问界官宣扩产品线，轿车MPV提上日程，赛力斯正式接管主导权
17:56
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袁国庆 2026-09-15
来自新浪微博
智明Ming 2026-09-15
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1. 问界算是正式“毕业”了。华为和赛力斯的合作模式有了大动作，从之前的华为主导，变成了现在的“赛力斯主导、华为赋能”。听起来有点绕，其实核心就一点：以后问界的产品定义、营销、销售这些事儿，主要由赛力斯自己说了算，华为退到后面提供技术和渠道支持。这不是分手，更像是孩子长大了要独立门户。问界作为鸿蒙智行的第一个“样板间”，已经证明了自己能卖得好。现在华为腾出手来，要把精力和资源更多地分给智界、享界、尊界和尚界这“四界”。对赛力斯来说，拿回主导权意味着能更灵活地定价格、选供应商，甚至拓展轿车和MPV品类，不用再被单一SUV赛道捆住手脚。毕竟之前每辆车都要给华为交不少“学费”，现在自己当家，利润空间也能稍微舒展一下。车主们也不用慌，问界还在鸿蒙智行体系里，核心的智能驾驶和座舱技术还是华为的，售后服务也不变。这就好比换了个管家，但房子的地基和装修标准没动。这种“轻资产”模式的调整，其实是双方都想要的结果。华为不造车，只当技术底座；赛力斯不想只做代工，想当真正的车企。接下来，就看赛力斯能不能在脱离华为的“保姆式”照顾后，依然保持问界的战斗力了。未来，你看好赛力斯吗？#华为赛力斯合作模式调整#
新浪微博 2026-09-15 00:00:00
2. #问界不会脱离鸿蒙智行#估计现在大家关注的是鸿蒙智行五界之后的产品属性定位。既然今后问界的产品定义、营销、设计、渠道都是由赛力斯作主导。那么后续问界肯定就有更多不懂定位的车型推出，例如：MPV、轿车、硬派越野等等；同时外观设计赛力斯也有可能自己的一套设计方案，这么就有可能跟鸿蒙智行家族其他成员会有所差异。至于鸿蒙智行里的其他四界肯定会有动作，会加速推出对标问界M6、M7、M8、M9的车型来参与竞争，这样鸿蒙智行的车型会更丰富更内卷，当初那些车型限制壁垒会不复存在。
新浪微博 2026-09-15 00:00:00
3. 赛力斯和华为摊牌了！再这样下去，赛力斯得完。跟随最早，车型最少，别家销量不行还有母品牌，赛力斯除了问界一无所有。高端限制（尊界），低端限制（尚界），车型限制（SUV），怎么玩？所以必须得松绑，车型松绑，价格松绑，轿车要出（和享界比拼），价格顶到尊界的区间，没有一个高端品牌是靠规划出来的，必须从市场火拼出来，问界的品牌价值显然比尊界高。
新浪微博 2026-09-12 00:00:00
4. #鸿蒙智行官方回应问界合作模式#划重点：零售，产品定义由赛力斯主导。问界以后零售也是赛力斯主导，零售如果由赛力斯主导，那问界应该随逐渐退出华为零售店了。产品定义赛力斯也开始主导，赛力斯可以放心的去做轿车了，即使跟享界智界冲突，也不受影响。问界华为之前的合约其实就5年，这次本来也是应该要谈判的，一个品牌成长后，迟早都要逐渐独立的。 赛力斯跟华为以后的关系，越来越趋向于供应商与主机厂关系。
新浪微博 2026-09-15 00:00:00
5. 问界官宣不再只做SUV！赛力斯首次确认将择机推出轿车与MPV
今日头条 2026-09-13 00:00:00
6. 赛力斯主导后，轿车为何比MPV更可能在8-18个月内率先落地？
今日头条 2026-09-15 00:00:00
7. 销量腰斩、每台向华为付13万，问界为什么非做轿车不可？
今日头条 2026-09-12 00:00:00
