比亚迪明确城市领航事故责任承担,国内首家提供高阶智驾安全兜底

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05-29 02:09

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好了,过几天比亚迪会开一场智能化战略发布会,这个消息其实也传了很久,现在也正式落地了。关于这场智能化战略发布会到底要发布什么,我们可以把时间线拨回到25年2月份那一场智能化战略发布会。当时船夫哥在发布会上说,要让汽车行业迈入到全民智驾的阶段,目标就是成为行业领导者。比亚迪22年开始就停止了燃油车的开发,持续在推新能源汽车,直到23年,比亚迪又获得全国首张L3自动驾驶高快速路测试牌照,自那以后,所有新车型标配高阶辅助驾驶系统,计划要在2025年实现L3级的智能辅助驾驶。在第一场智能化战略发布会过后的五个月,也就是25年的7月份,比亚迪又相继推出了媲美L4级的智能泊车功能。不管你是天神之眼 A还是B又或者是C,只要是在国内搭载了智能驾驶辅助系统的所有车型,它都会提供智能泊车场景下的安全及损失全面兜底。从比亚迪第一场智能化战略发布会至今已过去了一年,还没有友商能够跟上智能泊车全面兜底这一项战略。实际上,比亚迪早已为智能化战略储备了雄厚实力。目前,比亚迪已组建超5000人的辅助驾驶专项团队,未来在智能化领域的投入将超过1000亿。截至2025年12月,搭载「天神之眼」的车型累计已超250万辆,形成了中国最大的车云数据库,辅助驾驶系统每天生成的有效行驶里程突破1.5亿公里,覆盖了多种路况。在AI算法领域,比亚迪正推动「AI智能体+世界模型」方案,通过虚拟场景训练应对罕见错误,形成了「数据—研发—落地」的迭代闭环。比亚迪开发布会,向来是「生产一代、研发一代、储备一代」这个路子。所以这次不管它端出来多大的惊喜。大家按照「三个一代」的逻辑走,它的储备肯定比现在摆上台面的还要厉害。
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11月狂卖311267辆,累计装车超230万辆,继续霸榜,在智能辅助驾驶车型销量榜上排第一,谁还没被比亚迪的智驾数据震撼到! 王朝+海洋系列稳扛265734辆主力,方程豹、腾势、仰望等高端线也交出34794辆+的亮眼成绩,全价位产品矩阵太强了。每日1.5亿公里真实路况数据库,也让城市领航、记忆领航、自动泊车等功能越用越聪明,拟人化驾驶体验拉满。 更圈粉的是,行业独一份的泊车安全无上限兜底承诺,加上高频OTA持续升级,安全与体验双在线。现在智驾已经从加分项变成购车必选项,比亚迪用技术实力加速普及辅助驾驶,让普通人也能轻松拥有高品质智能出行,全民辅助驾驶普及,还得靠比亚迪!
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1. 好了,过几天比亚迪会开一场智能化战略发布会,这个消息其实也传了很久,现在也正式落地了。关于这场智能化战略发布会到底要发布什么,我们可以把时间线拨回到25年2月份那一场智能化战略发布会。当时船夫哥在发布会上说,要让汽车行业迈入到全民智驾的阶段,目标就是成为行业领导者。比亚迪22年开始就停止了燃油车的开发,持续在推新能源汽车,直到23年,比亚迪又获得全国首张L3自动驾驶高快速路测试牌照,自那以后,所有新车型标配高阶辅助驾驶系统,计划要在2025年实现L3级的智能辅助驾驶。在第一场智能化战略发布会过后的五个月,也就是25年的7月份,比亚迪又相继推出了媲美L4级的智能泊车功能。不管你是天神之眼 A还是B又或者是C,只要是在国内搭载了智能驾驶辅助系统的所有车型,它都会提供智能泊车场景下的安全及损失全面兜底。从比亚迪第一场智能化战略发布会至今已过去了一年,还没有友商能够跟上智能泊车全面兜底这一项战略。实际上,比亚迪早已为智能化战略储备了雄厚实力。目前,比亚迪已组建超5000人的辅助驾驶专项团队,未来在智能化领域的投入将超过1000亿。截至2025年12月,搭载「天神之眼」的车型累计已超250万辆,形成了中国最大的车云数据库,辅助驾驶系统每天生成的有效行驶里程突破1.5亿公里,覆盖了多种路况。在AI算法领域,比亚迪正推动「AI智能体+世界模型」方案,通过虚拟场景训练应对罕见错误,形成了「数据—研发—落地」的迭代闭环。比亚迪开发布会,向来是「生产一代、研发一代、储备一代」这个路子。所以这次不管它端出来多大的惊喜。大家按照「三个一代」的逻辑走,它的储备肯定比现在摆上台面的还要厉害。

