35万级纯电SUV空间天花板：极星4 SUV后排放倒1665L，婴儿车直接推进去
09-03 12:36
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12. 简约而不简单，真正的高级质感从不需要繁杂堆砌。如今新能源SUV大多跟风溜背造型，牺牲不少家用实用性，设计也大同小异。主打北欧极简风的极星4正式定档9月2日上市，以独树一帜的创新设计打破行业常规，这般颜值与实力并存的新车，怎能不让人心生期待？ 极星4跳出轿跑SUV的固有套路，摒弃花哨溜背造型，采用正统SUV车身结构，车身尺寸为4839×1995×1706mm，搭配2999mm超长轴距，把宽敞家用空间稳稳拿捏。整车设计别出心裁，大胆取消传统后挡风玻璃，依靠流媒体后视镜实现后视视野，搭配无框车门、像素式LED大灯与星轨贯穿尾灯，科技氛围感独一无二，四款素雅车漆更是将北欧极简格调展现得淋漓尽致。性能层面更是可圈可点，双电机四驱版本最大功率可达400kW，爆发出544匹马力，零百加速仅需3.8秒，提速迅猛凌厉。续航版本丰俭由人，常规版续航682km，长续航版可达755km，200kW高压快充能在半小时内完成三成到八成补能，日常通勤、长途出行都游刃有余。车内搭载8155芯片加持的智能车机，多扬声器高端音响沉浸式体验拉满，全系底盘减震、全场景舒适座椅、高阶智驾与齐全安全配置应有尽有，海外6万欧元的定价足以看出其高端定位，如今国内售价悬念即将揭晓。 颜值是特色，实力是底气。极星4跳出同质化设计怪圈，将先锋美学、强悍性能与居家舒适完美融合，做到颜值性能两不误。它用创新设计诠释高端纯电SUV的全新形态，兼顾年轻人的审美追求与家庭出行刚需，相信上市后会在高端新能源市场独辟蹊径，收获一众忠实爱好者。【来自懂车帝车友圈】
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13. 极星4终于把后窗装回来了：纯电630公里，这次更像一台电动旅行车
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15. 简约而不简单，真正的高级质感从不需要繁杂堆砌。如今新能源SUV大多跟风溜背造型，牺牲不少家用实用性，设计也大同小异。主打北欧极简风的极星4正式定档9月2日上市，以独树一帜的创新设计打破行业常规，这般颜值与实力并存的新车，怎能不让人心生期待？ 极星4跳出轿跑SUV的固有套路，摒弃花哨溜背造型，采用正统SUV车身结构，车身尺寸为4839×1995×1706mm，搭配2999mm超长轴距，把宽敞家用空间稳稳拿捏。整车设计别出心裁，大胆取消传统后挡风玻璃，依靠流媒体后视镜实现后视视野，搭配无框车门、像素式LED大灯与星轨贯穿尾灯，科技氛围感独一无二，四款素雅车漆更是将北欧极简格调展现得淋漓尽致。性能层面更是可圈可点，双电机四驱版本最大功率可达400kW，爆发出544匹马力，零百加速仅需3.8秒，提速迅猛凌厉。续航版本丰俭由人，常规版续航682km，长续航版可达755km，200kW高压快充能在半小时内完成三成到八成补能，日常通勤、长途出行都游刃有余。车内搭载8155芯片加持的智能车机，多扬声器高端音响沉浸式体验拉满，全系底盘减震、全场景舒适座椅、高阶智驾与齐全安全配置应有尽有，海外6万欧元的定价足以看出其高端定位，如今国内售价悬念即将揭晓。 颜值是特色，实力是底气。极星4跳出同质化设计怪圈，将先锋美学、强悍性能与居家舒适完美融合，做到颜值性能两不误。它用创新设计诠释高端纯电SUV的全新形态，兼顾年轻人的审美追求与家庭出行刚需，相信上市后会在高端新能源市场独辟蹊径，收获一众忠实爱好者。【来自懂车帝车友圈】
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