一位准业余选手对一款准专业级路由器(斐讯K3 智慧家庭路由器)的接地气评测
作者:拉灯
【摘要】本人没有专业的工具,也没有相关的专业知识储备跟技术经验,我是学生物出身的,作为一个地道的业余选手去测评一台专业级的路由器,就如同两个完全不是同一领域的人进行的一场跨专业的头脑风暴,结果往往是有出人意料的惊喜,希望您也可以在本文中找到些许惊喜。
【关键词】路由器;业余;评测;BUG;优缺点
【前言】首先,按照国际惯例,还是要发表一个简短的获奖感言:
5091选5,单纯从概率的角度去看,不到千分之一的概率,作为一个从出生到现在参加过无数摸奖活动只中过最大的一个奖是一个单头煤气罩的人来说,这个奖在我生命中占了举足轻重的地位,是具有里程碑意义的,足够我向朋友们吹半年的牛逼了。来到张大妈不到一年时间,前后总共申请了四次众测,结果就意外中奖了,概率着实有点高,承蒙张大妈照顾。
从接到张大妈从北京打来的电话开始激动到现在,还是久久不能平静,看看其他四位中签的值友,齐刷刷的全部都是大神级别的极客,平均原创文章数量为31.5,唯独里面就我一个门外汉,学的专业以及从事的行业都跟这类产品八竿子打不着关系,见下图:
脸上的马赛克也懒得打了,之前有一篇原创不小心漏打了一张照片,认识我的朋友就打个招呼吧。
而且我的原创也只有少的可怜的6篇,所以还是要再次感谢张大妈对我的信任和抬举,本人不胜荣幸,最近一段时间自己公司都没踏入一步,整天窝在家里捣鼓这个路由器,只想尽自己的全力写出一篇尽可能有价值的评测,不能辜负张大妈对我的信任。
1 有关***的0元购模式之我见
这个应该是当下比较火热的话题,所以放在开头跟大家唠个五块钱的嗑,***原本是一家名不见经传的公司,借着这两年互联网金融的东风,通过巧妙的包装,居然爆发性的成长起来,从最初的K1开始,我就已经上车了,论老司机,我怎么也能排得上名吧,不信见下图。
K1全部出售了,有一部分K2也出售了,还有一部分都送人了,所有产品均已安全下车,固件各种刷,也刷坏了几台。
***跟ST慧球、联璧金融、顾国平、鲜言、1001项议案、自融、中银绒业等都存在千丝万缕的联系,各电商平台为了规避风险,相继采取了屏蔽关键词搜索、产品下架、旗舰店关闭等措施,但资本市场的复杂情况不是普通消费者可以读懂的,我们也完全没必要去读它,就当他是一种投资行为,在自己的风险承担范围内,如果想上车就要尽早,一次性上个够,不要犹豫,从来都是越早越安全,至于现在再上车,或许有点晚了,而且K3路由器1999的定价显然过高,投资回本周期的游戏规则也变了,还是谨慎为好,以上建议仅是个人猜测,风险还是要自行判断,不可人云亦云。
说点题外话,没兴趣的可以略过这一段,K3的游戏规则又让我联想到目前广东地区非常流行的云联惠购物全返模式,这里再展开说说,因为有亲戚深陷其中,为此我做了一个较为详尽的调查,这跟当年发源于我老家浙江金华的轰动全国的万家购物网络传销案非常相似,但显然云联惠更加聪明,巧妙的避开了法律监管风险,虽然媒体经常曝出云联惠涉嫌欺诈或者非法融资,但没有充足的证据,它也不存在传销的构成要件,所以谁也拿它没办法,现在还催生了很多依托云联惠平台的公司,开展例如买房全返、购车全返、微月供等购物模式,用户量正在以几何倍数的增长,包括我有几个广东地区的亲戚也是云联惠的会员,这种模式还是要辩证地去看,不能一竿子打死说它是骗子公司,也不能深信不疑深陷其中甚至做一些虚假交易,有很多实体店都加盟云联惠的,个人认为,在平时去实体店刚需消费的情况下,你跟平时花同样的价钱买到相同价值的产品,在此基础上还能享受每天万分之五左右的***,没有损失任何东西,何乐而不为?(不过这里尤其要注意一点,有陷阱,实际上每天万分之五的***每天都是递减的,是要减去已经返的那些金额,返剩下消费额的万分之五,每天以此类推,而不是简单的理解为每天恒定万分之五,五年半左右就可以达到全返,这点规则云联惠在介绍里没有说明,据我的调查,显然大部分人【据我了解基本是全部】都误以为五年半就能全返,我致电问他们客服也是闭口不谈、偷换概念,故意复杂化,最后在我的电话轰炸一再追问下一个可能新来的客服说漏嘴证实了这一点,所以,按照递减的规则去计算***,5年真正***才59.9%【1-(1-0.0005)^1825≈59.9%】,而且还要扣除16%的提现手续费,5年只能到手50.32%,25年才能返99%,扣除16%手续费,到手83.16%,所以全返本身是个伪命题)。