2. 11月狂卖311267辆,累计装车超230万辆,继续霸榜,在智能辅助驾驶车型销量榜上排第一,谁还没被比亚迪的智驾数据震撼到! 王朝+海洋系列稳扛265734辆主力,方程豹、腾势、仰望等高端线也交出34794辆+的亮眼成绩,全价位产品矩阵太强了。每日1.5亿公里真实路况数据库,也让城市领航、记忆领航、自动泊车等功能越用越聪明,拟人化驾驶体验拉满。 更圈粉的是,行业独一份的泊车安全无上限兜底承诺,加上高频OTA持续升级,安全与体验双在线。现在智驾已经从加分项变成购车必选项,比亚迪用技术实力加速普及辅助驾驶,让普通人也能轻松拥有高品质智能出行,全民辅助驾驶普及,还得靠比亚迪!

3. 你很难想象现在「天神之眼B」已经这么强了

4. 明天就是比亚迪智能化战略发布会了,聊聊我的看法或者预测吧。去年的的全民智驾里,发布了天神之眼abc,其中ab已经升级了天神之眼5.0,更新了端到端的辅助驾驶版本。而天神之眼c的记忆领航功能还是缺席,这次会不会憋一波大的,直接推出城市领航?这是我的第一个大期待。而作为辅助驾驶最重要的普及者之一,比亚迪也是最先承诺泊车场景进行兜底的厂商。辅助驾驶虽然不能当成l3或者l4自动驾驶,但是国家并没有限制厂商自愿承担更多的责任。所以这次会不会再加码,让用户在使用辅助驾驶的时候更安心呢?除此之外,作为头部汽车厂商比亚迪有定制的byd9000座舱芯片,但其实比亚迪有足够的体量去自研辅助驾驶或者座舱芯片。那么这次,会不会发布,或者说给自研芯片透漏出一点风声呢?而且辅助驾驶芯片作为推理芯片,后续进入机器人领域其实技术事可以复用的,这是一举多得的事情。而智能化战略,除了有辅助驾驶,那当然也包括了智能生态。去年开始,其实方程豹已经带头去兼容各种各样的智能网连设备,而集团内其他品牌也迅速跟进。在这个背景下,今年比亚迪有可能会迎来更多生态设备的接入。至于其他的比如光伏天窗有点太异想天开了,可变磁通量电机跟智能化其实关系没那么大,而且在闪充中国的背景下其实地位已经没那么重要了。多说无益,期待一下明天的发布会吧。 #智驾数码团#

5. 岚图泰山技术发布会重磅来袭告别行业参数内卷,把智驾安全兜底做到极致。全球首搭896线激光雷达,超远距精准感知无死角,五大冗余系统实现全链路备份,央视直播实测L3级智驾。让高阶智驾从概念落地日常路况,记得一起围观👏#896线激光雷达全球首秀看岚图泰山#

6. 只能说迪子还是太卷了,新海鸥也用上了激光雷达,这可以说是开启了A00级市场的高阶智驾平权时代吧~还是增配不增价,像是什么城市领航辅助、全场景绕行&礼让、环岛行驶等多种辅助驾驶功能都可以使用,就看其他家会不会跟进了

7. 比亚迪 5 月 28 日将举办智能化战略发布会,预计宣布新突破,可能涉及什么技术?你有哪些期待?

