318自驾正走多花几千还高反严重?老司机都在反走这招

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1. 成都租车到拉萨还车,一趟下来到底要花多少钱?算完这笔账我惊呆了!

2. 成都到拉萨租车价格全攻略 ◆◆车型价格对比◆◆ 1.经济型轿车:180-300元/天,跑铺装路面很稳,烂路要小心,捷达和威驰这些车皮实耐造✅ 2.城市SUV:300-600元/天,318国道90%的路都能跑,哈弗H6和RAV4空间大通过性好 3.硬派越野:500-1200元/天,普拉多和坦克300跑高原跟玩似的,小众路线也能轻松拿捏 ◆◆附加费用说明◆◆ 1.异地还车费:拉萨还车得掏4000-8000元返空费,建议成都往返更划算 2.油费路费:2200公里油费约2500元,过路费200-300元,现金要带够 3.保险维修:50-100元/天的全险很必要,再留500元备用金应对突发状况 ◆◆旺季淡季差异◆◆ 1.价格浮动:5-10月旺季租金涨30%-50%,淡季180元就能搞定 2.车源情况:7-8月车少得抢,淡季车多还能砍价 3.风景特点:淡季雪山更震撼,旺季草原花海美但人多,看个人喜好选

3. 走川藏线从拉萨出发,竟然能省下几千块?川藏线租车的秘密玩法,藏不住了

4. 拉萨租车成都还,反走G318川藏线 哈喽集美们,川藏线租车怎样最划算❓ 反走川藏线就是拉萨取车,成都还车。只有一小部分人知道。 缺点: ⭕️拉萨市区海拔3000多米,身体需要适应,尽量当日住有氧酒店,不要跑跳快走,慢慢适应。 ⭕️次日出发建议当晚住在林芝,海拔2000多米,不会引起高反。 ⭕️车型较少,像近年来比较火的车型:坦克300 、坦克500、理想L8、理想L9、丰田霸道、酷路泽、别克GL8等车,几乎还是每天都有的。 💥友情建议:反走的话大家记得一定提前预定。 优点: 🔺风景和成都出发到拉萨还车一致,很难遇到堵车现场,一路畅通用时较少。 🔺价格和成都出发到拉萨还车便宜异地还车费,以5月平季坦克300为例,能省2000+异地还车费。 考虑很多朋友是初次进藏,和您们分享咱家客户玩的比较好的路线,请酌情参考 1️⃣拉萨-工布江达-巴松措-林芝 2️⃣林芝-色季拉山-鲁朗-古乡湖-波密 3️⃣波密-来古冰川-然乌湖-八宿 4️⃣八宿-怒江72拐-东达山-芒康 5️⃣芒康-姊妹湖-毛垭草原-稻城亚丁 6️⃣香格里拉镇-稻城亚丁 7️⃣香格里拉镇-理塘-雅江-新都桥 8️⃣新都桥-墨石公园-康定-成都 关于我们 🚗市区、机场均可送车。 🚗不限制里程。 🚗芝麻信用部分车型可做双免 #成都租车 #318川藏线 #汽车租赁 #硬派越野 #川西自驾

5. 看完这些海拔与血氧数据,你就懂为什么高原需要科学补氧

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7. 318自驾租车攻略⚠️坦克300这样租,立省3000+

