广汽埃安在11月2日官宣了全新Ray系列首款车型埃安Ray7的上市时间：11月12日正式上市。上市发布会计划落地长三角国际电竞文化中心。新车已于10月17日在国家速滑馆“冰丝带”开启预售，五款车型预售价12.88万至15.88万元，官方披露预售开启两小时订单即达6817辆。IT之家青橙汽车知乎
接近五米的车长、2920mm轴距、全系后驱，卖到12.88万起步，这台车的意义不止是埃安再补一款新车。埃安赌的是用Ray7撕掉网约车标签，去抢年轻人的第一台车——广汽埃安曾经作为主要面向网约车、出租车市场的B端品牌，这一次明确发力C端。而11月12日的发布会，用户真正要拆穿的是三件事：上市价会降多少、五款配置怎么选、车什么时候能提。电车通
预售价买到什么：激光雷达和EMB是分着卖的
官方公布的预售价格为：530后驱驾趣版12.88万元、530后驱激光版13.88万元、702后驱驾趣宁德版13.88万元、702后驱激光宁德版14.88万元、702后驱EMB激光宁德版15.88万元。这是典型的“续航先切、智驾和底盘往上叠”：13.88万元同时摆着530激光版和702驾趣版，要城区智驾还是要长续航，留给用户自己做选择题。科学技术宅
三电方面，全系后置单电机最大功率180kW、最大扭矩235N·m，电池提供45.58kWh与62.98kWh两种容量，对应CLTC续航530公里和702公里。据媒体整理的配置表，530版电芯来自因湃、702版来自时代广汽（宁德时代），快充约21分钟完成，支持6kW对外放电，电池基于400V架构打造。建约车评科学技术宅
配置分层的关键在智驾：驾趣版不带激光雷达，仅支持全速自适应巡航；激光版及以上才有完整硬件。激光版搭载文远知行L4级Robotaxi同源的一段式端到端大模型，配备27颗车规级传感器和1颗192线激光雷达。官方称这套系统在中国智驾大赛狂揽8站冠军。科学技术宅建约车评知乎
至于15.88万元的顶配，独享的是华为DriveONE EMB全电线控制动，官方称响应时间仅78毫秒、零百刹停32.8米——它更像是埃安立的技术旗，而不是走量款。知乎
强项在电耗和底盘，争议在电压平台和智驾兑现
电耗是这台车最反常的指标：官方口径CLTC百公里电耗仅为9.7度，对应700公里级续航。底盘给了铝混前双叉臂加后五连杆、FSD自适应阻尼减振器，整车风阻0.22Cd，官方称车重较同级减轻150kg以上。座舱则是骁龙8295P配24G内存加128G闪存、15.6英寸2.5K屏，这个规格出现在12万级，此前确实少见。易车知乎
但低价轿跑这个赛道已经挤满了对手：吉利银河TT今年9月10日上市，长安启源A06则在10月10日完成年度改款，把800V和激光雷达压到11.69万起。银河TT以12.99万元起步，就给了63.8kWh电池、245kW电机加800V架构。相比之下，Ray7预售价公告中没有突出电压平台，多数配置整理指向400V，也有媒体写作800V，两者说法不一致，最终以11月12日详细配置为准。这也正是预售期社区争论最集中的点：便宜一万和充电更快，哪个对年轻人更值钱。爱驾天下科学技术宅
智驾硬件之外还有一条要留意的边界：激光雷达和高阶智驾的实际兑现要等后续OTA节奏，L4同源算法不等于现在就能用出L4体验。知乎
为什么赶在这个时点上市
埃安手里有底气：昊铂埃安双品牌10月销量42357辆，同比增长56.79%、环比增长19.33%，连续8个月同比正增长，今年1至9月累计销量超32.6万辆。而这个背景是大盘承压——乘联会预估数据显示，10月终端销量同比大幅下滑28%。逆势八连涨给Ray7提供了声量基础，而官方选择年底前上市，看中的正是12月的购车旺季，希望赶在这波节奏里为品牌全年成绩单再添一笔。新车频道科技每日推送青橙汽车
上市后，用户计算器上的三笔账
第一笔是价格。上市价不高于预售价是新能源车近年的通行规则，有媒体配置表整理甚至推测Ray7正式价格会比预售便宜一万、11.88万元起步——目前这还只是推测，11月12日公布官方定价前不能当决策依据。科学技术宅
第二笔是权益。预售期用户支付599元即可锁定价值27000元七重权益，其中包含限时膨胀抵扣、无门槛补贴和仲夏紫车漆、一体式运动座椅等免费升级；更早参与“先享计划”、299元锁定8999元权益的订单，还握着优先提车权。知乎埃安AION
第三笔是交付。已下订的用户要盯紧时间红线：2026年11月30日前转大定、12月31日前完成开票、2027年1月31日前提交上牌，权益才作数，风暴红、热带蓝两个颜色官方明确2027年1月起才交付。预售订单和真正落到手里的车之间隔着交付节奏，小订数字证明的是热度，不是产能。11月12日当晚值得盯的，就是官方定价是否击穿12.88万、各配置权益如何兑现、以及首批提车的排期口径。知乎
