法系车主的朝圣之旅-标致大道游记

2018-09-18 07:15:05 30点赞 37收藏 67评论

两年前买了一辆14款的东风标致308,咳咳,就是值友评选的第二丑的车,目前在役中,行驶不到3万公里,车评咱们留到以后再说,先说标致大道吧,去年年底就想去,无奈懒癌发作,一直未成行,今天趁着出门理发的好时机,终于圆了一个法系车主很久以来的梦想。

标致大道并不是4S店,严格来说,是标致的品牌形象体验中心。坐落于北京前门大街32号,紧挨着全聚德,杜莎夫人蜡像馆也在附近。店面总面积约1650平方米,是继香榭丽舍大街之后的全球第二家,也是全球最大标致品牌形象体验中心。

法系车主的朝圣之旅-标致大道游记

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店内总共三层,-1层为标致博物馆,代表过去;1层为标致展览馆,代表现在;2层为标致体验馆,代表未来。可惜的是,今天2层并未对外开放,所以只游览了B1层和1层,略感遗憾。

先来看B1层,坐电梯下去后,右手边是标致的开山之作,一把锯,没错,除了生产汽车,标致也生产了五花八门的东西。下图中的logo也是标致最开始的形象标识

法系车主的朝圣之旅-标致大道游记

除了锯以外,最多的就是各种各样的咖啡磨,胡椒磨

法系车主的朝圣之旅-标致大道游记

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法系车主的朝圣之旅-标致大道游记

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还有一款女士礼服,看不出是什么年代的呢。

法系车主的朝圣之旅-标致大道游记

用一面墙展示了标致商标的变迁历史,任何一个百年企业的商标从最开始到现在,变化都是蛮大的,比方说苹果,可口可乐等,有没有这方面的专业人士帮忙分析下。

1812年1812年

1923年1923年

1925年1925年

1933年1933年

1936年1936年

1938年1938年


1948年1948年

1955年1955年

1972年1972年

1975年1975年

2010年2010年

在我看来,商标的演变经历了由复杂到简洁,由立体到平面的过程,不是每一个商标都能像劳斯莱斯一样立到现在。

下面是标致生产的两轮车和三轮车

标致P102摩托车,生产于1901年

法系车主的朝圣之旅-标致大道游记

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标致自行车,样子有点夸张,真的能骑吗???

法系车主的朝圣之旅-标致大道游记

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下面走进标致的四轮汽车历史,先来看老爷车,保养的相当不错,值友们能猜出型号吗?

法系车主的朝圣之旅-标致大道游记

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下面是标致404 Diesel耐久性记录创造者,1965年在蒙丽瑞赛赛道上创造了多达40项世界记录,在2L组别中,404 Diesel在72小时的耐久赛中创造了平均161.49km/h的记录

法系车主的朝圣之旅-标致大道游记

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下面是我个人非常喜欢的小钢炮,标致205 turbo 16,1985年-1986年,连续问鼎世界汽车拉力锦标赛冠军;1987年-1988年,独霸巴黎-达喀尔拉力赛冠军,以操控和抓地力著称。

法系车主的朝圣之旅-标致大道游记

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B1层的标致博物馆到此为止了,下面我们来到一楼,看看标致现在都在卖些什么产品,大厅里面有三台汽车,分别是新款2008,4008和5008,进入中国市场以后,标致的生活过的不如人意啊,尤其是轿车市场,越搞越惨,好不容易出来X008系列,就我在北京地区日常来看,4008和5008销量还是可以的,基本上每天都能见到。标致车型详解,可以等到我去4S店保养的时候,再给大家来一篇分享。

法系车主的朝圣之旅-标致大道游记

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一楼的后面角落,会有标致车型的模型出售,自己没接触过模型,不知道价格合不合适,大家自己看。

法系车主的朝圣之旅-标致大道游记

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还有标致概念脚踏车

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标致摩托车

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B2层没有开放,非常的遗憾,上面有我心心念的308 GTi,以几张美图(来自汽车之家,侵权删)结束吧,提前祝大家中秋和国庆假期快乐吧。

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