8. #微博声浪计划##听见微博# 比亚迪将发布重大技术,5月28日召开“敢为”智能化战略发布会,推“全民智驾2.0”,“天神之眼5.0”系统搭载自研大模型,激光雷达下放至15万级车型,无图城市NOA全国开通,或推事故兜底政策,加速智驾普及。 乖乖Show的微博音频

9. 网传的比亚迪智能化战略发布会确认会在5月28日举行,地点在比亚迪深圳总部。这次保密程度很高目前还不清楚有什么内容,有人说可能会有高速智能辅助驾驶兜底,也有人说会给天神之眼C方案的车主升级城市记忆领航或者城区辅助驾驶。总之,就是没有确切的消息都只是猜测。不过,智能化不只是智驾和智能座舱,毕竟比亚迪走的是整车智能的路线,也许会在其它方面发力。现在天神之眼属于第一梯队水平,但智驾的硬件规格属实一般,甚至是末流水平。要不要让准车主们升级天神之眼B方案,就看这次智能化发布会有没有亮点了。

10. 比亚迪宋Ultra EV内饰曝光,有天神之眼B还支持大床模式,卖十几万行?

11. #比亚迪重大技术即将发布# 比亚迪又放大招!5月28日晚7:30,深圳总部开智能化战略发布会。刚发完第二代刀片电池+闪充,现在直奔智能化下半场。大概率更猛的全民智驾2.0、天神之眼升级、璇玑大模型全来。重点是:高阶智驾要下放到7万级家用车,人人都能用!坐等比亚迪把智能门槛打下来~#新能源汽车#

12. 其实能看到比亚迪,销量起来了之后,在战略布局上,正在快速补齐之前的短板: 都说比亚迪没有智驾,现在天神之眼已经看齐国内第一梯队; 都说比亚迪一桩不建,双枪充电,现在比亚迪闪充已经成为充电天花板,布局国内第一车企补能网络; 无意间,我体会到了比亚迪天神之眼B系统的智驾,惊呼,这还是我认识的那个比亚迪吗?体感真的不输给任何标榜智驾为卖点的新势力厂家,比亚迪真是一夜间成为智驾头部选手。 令人惊奇的是,比亚迪还为自动泊车出现意外情况兜底,这可是国内头一家。 那么视频带你看看表现吧~~~~ #比亚迪天神之眼B##水哥有话说# http://t.cn/AXfIcOzr

13. 比亚迪汉L第4次OTA实测体验,油耗降低,天神之眼5.0辅助驾驶更加智能!

14. 腾势李慧:天神之眼5.0实际体验 绝对 数一数二!「省流发布会-第二代腾势D9预售」

15. 比亚迪宣布将召开颠覆性技术发布会,可能涉及哪些方面的技术?是否会重塑行业竞争门槛?

16. #微博声浪计划##听见微博# 华为乾崑智驾ADS5将于23日发布,技术上搭载WEWA 2.0架构,端到端时延降50%,安全推出全球首个规模化高速L3方案,系统激活时事故责任由车企和华为承担,配套600万元单车保险,还实现车位到车位连续领航,2026年覆盖超80款车型,价格下探至15万级,推动中国L3落地进入元年。 乖乖Show的微博音频

17. 比亚迪央视科晚现场分享汽车辅助驾驶系统的安全应用!

18. 华为智驾不是第一梯队 而是行业T0级的存在!

19. #比亚迪重大技术即将发布#继3月5日“第二代刀片电池暨闪充技术”发布会之后,比亚迪的技术与新车发布如井喷一般,几乎每周一款新车发布,不仅全面升级闪充及第二代刀片电池,更是在易三方、天使之眼、云辇等技术方面不断突破。据悉,比亚迪将于5月28日召开智能化战略发布会。当前已披露的智驾团队规模、超千亿研发投入以及全球规模领先的车云数据库,均表明比亚迪在智能化赛道上的投入力度相当可观。大胆预测一下,比亚迪这场“智能化战略发布会”很可能会成为智能汽车行业的一个分水岭,其核心影响将是发动一场针对主流大众市场的“智驾平权”运动。比亚迪有望凭借规模优势,将高阶智能驾驶功能从25万以上的高端市场,拉入10万级甚至更低的主流市场,这或将重塑行业竞争格局、技术路线、供应链体系等。这次发布会不仅是比亚迪从“电动化”巨头向“智能化”巨头转型的关键标志,更可能引发行业“马太效应”。对消费者而言,这意味着更安全、更便捷的智能汽车将变得触手可及。期待5月28日的发布会揭晓答案! 深圳·比亚迪股份有限公司(六角大楼)

