巨型“充电宝”驶进多地服务区 储电3000度缓解排队难

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07:55

假期期间,高速公路迎来出行高峰,大量新能源汽车集中上路,导致多地高速服务区的固定充电桩处于满负荷运转状态。在部分热门服务区,充电排队现象较为突出。为缓解假期大客流带来的补能压力,保障车主顺利出行,一种搭载大容量储能设备的重型卡车“移动充电站”相继驶入多地服务区,被形象地称为“巨型充电宝”。

这些移动充电站近期已部署在安徽、江苏等地的多个高速服务区,其中包括徐州彭城服务区等交通要道节点。从结构上看,该设备由重型卡车搭载多个模块化储能单元组成,本质上是一座可随时移动的大型储能电站。据相关品牌及服务区工作人员介绍,一辆这样的移动充电卡车可储存约3000度电,具备较强的现场应急补能能力。

在服务能力方面,该移动充电设备配备了多个快充接口,可同时为8辆新能源汽车提供充电服务。单车储存的电量预计能够满足约80辆新能源车的补能需求,并且几乎适用于市面上的主流车型。现场通常会有工作人员进行引导和秩序维护,协助车主顺畅完成充电。由于不同车型的电池容量和快充功率存在差异,具体充电时间会有所不同。

在车主关心的收费标准上,这种移动充电站的收费参照当地服务区固定充电桩的价格进行动态调整,计费方式透明合理,例如每度电1.28元或1.65元不等,并未因其“应急移动”的属性而产生额外的溢价。

节假日高速公路的新能源出行需求具有强烈的时段性和爆发性,高峰期过后需求又会快速回落。如果在服务区无限度增建固定充电桩,容易在平日造成设施闲置。通过在特定节点灵活部署重卡移动充电站,不仅能够精准缓解集中出行带来的排队焦虑,更为应对节假日交通高峰期的能源保障提供了具有弹性的解决方案。

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