1. 理想L9 Livis的5C增程系统，是增程技术的里程碑式升级，彻底打破“短途用电、长途用油”的传统认知。自研三代增程器兼顾静音与低油耗，配合72.7千瓦时5C大电池，实现420公里纯电续航与1650公里综合续航，补能效率远超同级。更关键的是，4000+超充站布局与5C超充普及，直击长假高速充电痛点，推动增程进入“长途也用电”新时代。超长保养周期降低用车成本，凸显技术普惠思维。李想呼吁行业共建5C生态，既是自信，也将推动增程赛道技术标准化，巩固理想在高端增程市场的引领地位。#李想称增程汽车迎来纯电时代##理想L9 Livis##全新一代理想L9#

2. 临近过年，汇报个好消息：理想第4,000站自营超充今天正式上线！这条微博从粉丝里抽10张50度电卡意思一下，转发+评论参与抽奖先简单科普下4,000站的几个关键信息：1. 250kW以上超快充，理想已经是国内车企最多；2. 高速充电站1,200座，同样是国内车企最多；3. 9横9纵这18条国家级高速平均130km一座；4. 超过500座高流量站点有专人值守，维护秩序；5. 理想4,000站全在地面，无需在地库兜圈找站。除了场站越来越多，理想自营超充的布局和设备配置也越来越强，单站充电枪更多，5C高桩占比越更高，对向服务区双向覆盖等等。比如图片上我们凌海服务区的充电站，超充站在两侧服务区双向覆盖，每侧服务区各有20把充电枪，其中12把5C+8把4C。还有一点，理想5C超充不仅提供了行业最为顶尖的充电基建，同时还打通了完整的充电链路体验。除了前面已经说的，高流量站点专人值守，全地面站不用去地库兜圈，我们还尽可能多地设置了地锁，以及把充电车位做宽，在部分有条件的车位宽度能达到3m，即便两台MEGA并排停也可以轻松开门。软件体验方面，我们还打通了车机的充电规划，联动了电池预热、智驾、泊车、地锁控制、车辆充电口控制、场站功率分配、超时占位提醒、充电费用结算。真正把每个环节的体验做到最好。顺便打个广告，今年全新L9搭载了我们最新一代的5C增程系统，车端的5C超快充大电池再搭配我们场站端4,000+的自营超充，全新L9将给用户带来最完整的满血5C补能体验。最后放三张无水印全新L9官图凑九图，欢迎自取 #理想超充站数量全国第一##因为超充所以理想##理想超充站# 抽奖详情

3. #理想自动充电站来了# 来自@理想汽车官方一组关于理想超充2026年Q1季报。比如全国超4000站、22000超充桩，覆盖280多座城市，近70%为5C与4C桩......除此之外还有一个重点信息——Q2首座自动充电站将落地，按照他们官方说的，从找站到停车到充电，全都不用用户参与了。#汽车黑科技#

4. 告别繁琐！体验理想VLA主动充电下车即走全程无感玩车教授的微博视频

5. @李想想哥刚才发长文说了下全新理想L9的5C增程！我可太认可了，作为21年的理想ONE车主，当时纯电仅可行驶100多公里，而且充电很慢，如今理想把增程提到5C增程，让增程也能有纯电的体验。关键是电池容量加到72.7度，这是直接让增程“用油焦虑”消失的关键！！72.7度什么概念？有一些纯电轿车的电池也就70度这块电池让全新L9实现420公里纯电续航+5C超充，真正让“长途也用电”成为现实。以前跑高速，过了两三百公里就得靠油，心里总惦记着充电桩抢不抢得到。现在CLTC 420公里，加上沿途理想的5C超充站翻倍布局，中途补电十几分钟就能续上大半，长途几乎可以全程用电——安静、省钱、无焦虑。相信大家这个五一都刷到了很多短视频里面说，理想高速的超充桩体验是最好的吧？5C桩甚至有专人值守给车主保留，这对于所有理想车主来说就是一种高价值服务！唉等了好几年终于等到了这大电池的理想增程！期待5月15日发布会，看看全新理想L9还有什么特色？我目前买过理想ONE、理想L7、理想i6，我感觉可能又要买L9，这车太勾人了#李想称增程汽车迎来纯电时代##理想L9 Livis##全新一代理想L9#

