车借出去出事你担责？一文教你用“车主管理模式”合法避坑_车险

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4. 凤凰网科技报道了江西赣州上犹县的车祸，称驾驶员和乘客都是未成年，且司机无证驾驶，车辆系从租车行租赁的，事故发生时车辆存在大幅超速情况，事故造成人员伤亡。凤凰网科技未提及车辆品牌，但从网络上的视频可以看到，该事故车辆是一辆小米SU7。租车、超速驾驶，那司机和租车行应该都要承担责任了，这起事故跟是什么品牌的车没有关系。

5. 穆军第一时间将问题进行了正面回复，并且问题优化速度也是挺快的，这一点值得点赞。但问题是目前用户想知道，语音控制所在的域控制器，和大灯结合的设计目的，第一开始是基于什么？因为据我所知，安全相关的大灯领域和车内娱乐域语音控制，根本就是夸域了，语音控制是如何夸域操作并且触发成功的？传统架构，座舱娱乐域与车身安全域是严格隔离的，以避免非安全域的操作影响驾驶安全。或许SOA架构下这种隔离被服务化调用打破？但如果缺乏严格的权限控制和场景校验，就会出现“语音关灯”这类风险。可见目前的一些智能化车辆，安全优先级是需要提升的。大灯作为夜间行驶的核心安全部件，其控制逻辑应遵循“安全优先”原则——在行驶状态下，应禁止任何非物理操作（包括语音）关闭大灯。相关车辆初始设计显然未充分考虑这一点，导致了安全漏洞。#车评精选##汽场全开##懂车老王#

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10. 任何时候都应该清楚，未成年人由于年龄限制，心智、反应力有所欠缺，是无法考取驾驶证的。但就在这样的大前提下，一些租车公司没有严格履行审查义务，对租车人的行驶资格审查浮于表面，让一些未成年人钻了空子租了车。当这样的未成年人在道路上无证驾驶，而且还是超速驾驶的时候，危险性有多高就不言而喻了，发生事故，只是早晚的事儿。请牢记，驾驶汽车对驾驶者是有着极高的技能和安全意识要求的。给没有驾驶证的未成年人租车，就是对公共安全的最大漠视。对于租车行业，赚钱当然很重要，但赚钱一定要合法合规的赚，强烈呼吁相关部门加强对租车行业的规范管理，确保租出去的每辆车都能够交到守交规的驾驶者手中。#未成年人租车乱象何时休##赣州车祸系未成年人无证租车#

11. 罚，重罚，罚“他”倾家荡产。赣州未成年人是怎么租到车的？无证驾驶、超速驾驶、酿出祸事主体责任谁来背？建议当地相关管理部门立即行动，对本地租车行业展开专项排查，对违规向未成年人或无证人员提供车辆的服务商，必须重罚，倒逼整个行业规范经营。不要让“惨痛的悲剧”再次上演。#未成年人租车乱象何时休##赣州车祸系未成年人无证租车#

12. 理想 Q3 财报会进行中，李想谈未来十年最关键的选择，分别是组织、产品、技术。谈到组织管理模式，李想说：理想汽车在过去的十年里，最初的七年是创业公司的管理模式……过去三年我和创业团队努力学习职业经理人的管理体系，逼迫自己接受各种变化。但是，我们却变成了越来越差的自己。而英伟达和特斯拉今天仍以创业公司的方式管理，如果全世界最强的公司都是创业公司的管理模式，我们有什么理由放弃最擅长的方式？因此，从今年四季度开始，我们坚定地回到创业公司的管理模式，以此来面对新时代、新技术的挑战。#42how##理想汽车# #理想汽车发布25年Q3财报#

13. 【#未成年人租车乱象何时休#，开着小米SU7汽车，#赣州车祸系未成年人无证租车#】11月27日，江西赣州上犹县附近发生一起令人痛心的交通事故，未成年人开着小米SU7车辆在凌晨行驶到山间急弯路段时，猛烈撞击了护栏发生事故，造成人员伤亡。而这起事故中暴露出的一系列违法违规细节，更令人触目惊心。据知情人士透露，车辆事故时存在大幅超速情况，驾驶员和乘客均为未成年人，且是无证驾驶。而且，这辆车是从租车行租赁的一辆新车。

