阿尔法S5的城区NOA，10万级通勤神器还是噱头？实测结论来了_新能源车

1. 极狐全新阿尔法S5，体验山路72道弯

2. 如何评价尊界 S800 首发的新一代双光路图像级激光雷达的技术突破和行业影响？

3. #蓝眼狐是L3吗# 聊聊极狐S5的蓝眼狐智驾，这极狐一发力就是个王炸啊，这硬件和体验都是奔着L3级在走的。搭载8775舱驾一体芯片+惯导双目立体视觉系统，硬件底子绝对够硬核，还实现了城区/高速NOA全域领航和全场景智能泊车。其实什么智驾级别听起来都太飘渺，聚焦日常用车，把L3级研发的核心技术下放，它就能更智能，让准L3的智驾体验落地通勤、长途等实际场景，进一步保证了安全性和可靠性，也就成为日常出行的实用帮手。

4. 20 万预算闭眼冲！2026 年 4 款爆款新能源 SUV 封神，大空间 + 长续航，家用通勤全拿捏

5. 这台极狐全新阿尔法T5，让我第一次觉得“智驾平权”成真了高阶的辅助驾驶能力在汽车上一度等级分明，甚至还有标准版、Pro版、Max版的不能能力等级去适配不同价位的车型。其中城区NOA通常都是Max版本才有的能力。而这次极狐全新阿尔法T5倒反天罡，直接把城区NOA代入了12万的价位区间，那么本期视频我们就来好好聊聊极狐这套城区NOA到底是虚有其名还是实力超群，一起来看视频！#极狐汽车# #极狐全新阿尔法T5# #极狐阿尔法T5# 陈曦的微博视频

6. #蓝眼狐是L3吗#极狐全新阿尔法S5（蓝眼狐）预售开启！北汽元境满配智驾硬件拉满，8775芯片+双目立体视觉，城区高速NOA领航、自动泊车全拿捏，360°智驾小蓝灯实时提示。官方认证“比L2+更智能，向L3更贴近”，3月中下旬上市即可体验——这波“准L3”操作，直接把智驾体验卷上新高度！

7. 这段时间开极狐全新阿尔法S5，发现真的精准踩中了年轻人的用车需求😌 最戳人的就是这套智驾系统🌟 高速领航、记忆泊车都很稳，日常通勤跑高速不用一直紧绷神经，连智驾状态的提示设计都很有辨识度，细节很到位。再就是续航表现太懂日常了🥳 通勤一周一充完全够用，跑远路也没里程焦虑，轿跑造型开出门也足够有范儿。能把智能和日常实用性平衡得这么好，确实是懂用户的👍

8. 抢先试驾极狐全新阿尔法S5！预售价11.28万起，不输任何30万级！

9. 全球首款单芯片舱驾融合量产落地车型极狐全新阿尔法T5，15万以内唯一具备城区NOA的SUV。从三亚到万宁，同时还体验了卓驭舱驾一体辅助驾驶方案，北汽和卓驭共同推动行业从“域集中”向“跨域融合”迈出关键一步。蜗牛同学LX的微博视频

10. #蓝眼狐是L3吗#极狐全新阿尔法S5预售开启，是一台兼具颜值、智能及性能于一体的车子。搭载蓝眼狐智驾，单从硬件方面，实力已经非常强大了。搭载北汽元境满配智驾硬件，8775舱驾一体芯片，把智舱和智驾融为一体，电器结构方面降低产品复杂性，而且有更高的性能。惯导双目立体视觉系统，就像人眼一样探测前方立体物体，更加直观。从硬件方面，已经非常接近L3级标准。这套系统可以满足城区/高速NOA全域领航+全场景智能泊车，让大家拥有L3级智驾体验。上市以后，建议大家去实车体验下。

11. #蓝眼狐是L3吗#今年很多新车应该要上L3了！今天下午亮相的极狐全新阿尔法S5搭载8775舱驾一体芯片+惯导双目立体视觉系统，硬件底子感觉和L3级智驾标准有得一拼，360°智驾小蓝灯全程在线，智驾状态可视化，这蓝眼睛不仅看着帅，还能在路上提醒周边车辆，安全！感觉今年车圈内准L3级的技术和产品革新越来越让人期待了！叫我春哥就可以的微博视频

