小牛NX车主必装的6类实用配件清单
06-07 18:30
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5. 给小牛 NX 风速做了一次比较完整的整理。配色上用了哑光白搭配低饱和度的哑光紫。 没有做很强的对比，而是希望它看起来更安静一点，也更耐看。 脚踏是这次专门为这台车设计的一套脚踏。 前端做了一个倾斜结构，脚踩上去角度更自然，骑行时腿部会放松很多，也顺带把中段的结构关系一起整理了一下。 靠背用的是立式靠背。 尺寸比之前更大，支撑感明显提升，同时比例上也更适合这台车的体块，不会显得突兀。 坐垫的造型改动比较大，这部分交给 justsomething 来完成。 主要是把坐姿、线条和靠背关系一起重新调整，让车尾更统一。 前轮毂做了定制密封盘。 哑光白底搭配紫色图案和文字，和整车配色呼应，属于不太显眼但会提升完整度的细节。 整体没有刻意追求变化有多大， 只是把一些长期接触的地方慢慢对齐，让这台 NX 更顺一点。 #小牛NX #小牛NX风速 #小牛NXT #真赛道很小牛
抖音 2026-02-27 00:00:00
6. 给 NX风速换了件衣服。紫白配色的 NX 风速，这次从视觉到姿态，完整走了一遍我心里最理想的状态。 车身中段采用贴膜处理，一侧是「漂亮老头」作为背景图，另一侧用丝绸质感图像做对照，让机械体块多了一点柔和与情绪张力，既不喧哗，也不单调。 悬挂选用了定制的魔柯减震，整体车身高度下调，姿态更低、更稳。 动力部分完全保留原厂配置——NX 本身就已经足够强，没有任何多余的必要。 这次最想重点说的，是给 NX 家族做了下沉脚踏。 脚部位置下移后，骑行姿态明显放松，长时间骑行的舒适度提升非常直观，这是一个“骑过就回不去”的变化。 同时也安排了我设计的立式靠背。 靠背海绵部分包皮定制的难度确实太高了😂 坐垫则进行了减薄和切平处理，让整体线条更干净， 这里必须特别感谢 STUDIO ，真的帮我把这些“看起来很不讲理”的要求一一实现。 最后，直接上我设计的 Creation 时空边撑。 离地间隙再次降低，姿态彻底到位，而且目前也没有其他更合适的边撑选择——那就只能它了，嘿。 整体没有追求“变化有多大”， 而是让 NX 风速 在原本就很成熟的基础上，变得更好骑、更耐看、更完整。 #小牛NX #小牛NX风速 #NX风速 #NXT #小牛NXT
抖音 2026-02-06 00:00:00
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抖音 2026-03-05 00:00:00
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