而云联惠线上商城的商品售价普遍都偏高,所以为了所谓的全返去线上商城买,就是极不划算的买卖。而依托云联惠平台的那些运营公司,比如说最近比较火热的云嗨车,宣称购车全返,自己付首付,3年的月供他们负责,的确挺吸引人的,但其中有一点猫腻就是要提前交给他们大概为车价的20%的保证金,风险点就在这里,不考虑货币的时间成本,这些保证金至少可以保证他们10~11个月的月供,所以,购车者至少要等到这个时间以后才能勉强解除对方的违约风险,如果有一定的风险承受能力,又喜欢冒险,这种购车模式个人认为值得一试,签约之前仔细核对公司的资质,细化购车合同细则,明确自己拥有的权利,白纸黑字写下来,保存好各种交易凭证,以便出现意外情况维权使用。
以上这些内容我前后花费了一个月的时间与广东的亲戚沟通灌输,感觉他们就如同被洗脑一般,一开始很反感我说云联惠坏话,告诉我“云联惠是什么惠民工程,是创始者经历数十年的研究发明出来的”,说话都是一套一套的,他们还可以随口说出云联惠安上各种高大上头衔的“专家”,经我核实全部都是假的,最终通过摆事实讲道理,总算是认可我的观点了,相信还是有很多人深陷其中的,如果你身边的亲戚或者朋友也深陷其中而你又不知道怎么办干着急,请把我上面的分析发给他们看看,没准会有点效果,不用谢我,因为我是活雷锋。
2 开箱
回归正题,激动了三天以后,盼星星盼月亮,总算把张大妈给盼回来了。
惊喜的同时也有不满意的地方,我看之前一些众测报告里收到的快递包装都是有非常帅气的"朕值到了”的标签跟胶带,咋到了我这就只剩一张标签了,这让我怎么跟小伙伴炫耀,八成以为是我自己打印贴上去**的,给个中评,望以后改正!!!
众测须知,还是写得很详细的,规范了甲乙双发的权利与义务。靠谱儿!只是看到最后一句话有点惭愧,原谅我一年前一次偶然的机会才误闯进张大妈,就此一发不可收拾,其实张大妈并没有给我省下多少钱(因为经常受不住张大妈的“威逼利诱”剁手一下可能一辈子都不会去用的东西回来),但张大妈教会了我明明白白地花钱,每次少花的一分钱都给了我至少一块钱的成就感。
摆好阵势准备开拍,结果关键时刻机器罢工了。
谨以此文纪念服役多年,陪我跋山涉水走过了大半个中国,快门次数超过16万的“小三”,为科研现身的单反,永垂不朽。
没了“武器”犹如没了一条胳膊,但没办法,路还是要继续走,单还是要继续晒,照还是要继续拍,只能用699块的奇酷旗舰版拍了,请大家见谅,终于见到本文的主角了,挺沉的,外包装设计的比较简约,之前就听说出自大牌设计师之手还获过奖啥的
揭开塑封膜仔细一琢磨,这个设计似乎有点似曾相识的感觉?
暂且管外包装了,继续深入开箱,哟,还有盒中盒呢,高端…
继续开
说实话外观设计还是挺唬人的,适配器藏里头,分量还是有的,插头设计的也比较巧妙,用料也还是很扎实的,插入的感觉非常踏实。
适配器用的线材还是很厚道的。
全家福展示
从K2开始,***的外观设计就发生了天翻地覆的变化,每次都有惊喜,这次也不例外,虽然有很多人说像空气净化器,但凭良心说,还真心好看,没有花里胡哨的设计,也比较耐看。
背后接口全面,一个WAN,四个LAN,对我来说完全够用了,有USB接口,听说是3.0的,接上移动硬盘可以做一个家庭数据共享中心,这个功能还是比较赞的。
底部是各项参数简介,还有激动人心的K码刮刮卡,
虽然张大妈已经事先告知K码无效的,但我还是不死心,试一试,万一张大妈手一抖忘记注销我这个K码了呢,哈哈,结果丝毫没有出乎我的意料,哎…
顶部是钢琴烤漆的面板,撕开保护膜以后就锃亮锃亮了,中间隐约可见一个屏幕,还是头一次见路由器有屏幕的,新鲜。
但是,通常这种光滑的表面材质都是有致命缺点的,那就是非常容易留指纹。
哇,铝合金拉丝的金属外壳耶,就是高端,手感一级棒。
而且还很厚哦,***真厚道,这回是下了血本了吧。来来来,给大家复习下游标卡尺的使用,请读数!
