加塞0担忧！奥迪E5升级后城市智驾像老司机
07-06 20:20
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15. 请车友们支招！ 6月21日在深圳驾驶奥迪E5 Sportback时，由于电子右后视镜出现电子盲区，看不清右侧路况，在变道时发生剐蹭事故。（车辆购于2025年11月，顶配标配电外后视镜，无普通后视镜可选） 本人诉求：要求奥迪对此事故损失进行相对应赔偿（双车维修、次年保费增长、车衣补贴、车损等费用） 车辆一直是本人使用，未曾调整过后视镜，直到发生事故后才意识到：不知何时，后视镜的视角发生变化，出现盲区。后来联系到官方售后客服，帮忙调查原因，起初是怀疑OTA后电外后视镜恢复原始设置。（每次OTA后有几项功能会自动恢复原始设置，都需要重新调整） 本人认为一辆30多万的智能车，不应该是这样的智能化体验。智能是要带来更安全、更便捷的出行体验，而非给用户制造安全隐患和麻烦。以上这样的"联动"设计非常不人性化，打破了用户的惯用驾驶惯，如果开在高速上后果不堪设想（后视镜调整无物理按钮，不容易找到，需要时间反应）。现在很多智能车的座椅和后视镜是分开设置的，并且会有自适应调整到合适角度。 沟通进展： 经过两轮沟通，6月23日接到官方技术人员的电话，答复：承认功能不完善，会在第四次OTA时优化。在打开车门时、调整座椅时、调整方向盘时，电子后视镜会自动发生变化，如果此时点击保存（座椅或方向盘），后视镜也会变化（成不合适的）视角并保存。（这些情况在用户说明手册和OTA说明里未呈现） 6月24日，收到奥迪售后服务的人员"教导式"且自相矛盾的答复：只愿意赔偿10,000奥金（大概约100元）。承认车辆功能不完善，但不承认车辆有问题，告知没有一辆车是完美的，用户得接受它，但是（电外后视镜）的功能会OTA优化。 6月25日，本人致电官方热线，要求提供事故车辆技术报告、座椅调整次数、电子后视镜角度调整说明等记录报告，答复目前还没有，也给不了明确时间。 请车友们支支招，该怎么推动解决。
今日头条 2026-06-25 00:00:00
16. 奥迪E5 Sportback的驾驶辅助功能好用吗
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