买坦克300前先算清这笔账:每年固定支出超2.3万

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07-20 20:59

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2. 坦克300,越野圈的网红,素车状态已经能征服大部分烂路 坦克300的帖子几乎都带着强烈的个人情绪,这种情绪多半来自车主第一次开它去野外的震撼。不是那种傻快,而是那种从容,让你觉得车轮碾过烂路的时候,心里特有底气。 很多帖子都提到,素车状态下的通过性已经非常离谱。有个老哥分享说提车第二天就跑去附近河滩撒欢,第一次挂上低速四驱,开着蠕行模式,车子自己慢悠悠就爬上了一个看着就发怵的碎石坡,他说当时在车里差点笑出声,那种感觉不是参数能给你的。但夸归夸,吐槽的点也特别真实,最统一的就是油耗,市区堵车轻轻松松十五六个,加满一箱油没几天就见底了,不少车主开玩笑说不是在加油站就是在去加油站的路上。还有人说高速风噪大,方盒子的造型虽然帅,但跑起来呼呼的风声跟开敞篷似的。可这些缺点好像一点没劝退真正想买的人,有位车主的总结很到位:它给你的快乐是分场景的,市区开是个油耗高的笨家伙,但到了野外,它就是能把你安全带出去再带回来的伙伴。【来自懂车帝车友圈】

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18. 坦克300一年的保险费用需要多少?

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20. 坦克300把硬派越野拉到20万内,却把日常油耗留给了车主

21. 坦克300最容易被低估的成本,是把越野梦当成每天的刚需

22. 坦克300,越野圈的网红,素车状态已经能征服大部分烂路 坦克300的帖子几乎都带着强烈的个人情绪,这种情绪多半来自车主第一次开它去野外的震撼。不是那种傻快,而是那种从容,让你觉得车轮碾过烂路的时候,心里特有底气。 很多帖子都提到,素车状态下的通过性已经非常离谱。有个老哥分享说提车第二天就跑去附近河滩撒欢,第一次挂上低速四驱,开着蠕行模式,车子自己慢悠悠就爬上了一个看着就发怵的碎石坡,他说当时在车里差点笑出声,那种感觉不是参数能给你的。但夸归夸,吐槽的点也特别真实,最统一的就是油耗,市区堵车轻轻松松十五六个,加满一箱油没几天就见底了,不少车主开玩笑说不是在加油站就是在去加油站的路上。还有人说高速风噪大,方盒子的造型虽然帅,但跑起来呼呼的风声跟开敞篷似的。可这些缺点好像一点没劝退真正想买的人,有位车主的总结很到位:它给你的快乐是分场景的,市区开是个油耗高的笨家伙,但到了野外,它就是能把你安全带出去再带回来的伙伴。【来自懂车帝车友圈】

23. 不足5000公里的坦克300,换了飞轮换了变矩器,异响还在响,车主该怎么办?

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