忍不住用手敲了敲,哎,老实人就是容易被骗,原来是塑料的,不过真的可以以假乱真,不摸不敲的话还真发现不了。
不要被包装跟外观骗了,其实实际重量并没有外观看上去那么厚实,实测1244g。
不过配器还是比较扎实的,实测220g。
3 功能测试
其实我原本是想刷固件的,因为我折腾来折腾去,有了K1跟K2的刷机经验,也就对这个在行,但就如文章开头说的那样,其他4个中签用户都是大神级别的极客,专业的人做专业的事情,专业的性能极限测试、刷机以及拆机相信他们四个会做得非常完美,而我就不在这里打脸了,还是另辟蹊径寻找评测的突破口,争取弯道超车。
3.1 开机
要跟原来的K2说再见了,刷了华硕固件,全天候开机,挺稳定的,说实话还有点舍不得。
插电开机,目测开机速度有点慢,似乎要一分钟左右。
3.2 网络设置
按照屏幕提示下载APP,我原本手机里就有,所以就省略了这一步。
用的是100M的移动光纤宽带,WAN口插入网线
连接路由器打开APP进行管理,第一步就被打脸了,作为一个专业级的路由器,居然WIFI名称不支持中文,这给我造成了很大的麻烦,包括摄像头、空调、投影仪等物联网设备全部都需要重新设置无线网络。
作罢,只能换英文名称咯,WIFI密码就不马赛克了,欢迎蹭网。
检查周边网络信号情况,信道没啥冲突。
3.3 网速测试
为方便测试网速,将二合一的双频改成独立的,首先连接2.4G网络进行网速测试,符合预期
LAN口接到天猫魔盒,测试网速
3.4 覆盖范围测试
分别在不同的距离对路由器2.4G跟5G信号的网速进行测试,了解其覆盖范围,测试环境如下图,比较空旷的测试环境,周边没有大的建筑物遮挡,属于比较理想的测试环境,路由器安装在红色箭头处黄色三层建筑:
测试结果如下:
由图表可知,2.4G跟5G信号从80米距离开始经历比较严重的衰减,都能连接上,但网速都已经回到解放前了,100米距离开始5G信号已经完全丢失,2.4G能连接上,但已经几乎无法浏览网页,打开百度界面耗时1分钟,120米距离以上两个信号都完全丢失。由此可见,在空旷的场地,5G信号跟2.4G信号的覆盖范围其实差异不大,但这样的网络环境并不多,谁没事跑到家门口上WIFI,所以下面的穿墙能力测试就比较有参考价值了。
3.5 穿墙能力测试
使用场地为农村自建房,3层半,钢筋混泥土结构,每层实际建筑面积119㎡,路由器放在三楼客厅,挨着一道承重墙,分别在三楼、二楼、一楼的各个区域对路由器2.4G跟5G信号的穿墙能力做一个测试,测试环境如下
结果如下:
由图表可知,三楼由于阻隔信号的墙面较少,基本上在各个区域都可以得到满意的信号强度,5G跟2.4G区别不大,推荐优先使用5G信号。二楼与三楼之间多了一层天花板阻隔,信号衰减还是较为明显的,二楼主卧跟次卧都无法接收到5G信号,2.4信号也比较微弱,如果想要一个良好的上网体验,二楼两间卧室还是需要中继或桥接解决问题的。一楼与三楼之间有两道天花板阻隔,5G信号已经完全丢失,2.4G信号居然比二楼次卧还要强,可能是因为一楼墙面阻隔少。二楼三楼楼道的信号还是差强人意,一楼楼道的5G信号已经完全丢失,2.4G还比较争气。
综上所述,面对独栋的三层建筑,在墙面跟天花板阻隔的影响下,一个K3还是无法满足整栋楼的需求的,实话讲有点失望,外观挺唬人的,实际表现差强人意,就我的使用来看,个人感觉跟K2区别不大,不过加入将路由器放在二楼,情况或许会有所改善。
3.6 数据共享中心体验
Porsche的车子还没攒够钱,就先买个配件过过瘾,留着以后放在车上用。
咦??没反应?咋回事?莫非我保时捷车子都没买硬盘就先坏了?插到电脑,一切正常。
没办法,只能换一个
再试一次,还不行就把机子砸了
幸运的是,这个识别了
