帅爆的XC1头灯--记我的第一篇晒单
购买理由
现在住的地方在修建“有鬼”电车,又修地铁,道路基本被封了一半,加上地库出入口经常无缘无故塞车。本来两三公里的路程,硬生生把通勤时间拉到30分钟,每天还得害怕迟到开车开车好心塞。。。买电单车的事情,自然而然提上日程了。
在张大妈混迹好几年,还见证它上市,牛!站内搜一下电动车,一大堆好价推介。我的要求不高,口碑较好,锂电池20Ah,颜值过得去,预算3500元以下。爱玛,小牛,雅迪,新日看了一遍,最后选了新日。
duang...选来选去,看上了新日的XC1 20Ah版本。
外观展示
选这台车,颜值是少不了
先来一个全身照。
很显眼的日行灯,很有神。车篮自带蓝盖子,虽然不值钱,但是很用心,很实用
48v 20Ah的锂电池。。。淘宝一下,好像组装也要1000多。。看来价格挺贵的。
新日的旗舰店买的,杂七杂八优惠下来,3111元。虽然不是历史最低(拼夕夕的2999),但是今年用工成本也贵了,早买早享受吧。
使用感受
到手半个多月。电池好像没有想象中的续航长,好像介绍是55KM。现在充了两次电,第一次35KM(搭一个人),第二次是40KM(也是搭一个人)。。。假如单人骑行,应该有55KM。。姑且算合格吧。把手握起来很舒服,限速25,时不时。。。滴滴滴。。。响声,不过声音比较小,可以忽略不计。座椅比较宽,质地软绵,坐起来很舒服。止于备震,特意跑了一趟的坑坑路,备震有点硬,过滤不够细致,很容易给你感觉路面很颠簸。也可以说是骑行充满运动感,力反馈较细致。
还有显示屏,简洁不简单。该有的。该显示的东西都有。
大大的字体显示是时速;左下角PAS下显示的2档,默认是2档;右下角是单次里程(每次启动单车会显示总里程);还有中间靠下的是电池余量。
哦哦,还有头灯显示,打开头灯,车尾灯也亮。这些小细节,虽然不起眼,但是夜行很必要,关乎安全驾驶必要硬件之一。
总结
驾驶了半个多月,感觉大大缩小自己通勤时间,很肯定这台张大妈人气很高的XC1。各方面都感觉挺好。萝卜青菜各有所爱。对这次购物体验很好。很感谢张大妈各位值友的晒单,评论,耐心解答。再次感谢。
这是我来张大妈8年多了,第一次写的文章。很多地方写的不好,认识不够多,希望各位值友多多包涵,最后,祝病毒早日消失,还世界和平安康。
记 萝岗蕉仔第一篇晒单
2020.04.22 17:30









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