法拉利首款电车Luce发布 侧面撞脸极氪007

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05-29 10:36

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1. #法拉利首款电车外观泄露# 有外媒偷跑了法拉利首款纯电新车Luce的外观造型,大概长图里这样。我已经在一个意大利语论坛里看到想要全钢大饼轮圈的发言了别的先不提,这张图里的Luce显得还是有点太……同质化了。哪怕像12Cilindri那样强行上个复古小黑板,辨识度都能更高些吧 #法拉利首款电车撞脸特斯拉#

2. 法拉利长成了我们买得起的样子,但还是买不起。Luce在欧洲起售价55万欧元≈424万人民币。中国人觉得廉价,是因为电动车见多了。大家能接受长成法拉利的电动车,但很难接受长成电动车的法拉利。先驱者一定是被质疑的,法拉利Luce的出现,间接提升了极氪MIX、理想MEGA和理想i8、i6的含金量。会有更多的人开始相信,未来的电动车可能就需要长这个样子。我相信Luce在欧美一定有不少人买单,在中国就不好说了。但这不重要,敢于迈出这一步,法拉利就是英雄。#法拉利史上首款电动车亮相#

3. 法拉利首款纯电动车 Luce 首秀后,公司股价大跳水,前主席怒斥可以去掉跃马标,问题出在了哪里?

4. 法拉利正式发布旗下首款纯电动车型 Ferrari Luce,这也是该品牌首次推出五座车型。Luce 起售价为 55 万欧元(约 64 万美元),定位超豪华纯电 GT。Jony Ive设计的内饰好看,简约优雅,不浮夸外观像极氪007、理想i6和萤火虫

5. 法拉利首款纯电车Luce,也是法拉利首款五座车,作为品牌历史首创车型,Luce看起来仿佛不那么法拉利,这样的外观放在如今国内新势力品牌当中,看起来就很普通了!好在有对开门,和前苹果设计师操刀的内饰,看起来“又老又前卫”!“法拉利Luce给我第一感觉就好似斯沃琪联名欧米伽的塑料表,看起来很廉价!”Luce的外观虽然看起来不大,但车长也超过了5米,轴距2961mm;动力方面,四电机1050匹,零百2.5年,电池容积122度,800V架构!轮胎用上了米其林最新的PS5E,主打抓地+静音+低能耗特点。法拉利老了还是法拉利,但法拉利“电”了就不那么法拉利了~法拉利对于纯电车型交出的“答卷”,大家还满意吧?#法拉利##大v聊车##法拉利luce#

6. #500万选法拉利还是劳斯莱斯# 很明显!电的劳斯莱斯,依旧保持了劳斯莱斯的气质。而电的法拉利,似乎只有车标能看出来是法拉利法拉利Luce的侧面实在是太厚了,然后整个比例,看起来又显得车子短短的,真的不好看。甚至我觉得现代埃尼氪6的侧面都比较不错。

7. #新车前沿预览##我与汽车的日常# 很棒的元素,灾难的比例,成就了一台垃圾的法拉利。昨天发布的法拉利Luce绝对是法拉利历史上最失败的车型之一。法拉利可以怪异,但绝对不允许平庸。而Luce就是一台张冠李戴的错误法拉利,他放在任何其他一个品牌上都还行,但放在法拉利上实在莫名其妙。大部分人把Luce的失败归结为图形元素的错误,并且也看到了很多网友在努力修正他的图形设计,确实好看多了。你看,Luce的出现证明了想要超越法拉利的设计也不难在我看来,这个图形元素很常见,也并不难看,但他的比例是灾难级的。一台5米长的车,有着前23寸,后24寸的“梦幻级”配置,这样的package却做成了一台看上去像是只有4米5长,18寸轮的思域,这也是设计史上的一大奇迹回炉重造吧法拉利。同样的元素,变变比例就可以做的看上去“挺像法拉利”的,至少得看上去值400万吧?又或者如前法拉利总裁卢卡· 科罗·迪·蒙特泽莫洛 Luca Cordero di Montezemolo所说,“把那匹小马从车上拿下来吧!”求求法拉利撤回这台车吧,别让这台车成为法拉利历史上的污点

8. 法拉利发布首款纯电动车 Luce,起售价 435 万元,如何看待这一定价?这辆车有哪些亮点?

9. 前法拉利主席卢卡· 科罗·迪·蒙特泽莫洛 Luca Cordero di Montezemolo对法拉利新车LUCE的评价:哀其不幸 怒其不争!惋惜之情、不解之意写在脸上!反而@SugarDesign 调整比例后的效果图更有法拉利味道!期待一睹Luce实车的风采,有的时候,网图不能完全反映真实的颜值!#大v聊车# #法拉利前主席怒喷首款电车#

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49. 法拉利发布新LOGO.Luce 是意大利跑车制造商法拉利于2026年初揭晓的首款纯电动超级跑车,该车名在意大利语中意为「光」。法拉利表示,之所以选择这一名称,是因为「引领意味着照亮前路」,希望借此传达品牌迈入电动化新时代的价值取向与精神内核。公布名称外,法拉利还为 Luce 设计了一款专属铭牌字标。该字标采用大小写字母混合的无衬线风格,偏几何化的双线条字体被置于圆角矩形框内,整体风格简洁克制,带有明显的未来感。在官方视觉物料中,Luce 字标与法拉利经典字标以横向并列的方式呈现。而在车辆内饰中,Luce 铭牌以黑底银色字的形式独立嵌入中控台饰板,与金属饰面和圆形出风口形成统一的工业美学风格,既突出车型身份,又弱化装饰性,呈现出更加理性、内敛的气质。值得注意的是,法拉利还首次释出了该车型的内饰概念渲染图。新车内饰由法拉利造型中心(Ferrari Styling Centre)主导,并与工业设计公司 LoveFrom 合作完成。而 LoveFrom 则由前苹果首席设计官乔纳森·伊夫(Jony Ive)与设计师 Marc Newson 共同领导。 #上热门 #抖音美食创作人 #法拉利 #logo设计 #新年快乐

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56. 法拉利Luce正式亮相 法拉利发布了首款纯电车型Luce,与此同时保时捷、兰博基尼等竞品却因市场疲软缩减了电动车研发计划。 Luce在意大利语名为“光”,是法拉利首款五座车,由法拉利和前苹果首席设计师乔纳森·艾维共同打造。 Luce售价55万欧元,预计今年四季度开始交付。通过放大电动车动力系统自然振

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