8. G318川藏线热门车型。哈喽集美们,关于成都租车自驾318川藏线,您们线上一直在关心的,这里合集篇回答。 👉成都租车自驾318川藏线可以异地还车嘛❓有公里数限制吗❓ 答:成都租车只有拉萨可以异地还车,中间没有还车点。 成都租车拉萨还车,没有公里数限制。 👉成都租车拉萨还车,还是开回成都还车,哪个性价比更高,有没有公里数限制呢❓ 答:前提看开什么车呀,以坦克300现在220一天为例为例,拉萨还车现在1400(物流拖车费)+4(4天回程)*220=1840元(具体要以后台咨询为准哈,因为旅游旺季用车时间不同价格不同)。 如果开回成都还车油费大概2000多元,在加上车费和吃住,肯定是大于拖车费的嘛。 成都到拉萨全长是2000多公里,拉萨回成都也是2000多公里,满15天不限制公里数。 👉成都租车自驾318川藏线,电车可以吗❓ 答:油车、增程式、混动都适合自驾318。纯电不适合沿途充电不方便,可能堵车等各种突发原因。 👉平时不怎么运动的人会高反吗❓ 答:往往不怎么运动的人不容易高反,因为肺活量低。都是相对而言哈,放松心态都没问题哦。 🚗自驾318川藏线,坦克300现在是220一天,我了解5月初、5月中、6月价格都不一样呢❓ 答:因旅游分淡旺季的,每年进入5月份就是自驾318的价格分水岭,订车和订酒店的道理差不多,节假日的价格会比平时高很多,建议提前个7-10天预定。 🤨买保险时智商税嘛❓ 答:正规公司的车辆都是有全险的,不会让客户单独买保险。 自驾318,一定要注意的事项是什么❓ 答:根据提示的限速行驶,👉川西超速扣4分罚200,👉西藏超速扣6分罚400,路上限速还是很多的,一定不要掉以轻心,会增加您们的用车预算不说,也不安全。 🙁为什么平TAI坦克300才几十米一天❓ 答:把所有文字都过一遍,很小的注明用车区域的限制,限制离开四川成都,限制进入四川阿坝、四川甘孜、四川凉山彝族自治州、西藏甘孜州,阿坝州,梁山州等地区。要去这些区域要额外加钱的,不加钱不给车呦。(直营平台除外) 低价隐形费用,在交车和还车都会浮出水面。 🫰318和317路况如何,哪条线路景色美❓ 答:都是好走好停的铺装里面,路况略微差一点的小众景点例如姊妹垭口、鱼子西、雅拉雪山,底盘低有些困难。只有越野车才能通过哦。 大众客户都一致觉得318的人文景点美丽,懂这条线路的人还是深深的感叹317更加漂亮。懂得都懂。个人观点不要有争议哦,开心最重要。 ❤️❤️👉关于我们: ✅成都实体门店,10年老店,O差评。 ✅全部车型0-3年,川西川藏线无隐患。 ✅所有车辆全险,车辆押金和违章押金(支付宝芝麻分700分以上,部分车型支持免押),不限制行驶范围。 ✅车型一口价,拒绝套路,无隐形费用。全部车型0-3年,川西川藏线无隐患。 #抖音热门 #318川藏线 #推荐 #成都租车 #成都自驾游推荐

9. 又一次新突破,从康定海拔2600米,40分钟到折多山垭口海拔4298米,是这几次翻越最快的一次,血氧短时间降到了87%几分钟就恢复到了90%,下山海拔到3600米的时候血氧已经恢复到93%,没什么别的感觉,高原自驾身体的适应和调节很重要……#记录行程 #折多山 #贡嘎雪山 #记录真实生活 #西藏的风景在路上

10. 川藏线高反严重吗?海拔4500米突发血氧82%我们这样做

11. 骑行国之大道 G219滇藏线第五十六天。 早六点半整理装备吃早餐后,离开波密万豪酒店骑行并入G318国道,沿着布隆峡谷 去下一个目的地——拉月村。全程117公里。 G318国道,波密至拉月路段相比G219国道要好走很多,都是都是平整的油路和水泥路面,大都是起伏路最大坡度10.5º最小坡度-13.8º,平均坡度4.4º,平路76.92公里,爬坡骑行40.19公里,累计爬升1432米,最高海拔2679米,最低海拔1945米。 G318国道虽然好走,但是路窄,来往私家车和大货车多,会车时需注意前后车辆,确保安全通过,另一个是,骑行G318的骑友较多,结伴而行不寂寞和孤单。波密至拉月段的景观也很多,途中经过通麦悬索特大桥,大河谷观景台看千年古树,G318国道4000公里里程碑,藏王洞等景观,骑友和游客纷纷拍照打卡,继续骑行又有一座迫龙山悬索特大桥很是壮观,途中过了五座大小隧道和两个棚洞,于下午16.41分到达今天的目的地——拉月村,入住入乡酒店。