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15. 原《谭谈交通》的主持谭乔先生也来到深蓝直播间，就智能辅助驾驶进行讨论。谭乔先生表示，他开过很多拥有智能辅助驾驶的车。但每个厂商的新手模式、考试内容和里程要求，都大不相同。所以他认为有必要推动“科目五”，以实现智能辅助驾驶学习过程的统一和规范。

16. 李想本人是特别喜欢体系性思考、探索和尝试的。当然，有可能会犯错。最近理想进行了一系列反思，比如：要接受卷，要加快速度，就是直面残酷竞争的市场；要接受浪费，从0到1的研发，必须容忍浪费；要回归爆品战略；要回归创业公司管理模式……毫无疑问，明年我们会看到一个卷得飞起的理想写这条的时候，正好收到理想AI眼镜发布会邀请。回头看看理想的AI眼镜能不能吊打小米眼镜#理想承认管理模式错误#

17. #国标拟规定新能源车默认加速不能太快# 新国标征求意见稿，电动车、插混车等新能源车，启动后应处于零百加速大于5秒的默认工作状态。为了防止驾驶员对车辆不熟悉，加速过快，不容易操控。我开过不少新能源车都是这个状态的，只有在调到运动模式的时候才会释放最大动力，在默认模式和舒适模式下明显感觉到动力被限制的，特别是舒适模式下，即使地板油动力也不是全释放的。

18. 中国致函联合国，如日方胆敢武力介入台海局势，中方将坚决行使自卫权，自卫权包括什么？行使有哪些条件限制？

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20. #未成年人租车乱象何时休#遏制此类乱象，亟需强有力的外部监管与严厉的问责。当前对于租车企业的违规行为，往往处罚力度不足，难以形成有效震慑。相关管理部门应当立即行动，对租车行业展开专项排查，明确并压实租车平台和实体门店的审核主体责任。对于违规向未成年人或无证人员提供车辆的服务商，必须依法予以重罚，甚至吊销其运营资质，从而倒逼整个行业规范经营。#赣州车祸系未成年人无证租车#

21. 有个问题，小米汽车搞了个车主管理模式，万一以后有亲戚朋友来借车，我之前还能找个理由说不借，就说这车马力太大，你驾驭不了，不敢借给你开…如果，他知道小米有车主管理模式，说你给我限制一下，这可怎么办？在线等，挺急的… 实在不行，不管谁来，绝对不能借，不是我小气，是真怕出事…[doge][doge]

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24. #未成年人租车乱象何时休#挺让人痛心的，但未成年人无证驾驶本身就是违法行为。《道路交通安全法》规定，驾驶机动车必须依法取得机动车驾驶证。租车公司难辞其咎：为什么给未成年人出租车辆？成年与否、有没有驾驶证，身份核实查都不查，管理漏洞是有多大？他们的严重失职，让规则沦为空谈。交通安全从无侥幸二字。家长需严管未成年人行为，无证不碰车是条红线，租车公司更该守好管理审查的关键一关。别让侥幸酿成无法挽回的遗憾。#赣州车祸系未成年人无证租车#

25. 新国标机动车运行安全技术条件，征求意见稿；有一条，乘用车每次上电/点火后（发动机自动启停除外），应处于百公里加速时间不小于5s 的默认工作状态。有点像性能车默认打开限制动力的新手模式。虽然重点还是司机，但车端有这样的限制我觉得是ok的。#大v聊车# #国标拟规定新能源车默认加速不能太快#

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27. 赣州这个事虽然令人心痛，但我更疑惑的是未成年人是如何租到一台车的，身份证未满18岁没有驾照的情况下竟然能租到车？我自己外出也有过租车的经历，正规的平台基本上都需要平台实名认证+驾照（电子或纸质）。这件事情发生的背后说明了在今天的租车行业中仍存在不规范现象，整顿行业乱象，保护未成年人是重中之重。#未成年人租车乱象何时休##赣州车祸系未成年人无证租车#

