独轮山寨中的战斗机，Airwheel（入手一周感觉及上手经验）

这里一个小插曲，对比Air和IPS（如图）好像脚踏板设计上有不同，很多Air的主人都有滴血认主的经验，我觉得关键一是大意，一般都是发生在学习中后期，觉得对滑行和对车有个大概了解；二是理念，Air可能觉得长期站立，踏板面积略大，脚没那么累。

跑了几次，信心很足，不管三七二十一，直接跑小区内环区的汽车车道，眼向前，速度还是一如既往的猛向前从一两米，然后身体放松，速度慢下来，突然就有了感觉，可以直行，减速拐弯。那个兴奋，直接跑了小区4圈，主要原因，眼睛要向前方看，保持20米左右的视线距离，上身直立，尽量放松，脚下以脚尖为重心，感觉身体重心在脚尖上站立。（这里特别鸣谢群里面偷心贼师傅的指点，纠正了练习模式（先练平衡再上车的），所以去篮球场之前，先在楼梯间，左右手撑墙找了下平衡感觉。借用群里一个美女分享的联系实例，如图。。。）

除了过减速带10次下来5次，过石块路，还有就是偶尔的恍惚，导致下车，或者担心行人，转弯不灵活，下车。

群里面发了很多关于IPS和AIR评测的内容，不一一道来，这个对于非专业爱好者，我认为不管选择IPS和Air都不错。有个小花絮，群里一个120kg俄罗斯朋友学了2个月，买了IPS101，102，103，Air最后的选择是103。