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手动挡911（992）值得买吗？操控参与感与日常通勤舒适性的终极取舍

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03-10 11:16

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9000转红线，赛道级跑车！保时捷911 GT3

400万内，跑车，你的选择是____？是尝鲜款的新世代六缸混动超跑代表作：Ferrari 296 GTB？还是无情又纯粹的赛道利器：Porsche 911（992）GT3？@陈庚auto @李凡_Fancy 陈庚auto等人的共创视频

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1. 9000转红线，赛道级跑车！保时捷911 GT3

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3. 保时捷992GT3，纽北赢不了SU7 Ultra？堂主撩車的微博视频

4. 粉丝连麦：妈妈掏150万给小伙买911，年轻人要经得住诱惑 #超哥直播连麦 #保时捷911 #AMGGT #宝马M4

5. 买一台12年前的自吸保时捷，现在要花多少钱？行动代号“911”，深入二手性能车市场极速全网匹配心仪座驾，严检隐患、精整车况让经典末代自吸991.1满血而归，圆梦每一份性能车热爱。一场关于速度与信任的双向奔赴，#猎车旗舰店竭诚为您服务。 #保时捷 #二手车 #汽车 #保时捷911

6. 为什么有的车就必须是手动挡？老梅开着新款911 Carrera T给出了答案：这是一种感觉。911的灵魂似乎只有通过手动换挡才能完整连接。这无关技术，纯粹是人与机器的情感交流。保时捷 #大v聊车# #汽场全开# 不靠谱实验室的微博视频

7. 400万内，跑车，你的选择是____？是尝鲜款的新世代六缸混动超跑代表作：Ferrari 296 GTB？还是无情又纯粹的赛道利器：Porsche 911（992）GT3？@闫闯 @李凡_Fancy #庚我试车#陈庚auto 陈庚auto等人的共创视频

8. 进化，而非革命：保时捷911的62年设计密码

9. 虽然只是简单的试驾，没有暴力驾驶，不过还是可以清楚的感受到这台911独特的驾驶风格，手感极佳的6速手动挡变速箱，充沛的低速扭矩，坚韧的底盘设定，轻盈但是手感极佳的转向手感。这一切都是如此熟悉，但是这一切又是如此令人兴奋。新款手动挡911 ，这次真的来了（部分空镜来自网络其他视频） http://t.cn/AX4t0ikw

10. 英国变速箱大佬Hewland公司老板Andy Morley放话：H型手动挡要在超跑圈杀回来了。目前，帕加尼Utopia三分之一产量用了手动挡，科尼赛克CC850、阿斯顿·马丁Valor也纷纷加入“手脚并用”阵营。Morley说五年前还以为电动车要一统江湖，结果现在手动挡订单多到接不完，公司甚至专门组建技术团队研发高扭矩H型变速箱。虽然家用车注定是电动车的天下，但顶级超跑玩家要的就是换挡的“机械交响乐”——毕竟踩离合、推挡杆的快乐，屏幕上的换挡拨片可给不了。#Hewland#

11. 保时捷992GT3，纽北赢不了SU7 Ultra？

12. 很多人说开手动档小汽车很累人，有人反而很喜欢开手动，甚至比开自动档小车还舒适，到底怎么个理对呢？

13. 保时捷911Turbo S详解+纽北解说992.2TBS 保时捷街车王解说。#保时捷 #911 #911turbos #纽北

14. 保罗车闻丨保时捷911 Dakar山路体验

15. 买了手动挡车的朋友们，下一辆依然是手动挡吗？

16. 百万豪车打骨折？销售小哥“大吐苦水”，真相是…#保时捷911#新车24小时#保时捷#豪车降价#峰驰电掣

17. 车聚没有人注意到的718，黑乎乎的982手动GT4，真的，不是改的。车主是真喜欢718系列啊，之前是手动987来着，反正和这个手动GT4差价挺大的，没想到这么容易地见到了@亢岳视频里如此孤傲的不可一世的车。。。而且他做了点小美容。我之前感受过它同款718 Spyder的箱子，手动4.0，不是国内那种韭菜车啊，手感简直太绝了，跟子弹上堂一样，这真的够Spyder难道不是GT吗，简直比992GT3的箱子更上头

18. 手动挡+STI套件！难道是黄色特别版？

19. 保时捷992.2Turbo S 一镜到底～！ #汽车 #保时捷 #保时捷911 #保时捷911turbos

20. 宝马负责人：手动挡即将消失，想买趁早！

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22. 手动挡的乐趣，从不是换挡本身

23. 开9年手动挡换自动挡后，才懂手动挡的3个真香优势

24. 开过手动挡才深刻体会到什么叫“人车合一”!

25. 开9年手动挡换自动挡，才懂手动挡3大优势

26. 开9年手动挡换自动档，才懂手动挡3大优势，老司机舍不得丢

27. 707期 | 国内首试新款手动挡911

28. 手动挡911，越来越贵也阻止不了人人都爱

29. 【纽北onboard】手波の魂！保时捷911 GT3手动挡！纽北6分56秒沉浸驾驶！

30. 为什么说手动挡车有驾驶乐趣？体现在哪几个方面？

31. 保时捷欲复兴手动挡

32. 有种内涵，它叫做保时捷911 GT3。4.0L水平对置六缸自吸发动机才是灵魂！9000转红线转速的嘶吼声，比任何音响都治愈，降挡时的Auto-Blip补油声浪，直接让人颅内高潮🤯 510马力随叫随到，PDK版本3.4秒破百，手动挡虽然慢0.5秒，但挡杆每一次精准推拉的机械反馈，是电子档杆永远给不了的快乐～纽北7分04秒的圈速，证明它不仅好看，更是赛道猛兽！

