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家庭用户闭眼选XT5，追求驾驶质感才考虑QX50

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燃油车定速巡航已是基础功能，是什么原因导致车辆不降速，反而增速？#汽车 #安全驾驶

#新款凯迪拉克XT5谍照曝光# 日前，我们从相关渠道获取了一组新款凯迪拉克XT5的测试谍照。新车在外观与内饰整体设计上延续现款车型风格，主要升级集中在智能化与动力系统层面，以更好地契合当前市场对高阶智能与新能源技术的需求。从谍照可见，测试车车顶已配备激光雷达，两侧后翼子板也设有传感器盖板，预示其将搭载高阶智能驾驶硬件。结合通用汽车近期技术布局，预计新车将引入“逍遥智行”辅助驾驶系统，依托Momenta R6强化学习大模型，实现覆盖城区、高速及泊车等场景的全场景辅助驾驶能力。同时，座舱方面有望搭载高通骁龙8775P芯片，为基于“逍遥架构”的新一代智能座舱提供强大算力支持，提升人机交互流畅度与功能扩展性。动力方面，新款XT5预计将首次引入通用最新推出的“真龙插混Pro”插电式混合动力系统。参考已在别克至境E7上应用的方案，该系统由1.5T混动专用发动机（最大功率115kW）与单电机（最大功率165kW）组成，匹配磷酸铁锂电池，可实现CLTC纯电续航超210公里、综合续航超1600公里的表现。若该动力总成下放至XT5，将显著提升其能效表现与电动化体验，同时保留凯迪拉克一贯的驾驶质感。

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1. 燃油车定速巡航已是基础功能，是什么原因导致车辆不降速，反而增速？#汽车 #安全驾驶

2. #新款凯迪拉克XT5谍照曝光# 日前，我们从相关渠道获取了一组新款凯迪拉克XT5的测试谍照。新车在外观与内饰整体设计上延续现款车型风格，主要升级集中在智能化与动力系统层面，以更好地契合当前市场对高阶智能与新能源技术的需求。从谍照可见，测试车车顶已配备激光雷达，两侧后翼子板也设有传感器盖板，预示其将搭载高阶智能驾驶硬件。结合通用汽车近期技术布局，预计新车将引入“逍遥智行”辅助驾驶系统，依托Momenta R6强化学习大模型，实现覆盖城区、高速及泊车等场景的全场景辅助驾驶能力。同时，座舱方面有望搭载高通骁龙8775P芯片，为基于“逍遥架构”的新一代智能座舱提供强大算力支持，提升人机交互流畅度与功能扩展性。动力方面，新款XT5预计将首次引入通用最新推出的“真龙插混Pro”插电式混合动力系统。参考已在别克至境E7上应用的方案，该系统由1.5T混动专用发动机（最大功率115kW）与单电机（最大功率165kW）组成，匹配磷酸铁锂电池，可实现CLTC纯电续航超210公里、综合续航超1600公里的表现。若该动力总成下放至XT5，将显著提升其能效表现与电动化体验，同时保留凯迪拉克一贯的驾驶质感。

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6. 【凯迪拉克XT5 PHEV配激光雷达，30万内能买】自CT6 PHEV停产后，凯迪拉克最近产品序列只有燃油和纯电两个阵营。面对中国市场对插混产品的强烈需求，最新工信部新车目录出现了凯迪拉克XT5 PHEV的名字，美国豪华品牌切入热度最高的新能源中型SUV市场，无疑对销量有不同以往的期待。去年凯迪拉克国内超10万台销量，XT5占据35%左右份额，能在激烈竞争中站稳脚跟，主要得益于透明的“一口价”政策，入门大都会版23.49万的价格不仅比BBA同级产品划算，更能和中国高端品牌车型掰手腕。此外，XT5还有蜂鸟底盘、33英寸9K曲面屏、高强度白车身和22项主动安全技术等丰富的标配，确实有一战之力。根据工信部信息，XT5 PHEV尺寸和燃油版一致，长宽高分别为4888mm、1957mm和1685mm，轴距2863mm，高度比油车稍低9mm，和德国豪华品牌长轴距车型相比，体量不占优势。外观上，XT5 PHEV延续燃油版的设计，但细节略有调整，除申报车型有醒目的橙色涂装外，盾形网状格栅内部还有U型边框，显得更精致，带主动闭合的下进气口也改变前包围样式。新车后保险杠则改为车身同色造型，只保留黑色饰条和下围嵌入雾灯、倒车灯和饰板，同时原本左右双出的排气管也进行隐藏，符合新能源车型风格。值得关注的是，申报的XT5 PHEV有激光雷达、前翼子板摄像头和外后视镜摄像头，大概率搭载更强的辅助驾驶能力，不知是否延续通用和Momenta的合作方案，不过这套系统应该不是标配，凯迪拉克也申报了取消智驾硬件的版本。此外，XT5 PHEV提供三种轮辋造型，对应235/55 R20和265/45 R21两种规格轮胎，和燃油版尺寸相同，但可能从马牌PCC换成低滚阻型号，好在不同配置XT5 PHEV整备质量为2170、2200kg，相比燃油版只增加10%左右，底盘悬架负荷不高。凯迪拉克只为XT5 PHEV申报四驱版，前后电机分别有160kW、110kW峰值功率，应该是P1+P3，配套115kW峰值功率的1.5T发动机代号LD3，此前用在别克真龙插混系统，有不错的亏电行驶性能和能耗表现，猜测会匹配2挡DHT变速箱。其实CT6 PHEV的三行星混动变速箱，实现4种功率分流、4种纯电直驱和3种并联直驱，是非常领先的方案，可惜从成本考虑很难维系。至于电池，目前只透露了供应商依然是江苏正力的三元锂电芯，从整包重量分析，预计容量不会超过陆尊PHEV的34.8kWh。不过对于凯迪拉克而言，XT5 PHEV更强调的还是豪华质感和行车体验，只要价格控制在30万内，还是能吸引绿牌刚需用户关注。#汽场全开##大V聊车##工信部新车#

