强哥视角 篇十五:好电池就一定不会炸吗?夏季该如何保养电池?——你该知道的电池那些事!(电池用得好,安全又耐用)

2021-07-27 21:49:19 70点赞 131收藏 136评论

创作立场声明:有关电动车电池的探究,平日养护技巧。
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很多人坚定地认为,选择了铅酸电池,就一定安全有保障,可以高枕无忧了。

然而再好的工具,也要有好的保养来搭配,否则仍然会存在安全隐患。

炎炎夏日,全国各地都高温天的情况下,如何更好地保养电动车的电瓶,以避免夏日火灾,也是众多车主都关心的问题。

今天我们就聊一聊如何在日常使用中,保养电池。


好电池就一定不会炸吗?夏季该如何保养电池?——你该知道的电池那些事!(电池用得好,安全又耐用)

一,平日保养


1,新车回家,务必充满再用


很多人在新提电动车,或者刚换新电池的时候,都喜欢把电池先用再充。

其实,这样的做法是错误的,因为新电池从出厂到装车再到您的手中有一个周转过程,而这个周转过程中电池本身会自放电,会出现电量不足情况,而这个时候如果不充满直接骑行,会加速电池损耗,不利于保养电池。

因此,正确的做法是先将新电池充满,这样更利于延长电池寿命。

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2,长期闲置,需每隔一个月充一次电


电动车长时间闲置,会引起电池亏电,亏电会造成电池极板硫酸盐化,大大降低电池续航能力,甚至报废。

因此,正确的做法应该是每隔一月进行一次充电

这样就可以在长期不用电动车的时间内,延长电池使用寿命。

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3,电量不足时尽量先充电


电量不足这种情况,应该很多车主都经历过,大多会选择继续骑行,甚至直到电量耗尽。

实际上这会大大降低电池的使用寿命。因为电量不足时,继续骑行会造成电池过放电,而这也会加速电池损耗。正确的做法是尽量先充电,再继续骑行,这样可以有效延长电池使用寿命。

当然可能很多情况下会不方便立即充电,只能是车主看情况安排,争取尽快补充电量了。

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4,电池充电,剩余电量在30%左右


有些车主喜欢随用随充,也有一些用户喜欢用完再充,其实,这样做法都是错误的。

首先,铅酸电池有一定的充放电次数,如果频繁充电,同样会影响电池使用寿命。

其次,铅酸电池如果选择用完再充,会造成电池过放电的情况,同样影响电池使用寿命。

因此,确的做法是,应该控制在电量在30%左右进行充电,这样可以有效延长电池使用寿命。

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5,避免长期过充


那些随用随充的用户,经常会造成电池长期保持充电状态,一些用户往往充电时间都是超过10小时的,而这会导致电池过充,造成电池性能下降,从而影响电池使用寿命。

正确的做法是,将充电时间控制在8小时内,这样可以有效延长电池使用寿命。

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6,严禁随车携带充电器


很多人为了充电方便,可能骑到某地,就可以马上接线充电,经常车上会放个充电器。

可是,电动车在使用过程中常因路面不平而发生振动,充电器若振动,其元器件参数会发生漂移,影响充电性能甚至损坏蓄电池(充不足电或充鼓蓄电池)。

所以,为了避免不必要的风险,充电器严禁随车携带。


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二,夏日保养


在平日保养的基础上,已经是掌握了绝大部分电池保养技巧。

具体到夏季的保养,会稍微有点区别,也有些需要特别注意的地方。

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1,避免暴晒,以及高温下充电


太高的温度,容易引起电池内部不稳定,引发电池鼓包。或者一些零部件在高温下损坏,从而引起爆炸。

所以,车子电瓶应该跟人一样,避免暴晒,避免在暴晒下充电。否则就是自己在制造炸弹。

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2,高温下骑行后,避免立即充电


同理上一条,高温下骑行后,电池已经是在高温状态。而充电又是个制造热量的过程。

为了避免热爆风险,尽量等电池冷却一下,然后安排在一个阴凉的地方充电。

好电池就一定不会炸吗?夏季该如何保养电池?——你该知道的电池那些事!(电池用得好,安全又耐用)

3,充电过程,充电器因过热发生故障


经常有人碰到,随着电池越充越热,甚至可能就是在大太阳底下进行充电。

会发生电源发烫,以及指示灯不转绿的情况。

这种时候,应该立即停止充电,有条件的话,就近前往修车铺进行检测及维护。

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4,电瓶车不上楼!


这一条应该是全国人民都知道了。

尤其在那个电梯内起火并爆炸的事故以后,各个地方都在推行电瓶车不上楼的规则。

很多小区内的专用充电场地也都已经运行了,为了别人和自己的安全,请一定记住这一点。

把电瓶车充电安排在一个妥善的地方。


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总结


俗话说,好车配好鞍。

有一辆称心如意的电瓶车,还得用得好,养得好才行。

平日里对电瓶加点注意,保养好一点,可以让车子寿命长一点。

除了能多为主人服务两年,还可以省下一大笔买新车的钱。

而且在高温天里,还可以更好地避免火灾源头,希望车主们都能够从今天的分享里,收获一些实用的技能。


感谢,我是强哥视角。

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