别被“Touring”骗了,这台GT3通勤比赛道还煎熬

源自18位全网作者

06-10 18:36

内容由AI生成

精选参考来源

1. 哪款汽车的离地间隙最低

2. 敞篷手动GT3破例登场,轻量化与双叉臂悬挂塑造全新驾驶感

3. 保时捷911 GT3 Touring解析_新浪新闻

4. 保时捷911 Carrera S参数页_新浪汽车_新浪网

5. Porsche 911 Carrera S | Porsche Taiwan

6. 英国赛车绿保时捷911 GT3 Touring 手动版,表显1900英里

7. 2019款911 Carrera S 参数配置

8. 宝马M4日常驾驶:赛道猛兽的城市适应性

9. 寻找驾驶的“原本”:我与我的992 GT3 Touring

10. 陈列室:911 GT3

11. 保时捷911 GT3 Touring定制版官图发布 个性化升级 配4.0L动力

12. 保时捷 911 GT3 高速油耗表现如何

13. 宝马M4,无疑是性能车爱好者的梦幻之车

14. 保时捷911很迷人,但真要家用通勤先想清楚

15. 911 GTS4,不止快,是信仰。谁懂啊! 保时捷911 Carrera 4 GTS真的是“全能跑车天花板” 🔥性能炸场 3.6T水平对置六缸+混动系统,541马力/610牛·米 8速PDK+四驱,百公里加速3.3秒,极速312km/h PASM运动悬挂降10mm,后轮转向+电动扰流板,弯道稳如贴地飞行 ✨颜值即正义 熏黑矩阵LED大灯+贯穿尾灯,GTS专属黑化套件 宽体车身+大尺寸轮毂,肌肉感拉满 Targa/敞篷可选,敞篷一开,风都是自由的味道 💺内饰质感拉满 Alcantara翻毛皮+GTS刺绣座椅,运动又高级 12.6英寸全液晶仪表+10.9英寸中控,科技感在线 BOSE音响、座椅加热通风,日常代步也超舒服 💰价格参考 Carrera 4 GTS:204.8万起 Targa 4 GTS:213.8万起 敞篷版:218.8万起 总结:比Turbo S亲民,比Carrera更猛,日常通勤+周末跑山两不误,这才是911该有的样子! #保时捷911 #911GTS4 #跑车推荐 #性能车 #豪车分享

16. 保时捷911前备箱130L空间够用吗?日常通勤实测

17. 保时捷911 Turbo S变得更快更聪明了 但它骨子里还是那台911

18. 1972年,Porsche 以911T coupe继续把纯粹驾驶带入日常:它并非旗舰的张扬,而是以更亲切的门槛,让更多人体验到911家族特有的机芯节奏与操控哲学。上市时定位为入门但不妥协的运动旅行车,既有城市通勤的实用,也保留赛道基因的敏锐。具体数据:排量约2.4升水平对置六缸,最大功率约130匹马

0
扫一下,分享更方便,购买更轻松
0评论

当前文章无评论,是时候发表评论了
提示信息

取消
确认
评论举报

最新文章 热门文章