乐道L80正式售价公布:24.28万元起,定档5月15日上市

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05-16 16:29

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1. 乐道L80产品技术发布会顺利结束,开启预售,整车购买24.58万元起,电池租用15.98万元起!大五座SUV的革新之作,中国装载空间最大的五座SUV,欢迎大家体验、下单,一起加电! #乐道L80双舱超级大五座##乐道汽车#杭州·中国杭州电竞中心 李斌等人的共创视频

2. 力洪总透露了一些新的产品信息,基本上是上半年所有新产品的动作了:1、乐道 L80 在 5 月中旬上市。L80 会在 4 月 20 号做一次全量产品技术发布会,两个小时会把所有产品干货,也就是物理课讲一遍。5 月中旬了到两周年的一系列活动中,会正式公布 L80 价格,开启交付。2、蔚来ES9价格还没有定,5 月底上市。蔚来 ES9 在 4 月 10 号左右开启产品技术发布会,5 月底正式公布价格上市,6 月 1 日开启交付。目前总部在讨论 ES9 的天行底盘是做成不同档次选配,还是标配,但是各有好处。选配的话入门的价格会更加亲民。没提及的新车,应该就集中在下半年了。目前看 ES9 和 L80 作为两款车型都选择集中火力,从产品技术发布会到正式交付都不会超过2个月,这哪里像以前的蔚来呢#蔚来汽车##蔚来ES9##乐道汽车#

3. 乐道L80开启预售后采访蔚来总裁 秦力洪2个问题:① 乐道以后的车型是否都会上旗舰芯片和激光雷达?② 乐道L80预售价都低于预期了,正式售价还会不会有惊喜?#乐道汽车##中国大五座SUV空间奇迹##乐道L80双舱超级大五座##乐道L80价格# CH陈函的微博视频

4. 蔚来练就爆款秘籍:15.98万起的乐道L80,让市值一夜暴涨百亿

5. 明天,乐道L80就要来了,聊3个核心问题:1、乐道L80到底什么定位?可以说是乐道的“8系”,但却是用“9系旗舰”做的8系。行业里的8系有一个默认的做法,即在“9系”上做减法(减小尺寸、砍点配置),但乐道L80做的是“标准平移”,只是把三排变两排,真正大两舱,但还做了一些巧思设计,我们会在视频里讲到。打个比方,这就像拿一套大三居的框架,只放两张沙发,换来的是更大的“墅级”空间。从这一点讲,它算是8系中的“隐藏9系”,所以,在定价接近9系,也没啥违和的。2、乐道L80能扛住成本上涨的压力吗?只能说,乐道内部应该是做好预案,算好账了。乐道L80同样会搭载“满血版神玑芯片、蔚来世界模型、高带宽内存”这套智能全家桶,和26款L90完全一致。如果再算上电池成本上涨,毛估估,乐道L80比25款L90的成本上涨小两万元。所以,这一波以L90升级产品破局,以L80大五座找到新的增量市场,乐道要承受的成本压力仍然是巨大的。真的蛮考验蔚来整个内部体系的抗压能力的。3、乐道L80会怎么定价?以乐道L90做锚点,相差1万,就在合理价格区间了。如果相差1.5万,诚意就非常到位了。物料成本、智能硬件、电池都一样,价差只来自座椅数量和形态。这个定价是有点难,等明天的最终落槌了。#乐道汽车#

6. #42Talk#【第 78 期:蔚来 ES8 五座版会不会更香?】「42Talk 用户随机访谈」是一档面向 「42HOW 社群」用户的随访节目,希望他们的分享能帮助到大家。目前,42HOW 社群已汇聚超 40 万汽车科技兴趣用户,欢迎大家加入。本期我们从「42HOW - 蔚来 ES8 兴趣群」中采访了一位用户,一起来看看他的分享。李先生,上海:「蔚来是找到成功密码了,昨天乐道 L80 预售也太眼熟了,这不就是去年乐道 L90 到蔚来 ES8 的成功密码再来一次?看完乐道 L80 的预售价格,让我更期待蔚来 ES8 五座版的价格了,要是 L80 上市还降 1W,就和 L90 相差 3W 了。那蔚来 ES8 五座版也降 3W 的话,那就是租电 26.98W 就能买 ES8 了…这可是辆 5 米 28 的大车,而且是这个价格要啥有啥,这个尺寸变大五座,后排空间真可以和揽胜加长、迈巴赫 GLS 比了。蔚来现在的梯度定价策略,太拿捏消费者的心理了,L80 先发给个惊喜,然后 L80 买断的价格快够得着 ES8 五座版租电价格,最后成功让大家买更贵更好的车。」蔚来 ES8 五座版可以复制成功吗?#新能源汽车##蔚来##车库用户随机访谈#

