谁弱谁有理?绿道碰撞吵2万条评论:骑行撞车的责任真不是这么判的

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这两天知乎上一个问题被顶了上来:他正常骑车,被一辆逆行的汽车撞了,交警却判他次责——对方甚至还要求他赔修车钱。底下律师在一条接一条写长回复。知乎

同一时间,那条吵了三个月还没吵完的碰撞帖,在小红书攒出了6.3万赞、2万条评论。点赞最高的不是法条,是句玩笑:"他哭,你也赶紧躺下哭。"几千上万赞。小红书

骑友吵来吵去,吵明白一件事:撞车不可怕,可怕的是撞完之后「我以为我有理」。

谁弱谁有理?绿道碰撞吵2万条评论:骑行撞车的责任真不是这么判的

误区一:谁弱谁有理,谁受伤谁赢。

翻完热评你会发现,那孩子逆行、速度快,家长给他买的车,他手指头都够不到刹车。高赞评论把话挑明了:未满12岁不能骑自行车上路,“不能因为他是小孩就站队小孩”。责任划分看的是过错,不是年龄,也不是谁的车更贵:逆行、不靠右、占路中间、强行超车,任何一条都能让你从受害者变成担责方。有刚被判过全责的过来人留言:超车事故,超车一方几乎一定承担更大的责任比例。小红书知乎小红书

谁弱谁有理?绿道碰撞吵2万条评论:骑行撞车的责任真不是这么判的

误区二:交警定责就是终审。

次责不等于你输了,也不等于你不用赔:保险先赔,赔付后的不足部分,再按各自的过错分摊。不服认定书,收到后3日内可向上一级交警部门申请复核。很多人就是在家跟人吵到第4天,把唯一的机会吵没了。知乎知乎

误区三:伤得不重,就不用去医院。

事故后最贵的四个字是"私了算了"。头部、腹部伤情常常延迟发作,人还能站起来也得查。病历和事故认定书,才是保险和赔偿看得懂的语言。

最后说个让人安静的:今年10月,赤峰一名骑车上学的女孩,被转弯时失控侧翻的渣土车掩埋。大车转弯的内轮差是移动死角——别与大车并排等灯,别抢它的弯,路口分两次直行走完转弯。行车记录仪救不了命,但它是你"吵架"时唯一带得走的证人——同一个坡、同一条路,第一视角和随手拍完全是两种东西。知乎小红书知乎

谁弱谁有理?绿道碰撞吵2万条评论:骑行撞车的责任真不是这么判的

撞车是概率游戏,你控制不了对方,只能控制自己:靠右骑、人多减速、超车先铃、事故先报警。小红书知乎

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