试试文件下载速度,随便找一张照片吧。点屏幕底部的下载按钮,会出来选择列表,可以多选批量下载,这个功能还是比较实用的。
下载速度基本保持1M/秒,符合预期,可以接受,可以远程下载,出门在外随时随地查看数据,不过要注意数据安全,毕竟是联网的,重要的文件还是不要往上放了。
4 优缺点分析与改进建议
4.1 优点
A. 外观足够美丽,这是公认的。
B. 管理路由器的APP功能设计合理,管理起来非常方便,基本操作都可以在APP完成,无需动用电脑。
C. 屏幕设计实用,显示的信息很方便,尤其是显示WIFI密码,家里来客人了直接给他看屏幕,非常长脸,而且还会显示连接设备数量,让蹭网一族无所遁形。
D. 我不是极客,也不是专业的玩家,更不玩游戏,所以这个路由器对我来说完全够用了,性能都有点过剩了,可以看看我之前用的都是什么级别的路由器,哈哈。
4.2 缺点及改进意见
A. 21世纪了,居然还不支持用中文的WIFI名称,这一点很不方便,尤其是对于家里有老人的家庭来说,他问你WIFI密码你告诉他一串英文,你能保证他不打死你吗?这种设定很不接地气,希望以后可以通过硬件更新解决这一问题。
B. 双频二合一功能很不灵敏,切换速度非常慢,尤其是对于这种三层楼房的使用环境来说,你跑到楼下拿点东西,5G信号会试图切换成2.4G,会经历几秒钟的断网,有时候甚至直接断掉,需要自己手动连接2.4 G信号,这一点非常不方便,就如同当年发动机启停系统刚装配使用一样,技术不成熟,灵敏度很差,导致用户体验也很差。希望***可以尽快解决这个技术问题,不要让这种原本很实用的功能成为鸡肋。
C. 因为上面说了双频合一自动切换很不灵敏,所以我索性把它两个频率独立,在手机里把5G信号的WIFI取消保存,但随之而来的问题又来了,尽管取消保存了,但因为我的2.4G跟5G的WIFI密码是一样的,手机居然还是会自己连接到5G信号,换了五部手机都一样,确认是路由器系统的BUG,无奈只能将两个密码改成不一样才解决这一个问题,虽然不是大问题,自己也比较容易解决,但毕竟是个BUG,还是需要引起足够的重视。
D. ***的老毛病,跟K2一样,还是会莫名其妙的断网,7天的使用当中总共出现了两次无法连接网络的情况,只能重启路由才能解决问题,难道是***路由器的通病?厂家就没有试图找到原因吗?希望其他四位大神能通过刷固件的方法解决此问题,我估摸,指望厂家是指望不到了。
E. usb接口对移动硬盘的识别率欠佳,试过两个硬盘,同属于LaCie的,但其中一个居然无法识别,试过8个优盘,有一个惠普的跟一个威刚的无法识别,这是一个问题,有可能是硬件引起的问题,估计只能靠厂商来解决了吧。
F. 不知道是我的测试方法有问题还是别的什么原因,实测的信号覆盖范围跟穿墙能力并没有期望的那么高,给人的感觉就是空有其表,傻大个类型的产品。
G. 体型过大,很占地方,感觉肚子里空空的,这个汽车不一样,国人都喜欢加长,但对于一款路由器来说完全可以做得更紧凑些,如果还有K4的话,希望能在体型方面做一些改进。
H. 适配器跟机子缺点一样,用料扎实是好事,但缺点是体型过大,比较笨重,很占地方。
5 使用感受总结
通过以上的使用体验,用一句话总结:***K3是一款配置丰富、外观人见人爱但产品力不足、用户体验欠佳的专业级路由器,硬件的匹配已经软件的BUG还是有很多不尽如人意的地方,离成为一款优秀的路由产品还有很长的路要走, 真心希望***能静下心来专心做技术,攻克技术难题,完善产品功能。
好像这一句话有点长了,说完,我默默地从垃圾桶捡回刷了华硕固件的K2,K3只能暂时一边凉快去了。
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