挑战市区5.2个油！实测赛马油耗

本来我开车的油耗没什么特别，直到2012年底给我的哈飞赛马安装了个行车电脑。

可以看到瞬时油耗时速，电池电压，水温转速等很多信息。本意是补充一下赛马简陋仪表的不足。

能看到瞬时油耗之后，逐渐发现一些驾驶技巧，能让油耗减少，例如发现赛马排量小扭矩不足，上坡加速非常耗油，应尽量利用下坡加速。每一次加油都有记录，随着驾驶习惯的改变，油耗逐年下降。

上面截图是小熊油耗APP，非常好用，顺手给吹一波。首先主要功能是油耗统计。

然后还能记录任何费用和收入，费用种类随便自定义，把用车的成本算的清清楚楚。

还有保养记录和提醒。

还有各种各样的统计，确实是车主的最佳助手。软件做的很用心，我付费去广告以示支持。

东安471Q以及原型三菱4G13发动机的万有特性曲线找不到，就用仿造的479Q的万有特性曲线参考，两者除了排量，差别不大。三菱4G系列都是高转速发动机，经济转速在2000~3500转之间。

驾驶习惯

一档起步，半油门加速，发动机接近3000转速升档，以利用发动机的高效工作区间。巡航是1500~2000之间，以降低发动机噪音。

市区道路上，遇到路口远远看见是红灯就收油门匀速接近，临近路口大概率转绿灯，基本上10个路口只有2个要完全停下来，否则大部分路口需要停车等待。我开车极少刹车（当然该刹就刹），路口需要停下的话，离前车20米左右右脚移到制动踏板，进行发动机制动，最后轻踩一下刹车停下。

市郊道路上，80时速是个很好的平衡点，油耗可以控制在5.5L/100公里以内。

实测油耗

行车电脑油耗经过校准，不开空调、不开窗、温暖天气、平路均速驾驶、5档，不同时速的平均油耗如下：

40公里时速：4.3L/100km

50公里时速：4.4L/100km

60公里时速：4.6L/100km

70公里时速：4.9L/100km

80公里时速：5.3L/100km

市区油耗

2012年12月4日12时40分，从石湾回家，穿过佛山市禅城区市中心最繁华的路段。非高峰时段路上车流不多。路程5.8公里，一共13个红绿灯，有2个红绿灯需要停下来，先看看最终3公里的平均油耗：5.19升/百公里，实际上算上起步暖车的油耗，大概在6L左右。算上终点那次，整个路上，停了3次车，踩了4次刹车，也就是只有一次刹车是为了保持车距。基本上挂3档走20~40公里的车速，减速基本上利用发动机制动。

市区能开5升多一点，有点反直觉吧？且听我慢慢道来。手动电喷车在发动机转速1200以上，带离合松油门，发动机是不喷油的，请看下面的行车电脑显示油耗是0。

在松开离合滑行时，由于要维持怠速，发动机是喷油的。这时候油耗可以看到是3.32。

在市区路况，提前松开油门带档滑行，充分利用发动机制动，即可达到减速的效果，也不耗油。此时如果踩下离合空挡滑行，不但要消耗汽油维持怠速，还会多磨损刹车片。所以在市区道路带档滑行是更省油的。

下图是停车后起步加速时的油耗，可以直观的了解到减少起步次数对省油的重要性。

下面的图是路上拍的，基本上每一个路口都是提前调整好速度，到路口就转绿灯了，不用停车起步。

傍晚，走同一条路线，5:31起步，6:05到达，正值交通高峰，所有路口都要停下，其中1个路口3次转灯才通过，3个路口2次转灯通过，其余等待一个红灯后通过。

5.8公里耗油0.66升，折算百公里油耗11.4L。

高峰时段要省油，得换混合动力汽车了。

我的4代行车电脑已经停产了，用了10年还是很正常，同厂的已经升级为第5代。

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