12. 10万级最火亲民电动轿跑PK，全新极狐S5还是小鹏MONA M03？

13. 【智驾辅助不画饼，极狐S5欲将L3级体验开进现实】#蓝眼狐是L3吗#以L3标准检验智驾辅助水平，或将成为2026年智驾领域的常态。北汽新款S5也是如此，用满配硬件+全场景落地，欲把高阶智驾辅助变成日常通勤的标配。✅ 硬件拉满，向L3标准看齐S5搭载8775舱驾一体芯片 + 惯导双目立体视觉系统，构建感知矩阵。这套组合不仅支持厘米级定位与复杂路况识别，更具备冗余安全架构——从传感器到算力，每一步都为高阶智驾铺路，此外新车还配有360°智驾小蓝灯——开启NOA或自动泊车时，蓝灯亮起。✅ 城区+高速NOA全域领航城市道路：自动识别红绿灯、无保护左转、行人鬼探头，流畅应对加塞、窄路会车； 高速公路：自动变道超车、匝道汇入、施工区绕行，长途驾驶轻松减负； 全场景智能泊车：垂直/侧方/斜列车位一键搞定，甚至支持跨楼层记忆泊车，商场地库不“迷路”。✅ 纯电与增程双动力新款阿尔法S5提供纯电与增程双动力：纯电版CLTC续航770km，800V超快充，双电机可实现3.7秒的零百加速；增程版综合续航1450km，亏电油耗4.5L/100km，支持92号汽油，兼顾性能与无焦虑出行。

14. 这台极狐全新阿尔法T5，让我第一次觉得“智驾平权”成真了

15. #极狐阿尔法S5 #3月18日全新极狐阿尔法S5正式上市，补贴价9.98万起，定位AI高性能宽体轿跑，提供纯电与增程双动力选择，纯电版最高续航720km，增程版综合续航1450km，全系标配宁德时代电池，搭载800V高压平台与5C超充技术，充电15分钟可补能525km，双电机四驱车型零百加速仅3.7秒，入门即标配城区NOA智能驾驶，配备高通8775舱驾一体芯片，轴距2900mm带来宽适大空间，还标配座椅通风加热、AR-HUD等豪华配置，以全能越级实力重塑中型新能源轿车价值标杆。

16. #蓝眼狐是L3吗# 刚刷到阿尔法S5开启预售的消息，第一反应是：极狐这次把蓝眼狐智驾下放得挺狠。说实话，现在新车都在讲L3，但真正落到日常，无非就是几件事——早晚高峰能不能让我松口气，跑长途会不会累得腰酸背痛，到停车场是不是还得自己手忙脚乱。蓝眼狐这套系统，给的正是这些。8775舱驾一体芯片加惯导双目，硬件底子够硬，城区高速NOA全域领航，进出匝道、跟车都不用操心。全场景智能泊车更是刚需，再窄的车位也能自己搞定。硬件上北汽元境这套满配组合，已经非常接近L3级标准，增程版200kW峰值功率、全系宁德时代电池，副驾还有零重力座椅带腿托。但我更在意的是，这些技术终于不再高高在上。阿尔法S5把准L3体验打包进预售清单，让普通人也能触手可及。2026年，开车这件事终于可以简单一点了。

17. #蓝眼狐是L3吗# 北汽极狐作为首批获得工信部L3辅助驾驶的牌照的车企，拥有国家首肯和背书，北汽极狐这个货真价实的辅助驾驶第一梯队车企到底有何过人之处？ L3辅助驾驶这个概念大家已经讨论很久啦，最大区别我认为是在于责任主体的质变和人机角色的根本性转变，也是辅助驾驶与自动驾驶的分水岭！想要做到这点，对一家车企在辅助驾驶方面的技术积累真的是一个巨大考验，这点正是北汽极狐的强项！全新上市的极狐全新阿尔法S5搭载北汽元境满配智驾硬件，8775舱驾一体+惯导双目立体视觉系统；城区/高速NOA全域领航+全场景智能泊车，通勤/长途全适配。承袭品牌高阶智驾技术积淀，将L3级研发中的核心技术下放，打造“全民可享的准L3智驾体验”。

