AR-HUD除了导航还能提醒什么?这些实用功能90%的司机都没用对

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05-22 16:54

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1. 我的岚图泰山又升级了,这个功能我喜欢,就是AR-HUD新增支持360影像显示,车辆进行倒车、触发侧视影像时,相关影像投影显示至AR-HUD。无需低头查看中控屏,HUD更直观了,还优化了悬架、语音大灯、遮阳帘防夹等等一些功能,都是日常经常用的很贴心~#智驾数码团#

2. 零跑连AR HUD都是自研的,这次艾迈斯欧司朗开的2025 艾迈斯欧司朗探索者大会上正式宣布开启 AR-HUD 合作,共同发布搭载艾迈斯欧司朗 OSTAR™ Projection 系列 RGB LED 光源的零跑全新 C11 DLP AR-HUD。将进一步推动智能座舱与智能驾驶的深度融合,为用户带来更清晰、更智能、更安全的全新视驾体验,零跑全新 C11将 60 英寸超大 AR-HUD 引入,C11 的 AR-HUD 能够在强光环境下依然保持高达 16000nit 的峰值亮度与出色的色彩表现,实现导航、车速、盲区影像等信息的实时投射,并支持车速、AR、地图三大模式,实现更自然、更高效的行车交互。#大V聊车##ARHUD##零跑汽车#

3. 小鹏的车机和系统真的常用常新啊,上午小鹏Mona的OTA升级首次将AES带到15万内,我的小鹏G7 AR-HUD也迎来一波重磅升级。跟大家也分享下,这次我鹏升级后有哪些亮点:1、倒车时,AR-HUD直接投射倒车影像,不用再低头看中控,安全感拉满。2、“路怒消消气”功能都能用了:堵车、被加塞别慌,按一下方向盘自定义键,AR画面立刻甩出爱心、笑脸、烟花,怒气秒变浪漫氛围,情绪管理直接拿捏到位了。3、开车的时候,有时候一个姿势不舒服,想做个调整,这次更新后G7的ARHUD会身高坐姿自动调节HUD高度,不用自己再手动去调,不仅方便,也更智能了。4、侧向/后向有车接近时,SR场景会给到动态提醒,还会有注意车辆、踩加速踏板等更细节的效果。科技不止炫酷,更懂你的安全与情绪。小鹏G7这次把AR-HUD从“工具”升级成“伙伴”,这波升级太靠谱了!#小鹏G7的ARHUD功能再上新# #小鹏MONA新增AES紧急转向避让功能#

4. 传祺向往S9太牛了!跨越10多个省、跑了数万公里的环驾中国之旅圆满结束,还拿下了“全工况辅助驾驶适用性标杆”大奖! 这趟旅程超考验车,零下15℃的冰雪路、没人的戈壁滩、高海拔的山路全遇上了,还有城市里的拥堵加塞,它都稳稳hold住。关键是搭了华为乾崑智驾ADS 4,复杂路况下跟老司机似的,提前减速、避让行人动物都特靠谱,泊车更是能搞定160多种车位,新手也不怕。 车内体验也超赞,27英寸AR-HUD看着特直观,鸿蒙座舱六屏联动,语音控制一说就灵。1200公里的综合续航,跑长途不用总找充电桩,3C超快充14分钟就能补满大半电,补能焦虑直接拜拜。不管是日常通勤还是全家远游,这台车都好开又安心,果然全国都能畅行!

5. 小鹏全系都收到OTA升级推送了,早上看到Mona新增了AES,成了同级别唯一配备该功能的车型。刚刚小鹏 G7也收到最新OTA了, G7全系都新增了2个功能,都是痛点功能升级!车主们纷纷点赞!G7所有版本AR-HUD新增倒车影像:挂 R 档自动显示倒车影像,这样视线全程锁定路面,不再需要低头,更加便利; 还有,提前启动泊车规划:手机 APP 远程提前启动泊车,等你到车辆面前,连上蓝牙钥匙就会自动泊出,在窄车位可太方便了,节省时间避免罚站。另外Max版本也对齐了Ultra版本,升级5个功能:1.AR-HUD自适应调节高度:很多时候大家不喜欢用,看着头晕,很有可能就是没调好!小鹏 G7 这次升级后,AR-HUD 能根据你的身高和坐姿自动调节显示高度了!2.AR-HUD安全辅助侧后有车辆接近时,增加 SR 提醒,避免盲区安全隐患;3.AR-HUD智能辅助辅助驾驶状态下还能清晰显示跟车目标、加速踏板状态,细节拉满更安心。4.AR-HUD路怒消消气我觉得最有意思的还是这个路怒消消气,堵车或者被车插队了,能够舒缓情绪发泄愤怒,毕竟安全开车第一!5.车位到车位焕新版:新增车端 3D 建模,能够直观呈现跨楼层布局,堪称上帝视角,这值得在朋友面前炫耀一下!关键无感学习,不需要特殊操作,还没有记忆上限。哪怕不是最高的版本,依旧有同样的功能,小鹏这点还是可以的!#小鹏G7的ARHUD功能再上新##小鹏MONA新增AES紧急转向避让功能# 小鹏汽车的微博视频