33. 手动挡高手的选车密码

34. 【神仙配色GT3】2026保时捷911 GT3 Touring拍卖7.6万刀选配+碳纤轻量化，你会加价买单吗？

35. 保时捷911限量车型，4.0升自吸发动机+手动变速箱，全球限量

36. 保时捷911Spirit70

37. 【James May】终于试驾新款保时捷911T！为了它，我要卖掉开了15年的老伙计？🏎️💨

38. 最后的倔强? 路特斯EMIRA手动挡想说爱你不容易

39. 一场关于“人、机械与极限”的对话,测试保时捷911 GT3

40. 保时捷911真的只是有钱人的玩具吗？开过才知道什么叫灵魂战车！

41. 拥有一台保时捷 911 是一种怎样的体验？

42. 手动挡车主鲜少后悔,自动挡用户吐槽不断?真相绝非操控优劣那么简单

43. 手动不死,保时捷说有些东西必须掌握在自己手里

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45. 保时捷911

46. 保时捷正在尽一切可能保留手动挡

47. [流言板]保时捷计划让手动挡911跑车在更多车型延续，满足消费者需求

48. 谁是2026最火风火轮普卡？015号选手就位，北极灰 911 Carrera T 帅到炸！副驾藏的两只泰迪熊你能一眼找到吗？

49. 2023款保时捷 911 卡雷拉 GTS 敞篷版 7速手动｜功能展示

50. 轻量化、手动、保时捷追求完美的秘诀#911ST

51. 手动挡992.2卡雷拉T.992.2的手动挡卡雷拉T GT3 同款手动挡6速变速箱可备案大尾翼，包围，AK排气标配后桥转向 PASM（悬挂降低10mm） PTV保时捷扭矩控制，带后桥机械LSD 中规PDK版本 168.48万平行进口MT手动挡版本159.8万下个月到港，12月可交付欢迎来天津看车

52. 保时捷想造更多手动挡911跑车

53. 硬核体验】坚守手动挡的赛道机器：保时捷992 GT3，是情怀还是真理？

54. 保时捷：探索为客户提供更多手动挡911可能性

55. 【POV】2014款保时捷911（7速手动 991.1基础版）- 第一视角观驾驶体验

56. 保时捷。1.保时捷911 GT3 Touring（代号992）是保时捷GT3系列的“低调”版本，专为追求纯粹驾驶体验且不愿过分张扬的用户打造 2.发动机：4.0升自然吸气水平对置六缸（H6），最大功率510马力（375千瓦），峰值扭矩450牛·米，红线转速高达9000转/分钟 3.变速箱：提供6速手动或7速PDK双离合两种选择，手动版本更受“纯粹主义者”青睐 4.0-100km/h加速：PDK版本3.4秒，手动版本3.9秒，极速超过310km/h 5.底盘：首次采用双叉臂前悬挂（替代麦弗逊），提升弯道操控与转向精度 6.外观：取消传统GT3的大型固定尾翼，改用可升降隐藏式扰流板，造型更低调；车身同色前包围、铝合金装饰条、中心锁止锻造轮毂（前20寸/后21寸） 7.内饰：标配真皮包裹（GT3为Alcantara），可选碳纤维/翻毛皮拼接，保留运动氛围同时兼顾豪华感 8.操控：标配后轮转向系统，弯道响应敏捷；但悬挂调校偏硬，复杂路况下舒适性有限 9.声浪：独立节气门与轻量化排气系统，高转声浪被誉为“狼嚎般震撼” 10.售价：2021年国内指导价226.8万元起，仅提供PDK版本，手动变速箱未引入 11.选装：可选Weissach套件（碳纤维部件减重20kg）、Clubsport套件（防滚架、六点式安全带等） 12.GT3 Touring是保时捷对“隐形性能车”的极致诠释——保留赛道级机械素质，却用低调设计包裹狂热内核。适合追求驾驶纯粹性、又需日常代步的“低调玩家”#保时捷911GT3Touring

57. 保时捷991.2 GT3 vs 992 GT3 Touring | 手动挡 vs. PDK，992 vs. 991，带尾翼 vs. 不带尾| 试驾朋友的收藏

58. 一款采用玛莎拉蒂专属色的保时捷911 GT3 Touring

59. 【POV】2025款保时捷911 Carrera T（6速手动）| 午夜狂飙

60. 平行进口992.2 Carrera T｜6速手动，即将到港

61. 992.2的卡雷拉T GT3 同款手动挡6速变速箱可备案大尾翼，包围，AK排气标配后桥转向 PASM（悬挂降低10mm） PTV保时捷扭矩控制，带后桥机械LSD 中规PDK版本 168.48万平行进口MT手动挡版本159.8万下个月到港，12月可交付在途有三台，欢迎预定 #保时捷911 #911手动挡 #992 #911carrera #Carrera

62. 保时捷911限量车型，4.0升自吸发动机+手动变速箱，全球限量90台

63. 不太会开自动挡，给911改手动预备中曾经我说过我的手动M3，是不会卖的一辆车。但谁能拒绝再多一台圆灯呢？M3变成了991.1的911GTS，对于不太会开自动挡的我来说，911依旧得是手动挡！在正式开工前，惯例得对一台二手车做一些整备，跟我一起来见证这台911的蜕变吧 #保时捷 #911 #汽车 #改装车 #手动挡

64. TechArt推出全新保时捷911 Carrera T改装，Tsport R

65. 手动挡：换挡间的驾驶乐趣，未来不会被完全取代

66. 都2025年了，谁还开手动挡啊？？体验全新保时捷992.2 CarreraT

67. 落地超过300万的保时捷911 GT3，全国保有量两位数

68. 911.992.2深度体验｜通勤&赛道双担的梦中情