12. 圣洁的雅江🏕 入川第十站_雅江🏕可能是自身的先天心脏因素造成的🫀G318川藏南线从康定市(休息2天)_雅江县,血氧饱和度在85左右、心率在95左右,没有头疼、胸闷等高原反应,自驾过海拔4200米折多山垭口时,在海拔高度3500米以上就用车载氧气瓶进行了吸氧补充,仍出现了双脸感觉有些肿胀、眼皮发沉的现象,从折多山垭口下撤到海拔3500米处停止吸氧后没有什么异常反映。值得庆幸的是老伴一路血氧饱和度、心率等一切正常,路上沏茶倒水测血氧饱和度提醒我吸氧导航查海拔高度忙的不亦乐乎。自己心爱的VV情人没有出现车辆高反情况,先在成都市把车辆做了四轮调压、平衡、倒换和定位,并且更换了机油、三滤和底盘检查。我要去西藏、我要去拉萨!看来真的要做好心理、装备、车辆和高海拔的准备工作🐍🐍 #我要上热门

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15. 请不要无知的进行高海拔徒步!她说:“我只是在网上看到岗xx齐转山,所以就来了;我不知道高反是什么,就是觉得转山这个事情没有完成我已经三天没有睡觉了!”在说这话的时候她已经经历了血氧41且酒店人员把她送医院急救吸氧3小时回房间后她还是没有好好休息在跟同事电话会议把我从睡梦中吵醒。 很愤怒,不是因为她把我吵醒,而是每一次高海拔徒步都会遇到这类拿自己生命开玩笑的“朋友”,你对你要到达的目的地有了解吗?你对自己的身体素质有了解吗?无知会要了你的命你懂吗!目前海拔4638,我血氧92,心率82这种状态下我都不敢掉以轻心,血氧仪随身携带检测,进山前一直在静养! 无知到连自己血氧41都不知道是什么概念,那我就来科普下:高海拔(3000m+)空气含氧量低,正常人血氧会比平原低,但健康人哪怕在5000m+,静息血氧一般也不会低于70%;血氧掉到41,绝对不是正常高反,是急性高原肺水肿/脑水肿、重度高原病,或者身体出了严重器质性问题,属于高危急症;毫不夸张的说这个时候血氧41是生死线的级别!她现在需要立刻停止一切活动,平躺休息,不要走动、不要说话;马上吸氧(最大流量);立刻联系救援、下撤到低海拔;因为这不是扛一扛、忍一忍能过去的,再拖会不可逆脑损伤、猝死。 敬畏生命,敬畏自然;一切的前提都是在保证生命安全的情况下再去进行,请不要让你的冲动用生命为无知买单!最后再说一句“请不要无知的进行高海拔徒步!”#血氧检测 #高海拔徒步 #缺氧

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40. 四进川藏D9之波密县至左贡县。一觉醒来,就可以看到日照金山。沿G318反走,不管是大路、或是路边房子,还是路边的风景,比起12年前第一次进藏时不知好了多少倍。最大的存在问题是车多,在狭窄路段容易堵车,才400公里的路程走了整整14小时,晚上近11时才到达左贡。#自驾#西藏 #波密 #左贡 #G318

41. 带你沉浸式第一视角体验反走西藏318旅程 带你沉浸式第一视角体验反走西藏318 十天九晚反走318,避开暑期拥堵选择拉萨租车反向出发。 特意在索松村住两晚等候南迦巴瓦日照金山,最后还是没有见到神山全貌,要接受旅途终会有遗憾,后面的每一天都在赶路,无数个深夜开着车翻越山路。 路上看过湖泊、云海、连绵雪山,慢慢懂得旅行不必事事完美,沿途掠过的风光,才是此行最珍贵的馈赠。 #真实生活分享计划#西藏#反走318 #川藏线#西藏50w

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