20. 智能驾驶立法加速:L3-L4商业化时间表,责任怎么划分?#大v聊车# #汽场全开#2026年可是L3级自动驾驶的“量产元年”,但责任划分是不是让你有点懵?别慌,我帮你理清楚。L3立法落地:高速能“脱手脱眼”,但别真放手今年1月1日起,L3级有条件自动驾驶全国合法上路。这意味着在高速、城市快速路等指定路段,系统可以全权接管,你暂时不用握方向盘、不用紧盯路面。但注意,是“暂时”放松,不是让你刷剧睡觉!系统一旦提示接管,你必须在10秒内接手,否则责任就要往你身上倾斜了。责任划分三大场景:一看就懂1. 系统激活,没让你接管 → 车企全责,你无责这是L3与L2的本质区别。只要系统正常激活、没提示接管,出了事车企得证明系统没问题,否则全额赔偿。有真实案例:L3车型高速自动驾驶追尾,后台显示未提示接管,车企全赔。2. 系统让你接管 → 看你反应快慢0-5秒未响应:车企70%,你30%;5-10秒未响应:你70%,车企30%;超过10秒未响应:你全责!所以,听到警报别玩手机,秒级响应才是王道。3. 违规用L3 → 全是你的锅在普通城市道路、恶劣天气、施工路段开L3,或者私自改装车辆,都属于违规。一旦出事,责任全归你,车企免责。L3 vs L4之争:何小鹏要“跳过L3”,奔驰宝马说“不行”小鹏汽车董事长何小鹏提案建议从L2直接跨越到L4,认为L3责任模糊、成本高、体验差。但奔驰、宝马等传统车企坚守L3,认为这是技术必经阶段。其实两者将长期共存:L3适合高速等简单场景,L4适合城市复杂路况。对咱普通用户来说,选车时得看清自己的使用场景。商业化时间表:今年就能用上2026年L3量产落地:岚图泰山Ultra已开启交付,华为乾昆、小鹏VLA 2.0、问界M9等多款车年内商用。价格区间下探到25万-30万元。L4 Robotaxi已开始赚钱:小马智行在深圳实现月度单车盈利;百度萝卜快跑累计订单破2000万单。无人出租车价格比普通网约车低30%左右。给车友的实在建议家用通勤、预算有限:优先选L2+,功能稳定、成本低。商务出行、高速常客:可尝鲜L3,但必须在指定路段使用,听到提示立即响应。科技尝鲜、城市通勤:关注小鹏、华为、特斯拉的L4级功能,预计2027年规模化落地。总之,2026年智能驾驶责任划清了,技术成熟了,价格亲民了。但记住:脱手不放手,响应不拖延,合规不越界。安全的方向盘,永远掌握在敬畏规则的人手中。互动一下:你对L3级自动驾驶最关心的是什么?评论区聊聊!#男二以下 AI演员##微信能折叠发图了#

21. 现在新车都在卷智驾,但真正能脱手脱眼、车企担责的L3,才算真落地。岚图泰山Ultra的L3:896线主雷达、全车四颗激光雷达、全冗余备份,更远、更准、更安全。一句话解释清楚责任划分:L2是辅助,有事故,你负责;L3是自动驾驶,前提条件下,系统负责。#岚图泰山Ultra #l3级自动驾驶有多智能# 轮到你了Auto-璇子的微博视频

22. 比亚迪再登央视科晚,副总裁杨冬生展示的智能化技术对我们普通人有什么影响?

