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激光雷达装上跳舞机器狗：哪些机器人真用了速腾聚创的“眼睛”？

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05-27 22:20

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很多人不知道的是，速腾聚创的机器人业务已经超过了汽车，成为第一大销量来源。一季度激光雷达总销量33.03万台，同比增长204.1%，其中机器人18.55万台，同比飙升1458.8%，销量占比达56.2%。4月21日是速腾聚创技术开放日，会有最新芯片进展及重磅技术新品。

速腾聚创的E平台激光雷达，累计交付超过30万台，刷新行业纪录。这款激光雷达主要是机器人和无人驾驶的市场。小马智行第七代Robotaxi 搭载4颗E1，滴滴自动驾驶新一代Robotaxi搭载10颗“EM4+E1”的组合方案。RoboVan和割草机器人去年也是突然爆发的市场，装机量都不小。车企也有一部分ADAS的补盲定点，预计年内会量产落地。

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1. 很多人不知道的是，速腾聚创的机器人业务已经超过了汽车，成为第一大销量来源。一季度激光雷达总销量33.03万台，同比增长204.1%，其中机器人18.55万台，同比飙升1458.8%，销量占比达56.2%。4月21日是速腾聚创技术开放日，会有最新芯片进展及重磅技术新品。

2. 速腾聚创的E平台激光雷达，累计交付超过30万台，刷新行业纪录。这款激光雷达主要是机器人和无人驾驶的市场。小马智行第七代Robotaxi 搭载4颗E1，滴滴自动驾驶新一代Robotaxi搭载10颗“EM4+E1”的组合方案。RoboVan和割草机器人去年也是突然爆发的市场，装机量都不小。车企也有一部分ADAS的补盲定点，预计年内会量产落地。

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4. 国内三家激光雷达公司对比！2025年，中国激光雷达行业完成了一次结洗牌。禾赛、速腾聚创、图达通三家企业上了资本市场以后再不断加速。● 禾赛，拿下全场。30.28亿元营收，45.8%同比增长，41.8%毛利率，GAAP净利润4.36亿元，激光雷达"盈利"了。162万台总出货量，222.9%的同比增速，138万台ADAS乘用车交付。ATX系列千元级定价打穿了价格底线，905nm路线在成本和性能之间找到了规模化量产的最优解。机器人业务出货23.9万台，JT系列切入割草机器人、人形机器人赛道，提前锁定了下一个增量市场。ADAS+机器人双轮驱动的格局已经成型，加上英伟达Hyperion 10平台主激光雷达伙伴身份的背书，禾赛的生态位是三家里最稳固的。● 速腾，机器人爆发。19.41亿元营收，26.5%毛利率，163+定点车型，机器人及具身业务出货30.3万台，同比翻了11倍。速腾的策略是数字化扫描路线，520线主力量产，EM4/EM千线旗舰跟进，定位中高端市场。客户矩阵覆盖比亚迪、广汽、红旗等头部自主，14家海外及合资品牌，更重要的是Robotaxi和Robotruck领域的渗透——滴滴自动驾驶、小马智行、文远知行、百度、Uber，90%以上的头部出行平台都在用。库犸科技120万台割草机器人订单，在车载这么卷的情况下成为机器人的"眼睛"标准。● 图达通，单腿走路的问题。11.02亿元营收，同比下滑3.4%，7.9%毛利率，亏损23.6亿元——图达通是三家里压力最大的。猎鹰Falcon稳定交付蔚来9款车型，但蔚来一家独大的客户结构始终是悬在头顶的剑。好在"灵雀"系列开始放量，905nm性价比路线帮助图达通拿到了上汽大众灵雀E1X新定点，2026年量产，图达通正在推进客户多元化——两家国有主机厂、陕重汽商用车、Pony AI等新增客户正在逐步降低对蔚来的依赖。但转型需要时间，短期内图达通的财务压力不会减轻。激光雷达在ADAS市场的商业逻辑是成立的，但竞争也在加剧——价格战已经打到千元级别，2026年的成本压力会更大。速腾在机器人赛道的提前卡位，可能是未来五年最大的变量。图达通的故事则是"转型"，客户结构优化成。

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6. 激光雷达公司禾赛科技发布财报，成为激光雷达行业首家全年 GAAP 盈利的企业，全年 GAAP 净利润 4.4 亿元，Non-GAAP 净利润 5.5 亿元。禾赛 2025 年营收 30 亿，同比增长 46%，第四季度就收入超 10 亿。2025 年禾赛交付了超 160 万台激光雷达，2026 的出货量有希望翻倍到 300 - 350 万。现在国内的乘用车市场，禾赛在前向主激光雷达领域以超 40% 的市场份额稳居第一。禾赛还拿下了理想、小米和长安多颗激光雷达车型定点，计划于 2026 年至 2027 年量产。多激光雷达车型通常单车搭载 3 至 6 颗激光雷达。在海外市场，禾赛成为了英伟达 DRIVE Hyperion 10 平台的主激光雷达合作伙伴。这意味着其他车企选择英伟达的智驾方案时，禾赛自然是首选。在机器人领域，宇树马年春晚登台的所有人形机器人都搭载禾赛 JT128 激光雷达，未来禾赛将独家为追觅的割草机器人供应共计 1000 万颗 JT 系列激光雷达。甚至两轮电瓶车以后也有激光雷达，禾赛的纯固态补盲雷达 FTX 获得了小牛电动全新两轮车型的定点。

7. 2026 激光雷达行业终于集体盈利上岸啦！禾赛稳稳靠车载业务实现全年盈利。速腾聚创更惊喜，去年四季度成功扭亏盈利。不光车载业务毛利越做越好，靠自研芯片压成本超给力；机器人业务直接爆火，收入快和汽车业务对半平分，扛起第二条增长曲线。现在整个行业告别烧钱内卷，高线数雷达越来越普及，机器人赛道又打开新蓝海，竞争只会越来越热闹。

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14. 华为的896线激光雷达引起了不小的轰动，因为它可以让车子智能驾驶时候看得远看得清。不过这没过多久，据说比亚迪要放大招了，多款车型智能驾驶会搭载高达2160线的激光雷达，该雷达由速腾聚创独供，采用其已量产的EM4数字化激光雷达，支持520线至2160线的定制化方案激光雷达，最远探测距离高达600米！比亚迪的智能驾驶要实现逆袭吗？拭目以待。 #比亚迪销量#

15. 【#港股机器人概念爆发##越疆涨超18%#】2月20日，截至发稿，越疆(02432.HK)涨18.40%、速腾聚创(02498.HK)涨10.06%、优必选(09880.HK)涨6.67%。消息面上，马年春晚引爆机器人热潮，松延动力、宇树科技、魔法原子、银河通用四家机器人公司今年分别亮相小品、武术、歌曲及微电影四大类节目。东吴证券认为，机器人核心能力的长足进步是机器人春晚再度出圈的关键，也是机器人能够真正从实验室走向工厂的关键。（财联社）

16. 近日，国际知名咨询机构弗若斯特沙利文（Frost & Sullivan）最新调研数据显示，2025年4月到2026年3月，MOVA ViAX系列在全球双目视觉割草机器人销量表现位居首列。这一声明不仅彰显了MOVA在智能庭院机器人细分市场中的领先地位，也表明以AI双目视觉为核心感知路径的割草机器人，正加速成为智能庭院行业的重要发展方向。发布了头条文章：《沙利文最新市场地位声明发布，MOVA割草机器人登顶全球智能割草赛道》沙利文最新市场地位声明发布，MOVA割草机器人登顶全球智能割草赛道

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