7. 我琢磨着乐道L80这波定价估计有点东西。 行业惯例里,8系比9系便宜几万是常规操作,但是按照目前的状态,乐道这次定价空间被极度压缩,为啥这么说呢,你看L80跟L90同平台同尺寸,满血版神玑芯片、蔚来世界模型、高带宽内存、激光雷达、900V高压……旗舰科技全家桶一样没少,唯一区别只是五座和六座的座椅差异。 更关键的是成本端的压力。2026年以来,电池成本涨七八千,AI产业虹吸产能导致车规级芯片和内存再涨六七千,加上钢材线束等原材料上行,主流车型整车成本普遍增加1.5-2万。乐道L80相较2025款L90,成本本身就上涨了近两万。在乐道毛利不到15%的约束下,定价空间被极度压缩。 所以你看,L80用9系旗舰标准打造,定价本就不低。按照上面计算的话,其实能以1-1.5W的差价拿下就很有诚意了——相当于把9系的旗舰体验直接搬到了8系的价格带。 装下千万种热爱,探索千万种生活。明天就去杭州看看这款大有新境的乐道L80产品技术发布会,看看这台「隐藏的9系」到底能给8系市场带来多大的惊喜。#乐道L80双舱超级大五座##乐道汽车#

8. 乐道 L80 正式开启预售,预售价 24.58万起,新车将于 5 月 15 日上市。这价格真挺猛的,要知道 L60 现在60 度电版本的价格是 20.69 万起,L90 是 26.58万起。L80 比 L90 起售价低了 2 万,比L60 高了 3.89万,等正式上市应该还会低一些。在定位上,乐道 L80 是乐道的旗舰大五座,所以可以直白的说是 L90 大五座版。但乐道并没有选择直接砍掉 L90 第三排这种做法,还是加入了一些针对性的调整,所以这台车储物空间巨丰富。#中国大五座SUV空间奇迹# #新能源汽车#

9. L80这一套图拍得真有向往感,把双舱大五座的场景都可视化了。今天明牌,乐道L80将推出激光雷达版型与纯视觉版型。激光雷达版型搭载「神玑NX9031」智能辅助驾驶芯片与「蔚来世界模型」智能辅助驾驶系统;纯视觉版型搭载OrinX芯片。也就是说蔚来旗舰智能全家桶直接给到L80,乐道的8和9同样有旗舰的价值。所以关键就在定价了,两者会差多少呢大家觉得 1?1.5?还是…?#乐道L80双舱超级大五座##乐道汽车#

10. 蔚来旗下品牌乐道汽车,在合肥举行了515乐道家庭欢乐周暨乐道L80上市发布会。蔚来创始人、董事长、CEO李斌在发布会上正式公布乐道L80的价格,整车购买24.28万元起,BaaS电池租用方式购买15.68万元起。乐道L80提供Pro、Max+和Ultra+三个版型,Orin-X纯视觉版和神玑芯片+激光雷达版两种智驾方案选择。#国际家庭日乐道汽车两周年##乐道L80双舱超级大五座##乐道汽车#

11. 乐道L80 明天预售,然后是5月15日乐道两周年正式上市。最近蔚来几乎所有的发布会都放在杭州电竞中心,可能是签的年框成本低一些,这也是近两年NIO 降本增效的表现。L80的车身尺寸和L90完全一样,一个五座、一个六座,同平台同尺寸,也搭载了蔚来旗舰科技全家桶,包括满血版的神玑芯片、高带宽内存,以9系标准打造的8系。加上电池成本也上涨,乐道L80相比去年的L90成本肯定是更贵的。现在L80定价是个悬念,首先价格也要和改款的L60拉开差距,其次肯定也不能超过新款的L90。价格相差一万是一聊之中,相差1.5万那就是意料之外。#乐道汽车##乐道L80双舱超级大五座#

12. 【乐道 L80:双舱布局重塑大五座价值坐标系】4 月 28 日,乐道汽车正式发布旗下第二款车型 —— 乐道 L80,定位 “智能双舱大五座旗舰 SUV”,并同步开启预售。新车基于蔚来 NT3.0 平台打造,与旗舰车型 L90 同源开发,以 “九系技术下放、八系定价” 的策略,切入 25-35 万级纯电大五座市场,试图打破该细分领域的现有格局。原材料涨价 + 毛利承压下,L80 定价空间极窄,1.5 万差价等于把 9 系旗舰体验按头送进 8 系价格带。 你们看好乐道 L80 的销售潜力吗?#乐道L80双舱超级大五座##乐道汽车#

13. 乐道L80正式上市!整车24.28万起,BaaS租电15.68万起,立减8.6万。Pro/Max+/Ultra+三版型,标配空悬、Nappa真皮、AR-HUD、臻享音响;高配激光雷达+四驱,4.5秒破百,还有5年免费智驾使用权。#乐道L80价格一步到位夯爆了##乐道汽车#