23. CICV 2026 |第十三届智能网联汽车技术年会于上海盛大开幕

24. 如何看待央视新闻用一个半小时直播的比亚迪天神之眼智驾?

25. 全球车市遇冷,比亚迪却凭437亿研发投入逆势增长。其「天神之眼」高阶智驾,正成为智能化下半场的关键落子。 当技术走向同质化,比亚迪选择在「信任」层面深耕。不炫参数、不谈期货,只把安心写进用户的每一次出行。这或许正是「天神之眼」超越体验标杆的真正底气,也是比亚迪留给行业的一课:真正的智能,终将回归于人。 http://t.cn/AXUi4vD8

26. 天神之眼B上车 试驾2026款夏

27. 【全网独家】天神之眼5.0抢先试 轮到比亚迪遥遥领先了?

28. 北京率先推出了全国首个适配L2-L4全级别智驾车的专属商业险,这显然不是简单加个险种,而是要给智驾时代的事故责任和理赔立规矩!因为普通智驾只盯着车主,而智驾专属险则是把车企还有系统供应商也拉进了责任圈,按照谁控制车辆、谁担主责来进行划分。对于用户而言,在理赔的时候可以避免和车企扯皮;自费升级的激光雷达、智驾芯片有问题,也可以用专属险赔;还有就是可以快速拿到赔偿,好处还是很多的。目前北京买的新能源车车主可以自愿选择专属险或者传统车险,并不是强制的,宏观来看,这事对行业、对用户都是有利的。#智驾车专属商业险要来了#

29. #邓承浩谭乔谈L3事故责任划分#L2这类辅助驾驶,司机始终是第一责任人,毕竟只是辅助,方向盘还在自己手里。而L3是自动驾驶,出了事车企就得担责,这才是“自动”该有的担当。责任边界清晰了,大家用着才放心,也能推动智驾行业更规范地往前走,这步真的走对了。

30. 2026年,智驾正从汽车“尝鲜配置”变为“保值资产”

31. 多家L3有条件自动驾驶牌照落地,距离正式使用还有多远?

32. 网友给华为乾崑智驾灵魂10问,高管只答了… #一汽奥迪A5L乾崑智驾版到店热销 #一汽奥迪全面迎来智能化

33. #比亚迪重大技术即将发布#据悉,比亚迪将于5月28日召开智能化战略发布会。这是继3月5日“第二代刀片电池暨闪充技术”发布会之后,比亚迪的又一重大技术发布,预计将在智能化技术方面有所突破。值得关注的是,比亚迪在智能化赛道上的布局已成规模。组建了超过5000人的辅助驾驶专项团队,并计划在未来对智能化领域投入超1000亿元。截至2026年3月,搭载“天神之眼”智能驾驶系统的车型累计超过285万辆,形成了中国最大的车云数据库,辅助驾驶系统每天生成的有效行驶里程突破1.8亿公里,覆盖多种路况场景。从3月5日的电池闪充技术到5月28日即将发布的智能化战略,比亚迪正在完成从“电动化上半场”到“智能化下半场”的战略接力。当前已披露的智驾团队规模、超千亿研发投入以及全球规模领先的车云数据库,均表明比亚迪在智能化赛道上的投入力度相当可观,具体的技术突破内容有待5月28日的发布会进一步揭晓。 深圳·比亚迪股份有限公司(六角大楼)

34. 已定车!必选天神之眼B!宋Ultra EV就该这样选

35. 乡村道路基本“无感”!比亚迪汉L,乡道体验“天神之眼5.0”

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37. 升级了天神之眼5.0后 智能泊车辅助有何提升?

38. L3/大电池/全主动底盘,二代国产9系都在卷些啥?

39. 比亚迪12月OTA全面推送中,全新座舱UI,天神之眼进化

40. 智驾要重新分梯队了?新门票只有一个词—“含模量”#千里智驾 #千里科技 #高含模量智驾更安全更丝滑 #千里浩瀚GASD #CES2026

41. 体验城市驾驶辅助功能,如果价格不贵优先考虑四驱,试驾华境S

42. #微博声浪计划##听见微博# 华为乾崑智驾ADS5以100亿公里数据为基础,安全性能达人类驾驶4.2倍。新增全时域安全机制,碰撞概率降50%。乾崑OS、激光雷达等软硬件革新,实现毫秒级响应。车位到车位3.0功能覆盖全域场景,已装载超170万辆,L3级责任归属明确,推动自动驾驶商业化。 种斌Marco的微博音频

43. 比亚迪智驾是怎么为车主兜底的?