6. #理想超充站# 马上春节，相信很多理想车主都在回家的路上了，目前理想超充已经超过了4000站，理想超充的团队提供了10张50度电理想超充电卡，供抽奖… 大家回家顺路去我们理想5C超充站体验一下…以下文字来自硬哥微博@硬哥我觉得硬哥写得特别好，哈哈，主要是我想偷懒“① 理想5C超充，高速第一！4000+座自建超充站，1200+座在高速上，9纵9横18条国家级高速全贯通，平均130公里一座。200kW以上高功率自建站，国内车企最多，没有之一。今年春节，纯电跑高速，充电不焦虑。② 第4000站落在辽宁凌海，单侧服务区各配20根充电枪（12根5C枪+8根4C枪），交通要道春运进出关，正好接得住。再说三个纯电车主春节用得上的事：① 出发前，用车机规划充电路线。站点忙闲实时看，导航到理想超充站，电池自动预热。冬天充电快一倍，还能避开拥堵。② 多车同充，理想车主有“吸星大法”。功率智能分配，你的速度不会被拉低。③ 春节期间服务不打烊。500+高流量超充站有人值守。引导、维护、响应，全都在。今年春节，纯电自驾，放心走。转发微博，抽送10张50度理想超充站电卡。”开奖时间 2-15 晚上 8:30。这样中奖的伙伴春节就可以用上了#理想超充站##因为超充所以理想# 抽奖详情

7. 理想超充 2026 年第一季度报告在全国建成超过 4000 座超充站、22000+ 根超充桩，覆盖全国 280+ 座城市，其中 5C 和 4C 超充桩的占比近 70%。重点来了！Q2 首座自动充电站将落地，以后充电也不用自己动手了#理想自动充电站来了##理想汽车##理想超充站#

8. 理想其实根本就没有在造车... #全新一代理想L9 #李想曝光全新一代理想L9双色车身

9. 理想超充第4000站，上线了！春节前达成，时机刚刚好，很多人已经在返程路上了吧，转发抽10张理想超充电卡，大家回家顺路去理想5C超充站体验一下，在理想超充充20度以上电还有机会抽奖。① 理想5C超充，高速第一！4000+座自建超充站，1200+座在高速上，9纵9横18条国家级高速全贯通，平均130公里一座。200kW以上高功率自建站，国内车企最多，没有之一。今年春节，纯电跑高速，充电不焦虑。② 第4000站落在辽宁凌海，单侧服务区各配20根充电枪（12根5C枪+8根4C枪），交通要道春运进出关，正好接得住。而且，5C大站正在成为常态——像凌海这样的双枪5C站，会越来越多。不是为了凑多少站，而是大服务区必须桩多功率大。再说三个纯电车主春节用得上的事：① 出发前，用车机规划充电路线。站点忙闲实时看，导航到理想超充站，电池自动预热。冬天充电快一倍，还能避开拥堵。② 多车同充，理想车主有“吸星大法”。功率智能分配，你的速度不会被拉低。③ 春节期间服务不打烊。500+高流量超充站有人值守。引导、维护、响应，全都在。今年春节，纯电自驾，放心走。转发微博，抽送10张50度理想超充站电卡。#理想超充站##因为超充所以理想# 抽奖详情

10. 理想超充2026年Q1季报出炉：全国超4000站、22000超充桩，Q2还会上首座自动充电站～当初选选 i6，理想超充在决策权重中，至少占了50%，平时充电方便，高速充电快捷。等自动充电站上了，有机会体验一下#理想汽车##理想超充站# #霸天资讯#

11. 马上就要过年咯，理想已经建成了4000座超充站。成为国内自建250千瓦以上高功率超充站数量最多的车企，1200+高速站，不下服务区就能充5C。感谢理想给各位键盘车神的福利，转发抽奖送10张50度理想超充站电卡，大家回家顺路去理想5C超充站体验一下~ 现在理想的超充站已经达到了：覆盖好：全国建成突破4000站，高速线路布局超1200站，平均每132公里就有一座理想超充站。二线及以上城市核心城区构建10分钟充电生活圈。速度快：充得快，翻台率高不等待。车桩最适配，10分钟 500公里，5C超充桩峰值充电功率520kW。多车同充，理想车辆享受理想超充站功率优先分配，理想车主"功率优先"。体验优：好找：导航清晰，找站方便；好停：不用下地库，车位宽好停车，不下车降地锁；好用：单手就能拿起充电枪，枪线不较劲，即插即充，免密支付，全流程体验丝滑。 http://t.cn/AXt470Te

12. VLA空间理解能力又进一步提升了，充电场景也可以让VLA参与了。导航到理想5C超充站时，VLA会自己驶到超充站，自动降低地锁，自动泊入车位，自动打开充电口盖，充电完后自动驶离。除了需要自己插拔充电枪的操作，其他都是全自动化的，而且理想表示未来还会给超充站加上机械臂，实现全自动化的充电，明年1月份就有1400个超充站实现这个功能。#2025广州车展#