6. 晚上开车视线差?雨雾天看不清?路口怕鬼探头?……这些开车的焦虑场景,华为乾崑技术大会给出了答案:首发百万像素彩色智能车灯模组、首发LCoS双焦面AR-HUD,以及首个LCoS车载激光投影,让智驾更舒心,人驾更安全,出游更轻松。 #智驾数码团# 科技调查君的微博视频

7. 新品太多了,我挑着讲,首先第一个就是全新的HUD显示技术,华为首发双焦面的AR-HUD,就是系统会在远焦近焦都生成智能联动全场景,AR一样的体验,视界更清晰。全天候的HUD车辆识别预警,雨天能看到游戏界面一样的标识和虚拟车道线。

8. 今天活动挺多啊#大大大五座NX8售14.99万起#日产是合资里头,转型很快的公司了,N8开始,整个新势力的东西都有了。这次N8X在车机上,直接用上了高通8295P芯片还有讯飞星火AI大模型,足够聪明,也足够流畅。座舱还有63英寸AR-HUD,导航、智驾、娱乐信息全息投映🐂智驾是Momenta强化学习大模型智驾,不依赖高精地图也能应对复杂路况。其他亮点还有很多了:- 大五座布局+AI零重力云毯座椅- 下车的温馨指引- 6.6kW对外放电- 宁德时代800V 5C超充电池- 全系标配即满配- 15.6英寸双联屏这次的价格,也确实到位可以冲#大v聊车#

9. 当AR遇上驾驶,汽车风挡“住进”智能助手

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14. 汽车AR-HUD研究报告(附行业政策、发展现状、产业链知识图谱及未来发展趋势预测)

15. 开车时遇到狭窄的胡同、紧挨路基的弯道,或是需要精准卡位的地库直角弯,你是不是也总心里没底,手心出汗,生怕一不留神就剐蹭了轮毂、蹭掉了车漆?一些新手司机可能还需要让家人下车指挥。 理想汽车OTA 8.2升级的「窄路影像HUD」功能,就是你从容出行的最强辅助。 当车辆低速通过狭窄路段时,前轮和两侧的实时影像会清晰投射在您眼前的HUD上。无需低头,视线不离前方,车轮与路沿的距离一目了然,就像一位经验丰富的老师傅在旁指点,帮你快速建立车感,过窄路再也不用担心剐蹭了。 #轻松过窄路就看理想HUD #理想生活进行时

16. AR-HUD与传统HUD对比及设计准则

17. 2025年中国汽车AR-HUD行业发展优势、市场现状及趋势分析:AR-HUD渗透率迅猛增长,本土厂商已牢牢掌握市场主导权[图]

18. 窄路恐惧症有救了!这功能新手司机狂喜😭 每次过窄路都手心冒汗 感觉两边后视镜都要蹭秃噜皮了🥹 尤其回老家开那条魔鬼村道 理想最新OTA升级的神仙功能! 经过窄路就会自动触发 轮毂的实时画面直接怼到眼前 石头缝都能精准钻过去的感觉谁懂!! 路边台阶/石墩子/施工围栏再也不怕了 连我爸这种老司机都凑过来研究😂 现在过窄路直接优雅拿捏 朋友坐副驾还以为我车技突飞猛进 其实全靠科技外挂嘿嘿嘿 理想这波真是把新手宠上天了✨ 📌小贴士: 要升级到最新系统才有哦! 窄路会车时记得打开全景影像 轮毂视角+透明底盘=开坦克般的安心 #理想生活进行时 #轻松过窄路就看理想HUD

