国内首款7座紧凑型轿车 11.99万元起的雪佛兰沃兰多你觉得值吗？

9月21日，上汽通用雪佛兰正式发布了其全新车型——沃兰多，新车共有4个版本 ，售价区间为11.99-15.49万元。

下面是上汽通用雪佛兰提供的一些购车优惠，简单看一下。

2018年12月31日前购沃兰多可享三重礼遇：

1、任易购：超低首付、超低月供或置换零首付等多种方案。旧车置换可享2000元置换补贴，雪佛兰本品置换多至4000元；

2、附件礼：购Redline可享甄选和智选套件包，含MyChevy行车记录仪等6大附件；

3、养护礼：首年50万保额第三者责任险，最多3年6次基础保养。

外观内饰

沃兰多的外观设计沿用了雪佛兰全新一代家族设计，不过前脸部分相较于迈锐宝、探界者等车型，沃兰多拥有更大尺寸的进气格栅，加上造型夸张的雾灯区域通风口设计，使得沃兰多从前面看起来更加凶悍硬朗。

沃兰多的车身尺寸为4684*1807*1627mm，轴距为2796mm。从侧面看，沃兰多虽然定位于紧凑型两厢轿车，但似乎又能看到旅行车、SUV、MPV的影子，有些难以琢磨它到底属于什么车型。

内部设计不同于以往的雪佛兰车型，沃兰多在中控部分首次采用悬浮式8英寸中控屏幕，整个中控台也是略偏向于驾驶员一侧，另外三辐式平底方向盘、炮筒仪表盘、包裹性座椅等元素，营造年轻运动的氛围。

此次上市的沃兰多Redline尚·红系列，在设计上更强调运动元素，专属的“黑领结”车标，并且在轮毂、进气格栅、外后视镜等显要部位，都进行了熏黑处理以及炫红色元素点缀。

至于其他内外饰设计内容，在此就不赘述了。

5+2座椅布局

上汽通用将沃兰多定位于紧凑型轿车，但是5+2的7座布局让沃兰多成为了该市场独一无二的存在。这样的座椅布局也可以说，就是为了满足大多数中国家庭的“第一辆车”需求。

第二排座椅支持210mm前后移动，靠背支持26°角度调节。第三排座椅支持一键进入功能，按下第二排右侧座椅上的按钮，第二排座椅即可翻折并前移，方便第三排乘客进入车内。第三排座椅坐垫面积够大，并且头枕上下可调。

第二、三排座椅分别支持4/6、5/5比例放倒，在仅使用5座的情况下，沃兰多的后备厢容积为479L，是一个正常轿车的容积水准。当二、三排座椅全部放倒后，后备厢容积达到1520L。而当沃兰多满员乘坐7人时，后备厢仍能放下两只20寸的旅行箱。

目前小小值还没有亲身体验这款车的乘坐空间表现，不过我们可以参考一下别克GL6。沃兰多2796mm的轴距和别克GL6一样，并且4684mm的车长也和GL6相差无几。GL6的第三排的空间可以满足满载情况下，中短途旅行一定的舒适度，因此小小值推测沃兰多满足一家7口中短途出行应该不是问题。

评车场No.35：如果说GL8令人惊艳，那GL6则让我们感觉平庸「评车场」不谈复杂看不懂的高科技，不谈过多的情怀和文化，只谈实在的产品体验和消费信息。希望能给各位值友作个参考。今年初，我们借来了新一代别克GL8的顶配Avenir车型，并且给出了相当高的评价。至今，写稿小编依然记得开到GL8时，被惊艳到的感觉。评车场No.7：全能MPV！新一代别克GL8Aveni汽车小小值| 赞167 评论221 收藏154查看详情

等到小小值有机会实测评沃兰多之后，再和大家详细说明这一部分。

动力

沃兰多四款车型均搭载的是1.3T三缸双喷射涡增发动机，最大功率120kW，最大扭矩230Nm。除了入门版搭载6MT手动变速箱，其余均搭载6AT手自一体变速箱。此外，为了保证一定的燃油经济性，沃兰多还全系标配了Start&Stop智能启停系统。全系标配四轮独立悬挂，保证了一定的乘坐舒适性。

从小小值之前试驾过的几款通用三缸机车型来看，目前通用在解决三缸发动机抖动的问题上，还是处于领先水平。抖动抑制和噪音隔绝等方面，做得还不错。但是沃兰多的具体表现如何，小小值暂未可知。至于会不会像别克英朗一样，销量受到三缸机的困扰，就不好说了。

配置分析

11.99万元的沃兰多，可以买到全系标配的LED大灯、日间行车灯和尾灯及高位刹车灯组合、四窗一键升降、PM2.5净化自动空调、双USB充电接口、ESC电子稳定系统、胎压监测、米其林Primacy 3ST浩悦轮胎、电子手刹、6扬声器音响等配置。

13.99万元的自动劲享版则多出了电动全景天窗、车顶行李架、无钥匙启动。多花两万元，但是配置并没有质的飞跃，所以不推荐购买此款。

14.99万元的自动纵享版则有倒车雷达、倒车影像、运动外观套件、皮质方向盘、皮质座椅、主驾驶座椅电动调节、GPS导航、8英寸中控屏、手机互联、后视镜加热。相较而言，此款车型的配置提升较大，舒适性配置提升明显。

15.49万元的自动耀享版则只多出了并线辅助、前排座椅加热、内后视镜自动防炫目。同样此款配置提升较小，推荐指数不高。

综合来看，从性价比的角度，小小值认为14.99万元的自动纵享版推荐指数更高。

小小值有话说

两厢轿车？旅行车？跨界SUV？MPV？对于这款7座的沃兰多，小小值认为它和这几个领域都能沾上边。对于大多数中国家庭而言，在考虑第一款车的时候，在一定的预算范围内，都尽可能希望车越大越好。

SUV相较于轿车在空间方面优势较大，但是同价位的SUV相较于轿车而言，往往要低半个甚至一个级别，性价比不占优势，而MPV造型又很少符合“审美”趋势。

沃兰多从颜值、7座布局及空间、性价比等方面都符合大多数中国家庭的第一辆车需求，但是小小值现在唯一不看好的就是1.3T 三缸发动机的前景。现阶段而言，大多中国消费者依然是谈“三缸”色变，而上汽通用集团受三缸发动机影响销量的车型，也不单单只有英朗一款车。

对于这样一款7座+三缸发动机+紧凑型两厢轿车，各位值友怎么看？