作为沃尔沃S60L的车主，我其实不太推荐买它

文｜Lynn

图｜Lynn

导读：如果您的确钟情于沃尔沃S60L的话建议再稍微等一等即将上市的换代车型。

如今全新一代沃尔沃S60已经在国外上市，因此国内在售的这一代沃尔沃S60L已来到了产品生命的末期，就产品力而言它面对同级对手已经没有多少竞争力，唯一拿得出手的也许就是价格了，目前它优惠后的入门价格已经下探到20万以内，应该算是国内豪华品牌B级车市场中能够买到最便宜的车型。

我们都知道有句话叫做“买车容易养车难”，如今这台沃尔沃S60L的售价的确够吸引人，但大家买回家后用起来是否依然平易近人呢？下面我就就来与大家分享一些购买了这台沃尔沃S60L后的用车成本以及使用感受。

用车成本

保养

一万公里的保养周期更方面，保养价格在同级车型中并不算贵

从这个官方提供的保养套餐表格中我们可以发现，其实沃尔沃S60L的保养价格并没有大家想象中那么高。我们就以同级别的凯迪拉克ATS-L、奥迪A4L和宝马3系为例，虽然就每次保养的单价来看它与这三款车型不相上下，有些甚至还略高一些，但沃尔沃S60L的保养周期为一万公里。这样算起来的话就要比保养周期为7500公里的凯迪拉克ATS-L和保养周期为5000公里的奥迪A4L便宜不少，只是面对保养周期同为一万公里的宝马3系并没有什么优势。总体而言这台沃尔沃S60L的保养价格在同级车型中属于中等水平。

另外值得注意的是我发现以上这个官方提供的保养套餐表与实际去4S店保养的项目还是有些许出入。例如这张表格上并没有列出刹车油与变速箱油的更换周期，因此大家需要注意应该在4万公里后每2万公里检查一次刹车油的含水量来判断是否需要更换，以及6万公里左右建议更换一次变速器油。其它6万公里左右诸如刹车片、各种油水也需要检测看是否需要更换。

油耗表现在同级车型中属于中等水平

目前19款沃尔沃S60L车型还剩下三款，一款采用1.5T四缸涡轮增压发动机的T3智进版和两款采用2.0T四缸高功率涡轮增压发动机的T5智远版和智驭版，取消了之前2.0T四缸低功率涡轮增压发动机的T4车型。油耗方面我购买的T3车型100km的平均油耗在9L左右，T5车型据其它车友反映一般在10L的样子，需要注意的是它们均需要使用95号以上汽油。这样算下来按照95号汽油每升7.30元、普通家用车一年平均使用20000km来算的话，沃尔沃S60L一年的油费在1.5万以内。这样的油耗表现在同级车型中同样属于中等水平。

用车感受

内饰缺乏高级感，豪华主要体现在安全和环保方面

沃尔沃S60L的内饰几乎没有任何豪华感而言，放眼望去都是塑料件，最多就是点缀了部分镀铬材质的装饰条而已。至于配置由于如今属于末期款车型，它装备得相对比较丰富，不过毕竟车型还是太老了，中控屏幕还在用不支持触控功能的小屏，控制键甚至还是“诺基亚”风格。不仅如此，我觉得S60L这套内饰不只用料不豪华，做工方面也有些让人担忧，除了我个人感觉之外，许多车友也都曾反映过它内饰异响的毛病，可见这并不是个例。

当然，S60L的内饰也并不是一无是处，比如在环保方面它的表现就非常出色，曾经在各种权威测试中它的环保得分都是最高的，甲醛含量更是为0，这也是我当年买它的重要原因。其它在安全配置方面沃尔沃也是不惜成本，不仅各种电子辅助、安全气囊都是全系标配，连主动刹车这种其它车型需要在高配车型中能见到的安全配置它也是全系标配。

驾乘体验一般，与目前主流的豪华品牌B级车有差距

老实说我这台沃尔沃S60L的驾乘体验确实比较一般，如果你要将它作为一台豪华品牌车来看的话一定会失望。

首先它坐起来的感受并不高级，虽然通过加长后它在空间方面没有任何问题，但S60L的座椅偏硬，前排乘客还相对好一些、特别是后排，不仅座椅硬、坐垫还短，对于乘客的腿部几乎无支撑，再加上其偏硬的悬架系统导致乘坐这台S60L舒适性真的很一般。另外在空间方面我认为这台S60L最大的问题是后备箱。拜托，你连个备胎都没有还只做了个380L的小后备箱，如今随便找个紧凑级车型的后备箱也能轻松超过它。

就动力而言我对这台S60L还是比较满意的，由于它换装了沃尔沃最新的Drive-E发动机，不论是T3车型还是T5车型的动力和燃油经济性的表现都比较让人满意，与之相匹配的爱信变速器不论性能还是可靠程度也都比较让人放心，动力总成基本能够达到如今的一线主流水平。不过对于一台豪华品牌车型来说，驾驶感受可不止动力强劲这么简单。S60L实际开起来后的整体行驶品质感我觉得与同级对手相比还是有明显劣势的，例如悬挂系统虽然在车身加长后更加偏向于舒适性调教，但依然偏硬且缺乏质感；在行驶过程中车厢内容易出现异响；高速时噪音抑制水平一般等等。

总结：

我们都知道在这一级别车型中除了相对均衡的“BBA”三款车型之外，其它各个品牌的车型都需要有一技之长才能生存。例如凯迪拉克ATS-L动力强劲、林肯MKZ乘坐舒适、捷豹XEL操控犀利等等，而今天我们的主角沃尔沃S60L当然是安全与环保。经过我以上的介绍相信大家已经对如今这一代沃尔沃S60L有了一个客观的认识，虽然它依然环保，但由于车型太老的缘故其它属性几乎都全面落后于同级对手。

因此作为车主我认为这台S60L目前就算优惠幅度巨大，但依然由于车型太老、用车成本并不比同级车型便宜的原因不推荐大家抄底购买。如果您的确钟情于沃尔沃S60L的话建议再稍微等一等即将上市的换代车型。由于目前在售的全新一代沃尔沃S90已有不小的市场优惠缘故，我推断上市后不久全新一代沃尔沃S60也将会有一个不错的市场价格。