14. 乐道L80将于明日上市,发布会前官方再次提前释放核心产品信息。根据目前披露内容,乐道L80将推出激光雷达版型与纯视觉版型。其中,激光雷达版型搭载「神玑NX9031」智能辅助驾驶芯片与「蔚来世界模型」智能辅助驾驶系统;纯视觉版型则继续采用OrinX芯片方案。这意味着,继2026款乐道L90之后,蔚来旗舰智能全家桶也将全面下放至乐道L80。尤其是随着“蔚来世界模型”的导入,也会带动乐道L80纯视觉版型后续能力持续迭代。官方确认,纯视觉版车型将在年内迎来一次大版本升级。不难看出,乐道正在智能化层面全面向蔚来主品牌看齐。此前,智能辅助驾驶一直是乐道产品被外界讨论较多的短板,尤其之前只有纯视觉方案,在同价位竞品中并不占优。如今随着激光雷达方案补齐,以及整套智能化能力升级,乐道L80已经没有短板,再叠加“9系旗舰”级别的尺寸、空间与平台技术优势,可以说是重新定义了8系SUV。当然,这也意味着其最终定价大概率不会太低,毕竟现在新能源汽车原材料成本全线上涨,包括电池、芯片、内存等均涨价严重,蔚来在当前又必须重视盈利,不太可能再通过定低价换取规模。大胆预测一下,乐道L80最终定价如果能和乐道L90价差一万,那就很合理,如果相差1.5万,那就是诚意十足。#乐道L80双舱超级大五座##乐道汽车#

15. 乐道L80预售价来了,Baas价格15.98万起,整购24.58万。其尺寸与乐道旗舰L90基本一致,就是高度低了2厘米而已。这还只是预售价,正式上市时说不定23.98万、Baas只有15.38万,跟乐道L60/L90比起来,都更具性价比,看得出来蔚来把L80打造成爆款的决心很大!那么问题来了,你觉得乐道L80月销可达多少台?#大v聊车# 网页链接

16. 乐道L80预售:整车24.58万,租电15.98万。比L90直接便宜2万,正式上市价格肯定还会更低。这个价格买到车长5.1米、前后都能装的大五座 SUV,除了L80应该没有第二家。从现场公布价格后的气氛来看,又一台爆款?#乐道L80双舱超级大五座##蔚来乐道L80# 丁丁说车丁丁的微博视频

17. 在北京新春团拜交流会上,秦力洪透露蔚来 ES9 和乐道 L80 的发布节奏- ES9:4 月 10 号技术发布会,5 月底公布价格上市,6 月 1 日开启交付;- L80:4 月 20 日左右发布会,5 月中旬乐道两周年正式公布价格开启交付;视频来源:eagle玩电车#蔚来ES9##乐道L80#

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38. #乐道L60/L90销量遇冷原因。1️⃣**高端定位的主品牌与亲民子品牌重叠**:乐道L60仅售1,978台,L90仅售1,502台,总销量不足3,500辆。尤其L906座布局、租电版起售价17万多,上市初期受古天乐代言的热度影响,曾有不错销量表现。但未来新款ES8大幅降价,老款50万+的ES8签名版降至44万多,价格降幅超10万,导致乐道与主品牌的定价区间重叠,使乐道的“亲民”优势消失。 2️⃣**消费者心理的选择偏移**:2026款ES8价格与乐道L90已产生价格交叉,预算30万左右的用户面临抉择——既可以选乐道L90,也能选蔚来ES8。蔚来作为主品牌,其更成熟的渠道、更高的品牌认知度以及更好的二手车保值预期,使得多数消费者更倾向选择ES8。即便ES8是租电(买断电池),其“面子”与“里子”所蕴含的品牌价值,让乐道难以抗衡。1月ES8销量达1.7万台,反而进一步挤压了乐道的市场空间。 3️⃣**品牌矩阵需更明确的定位区隔**:蔚来与乐道组合初衷是“高低搭配”,蔚来主打高端,乐道面向大众,但实际操作中并未做好价格体系的精确区隔。主品牌若降价太狠,就会压缩子品牌生存空间;子品牌若定价过高,又会模糊二者边界。从1月销售数据看,这种平衡并未实现。未来需重新梳理两个品牌的定位,在维护主品牌竞争力的同时,给予子品牌足够的增长空间。 #新能源汽车#品牌战略#销量分析

39. 租电方案或售16.48万起/4月28日开启预售 乐道L80疑似售价曝光

40. 乐道L80原来就是乐道L90的5座版?少一个座位降价多少合适?

41. 乐道大五座L80正式申报,2026上半年上市,比L7大一圈却便宜10万?

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