18. 我们认为，智驾不上路实测，设定各种条件测试，都是耍流氓，所以，200公里随机路线实测来了。测试车型：享界S9，软件版本华为ADS 4.1，测试时应为最新版本，目前已有新版，后续补测测试条件：青岛城区道路随机200公里测试，以市区道路为主，包含少量高速、高架道路测试方式：一辆智驾+一辆人驾，同地点同路线出发，对比全程用时以及接管情况。测试结果：享界智驾效率分93.7分，百公里平均接管次数1次测评建议：ADS 4以及之后的版本，已经达到市区高度可用状态，建议常规市区道路可开启，大多数情况能安全通过，不需要接管。以上结果仅代表当时测试环境下的结果，不代表车型的全部能力，结果仅供参考。#享界S9#

19. 极狐阿尔法 S5 今天开启预售，预售价 11.28 万起，正式上市肯定还会调整。这次算是年度改款车型，相比于老款，这次在外观细节、内饰细节和续航都做了升级。这一次也加入了辅助驾驶小蓝灯，用的 8775 舱驾一体芯片+惯导双目立体视觉系统，城区 NOA 也有，之前体验了下还行。除此这外，这次纯电版在续航方面有升级，而且还有增程版了。增程版车型搭载容量为 27.4kWh 的电池，WLTC 纯电续航 175km；纯电版搭载 64.8kWh、74.4kWh 以及 79.2kWh 电池组，分别对应 CLTC 纯电续航 630km、720km、770km。 #蓝眼狐是L3吗# #新能源汽车#

20. 又一台卓驭舱驾一体方案车型「北汽极狐 S5」，2026款极狐S5预售价11.28万元-17.38万元；采用高通8775芯片、惯导双目立体视觉方案，配套智驾小蓝灯，支持城区、高速NOA领航；而最大的卖点我觉得还是宁德时代的电池，增程、纯电均搭载宁德时代电池电芯，骁遥增混电池、5C神行电池都有，这价位电池的优先级比智驾高，这一个观点大家同意吗呢？#蓝眼狐是L3吗#

21. #蓝眼狐是L3吗# 对于城市通勤而言，路上的拥堵和各种突发情况，很需要🈶智驾，解放你的疲劳。极狐阿尔法S5是全新的准L3，8775舱驾一体芯片+惯导双目立体视觉系统，是这一切流畅体验的底气，硬件底子直追L3级标准360°智驾小蓝灯全程在线，智驾状态可视化，既让自己安心，也给周边行人、车辆清晰提醒，兼顾智能与安全，更懂日常出行的真实需求！让你提前可以享受智驾带来的轻松和惬意。西安

22. #蓝眼狐是L3吗#自从进了工信部的L3有条件自动驾驶许可名单，我想很多人看到极狐的新车大概都会不由自主地往L3上去联想。其实L3还得有一段时间，就算进了许可，也是限定路段、限定时速。不过嘛，既然能进名单，那它在辅助驾驶方面肯定是有点东西，而且，会将核心技术快速下放。就拿3月1日预售的新款极狐阿尔法S5来说吧，它补贴后的预售价为11.28-17.38万元，算是比较亲民的，但除入门车型之外，其余车型全系标配高速NOA和城市NOA等高阶辅助功能。新车在车头和车尾新增了智驾小蓝灯，车内搭载的则是8775舱驾一体芯片和惯导双目立体视觉系统。它不是L3，但已经可以在很大程度上降低事故发生的概率。值得一提的是，新车并没有搭载激光雷达，但却可以提供高速NOA和城市NOA，想必是得到了极狐品牌L3级核心技术和算法的加持。我觉得对普通人来说，这样的技术普惠是很重要的，它售价不高，但体验却很优秀。车对大多数人来说都是出行工具，而不是“技术载体”，驾驶一辆新款阿尔法S5，能大幅降低驾驶强度，避免发生各种事故，这就够了。看得见、摸得着的东西，才是消费者真正需要的。目前来看，L3许可虽已发放，但到真正大规模铺开，预计还有比较长的路要走。但在L3全面普及之前，新款极狐阿尔法S5这样的车型已经可以让我们提前为L3时代做准备了！#微博新知##新能源汽车##大v聊车#

