18.68万标配城市NOA的小鹏P7+和23.55万起的特斯拉Model 3,智驾谁更强

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08-05 12:41

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33. 小鹏P7+这两天被我深度白嫖了一把,爽是真的爽,但这后排我实在憋不住要开骂 我朋友上周刚提的小鹏P7+,第一时间发微信跟我嘚瑟:“来不来白嫖?我新车借你玩两天。”那我能拒绝吗?直接杀到他家地库,钥匙一拿,车开走。这两天跑了高速、钻了城区小巷、还带家人出去吃了个饭,算是把这车摸透了。先说结论:这车的智驾确实像开挂,但有些设计简直是反人类,我今天必须得扒开揉碎了聊聊。 先夸智驾,这套纯视觉方案是真的有点东西。跑高速的时候我打开NGP,车子自己变道、超车、跟车,动作顺滑得像个老司机。最让我服气的是有一次前面大货车突然往我这道压线,它没慌没乱,轻点刹车、微微避让,那个时机和力度把握得,比我脚上功夫强多了。 但一到城区、特别是那种复杂路口,它就露怯了。有个场景我印象特别深:左转待行区,绿灯亮了我准备走,结果右边窜出来一辆电瓶车大爷,晃晃悠悠横穿马路。这车的反应是啥?直接一脚急刹,差点把我眼镜甩飞。就那种“我懂规则,但我不懂大爷”的尴尬感,特别明显。你说它像人吧,它规规矩矩,不像人会预判“这大爷估计要作妖”;你说它不像人吧,它刹完车方向盘还轻微修正一下,好像在说“吓死我了”,还挺有性格的。 高速上还有个让我哭笑不得的事儿。那天跑杭州绕城,车流量大,我想让它变道超车,它打灯之后等了足足三秒才开始动,后面车喇叭都按烂了。我老婆坐副驾驶说:“你这车怎么磨磨唧唧的,跟你一个德行。”行吧,这智驾不但学人,还学的是慢性子的我。 好,智驾聊完了,接下来我要开喷了。后排座椅!这是人坐的吗!我带我爸妈出去吃饭,我爸坐后排,二十分钟的路程下来,他跟我说腰疼。我开始还不信,自己坐进去一试,好家伙,这座椅短得跟小板凳似的,大腿前半截完全悬空,靠背角度还偏直,腰部支撑几乎没有。你说这车外观那么运动,溜背造型帅是真的帅,但你不能为了造型牺牲后排坐人的基本尊严吧?你要么就别喊自己“家用”,既然喊了家用,后排这德行我是真接受不了。 还有个设定我要骂:无物理按键这事儿,语音控制确实快,但有时候你车里有人睡觉,或者放音乐声音大,喊半天“小P小P”都不理你,调个空调温度都得靠吼。有次我副驾朋友睡着了,我想把风量调小点,愣是对着嘴喊了三遍,最后还是低头在屏幕上戳了半天。这种时候你就怀念实体旋钮的好,盲操作、精准、不吵人。 后备厢开口也小得离谱,看起来容积数据挺漂亮,但实际用起来,我往里面塞个28寸箱子都得斜着找角度,深度是够了,开口设计太反人类了。你说你搞个溜背,后备厢开口还这么抠抠搜搜的,设计师到底图啥? 那这车值不值得买呢?我是这么看的:如果你平时主要就是自己开,或者副驾坐个人,后排基本就是个摆设,那这车的智驾体验、驾驶质感、还有那个回头率,确实香。但如果你家里有老人孩子,后排经常要坐人,那我劝你真得带着家人去坐一坐再决定。别光看车评视频里吹的,带上你爸你妈去店里试坐二十分钟,相信我,他们的腰会告诉你答案。 反正这两天白嫖下来,我对小鹏这套智驾是真服气,但对后排这事儿也是真来气。好就是好,不好就硬骂,咱也不惯着谁。你们有啥想了解的可以评论区问,我知无不言,反正车我已经还回去了,说话更不用顾及情面了。【来自懂车帝车友圈】

34. 开过P7+才知道,好的智驾,不只是在高速上帮你握方向盘—— 长沙暴雨夜,前车突然急刹,暗光里它比我先反应——稳稳降速,没晃、没慌。 路口电驴突然窜出,它先减速让我确认——这种'留一手'的聪明,才叫安心。 深夜跑高速,NGP画着弧线过弯,我只需把手搭着——这一刻,通勤变巡航。 回家,小p效率泊车让你安全进入狭窄噢车位,不管开发商是否有良心,小鹏都会给你最大的安心! 它不是替代你开车,而是在你累的时候,悄悄替你把路守好。我的P7+,智驾高光搭档。#小鹏汽车 #小鹏P7加 #好好周末计划 #小鹏P7加第二代VLA寻味之旅 #电车

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37. 我的P7+一年用车实录。24年11月喜提小鹏P7+,转眼相伴一年多,妥妥我的通勤搭子、自驾搭子!以前早晚高峰堵在路上,脚踩刹车踩得发酸,心里烦躁到爆炸,自从解锁NGP,堵车焦虑直接清零。上下班打开智驾,小P稳稳控车、自动跟车,不用反复启停,手轻轻搭方向盘就行,安安稳稳接送我往返,每天通勤都少了大半煎熬。 这一年最难忘的当属广西跨省自驾,念叨好几年一直不敢动身,千公里路程想想就腰酸背痛。这次开P7+出发全程开启NGP,上千公里长途完全不用硬扛,变道、超车、进出匝道丝滑流畅,遇上大车还会主动避让,安全感拉满。不用紧绷神经死盯路面,抽空欣赏沿途山水风光,一路轻松惬意。 从前总觉得长途自驾是遭罪,现在有P7+加持,再远的路都敢冲。智能智驾不只是配置,是实实在在解放双手、治愈疲惫,通勤省心、长途无忧,这辆车彻底拓宽了我的出行快乐边界。 #小鹏汽车 #小鹏P7加 #小鹏P7加年轻家庭首选轿车 #RCC飞驰计划

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42. 倒车一半突遇白车“截胡”!小鹏P7这波“情绪稳定”我看呆了 自动泊车到一半,后方突然窜出白车,系统会当场丢锅让你接管吗? 夜间盲区+旁边车压线,这台5米大车起手就是一个“老司机式”的外切走位!给自己腾足了角度。 最绝的是它的动态博弈:不抢行、没报警、更没罢工,直接一个“柔和缓停”等你过去,再继续丝滑入位。 如果是以前写死规则(Rule-based)的时代,这种突发的动态博弈大概率是一脚急刹加退出接管。现在面对异形或突发障碍物,规控策略确实丝滑很多。大家觉得现在的AI,离真正的‘老司机’还有多远? #小鹏P7 #自动泊车 #智能驾驶 #老司机 #硬核评测

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