年轻人开的uni-v

UNI-V的底盘是哪位大师调教的?操控简直刮目相看，有两把刷子

动力的响应还可以，188马力388扭米，你踩了

之后好像还会给你一种，但是你踩下去之后会有一点点的反应时间，可能是接近一秒钟，但是一点五t不会肉。

不然我感觉这个搭载的支撑响应还挺好的，挺有

这种运动感的。这个车过弯的支撑包括弯中的这种循迹性，我感觉有惊喜，这个还是挺有信心的。

你在弯中再转一下还有指向性，车身的这种支撑

我觉得也挺好的。后段会稍微差一点，但是我感觉发动机的轰鸣声确实会有一点，给大家试一下赛道模式。我感觉尾翼升起来了，排气阀门好像打开了。前面这个仪表有点像游戏的界面，在打滑，声音很大，视觉的冲击感我觉得挺强的，但是速度好像攀爬的会有点慢。

它的实际加速其实不慢的，8秒以内。有点像玩游戏一样的，模拟的动画都出来了。刚刚这个底盘我觉得有点出乎我的意料。过这种并盖遇震也也属于偏舒适的，然后轮胎的侧滑包括响胎都很小很轻微，我的驾驶技术属于初级水准。跑山路应该挺好玩的这个车，然后转向，指向性也非常棒，这个车属于非常优秀的。接下来一个项目给大家试下紧急变线，反正这个车的底盘的支撑是绝对非常厉害的，

我觉得很爽。然后转过来一瞬间，ESP给你拉的死数的，在这边停的很稳的。这个变线我觉得是我最近开过所有车里面最有安全感。