13. 理想超充 Q1 季报，几个数字值得关注。4001座超充站，22000根桩，280多座城市，70%是5C和4C桩。从去年底的1700座到现在的4000+，只用了两个月，这个扩张速度目前没有对手。春节期间145万次充电——量不小，说明超充站使用率已经到了需要认真对待的水平。这也是 Q2 要推自动充电站的原因之一。Q2 首座自动充电站落地。车和桩互相识别，机械臂自动插枪，全程不下车。从广州车展演示到真正落地，节奏不慢。但大规模运营后机械臂的故障率和维护成本，目前还没有验证。超充本质上在解决增程车主的里程焦虑，覆盖越密，焦虑越低。这套组合拳理想一直打得很清楚。自建超充是重资产路线，4000座以后还能不能保持这个速度，Q2 自动充电的运营数据会是个观察窗口。#理想汽车##理想超充站#

14. 虽然现在电车充电速度已经很快了，但跟燃油车加油不同的地方在于，燃油车你只需要把车开进加油站，加油支付就行，全程不用下车。但电车你需要下车、取充电枪插电（蔚来换电除外），看似不麻烦，但其实还是多了不少步骤。自动充电站的概念已经传播很久了，很多品牌都发布过自己的全自动充电站，但客观上来说，其实并没有真正大范围铺设开。理想的自动充电站，将在第二季度完成落地。同时目前理想已经有4000+座超充站，22000+根超充桩。 #新能源汽车#

15. 各位钱包准备好了吗？理想正式官宣#全新一代理想L9#的全新5C增程系统，李老板更是呼吁大家一起推广5C超充站点布局，格局确实打开了~简单给兄弟们划几个重点：这次的#理想L9 Livis#，可不是小改小闹，是实打实的换代级升级。#李想称增程汽车迎来纯电时代#核心亮点就是全自研第三代增程器，不管启停还是巡航都超安静，油耗还做到了同级最低的6.3L/100km，CLTC综合续航直接干到1650公里，最让我惊喜的是保养周期，居然拉长到了3年或3万公里，省心程度堪比纯电车。72.7度的5C大电池，纯电续航420公里，日常通勤完全够用；5C超充峰值充电功率高达420千瓦，充电效率拉满。再加上理想超充站持续扩容，现有超4000座，预计2026年底数量直接翻倍。李想说的“长途也能用电”真不是画饼，以后节假日跑高速再也不用去服务区抢桩排队了。我愿称之为当下高端家用增程车里的六边形战士，5月15日，全新一代理想L9上市发布会，想买豪华大车的一定记得关注！

16. #理想汽车# 公布了2月交付数据，2026年2月交付26,421辆，历史累计交付1,594,304辆；截至2月底，理想超充站全国保有量4,054座，充电桩达22,447个；春节期间，理想超充站提供超过145万次充电服务，总充电量超4200万度；此外，全新一代理想L9将于二季度正式上市，按理说应该快开始试驾了

17. 上周又有44座#理想超充站#投入运营了，这速度是真快，截止到12月7日，理想超充已经布局全国280个城市了。看了一下，江西省有这么多理想超充站覆盖，正好过段时间元旦小长假要开着理想i8去那边自驾游，不用担心会有什么续航焦虑了。记得上次在理想5C超充站补能，速度是真快，去商场等杯咖啡的功夫再下来，就已经充进去很多电了，并且还不是最大功率状态下。理想的纯电体验真的越来越好了~ #理想i8#

18. #2025广州车展# 理想汽车宣布了年底的OTA大升级：▷ 辅助驾驶新增VLA充电、防御型AES▷ 智能座舱新增宠物模式、调音大师音乐家模式、汽水音乐▷ 纯电车型冬季智能充电预热功能以及充电规划功能升级，并覆盖所有增程车型VLA充电功能支持车位到车位，从出发停车场到理想充电站车位全程辅助驾驶。车辆接近充电位时，触发自动降地锁、自主辅助泊车，用户只需要插枪拔枪。后续上了充电机器人就可以全程无需手动。VLA充电功能计划2026年1月覆盖超1400座理想超充站，2月超2400座，3月超2900座。昨天我已经体验过了VLA充电，等我的视频分享#理想VLA司机让充电更自由##理想VLA打通充电的最后一百米#