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14. #凯迪拉克XT5插混版登陆工信部# 凯迪拉克XT5插混版正式申报，新车插混系统由1.5T发动机和前/后双电机组合而成。尺寸部分，新车长宽高分别为4888mm*1957mm*1685（1688）mm，轴距为2863mm。动力部分，1.5T发动机最大功率为115千瓦，前电机峰值功率为160千瓦，后电机峰值功率为110千瓦。同时，新车还支持外放电功能。

15. #二手车参谋老杨# 流水账（第402）在自己不懂的领域，一定要相信专业最近在直播的时候，遇到两个有代表性的案例，特别是对于第一次买二手车的一定要参考。哥们直接问车子水淹到座椅，换了电脑版，可以不可以入手？我没有直接回答，问他是不是第一次买车？比正常车子便宜多少？哥们的回答是第一次买二手车，便宜二万。你们自己自己想一想，这台车子水淹影响至少二万多，因为比正常车子少两万，车商还🈶利润。我给哥们的建议就是不要碰。原因很简单，你对水淹程度跟不吃不清楚，自己价格高低没有办法判断。其次你是新车，你买车要的是解决你当下通勤问题，你买一台水淹车子，后期故障什么的？你跟不心里没有数。第二个，问英菲尼迪QX50后期小毛病多不。这种就是典型的不去考虑自己到底应该需要一台什么车子？而是只看样子，问别人毛病多不。就是买一台别人嘴里认为好的车子。说句实在话，想玩二手车自己不懂，不要盲目相信，找一位靠谱的二手车参谋，选台适合你的车子，比你在各种直播间胡吹冒料听要强一百倍。如果你对你的钱负责，那你首先要对输入你大脑的信息负责。你买车纠结，就找二手车参谋老杨为你选车把脉提供解决方案，让你选车不纠结，用车没负担，换车少亏钱。V：laoyangche001二手车参谋老杨西安

16. 想敲开高级审美的门，还得靠灰色这张入场券 #用东漓灰打开春天 #凯迪拉克XT5

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20. #凯迪拉克XT5# #东漓灰#烟雨漓江之上，戚薇演绎凯迪拉克东漓灰高级美学2026年4月3日，凯迪拉克2026春季艺术大赏于桂林阳朔启幕。以“山水为砚、春风为毫”，这场艺术盛宴将品牌百年积淀与东方山水意境交融，展开一幅“出尘入画”的当代表达。发布会现场，凯迪拉克XT5携全新车色“东漓灰”惊艳亮相。烟雨漓江之上，凯迪拉克SUV品牌风范代言人@戚薇一舟轻泛而来。人在山水之中，东方雅韵与当代风范自然交汇。“东漓灰”褪去浮华，以简驭繁，将水墨意境与品牌底蕴融合。这不仅是一种色彩，更是一种关于从容与自持的表达。

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29. 凯迪拉克XT5春日焕新

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31. 英菲尼迪QX50直说真心话

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33. 凯迪拉克XT5优缺点

34. 美式豪华新标杆，凯迪拉克XT5深度解析

35. 豪华性SUV大比拼，凯迪拉克XT5对战英菲尼迪QX50，谁的赢面较大？

36. 静态比较,QX50 VS XT5,二线豪华SUV你站谁?

37. 豪华性SUV大比拼,凯迪拉克XT5对战英菲尼迪QX50,谁的赢面较大?

38. 【XT5和QX50哪个好】视频/油耗/空间/发动机等配置对比

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40. 静态比较,QX50 VS XT5,二线豪华SUV你站谁?

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42. ѷͻȻQX50XT5ͶƱ

43. 英菲尼迪QX50

44. 【爱车聊天室】40-50万级豪车PK 奥迪Q5和凯迪拉克XT5怎么选?

