万元电摩雅迪星舰150L测评:配置堆满背后,藏着几个让人纠结的细节

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07-05 17:15

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12. 原来雅迪也可以好骑 总结一下星舰150这台车,坐垫舒适度不错,有转向电子后视辅助,abs的手感和触发时机都不错,就是后刹触发时手感偏软,车辆极速能达到86,头段提速不错,中尾段有些乏力,不过开启氮气加速后勉强能用,减震是给我带来了惊喜,这次的调教很有高级感,滤震表现不错,过减速带也不会把屁股弹飞,刹车有点异响,应该是雅迪这次用了金属含量更高的刹车片导致,但是刹车效率得到了显著提升,可以入手 #电摩 #雅迪冠能星舰二代 #测评

13. 机甲风钢炮,这辆雅迪让我暂时忘了油车

14. 雅迪星舰150用车反馈!!! 雅迪星舰150真实车主用车评价,保证客观公正。 博主是2026年3月11日(周三)于贵阳雅迪浙商电动车城雅迪电动车旗舰总店,是贵阳的首辆(或者是第二辆)车主,因为一直关注这辆车,能买就第一时间买了,因为这个配置的车铺货不多,据说贵阳就进了4辆,也没得选,看外观没问题就骑走了,可是这车出厂龙头的大螺丝就是松的,买车第二天(3月12日,周四,总共跑了24公里)就跑了售后。 紧了一次以后,继续骑,结果3月16日(周一一早)又松了(总里程50公里左右),又跑了一次售后,在售后车间当天发现车辆的自定义按键是坏的(不回弹,也无法自定义),经售后检测确实是坏的,现场已更换。 两次紧固龙头螺丝加更换手柄按键以后又继续使用车辆,结果当天晚上,车辆充电口的磁吸盖子自动脱落,后经售后上门维修后修好。 总之,不排除这辆车的性能和配置尚可,主要是11999的价格也必须要求有这样的配置。 试问,作为消费车,花钱买车买的是购车和用车体验,但是雅迪公司这样的体验确实不敢恭维,我用新车的价钱,买了一个拆得七零八落的车,现在车辆行驶了200多公里,一半的里程是在跑售后,既花时间又花钱,经和厂家沟通,反馈只赠送一个头盔作为补偿。 个人认为有必要让后续的准车主擦亮眼睛,审慎考虑。 以上描述均有视频图片为证,保证客观公正。#雅迪星舰#雅迪电动车 #贵阳雅迪

15. 智能旗舰登场,雅迪冠能星舰Ⅱ 150L定义两轮出行天花板

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