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六座SUV的第三排,是刚需还是智商税?看完这篇不纠结

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07-28 23:15

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31. 现在购买一辆SUV,没有大空间可不行,毕竟现在的露营设备是越来越多,而且自行车最好也随车可以放置。今天分享的这三款新车都有一个共同点,那就是空间部分确实YYDS,后备箱直接能放折叠自行车。 第1款车型是问界M7,这是一款中大型的SUV,5座,6座都有,建议直接考虑5座版本,前提是5座够用。放倒以后的后备箱容积来到了2300L左右,而且后备箱以及后排座椅组合起来非常的灵活。 第2款车型是银河M9,这是一款2+2+2的6座设计,后备箱容积达到了359L,看似比较一般,但其实可以扩展至2200L左右,装载能力是非常强的,后排可以轻松放一辆自行车。 第3款车型是极氪9X,轴距接近3.2米,还是大6座的空间,表现自然出色。它的第3排座椅放倒以后后备箱又大又平整,而且舒适性还特别的高,第2排座椅可以旋转,带有腿托。当然了,价格也是最高的。【来自懂车帝车友圈】

32. 六座七座就是伪刚需?能不买就别买!

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38. 伪六座第三排座边角位?星光L真六座打破行业乱象 当下的SUV市场,六座车型越来越多,但也有不少打着六座的旗号,实际前排压抑、中排将就、第三排更是沦为应急小板凳,满载时空间局促得让人怀疑人生。想要真正的大六座SUV,价格则是动辄二十万元起步。那在15万内的价位,就没有值得考虑的大六座SUV吗? 之

39. 长城H10正式开启预售了,定位独一份的大六座方盒子SUV,热度特别高,开售12小时就拿下两万两千多台订单。新车一共四款配置,分五座和六座,原价21.98万到23.98万,现在订有优惠,到手价21.48万起。 这车底子不错,归元平台打造,轴距三千毫米,六座是2+2+2布局,第三排空间实在,成年人坐着

40. 星光L凭一张座椅,成为了伪六座终结者? 当下的大六座SUV市场,尤其是15万内市场,普遍存在“伪六座”通病:前排压抑、中排将就、第三排沦为“小板凳”,很多车企把第三排当作应急位来设计,舒适性一般。 不过我也发现,有些车还是守住了底线的,比如即将在7月16日上市的星光L,情况就完全不一样了。要知道

41. 别再被伪六座坑了:15万级真六座还得看星光L! 现在市面上好多六座SUV看着唬人,实际全是“伪六座”,因为他们的第三排普遍挤得像小板凳,满载出门大人憋屈、孩子难受,完全是为了凑数而来的。真想在15万内买到一台每一排都舒服的真六座,之前几乎是奢望的。 现在随着星光L一来,竟然直接打破了这个行业怪象。比

42. 25 万增程 SUV 别乱卷,深蓝S09更懂三代同堂刚需|智能车指南

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46. 连获多个权威大奖,腾势N8L到底好在哪里呢?   “汽车风云盛典”推荐车型、“年度科技豪华大型SUV”、汽车之家“口碑榜双榜第一”等荣誉,家用豪华SUV定位的腾势N8L拿了个遍,不得不说,它一定程度上实现了“大满贯”。 在我看来,腾势N8L之所以能斩获多项大奖,主要是其达到了大六座家用SUV的标杆水

47. 大六座新能源SUV各家都有,就算是带鸿蒙座舱/乾崑智驾的车型也并不少,所以为什么选奕派M8? 我想从它对自身尺寸的思量做切入点,来跟你说说这款车。 车企当然知道你想要什么——空间嘛,谁嫌大?第三排再宽十厘米,后备厢再深二十厘米,满载跑长途的时候确实更从容。但问题是,这多出来的空间,是用车长一寸一寸

48. 我发现现在的车都是越做越大,但是不管六座还是七座,你扪心自问,谁愿意坐第三排?倒不如换个做法,与其憋屈,不如把空间腾给行李。 领克900大五座今晚上市,限时价25.48-30.08万元,就是冲这个痛点来的。二排实现真三座舒适平权,靠背能调到150°超大仰角,再也不用纠结“谁坐中间”。后备箱基础容积

49. 预售权益价11.78万元起,星光L真是「人民的大六座」吗?   六座新能源SUV,预售权益价11.78万元起,星光L这价格,我觉得真是接地气。 更关键的是,在星光L所处的价位区间,许多六座SUV不是真六座,第三排空间局促,只能作为应急使用。而星光L轴距尺寸有2950mm,“得房率”高达90%,打造了

50. 15万内大六座SUV,星光L凭座椅就能稳占C位? 这两年大六座SUV很火,价格也下探到了在15万内,很多车都在空间上大做文章,不过我觉得真正拉开差距的,其实是每一位乘客的实际乘坐感受。不少车型看似布局合理,实则把舒适资源集中在前两排,第三排长期处于被忽视的状态,不仅乘坐局促,功能性也严重缺失,全家出

51. 看看国产品牌,豪华品牌再也笑不出来了。 大六座SUV有一个特别尴尬的事儿,一线豪华品牌价格太贵,二线豪华品牌又在空间、配置上差点儿意思,各路新能源车倒是也都在这一两年推出了不少大六座SUV,但是要么就是纯电的,可选性单一,要么就是尺寸豁大,家里没有固定停车位的实在是太不方便。 你问我为啥知道?因

52. 大六座的"六座"两个字,很多车只做到了"能坐六个人"。奕派M8的六座黄金标准要求更高:5米车长3米轴距保证绝对空间,黄金软装6件套保证乘坐质感,二排从容三排体面保证每个人的尊严感。六座不是数量,是每个座位的体验质量。 #奕派M8华派黄金标准大六座#【来自懂车帝车友圈】

53. #15万内大六座破局者星光L# 什么样的六座才是家庭真正需求要的?看看星光L或许你就知道了 随着二胎家庭的普及和三代同堂出行场景成为常态,六座SUV的市场需求从“加分项”变成了许多人的“必选项”。但长期以来,15万级市场一直处于一个尴尬的真空地带:要么是第三排形同虚设的“伪六座”,要么是动辄20万

54. 魏牌V9X,定位“AI豪华六座旗舰”,是真懂中国家庭要什么。 终于有一台车不追网红脸了,前脸源自东方“重檐庑殿顶”,中正大气;悬浮车标来自保定大旗杆,是“立标杆”的底气。机械门把手+光带设计,安全与美学兼顾。 大六座SUV市场有个通病:三排是“应急座”,大人坐憋屈,孩子坐勉强。 魏牌V9X用52

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