44. 比亚迪王朝OTA进化 为智能泊车安全兜底

45. 战略大师比亚迪甩出王炸!终身安全兜底,智驾从此敢用了

46. 用户不敢用智驾,比亚迪却敢兜底,这招真狠

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52. 自学成才的老司机!比亚迪天神之眼5.0从不墨守成规

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59. 友商才测L3?比亚迪辅助泊车已媲美L4!

60. 距离比亚迪智能化战略被友商PPT超越还有2天,全面预测下“敢为”发布会

61. 比亚迪即将发布智驾等重磅技术!还暗藏一个狠招

62. 比亚迪5月28日发布会前瞻:敢为天下先!

63. 5.28比亚迪重磅智驾发布会。还有四天就要开发布会了,请豆包来前瞻一下比亚迪智驾战略发布会主要内容

64. 5月28日大招落地!比亚迪智能化发布会核心技术抢先预判

65. 定档5月28日!比亚迪“敢为”智驾发布会,要掀翻智能汽车牌桌?

66. 国内第一张L3测试牌照花落谁家?比亚迪三年前就已“持证上岗”!

67. 比亚迪官宣5月28日智能化战略发布会!全民智驾2.0+全栈自研

68. 比亚迪5.28智能化战略发布会

69. 比亚迪

70. 比亚迪

71. 比亚迪

72. 比亚迪的发布会说明了什么?

73. 比亚迪26年智能化战略发布会即将开始,重点抢先看

74. 重磅!5月28日,比亚迪智能化战略发布会来袭!

75. 比亚迪天神之眼泊车兜底很大胆,但买车人别只看热闹

76. 比亚迪的阳谋

77. 比亚迪天神之眼B在智驾中是什么级别?

78. 腾势代客泊车的兜底服务,源自比亚迪2025年7月推出的智能泊车碰撞兜底政策,搭载“天神之眼”系统的腾势车型(如腾势Z9GT、N8L等)均适用该政策。

79. 为什么比亚迪天神之眼B版比C版贵12000元?

80. A00级小车,也要有激光雷达了

81. 深度解析2026下半年比亚迪智驾“变天”,天神之眼B与C的生死分野

82. 华为乾崑技术大会

83. 智驾出事赔 600 万!华为这波兜底,是良心还是赌徒?

84. 华为ADS 5.0定档4月!600万保险兜底L3出事车企赔!智驾规则变了

85. 智驾车出事,这次真有人兜底了

86. 市面上有哪几个车厂宣布为智驾兜底为智驾买保险,执行情况如何?

87. 2026年了,为什么还是没几家车企敢为智驾兜底?

88. 2024年多家车企推“智驾险”或兜底服务,实际免责条款严苛且事故责任仍难认定

89. 总觉得高端智驾遥不可及?华为小鹏带头,L3已规模化普及

90. 从央视科晚看比亚迪智驾逻辑

91. 智驾出事终于有人兜底了!聊聊北京首发的智驾专属险,L3真的要来了?

92. 比亚迪5月28号开智驾发布会,1080/2160线束激光雷达要加钱!最大爆点是要承诺高速智驾事故全部兜底,这你敢信?

93. 王传福:比亚迪率先承诺为城市领航安全兜底1年,老车主也可享

94. 主流车企的智驾之争 “卷”到最后都一样?

95. 比亚迪智驾在疯狂追赶

96. 十余家车企推出“智驾险” 是否真能“兜底”?

97. 智驾险能给消费者“兜底”吗?

98. 新险种乍现,是营销噱头还是智驾“安全带”?

