工信部11月3日晚发布第413批《道路机动车辆生产企业及产品公告》变更扩展产品公示，五菱星光L的五座版完成申报。需要先说清一点：这不是又一款新车——申报型号LZW6502KBUPHEVA2正是现款星光L，只是额定载客（含驾驶员座位数）由6改为了“6,5”，等于给同一台车补上一个五座选项。动力和续航参数维持不变：1.5L/78kW与1.5T/105kW两套插混发动机、170kW电机、37.9kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电260km、满油满电综合1260km，馈电油耗4.9L/100km，3C快充。也就是说，此前星光L只有一种座椅布局可买——六座。IT之家驱动中国快科技
一个逗号，改的是第三排
这是一台车长4980mm、轴距2950mm的中大型插混SUV：六座版采用2+2+2布局，后备厢在六座状态下容积383L（含101L下沉空间），放倒第三排后可拓展至1103L。“6,5”的写法意味着同一公告车型下五座、六座两种布局都具备合规身份，落到使用场景上，逗号的分量在第三排：换成2+3布局后，第三排座椅连同折叠机构整体退出，后排纵向空间与装载能力有望成为这台车在同级里最突出的长板。五座版的具体储物数据与座椅细节，申报信息只确认了座位数本身，其余要等五菱正式公布。保镖的车库
价格目前只有一个参照：六座版7月16日上市，售价10.98-13.28万元，只有三款车型，动力和电池无差别，仅按配置区分。五座版是否单独定价、会否低于现款入门价，申报文件与五菱官方都尚未披露。吴佩
80天卖出2万台之后，五菱在补哪块拼图
这步棋的节奏由销量决定。五菱银标官方口径，星光L上市80天销量突破2万台。另有市场统计显示，它10月单月销量6175台，约九成用户选择中高配，79%为增换购。接近八成的增换购占比，说明星光L承接的是家庭主力车的升级需求，而第三排对不少这样的用户只是低频选项。申报之前，社区里要求五座版的声音已经持续存在，有用户直接喊话“人民的车五菱造，能不能给星光l出个五座版本”。这次变更扩展，正是把分散的用户呼声收进产品规划的动作。五菱银标TrendCar潮流汽车小红书
值得留意的是路径本身：走“变更扩展”公示而不是为五座版重新申报新车，意味着不需要重走完整的公告流程，五座版具备相对较快的落地条件。但从公示到实车开售，中间还有公告批次获批、配置与定价公布等环节，时间表目前未知。对正在看10万级大五座插混SUV的用户，可观察的信号很直接：下一批公告是否收录该变更扩展车型、五菱是否给出独立定价；若价格维持现款区间，星光L将以大五座身份进入一批紧凑型五座SUV的价格腹地，“不为第三排买单”会成为这个价位的新选项。