23. 首批L3辅助驾驶牌照给到了几家车企，其中一家就是极狐。本次获得L3牌照的极狐阿尔法S（L3版）搭载3颗激光雷达、34个高性能传感器，实现360度环境感知，并在关键系统上实现“双备份”，即使某一系统失效，备用系统也能在20毫秒内接替工作。极狐阿尔法S（L3版）将在北京京台高速、大兴机场高速等路段率先试点，支持0-80km/h全速域自动驾驶。未来，随着技术迭代与政策放开，该功能将逐步拓展至更多城市道路。智驾的技术正在快速迭代，越用越好用，越用越放心，必然是趋势！

24. 之前极狐阿尔法S5只有纯电，面对竞品同时拥有纯电和插混/增程时给用户少了一种选择，如今全新阿尔法S5不仅推出了增程版，还带城市NOA，增程预售补贴价11.28-12.58万，纯电预售补贴价11.68-17.38万，开着感觉如何？驾驶辅助好用吗？#庚我试车# 陈庚auto 陈庚auto的微博视频

25. 增程来了驾辅和配置有提升体验全新极狐阿尔法S5增程版

26. 极狐全新阿尔法S5预售发布，共推出6款版型，包含纯电、增程两种动力形式，预售补贴后售价11.28万元-17.38万元。11万级就能搭载同级领先的城区NOA，高阶智能驾驶不再是高价车专属！城区NOA可从容应对城区复杂路况，无保护左转、车流避让、红绿灯启停都能稳妥处理，日常通勤大幅减轻驾驶压力。还是非常实用的。#大V聊车#

27. 北汽极狐全新阿尔法 S5上市，可选纯电和增程版本在星云粉、冰灰、极狐白、星钻黑的基础上，全新阿尔法 S5 新增幻影绿、瓦纳蓝、熔岩灰三种外观色，这个绿色好看；另外辅助驾驶上面，全新阿尔法 S5 采用了卓驭舱驾一体方案，车机搭载高通 8775 芯片，采用惯导双目立体视觉方案，配套智驾小蓝灯，支持城区、高速 NOA 领航

28. #蓝眼狐是L3吗# 极狐全新阿尔法S5预售开启，颜值可以的。大家也好奇的是辅助驾驶能力这块，去年年底，极狐阿尔法S（L3版）就正式获批了工业和信息化部自动驾驶车型产品准入许可，本身就挺能说明情况的。而焕新后的产品，搭载北汽元境满配智驾硬件，8775舱驾一体、惯导双目立体视觉系统、城区高速NOA领航、全场景智能泊车辅助，加上全场景设备互联、元境AI大模型、360°智驾小蓝灯，明眼人都知道是追着L3级标准去的。像自动泊车、城市NOA、高速NOA等辅助驾驶功能，都是日常生活中高频需求蓝眼狐用硬件与技术重构智驾层级认知，实现了“比L2+更智能，向L3更贴近”，进一步升级用户出行体验。如果3月中下旬正式上市，大家也可以实际感受一下它焕新后的辅助驾驶能力。

29. 预售11.28万起，造型改款只是开胃菜！极狐全新S5内核真换代！

30. #蓝眼狐是L3吗#“比L2+更智能，向L3更贴近”，这是极狐官方针对全新阿尔法S5给出的定位。显然，辅助驾驶系统将是这款新车型的主要卖点之一。目前，全新S5搭载北汽元境满配智驾硬件，8775舱驾一体+惯导双目立体视觉系统在硬件层面的底子，的确直追L3级标准。功能层面，全新S5支持城区与高速路况下的NOA导航辅助驾驶，以及全场景智能泊车，这意味着我们设定好目标后，车辆有望自主完成车道保持、变道超车、进出匝道等操作，并覆盖从标准车位到复杂异形车位的多种情况。而且在我看来，极狐并未执着于L2+或L3的官方认证标签，而是将重点放在实际使用体验上：用城区高速全域覆盖的能力，解决通勤族的驾驶疲劳问题，并计划在法规完全开放前，让用户提前接触到更接近高阶辅助驾驶的体验。