8. 至暗突围，问界首次确认要造轿车和MPV
微信公众号 2026-09-12 00:00:00
9. 赛力斯盈利承压，问界谋划品类扩张
今日头条 2026-09-14 00:00:00
10. 销量腰斩股价暴跌73%！问界终于要造轿车MPV了
今日头条 2026-09-12 00:00:00
11. 问界摊牌了：未来不再只卖SUV！
今日头条 2026-09-13 00:00:00
12. 华为和赛力斯谈判结束，开启2.0合作模式。今后，赛力斯要出轿车、mpv、硬派越野车。这次谈判，赛力斯拿到了采购供应商的话语权、治理权等等。 以前问界主打SUV车型，未来规划将拓宽产品线，轿车、MPV都会陆续安排上，不再局限单一品类。 在新的合作框架下，双方走向更对等的合作关系。赛力斯在产品规划、采购、定价方面自主权提高，华为继续提供智能驾驶、鸿蒙座舱等核心技术支持。 国内新能源车市场竞争越来越激烈，只靠SUV很难持续突破。补齐轿车、MPV产品线，才能抓住更多客户群体，提升品牌抗风险能力。当然新车型落地还需要时间，短期重心依旧是优化现有SUV产品。 网友老杨：强强联合调整合作模式，丰富车型，对咱们消费者来说选择更多了。 网友阿凯：期待问界轿车和MPV，要是能延续现在的智驾水平，会很有竞争力。 你觉得问界新出的轿车和MPV，能在市场里站稳脚跟吗？欢迎留言聊聊。
今日头条 2026-09-15 00:00:00
13. 问界能放开手做轿车MPV了，可其他几界也能补大SUV，鸿蒙智行内部先卷起来了
虎扑 2026-09-16 00:00:00
14. #问界将独立展示与销售# 问界没有和华为分手，只是合作模式变了而已。未来华为将采用轻资产的方式与赛力斯合作，产品、营销、销售、服务等方面由华为主导调整为赛力斯主导，华为主要是赋能。 接下来问界应该会做全品类车型，不仅仅是SUV那么简单，轿车、猎装车、硬派越野……我觉得问界也会做一些主打性价比的车型，就是销量怎么样不得而知，期待更好的问界～ #新能源汽车##大v聊车##汽车#
今日头条 2026-09-16 00:00:00
15. 艹老师：事情基本上已经定了，问界调整为轻资产模式，有了更多的自主权，但依然留在鸿蒙智行之内！ 这对于赛力斯和华为来说都是一个好消息，问界自身承担更多，从产品到营销，再到销售，再到售后都由问界自己来把控。 对于华为来说精力也可以放到其他方面，毕竟问界现在还在发展势头非常不错。对于问界来说可以扩展更多的车型，目前问界只有SUV车型，像MPV、轿车都可以涉足。 这就非常考验消费者是否认可问界这个品牌了，毕竟在很多的人印象里已经把问界与华为给画等号了。 各位是怎么看的？欢迎评论区留言。
今日头条 2026-09-15 00:00:00
16. 问界开始能做轿车，这是好事啊。
虎扑 2026-09-15 00:00:00
17. 以后估计再也看不到余总发布问界产品了，通告中提到鸿蒙智行将聚焦资源到智界、享界、尊界和尚界，加速四界崛起。 怎么说呢，有好，也有坏吧，大概率，以后大家能见到问界的轿车、mpv车型了，问界定价估计会更灵活了。hi模式车企反而会有压力了。 但是问界高端可能到m9 ultimate 领世版为止了，毕竟，再一步高端化，没有华为品牌背书能不能受到用户信任是个大问题，大家信任问界其实还是信任背后的华为。 当然对其他四界来说不是坏事吧，毕竟能得到更多的资源，还有就是一定会推出问界相同的SUV车型了。
今日头条 2026-09-15 00:00:00
18. 问界轿车和MPV来了！
小红书 2026-09-15 00:00:00
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