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51. 英菲尼迪QX50：9万二手与19万新车的选择

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54. 2026款凯迪拉克XT5亮相，比宝马X5还惊艳，2.0T+9AT太香了！

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105. 分享这代#可变压缩比涡轮增压发动机的#英菲尼迪qx50 的个人用车体验而已。网上有些博主，胡说八道的，就几年前开始分享这车啦，之前的账号，记录太多个人私人生活，就私密啦。现在我看很少有人在喷这车的#cvt变速箱了吧？什么变速箱都分三六九等，我这车一脚地板油都是三百多匹，不一样越来越好用的。对于有些网友的留言和私信，我有时没注意，就没回复了。个人玩家而已，别太在意。这车七年多喽，以后我不开这车，就不会分享视频喽，哈哈哈。因为没想过要卖这车，就一直养的很好，以后实在不开这车了，就换个颜色，换回原厂轮毂，给我岳父换车喽。这车的行驶质感，之前的视频都有体现过，走烂路我这七年多的车，都没有任何异响，连车内的座椅松动，我都让师傅帮重新加固，处理好的。想养好这车，是需要点代价的。现在别说新的QX50，就是同级换代过的同级中型SUV，综合也赢不过我这辆的。三年前发过测速软件测的加速视频，现在是越来越快，340匹的单电机，电动钢炮，我这辆都能跑的赢的，不过一辆SUV光提升动力，很快就会玩腻的，综合性好，才能留得住啦，我这车现在是一切刚刚好，车身轮胎减震轮毂刹车，能匹配很好这动力，所以车才好开的，上山走点烂路轻度跋山涉水也OK的。综合全面，颜值舒适性都很OK，又是小众，才能留得久留得住的。#英菲尼迪 #bose至臻音响

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107. 2026款凯迪拉克XT5价格狠到骨子里？四驱性能、安全配置一网打尽

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113. 凯迪拉克XT5值不值得买？我把后备箱、座椅、眼镜盒全摸了一遍，结论很明确

114. #开QX50是种什么体验？1️⃣车身刚性强，动力表现不错，零百五秒级，六十到一百六十秒级，操控也好开。 2️⃣对比过同级豪华中型SUV，基本都换代了，新款车机先进些，但动力舒适性不如自己的QX50。 3️⃣之前展示过底盘和四驱，下次去山里试试轻度越野，大交叉轴时单前后轮悬空，后尾门开关也轻松。 #技术英菲#可变压缩比涡轮增压发动机#驾驶记录

115. 凯迪拉克 XT5 用车成本全解析：美系豪华 SUV 养车指南，性价比之选

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119. XT5不同路况油耗分享。😮xt5城区代步时油耗真的挺高的，每次在市区堵车，看着油表掉得比我工资还快，心里都跟着揪了一下。 💨上了高速就不一样了，速度稳定下来，油耗明显下降了不少，跑长途的时候特别省心，续航里程也能多撑一段路。 🚗总的来说，xt5的油耗在同级别里不算特别惊喜，但也能接受，毕竟它的动力表现摆在那儿，还是看个人具体的用车场景吧。 #汽车油耗#凯迪拉克xt5#用车成本

120. 二手豪华中型SUV怎么选？凯迪拉克XT5值得买吗

121. 凯迪拉克XT5 vs 沃尔沃XC60 二线豪华SUV购车实测指南

122. 凯迪拉克 XT5 养车成本拆解：30 万级豪华 SUV 的后续开销到底有多高？

123. 豪华中型 SUV：英菲尼迪 QX50 全周期保养指南

124. 👾2026要买凯迪拉克XT5的宝子要听劝了！全系凯迪拉克价格分享👏👏 🌷2026款 2.0T 大都会型：（图二）226900✅ 🌷2026款 2.0T 豪华型：（图三）244900✅ 🌷2026款 2.0T 尊贵型：（图四）269900✅ 📍广东bb购车享额外补贴6000！ #每天推荐好车 #汽车报价 #新车 #凯迪拉克xt5 #xt5

125. 最终还是提了凯迪拉克xt5

126. 美系车中的小众宝藏！英菲尼迪QX50真的很能打我真的很喜欢英菲尼迪，故障率低，开起来顺手，底盘也稳。尤其QX50，以前叫EX，记得用的是双叉臂悬挂，操控感不错。不过油耗确实不低，大概十二三个油/百公里，2.5的排量。但最吸引我的还是它的安全性，故障率也低，开着放心。虽然现在4S店少了，但路上跑的还挺多，说明大家认可度不错。我就喜欢这种小众车型，不喜欢烂大街，外观也很帅，严格来说它是美国车。 #汽车#驾驶体验#英菲尼迪QX50

127. 2026款凯迪拉克XT5惊喜上市。2026款凯迪拉克XT5终于来了！这次的新款在配置和价格上都有很大惊喜，让人忍不住心动。新增的智能驾驶辅助系统特别实用，高速上能自动跟车、保持车距，大大减轻了长途驾驶的压力。车内的中控屏也升级成了更大的尺寸，操作流畅度提升不少，用起来很顺手。价格方面比老款更亲民，优惠力度也很到位，对于喜欢SUV的朋友来说，确实是个不错的选择。 #汽车#新车#凯迪拉克XT5

128. 凯迪拉克新一代 XT5 最低配四驱豪华版六方位详解