19. 理想 i8 横评超充站，我们测试了理想4C、5C、小鹏S5、极氪V2极充，你们认为谁家桩充电速度最顶？[笑而不语] #理想i8# http://t.cn/AXVcaxQx

20. 广州车展期间，简单体验了理想VLA的自主充电功能，这是一个典型的D2D功能，从停车场到理想自营超充站，全程由VLA驾驶→自主进入园区→云端系统分配充电桩→自动降地锁→车辆自动泊入，结束充电后自动结算。这个demo，只要接入机械臂，就能实现全流程的自动化。结尾，我给理想提了小建议，可以开发mini版本，结合离车泊入功能，给用户更多样化的充电体验。电动知士大雨的微博视频

21. 理想超充站破4000座了，光近半年就新增了1000座。所以理想i8上市的时候说充电网络是车主最重要的配置，就是因为理想自建站保有量最大，增速也是最快的。从去年国庆就有用户反馈，高速服务区理想超充有专人管理。而且理想超充站功率都在250kW以上，自建超充站和超充桩的数量也都是各车企里最多的。马上到春节出行高峰期了，理想超充站布局已经覆盖31个省份，车主自驾返乡的补能体验也有保障。很多人已经意识到，新能源车市场份额不断增长，售后服务和补能设施会越来越重要，去年理想还在规划顺路超充站，提前布局的意义体现出来了。

22. 全新理想L9 Livis马上就和大家见面了大家都知道理想汽车一直以来的底蕴就是增程技术，不过这次全新L9Livis的增程系统得到了更加强悍的升级。它搭配的是5C增程系统，纯电可以跑420km，充电功率超过了420千瓦，纯电的续航就已经减少了充电的频率，再加上高的充电功率，充电速度也进一步得到提升。所以全新的L9Livis也打破了“长途用油”的固有模式。再加上理想的5C超充网络，让增程车也不用担心纯电的续航里程。#李想称增程汽车迎来纯电时代#

23. 有钱建的就是快，理想超充站在今天达成4000座成就，5C超充今年不仅能给理想纯电车型充还能为今年将要发布的理想增程车型充电，比如理想L9 Livis[阴险] 这两天我就要开启我的1900公里春节自驾回家之旅了，路上的充电规划车机已经自动做好了，只能说回家路上理想超充站能见度很高，放在去年完全不敢想象今年春节前理想能达到4000座超充站

24. #理想超充站#上周又新增了12座理想超充站，其中河南省焦作市迎来了首座超充站。截止到1月25日，理想超充站数量达3951座，超充桩21,877根，并且超充网络覆盖31省、287城。马上就要到春节返乡的日子了，现在有越来越多的车主选择开纯电车回家过年，今年我也准备开#理想i8#回家了。之前几次出去玩，理想超充站的覆盖范围还是蛮广的，并且5C超充充电速度也非常快，基本上就是上个洗手间，然后在车上歇会儿的功夫就补能很多。值得一提的是，现在理想L系列和理想纯电车型，都支持充电预热/预冷功能，前往充电站时，自动调节电池温度，可以提升充电功率，减少充电时间，方便很多。

25. 差点就嗝屁了！理想i6续航和超充表现

26. 理想超充已经建成全国4000+座超充站，22000+根超充桩，并且覆盖城市也已经有280+座位。尤其是现在理想超充已经覆盖了全国最繁忙的18条高速路线，还记得上次假期自驾游，我开的#理想i8#，去之前犹豫半天，因为怕纯电车会有续航焦虑，没想到现在理想超充覆盖的很广了，并且补能速度也非常快。再有就是春节回家，今年春节全国15.9%的高速充电量都来自理想超充。再有就是导航前可以自动充电规划，系统可以自动规划充电途经点，并且结合综合信息来推荐合适的理想超充站。真的已经很方便了

27. 理想超充3月份成绩单来了，新增了19座理想超充站，并且充电地图也有持续更新。截止到3月31日，理想超充站数量已经达到4057座，超充桩22,439根。网络也已经覆盖31省、289城。前一段时间我还开#理想i8#出去玩，感觉理想超充覆盖的还是很广的，补能速度也快#理想L9#

28. 理想超充4月份上新成绩单来了，一共新增23座理想超充站，新增理想超充桩122根截至到2026年4月30日，理想超充站数量已经达到4077座，超充桩22,509根。超充网络也覆盖了31省、290城。五一开#理想i8#出去玩，中途在理想超充站补能，速度还是非常快的，基本上也就是在服务区休息一会的时间。后面理想超充的布局肯定也会越来越快。为的就是更好的纯电用车体验

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