5KFP的New Balance FuelCore 5000跑鞋红与黑的搭配,开箱的一刹那,给人一种非常艳丽的感觉。在鞋盒侧面,可以看到这款跑鞋的鞋楦宽度是D。需要注意的是在中国市场,New Balance投放楦宽为D的跑鞋一般都是速度型跑鞋,而其他类型的一般都是2E楦宽。
New Balance FuelCore 5000跑鞋的外形流线型十足,帮面都非常薄,一眼就让人觉得是速度型跑鞋。大红色鞋面和黑灰色鞋帮的搭配让这款跑鞋显得非常靓丽。
New Balance FuelCore 5000跑鞋鞋面使用的网布非常薄非常透。前掌和中足部位网眼的大小和稀疏程度略有区别。前掌的网眼略小,中足部位的则更狭长,开孔更大。从透光程度中可以看出,整个鞋面非常通透。需要注意的是在鞋面部分,并未发现有任何关于支撑的加持,这是大部分速度型跑鞋共有的特性。
New Balance FuelCore 5000跑鞋灰色鞋帮和鞋舌几乎没有泡棉填充,所以比传统跑鞋更薄,非常紧实,具有一定的支撑性,但不僵硬。后侧黑色的外置杯状硬质TPU对脚跟形成支撑保护,提升稳定性。美中不足的是TPU边缘能看到明显的溢胶。
New Balance FuelCore 5000跑鞋使用相对不易脱落的扁平鞋带。鞋带孔和边缘均使用麂绒皮进行加固。鞋舌标一方面是“FUELCORE 5000”的型号标识,另一方面作为鞋舌定位孔防止鞋舌偏移。
New Balance FuelCore 5000跑鞋的鞋舌在中足部分和鞋底是固定在一起的,形成了一体化结构。这种在中足部位设计成腰带式的结构我还是第一次看到。这种准一体化结构对提升跑鞋的贴合度和包裹性有极大的帮助,另外也能更好地解决鞋舌偏移的问题。
New Balance FuelCore 5000跑鞋鞋底内铺了一层类似于ortholite的缓震材质,非常喜欢NewBalance这种方式。鞋面和鞋底的缝合走线似乎略显稀松。使用的3D立体鞋垫又轻又薄,和脚底有着良好的贴合度。
New Balance FuelCore 5000跑鞋的中底采用的是内部EVA缓震材料和外部REVlite轻量材料相结合的内轻外软的双重复合材料中底。REVlite是一款轻量化的中底,在性能方面具有支撑感强,反馈灵敏,便于提速的特点,经常被New Balance用在速度型跑鞋上。
New Balance FuelCore 5000跑鞋只在鞋跟外侧配置了耐磨橡胶,其他部分REVlite中底直接外露,这种方式应该会大幅缩短鞋底的使用寿命。多沟壑的鞋底对鞋底弯折存在积极意义。
美码9码,D楦宽的New Balance FuelCore 5000跑鞋单只重190克,非常惊艳的一个鞋重,符合轻量跑鞋的标准。
总结
针对New Balance FuelCore 5000跑鞋的开箱,我暂时先从外观角度做一个带有主观意志的总结。
优点:
1.轻、薄、透、艳。
2.鞋形流畅。
不足:
1.中底大面积外露,影响使用寿命。
2.越南产的跑鞋在细节把控上不如中国产的精细。
以上是New Balance FuelCore 5000跑鞋的开箱部分,具体性能如何,在我实测完之后,再给值友们送上这款跑鞋的使用感受。
杜鸭先知
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