99. 智能驾驶的云端进化论

100. 智驾决战时刻或提前到来!天神之眼将开启最大规模智驾OTA

101. 比亚迪「天神之眼」智驾为何能跻身第一梯队?

102. 家用小车,海鸥是个好选择

103. 比亚迪智驾发布会王炸政策预判,先看懂L3自动驾驶责任划定

104. 比亚迪5月28日又开发布会!这次不搞电池,直接要把智驾价格打骨折?

105. 比亚迪城市记忆领航功能正式上线,天神之眼C实现技术飞跃,万把块的车也能体验高阶智驾带来全新驾驶感受

106. 比亚迪城市记忆领航上线,十万级车型也能“一键上下班”

107. 什么是比亚迪天神之眼 5.0 智驾

108. 比亚迪智驾发布会定于五月底举办,本次会带来哪些技术突破

109. 比亚迪 5 月 28 日将举办智能化战略发布会,预计宣布新突破

110. 超256万用户见证:比亚迪兑现“全民智驾”

111. 11月31万辆搭载辅助驾驶汽车下线:比亚迪加速普及辅助驾驶!

112. 蓄势待发!比亚迪智能化发布会定档

113. 华为ADS 5安全里程757万公里/次,是人类4.2倍!L4商用或提前落地

114. 比亚迪天神之眼5.0 驾驶辅助全新体验

115. 一文带你看懂比亚迪“天神之眼”,三大版本如何覆盖几十款车?

116. 比亚迪天神之眼5.0重磅发布:大模型+强化学习,智驾媲美老司机

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118. 比亚迪宣布将为自动泊车兜底,为何特斯拉 FSD 不承担相关责任?

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120. 定档5月28日!比亚迪官宣重磅智驾发布会,千亿级大招真的来了!

121. 7月1日起生效!自动驾驶有正式交规了,责任划分一目了然

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123. 比亚迪天神之眼ABC真相:7万海鸥与20万车型,智驾硬件竟无差别?

124. 比亚迪天神之眼5.0强势出击,PK华为ADS4.0能否成功

125. 比亚迪智驾:7万块的车就能用,但车主正在集体维权

126. 重磅!比亚迪智驾发布会定档4月!高阶智驾将平民化!网传高快NOA兜底服务会否成真?

127. 定档5月28日!比亚迪智驾发布会重磅爆料

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129. 跳代升级!华为ADS 5.0定档4.23:L3高速放心放手,华为兜底600万

130. 重磅爆料!比亚迪5月28日或将举办智驾发布会,多项黑科技有望落地

131. 全国首个智驾专属险来了 将给行业带来哪些改变

132. 比亚迪天神之眼C城市记忆领航最新消息

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137. 华为ADS5.0 L3智驾:600万保险与10秒接管,如何界定事故责任

138. 智能网联汽车与功能型无人车一周资讯动态(4月14日 — 4月20日)

139. 比亚迪海鸥天神之眼 B 实车来了

140. 智驾出事故谁担责?2026责任划分新规,终于说清楚了

141. 华为L3智驾险600万:10秒不接管,责任谁承担?

142. 网传的比亚迪智能化战略发布会确认会在5月28日举行

143. 无特供版承诺:小鹏第二代VLA开启“国民智驾”新篇章

144. 华为600万智驾险承诺真能100%兑现?三大责任陷阱曝光!

145. 全国首发!L3智驾保险来了,500万保额兜底

146. 比亚迪海鸥激光雷达版实车谍照曝光 搭载“天神之眼B”智驾

147. 华为ADS 5.0落地:600万元保险如何破解L3商用责任死结

148. 最高法明确醉驾用辅助驾驶担刑责,这会倒逼车企升级技术吗?

149. 一分钟盘点12家车企辅助驾驶:华为、特斯拉在第一梯队,其他谁在追?

150. L3智驾责任新规:10秒不接管,事故责任谁承担?

151. 2027智驾新规落地!中小车企无路可走,只能靠头部方案

152. 自动驾驶事故责任新规:响应时间如何决定70%责任分摊?

153. 比亚迪:将于2026年05月28日晚19:30召开“敢为”比亚迪智能化战略发布会

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