11月12日早上，一位2022年提车的理想车主在上班路上收到OTA 8.7的推送。
另一位新一代L6车主发了篇教程，一步步演示：新建任务，把锁车提示音换成自己上传的音频。
两辆车差着几年，玩的是同一个功能，拿到的却不是同一套车机。
理想这周推了两条OTA。9.2在11月6日上午开始分批推送，名单只有六款：全新L9、全新L8、新一代L6、新一代MEGA、全新i9和2026款i6。知乎
8.7在11月11日上午开推，覆盖2022—2025款L系列、2024—2025款MEGA、i8和2025款i6，一周内推完。知乎
两条线的交集，是任务大师的自定义音效。8.7的车主能给任务大师配自定义音效和视频；9.2也一样，解闭锁、充电插枪都能配提示音。
9.2的设置路径不复杂：新建任务，条件是“开门锁”或“车辆解闭锁”，执行操作选“媒体资源”里的自定义音效，音源选“手机上传”，播放位置选“车外”，再关掉“执行前询问”、把次数改成“每次”。小红书
锁车反应慢，先把原来的“锁车提示音”关掉，路径在设置—车辆—车锁。微博
真正的分叉在手机互联。9.2的清单里有Apple CarPlay、HUAWEI HiCar、ICCOA Carlink；8.7的清单里没有手车互联，CarPlay没进这一版。知乎
8.7的老车主等到了原生Apple Music，支持杜比全景声和高解析无损。小红书
评论区里还有人嫌界面割裂、显示发糊。有博主试完9.2的CarPlay，给出的评价是“这个Carplay他真的不怎么好用”。哔哩哔哩
为什么不能一起给？社区把规律总结成“9.x只发新一代”，官方没有逐项解释。能确认的是硬件不同：新一代用自研马赫M100，老款AD Max用英伟达Orin-X或Thor-U。知乎
这不是加个开关的事。马赫M100是动态数据流架构，Orin-X和Thor-U是GPU架构，模型、量化、算子都得重新适配。知乎
老平台不是不能更新。9月10日的8.6，理想把马赫VLA 2.0蒸馏到了近百万老车，Orin-X和Thor-U同期收到适配版本。知乎
但适配不是免费的。到了9.2，名单只划到新一代。8.7也不是空手：NOA多了高效、标准两种风格，还加了车载对讲机和关门离车泊入。知乎
车主的感受更具体。一位提车不到一年的i6车主写，CarPlay确定跳票，好在补了Apple Music。小红书
他写了一句：“我们车才买了一年，怎么就更新得这么快呢？”
他说，很多9.2的功能受制于硬件，老款车型接下来可能就不会更新了。小红书
另一位老车主的态度相反。他写22年初代L系还能升级。小红书
Pro的智驾到顶了，但任务大师音效和轮毂视角是他这次最期待的两个功能。
同一套OTA，有人看到的是被落下，有人看到的是还在补。
这就是现在买智能车要分清的事。「任务大师」不是理想独有，小米叫超级任务，深蓝叫场景积木，智己也叫任务大师，分享码在社交平台上一搜一大把。
任务大师、CarPlay、车机屏幕，最后都落在这一块座舱里。
但“能换锁车音效”是新老两个版本都能给的小玩意，CarPlay、3D ViT、VLA2.5却写在新平台清单里。前者看软件版本，后者看硬件代际。
如果你正准备为“车机好玩”下单，别只问销售有没有任务大师。先问三件事。
这车走9.x还是8.x的OTA线；智驾芯片是马赫M100还是Orin-X/Thor-U；你想要的CarPlay、新模型，在不在这一版的清单里。
名字一样，不代表以后还能一起升级。
升级前也有小事。9.2的下载大约1.5小时，安装15分钟，电量要高于8%，车门要锁好，升级中车不能开；有车主卡在50%—80%或99%。知乎