31. #极狐全新阿尔法S5#极狐阿尔法S5定位AI高性能宽体轿跑，11万起，提供纯电/增程双动力，全系标配宁德时代电池；纯电版最长续航720km，支持800V高压5C超充，15分钟可补能540km，增程版综合续航高达1450km，油耗低至4.5L/100km；搭载大疆双目视觉与8775舱驾一体芯片，标配城区/高速NOA领航辅助与全场景智能泊车；四驱版3.7秒破百，麦格纳调校底盘，兼顾运动与舒适，同时提供三电终身质保与多重预售权益，是11万级高性价比新能源轿跑。

32. 汽车经纬网 | 10万级纯电轿车二选一阿尔法S5与启源A06谁更强？

33. 全新极狐阿尔法S5开启了预售，作为一台双动力的中型轿车，目前这个预售价格还是挺有吸引力的。关于这台车的辅助驾驶系统，它采用的是8775舱驾一体芯片+惯导双目立体视觉系统。很多人关心它是不是L3？确实它目前不是官方标准上的L3，但结合目前L3苛刻的使用场景、功能以及时速要求，对于大部分普通消费者来讲，辅助驾驶功能的可用性和适用范围可能比它的级别更为重要。作为已经造出L3级功能的车企，极狐证明了自身的实力。那我相信全新极狐阿尔法S5的辅助驾驶功能表现同样不会让人失望。#蓝眼狐是L3吗#

34. 极狐全新阿尔法S5城区NOA实测

35. 极狐全新阿尔法S5

36. 城区NOA+全场景泊车，极狐全新阿尔法S5让新手也能轻松驾控

37. 极狐全新阿尔法S5已开启，智能驾驶辅助系统怎么样？实用又靠谱

38. 跨越大山，穿过城中村！实测极狐阿尔法S5辅助驾驶表现如何？

39. 智能驾驶超实用！极狐全新阿尔法S5已上市科技感拉满

40. 极狐全新阿尔法S5已上市，新能源车竟能如此“聪明”？

41. 城区NOA进入11万级,极狐全新阿尔法S5让智能驾驶不再“高不可攀”