19. 车载HUD产业发展趋势报告(2025)-CAICV智能车载光显示任务组

20. 小鹏P7的抬头显示(HUD)是它的一大亮点,官方称之为「追光全景」AR-HUD,具体可以这样介绍: ✨ 核心亮点 • 超大显示面积:拥有同级最大的87英寸投射面积,信息显示范围更广,视觉冲击力强。 • AR实景融合:导航路线会直接投射在挡风玻璃上,与真实路面精准贴合,复杂路口也能清晰指引,无需低头看中控屏。 📊 显示内容 • 基础驾驶信息:车速、挡位、续航里程等。 • 导航与智驾信息:AR车道级导航、XNGP辅助驾驶状态、转向指引、路口放大图。 • 安全预警:鬼探头、加塞、窄路会车等危险场景的实时预警提示。 • 其他实用信息:来电提醒、音乐切换、悬架调节状态等。 🎛️ 个性化调节 • 操作方式:可在中控屏开启HUD,并通过方向盘左侧滚轮调节显示高度,左右按键调节角度,右侧滚轮调节亮度。 • 显示模式:提供「标准」和「简洁」两种模式。标准模式会显示引导光毯等AR功能,简洁模式仅保留车速、导航等基础信息。 🔧 技术优势 它采用3D OCC技术,能精准识别真实道路环境,让导航光毯100%贴合路面,目前已支持全国360+城市的复杂路况引导,提升了驾驶安全性与便捷性。#汽车文化 #汽车文化 #猜车大神们出来猜猜这是啥车

21. 理想汽车用车技巧-快捷开启HUD窄路影像

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23. 一篇读懂!P-HUD、C-HUD、W-HUD、AR-HUD显示技术解析与对比

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26. 别瞎用AR-HUD|小鹏G7多模式实测

27. 一文搞懂抬头显示HUD技术架构:C-HUD、W-HUD、AR-HUD、P-HUD......

28. 【显示科普|3期】一文搞懂抬头显示HUD技术架构:C-HUD、W-HUD、AR-HUD、P-HUD......

29. 理想汽车OTA 8.2升级,为您请来一位“透明老师傅”。当车辆低速驶入窄路,「窄路影像HUD」便将前轮与两侧的实时影像,清晰投射在您眼前的挡风玻璃上。视线无需离开前方路面,车轮与路沿、障碍物的距离便了然于心。从此,每一次穿街过巷、会车泊位,都多了份从容不迫的底气。科技,让驾驭变得更简单、更自信。#理想生活进行时 #轻松过窄路就看理想HUD

30. AR HUD创意设计

31. L3智驾浪潮来袭!AR-HUD跃升标配屏 重构人车交互新生态

32. 理想汽车的窄路 HUD 功能堪称“驾驶透视眼”!13.35 英寸超大高清屏将导航路口大图、红绿灯倒计时、电子眼位置精准投射在前挡风玻璃,窄路会车时无需低头看仪表,视线始终聚焦前方。尤其路口放大图功能,连车道线和转向箭头都清晰可见,配合实时倒计时提示,变道超车时安全感拉满。设置“HUD 模式 - 地图”和“地图信息 - 详细”后,所有信息自动组合显示,科技感与实用性直接拉到顶格,窄路驾驶从此告别“盲操”。#理想生活进行时 #轻松过窄路就看理想HUD

33. 美系车企的“智能反击战”:为何AR-HUD与高阶智驾绑定出场?

34. 从 HUD 到 AR-HUD:为什么新规下“贴合度”比显示效果更危险

35. SU7升级AR-HUD提升行车安全

36. 本土AR‑HUD厂商竞争格局(2026学术版):技术路线、市场份额与合规壁垒

37. 极氪X的AR-HUD能提升家庭通勤安全性吗?

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39. 【观察】车载显示技术AR-HUD:智能汽车的“未来之眼”

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41. AR-HUD创意设计

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43. HUD单月渗透率达20%,AR-HUD显示内容日益多元

44. 2026开年AR-HUD与PHUD搭载全景盘点:Tier1格局、技术趋势及全球市场份额解析

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46. 瑞虎9 AR-HUD显示

47. 汽车选装HUD是什么?有啥用?

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