28. #小李飞车# 我看新国标加速不能低于五秒这个，有人说小米天塌了，但我想，ultra不早就是一交车就有新手模式吗？我记得我特意开了三百公里才解锁的呀，不早就这样做了吗？这有啥影响呢？况且我认为新国标不一刀切阉割动力把选择权交给车主这是好事，不会矫枉过正！可是有的人不喜欢性能车或者自己不买自己的车没有性能就不让别人拥有的心态真的很丢人！

29. #赣州车祸系未成年人无证租车# 租车行为什么敢向未成年人违规租车？在合法合规情况下租车需要提供有效的身份证件以及驾驶证（未满18周岁无法报考）... 当未成年人用伪造驾照租下兰博基尼在深夜居民区轰鸣“炸街”，又或者无证驾驶车辆在山间急弯处撞得车毁人亡，该追问一下这种租车行业乱象何时整顿，以及长期存在的监管漏洞与公共安全隐患。作为租车行更不应该“利字当头”向未成年人租车，一旦发生安全事故，作为平台方肯定脱不了干系 ... 铤而走险，弊大于利。#未成年人租车乱象何时休#

30. 补充说明一下，有些朋友认为这本质上是人的问题，限制车治标不治本。这话乍一听没错，可把驾驶员的平均水平提高到能轻松驾驭500马力车辆的难度，估计不比把全民学历提高到研究生低。公共安全不是小事，提高驾驶员毕业门槛很重要，但那动辄是十年二十年的周期，所以从见效快的抓起我不觉得有任何问题。（这个意见稿就是多个模式切换，离彻底限制动力输出还八百里远呢，我更希望推出更严格的驾照等级制，按照动力划分，合格了才能买大马力车，一步一步进阶，对大家都好）//@猫3狗4闲5:主要是新能源把性能怪兽大量卖给了没能力驾驭怪兽的司机，所以不得不做点限制。每次启动手动切换一下性能模式不麻烦。

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32. 雷军：我们安全团队研究后发现，借车或者租车情况下交通事故率较高。我们专门开发了车主管理模式，可以通过「车主管理模式」对各模式动力进行“性能控制”，也可限制最高车速、Boost模式、弹射模式、大师模式等，安全也安心。雷总的话，已经说的很委婉了，就是字面意思。小米汽车小米科技

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46. 人生第一课，车不外借！ #行车记录仪视角#借车 #借车的后果 #交通安全知识点 #文明驾驶文明出行随着日子越来越好，基本上每家每户都多少有一辆车，这就难免有时候会遇到一些亲戚朋友过来借车，小心大多数都是不太愿意借出去的，但别人奉承几句有些脸皮薄的朋友，就硬着头皮借了出去，但借车给别人是存在很大的风险的，如果是明知对方无驾驶证或者饮酒的情况，还借车给对方，一旦出了事故，车主也是会担责的。大家一定要遵守交通规则，做到文明驾驶安全出行。在决定借车前，建议你务必做到“三查”： 1. 查车况：确保车辆本身性能良好。检查刹车、车灯、轮胎等关键部件是否存在影响安全行驶的故障，不将“带病车”借出。 2. 查驾照：核实借车朋友的驾驶资格。确认其持有合法有效的驾照，且准驾车型与你车辆的类型相符。 3. 查状态：判断借车人当时是否适宜驾驶。务必确认对方没有饮酒、服用管制的精神药品或麻醉药品，或存在其他依法不能驾驶机动车的情况。

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49. 朋友借车出事故，车主担责吗？根据《民法典》第一千二百零九条，一般情况下，车主无需担责，责任由实际驾驶人承担。但若车主存在过错，则需按过错程度承担相应赔偿责任。以下是车主免责的三种情形：1. 车辆无故障隐患：如车辆定期保养、年检合格，刹车、轮胎等关键部件无缺陷；2. 借车人资质合法：借车人持有有效驾驶证；第三，借车人无酒驾、毒驾、吸毒史或妨碍安全驾驶的疾病。当事故造成人身伤亡或财产损失，先由交强险赔付，不足部分由商业险补充，仍不足的由侵权人即借车人赔偿，车主有过错的则按照比例担责。律师提醒：借车有风险，车主需谨慎。尽到合理审查义务，才能避免“好心办坏事”，让法律为友谊保驾护航。#借车#借车给朋友 #借车有风险须谨慎

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