42. 极狐全新阿尔法S5以智能驾驶化解通勤痛点

43. 极狐全新阿尔法S5正式上市，通勤出游一车搞定超省心

44. 通勤自驾全适配？极狐全新阿尔法S5上市解锁出行新体验

45. 极狐全新阿尔法S5预售，长续航与智能驾驶的惊喜之选

46. 智驾军备竞赛打到11.28万，极狐用L3的底子造了新阿尔法S5

47. 全新阿尔法S5 五一假期跑长途的最佳搭子一次性测完阿尔法 S5 所有智能辅助驾驶场景，结果超出我的预期！

48. 全新阿尔法S5 五一假期跑长途的最佳搭子

49. 10万级通勤神车！极狐阿尔法S5凭啥值得买

50. 智驾党狂喜！极狐全新阿尔法S5 318发布会解锁轻松驾驶新体验

51. 城区NOA入手即满配，极狐全新阿尔法S5上市补贴价9.98万起

52. 极狐阿尔法S5预售，高阶智驾战火烧到10万元级市场

53. 10万级享L3智驾！极狐阿尔法S5

54. 15万以内打响城区NOA巷战

55. 极狐全新阿尔法S5上市9.98万起，全民辅助驾驶时代真的要来了！

56. 极狐全新阿尔法S5亮相，智能驾驶与长续航如何兼得

57. 极狐阿尔法S5辅助系统

58. 开工即重磅！极狐全新阿尔法 S5 定档 3 月，智驾舒享全面升级

59. 智驾党狂喜，极狐全新阿尔法S5城区NOA太香了

60. 极狐阿尔法S5

61. 极狐全新阿尔法S5重磅上市，低价也能畅享高阶智驾自由

62. 11万级即享城区NOA 极狐全新阿尔法S5上市智驾从此不挑路

63. 11万级享城区NOA 极狐全新阿尔法S5上市高阶智驾拒期货

64. 极狐全新阿尔法S5智驾越级

65. 10万级家用车标配城市NOA，日常通勤能省多少时间？

66. 极狐阿尔法S5的智能驾驶功能实用吗

67. 已上市！极狐全新阿尔法S5通勤远行都好开

68. 智驾平权落地极狐全新阿尔法S5 3月18日正式上市

69. 不依赖高精地图自己跑，极狐全新阿尔法S5已上市

70. 11万的L3级技术下放超跑同款调校架构

71. 补贴价11.28万元起，配城区NOA宁德时代电池全新阿尔法S5开启预售

72. 9.98万起！极狐全新阿尔法S5上市！L3技术下放！

73. 城区NOA下放、增程无感介入全新极狐阿尔法S5预售11.28万起

74. 极狐全新阿尔法S5上市，通勤代步省心之选

75. 轿跑+长续航+AI，全新阿尔法S5预售补贴价11.28万起

76. 预算12万通勤+偶尔跑山，极狐全新阿尔法S5重磅上市，闭眼入不亏

77. 极狐全新阿尔法S5预售，11万级城区NOA缓解通勤焦虑

78. 11.28万起！极狐全新阿尔法S5，让城区NOA成为大众选择

79. 极狐全新阿尔法S5，通勤越开越顺

80. 9.98万标配城区NOA+宁德电池，极狐全新阿尔法S5不讲武德

81. 告别智驾期货！极狐全新阿尔法S5已现货上市

82. 极狐全新阿尔法S5 预售11.28万起，配城区NOA

83. 全新阿尔法S5上市！11万级标配城区NOA，智驾平权时代来了

84. 全新阿尔法S5：真实试驾体验，优点突出也有小遗憾 #极狐全新阿尔法S5 作为极狐老车主，极狐全新阿尔法S5最直观的升级就是智能座舱和驾驶辅助。高通8775芯片带来了明显更流畅的车机体验，语音响应快、不卡顿，开车时操作更安全；高阶智驾在城市和高速都很好用，自动泊车也更精准，日常通勤轻松不少。同价位对比下来，它的优势很清晰：续航扎实，长续航版里程够用，再加上上钢下铝车身和可靠的电池安全，家用安全感很足，综合实力比不少竞品更均衡。我日常市区代步居多，还有家充条件，纯电版完全适配，用车成本低、开着也安静平顺；经常跑长途的话，增程版会更省心。整体定价也在预期内，配置升级后性价比不错。当然也有小槽点：车上的红外线烤脚功能实在有点鸡肋，穿上鞋烤有效果？脱了脚是个有味道的车，日常基本用不上，算是个存在感很低的配置。总而言之，极狐全新阿尔法S5最让我心动的，就是升级了高阶智驾，兼顾了长续航、高安全和智能体验，家用代步均衡又靠谱。

