走路可以了。
48v25a电池没问题
拼多多去找吧,很多的
刚在旱区2800 买了库存车,求投喂 尾架+坐垫,前置物,后脚踏,反光镜,前加宽脚踏共210。又买了万里豪尾箱100
2500好便宜啊!多少的电池
可以调紧的,现在最烦就是插拔插头要使出吃奶得劲
我也发现新款的后煞不灵敏
S08后鼓刹也是很松,捏死了,用脚还能蹬得动。
老哥 想问下电池的尺寸 ,打算入手裸车买个大电池
上周降温了,原来可以跑7天,现在6天,一天6公里,6天36公里,还剩两格电,加速时显示两格电,加速后显示5格
旧款s07,没测试过跑没电的续航,这天起步满把显示剩2格还能跑多远啊(速度上来了是满电)怕没电每次就骑30km就充电了。
没问题 我加对象300斤 没问题
现在智能芯是不是可以跟原车防盗共存了
文不错,字还待提高。
嗯嗯,本地不禁,电动车想上牌子都不给上,说系统故障都半年了,满大道不带帽子的。。。。
我开的雅迪X5, 48V-32A锂电,80KG, 2.5年10000公里。1档40码,2档60码。。。
没试过后继款,不过的的S07后鼓刹一开始也一般,后来调了一下鼓刹上面的松紧螺母,调紧一点之后就很好用了,跟前轮的碟刹一样。
这种情况,速度确实比续航重要,不禁摩的话,摩托比较合适,禁摩的话,试试解速,或许可以满足
回一次家市里到乡村来回就50km,单程20多也累挺,感觉路上没车的时候太慢。。。
恩,新国标都是25
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这种情况,速度确实比续航重要,不禁摩的话,摩托比较合适,禁摩的话,试试解速,或许可以满足
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