85. 极狐全新阿尔法S5将亮相，城区NOA如何破解通勤难题

86. 11万级智驾平权？全新阿尔法S5让城区NOA触手可及

87. 中型轿跑9.98万起标配城区NOA，全新极狐阿尔法S5掀桌子了

88. 11万的L3级技术下放超跑同款调校架构

89. 智驾平权2.0来了，10-20万级能用城市NOA吗？

90. 极狐全新阿尔法S5开启预售：11万级即享城区NOA，值得买吗？

91. 预售来临！极狐全新阿尔法S5值得买吗？答案很明显

92. 全新阿尔法S5上市以智驾掀起价值革命

93. 北汽极狐X卓驭丨全新阿尔法S5上市，再度搭载卓驭舱驾融合方案

94. 11万级就有城区NOA？极狐全新阿尔法S5这波操作太狠了！

95. 11万级即享城区智驾，极狐全新阿尔法S5对比老款有哪些变化？

96. 新款阿尔法S5预售11.68万起，增程续航达1450km

97. 极狐全新阿尔法S5开启预售360°智驾小蓝灯加持，有几个颜色可选？

98. 城区NOA加持还带超快充，极狐全新阿尔法S5玩转智能出行新体验

99. 新增增程动力、配智驾小蓝灯！全新阿尔法S5预售补贴价11.28万起

100. 极狐全新阿尔法S5开启预售：11万级城区NOA，快充续航全解析！

101. 极狐全新阿尔法S5，智驾小蓝灯藏着出行小美好

102. 极狐新阿尔法S5怎么样？颜值智驾双在线圈粉年轻人

103. 11万级即享城区NOA，极狐全新阿尔法S5预售补贴价11.28万起

104. 极狐全新阿尔法S5预售，11.28万起城区NOA+宁德时代全系标配

105. 11万级享城区NOA？极狐全新阿尔法S5重塑智能出行新体验

106. 极狐全新阿尔法S5预售，11万级搭载城区NOA智驾

107. 11万级即享城区NOA？极狐全新阿尔法S5这波操作太懂年轻人

108. 极狐全新阿尔法S5：专治通勤痛点，打工人的代步神车

109. 极狐全新阿尔法S5搭载元境智驾，3月18日开启智能出行新体验

110. 专治通勤综合症，极狐全新阿尔法S5开卖了

111. 极狐全新阿尔法S5上市！搭载元境智驾系统应对复杂路况

112. 极狐全新阿尔法S5已上市，颜值智能双在线太香了

113. 极狐全新阿尔法S5预售来临，搭载城区NOA的真智能

114. 3月18日，极狐全新阿尔法S5携城区NOA智驾即将上市

115. 极狐全新阿尔法S5智能配置升级，覆盖城区与高速NOA

116. 极狐全新阿尔法S5已上市，智能驾驶“真香”现场来袭

117. 极狐全新阿尔法S5 3月18日亮相，搭载城区NOA功能

118. 智能驾驶如何？极狐全新阿尔法S5搭载城区NOA功能

119. 【10万级真·卷王！阿尔法S5把“智驾+大空间”焊死在配置表上】#极狐全新阿尔法S5 阿尔法S5这波直接把我对10万级车的认知打穿了！最直观的升级必须是全系标配的城区NOA——之前试驾同价位的深蓝SL03，智驾还要加2万选装，阿尔法S5直接把高阶智驾当“标配福利”，早晚高峰开它通勤，自动跟车、避让行人、过环岛都丝滑得不像10万级车，彻底解放了我的右脚。对比同价位竞品，它的优势简直是降维打击：2900mm轴距比C级车还夸张，后排跷二郎腿都能晃脚，周末带爸妈和娃出游，安全座椅+两个大人也不挤；增程版1450km综合续航，跑高速不用找充电桩，加92号油就行，完美解决我这种“充电焦虑症”患者的痛点。原本以为带智驾的版本至少要15万起，结果12万多就能拿下，直接把我的预期打了对折。最让我心动的还是那句“把20万级的体验塞进10万级的车”，麦格纳调校的底盘过减速带干脆利落，“蓝眼狐”智驾指示灯还能和行人互动，连细节都做得这么到位，这波真的被阿尔法S5圈粉了！

120. 全新阿尔法S5预售11.28万起：重新审视年轻人的第一台轿跑

121. 极狐全新阿尔法S5预售来啦！长续航智驾轿跑的性价比之选

122. 15万以内新能源车，带NOA的已经有这么多了？

123. 极狐阿尔法S5的元境智驾有哪些辅助功能？

124. 极狐全新阿尔法S5预售，11万级即享城区NOA智能驾驶

125. 11万级即享城区NOA？极狐全新阿尔法S5重新定义高价值轿跑

126. 拒绝画饼！极狐全新阿尔法S5已上市，AI全场景体验拉满

127. 11.28万起 L3级技术下放超跑同款调校年轻人第一台轿跑

128. 智能驾驶再升级？极狐全新阿尔法S5搭载城区与高速NOA

129. 极狐阿尔法S5：华为智驾舒适座舱之选

阿尔法S5的城区NOA，10万级通勤神器还是噱头？实测结论来了

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