国产性能车：真性能还是外观党？1500+用户观点大PK_轿车

1. 国产性能猛兽的对决

2. 中国性能车天花板 350匹双增压原厂防滚架+碳纤尾翼

3. 从领克03+性能进阶版看见中国性能车的觉醒

4. 一台外观看起来运动的车型，开起来是否运动？

5. 电机升20kW！宋L GT真性能还是纸老虎？

6. 七年热爱终可及！10.38万元起售，第三代领克03来了！

7. 赛道严苛考验成就品质，领克03家族将赛场标准注入量产车

8. 国产车马力一个比一个大，可为何就是没合资车好开？

9. 领克03+性能进阶版有多强？谢欣哲亲测给出答案，热血值拉满

10. 中国性能车的硬核答卷，谢欣哲深度评测领克03+性能进阶版

11. 中国赛道版性能车开拓者领克03+ TCR Cyan

12. 领克03+性能进阶版

13. 从城市通勤到赛道撒欢，领克03+性能进阶版搞定全场景驾驶

14. 从TCR赛场到城市街道

15. 年轻人首台赛道级座驾？领克03+性能进阶版用实力接招

16. 领克 03

17. 领克03与MEC

18. 10万出头也能买性能车？领克03

19. 七年磨一剑，第三代领克03上市用赛道成绩改写中国性能史

20. 赛道基因觉醒！领克03+

21. 赛道狂欢！领克03家族“专属赛道日”让车主直呼

22. 极氪001 FR性能版发布！76.9万起双电机，保时捷Taycan压力大

23. 极氪001 - 不再是大马力家用车

24. 百万超跑杀手？实测极氪001 FR

25. 极氪001 FR赛道测试曝光，零百2.1秒，挑战Model S Plaid？

26. 电动超跑仰望U9，能“屠牛斩马”吗？

27. 3000匹“最猛网约车”，硬超小米

28. 超跑规则改写者，能赛道狂飙能跳舞的仰望U9有多恐怖？

29. 国产跑车，跑赛道比保时捷快

30. 第一视角体验MG Cyberster

31. 底盘工程师走心评测——MG cyberster2026款

32. 32 万买台 “电动保时捷”？MG Cyberster 2026 款撕碎跑车溢价遮羞布

33. 10万块实现一个跑车梦，值得吗？

34. 比亚迪这波真狠！710kW黑武士降维打击，3秒破百直接让保时捷破大防

35. 纽北新王诞生！小米SU7 Ultra量产版7分04秒957，国产电车杀疯了！

36. 7分04秒957！小米SU7Ultra登顶纽北，国产电车终于站上世界之巅？

37. 85.6km/h！深蓝L06麋鹿成绩出炉，黑科技悬架跑赢保时捷911

38. 二十万级轿车紧急避险能力如何？深蓝L06麋鹿测试给出实在答案

39. 解读深蓝L06的85.6km/h麋鹿测试成绩，聊聊深蓝L06悬架的含金量

40. 国产轿车跑赢保时捷911！深蓝L06麋鹿成绩出炉

41. 深蓝L06凭实力出圈！20万级轿跑打破麋鹿测试“神话”

42. 中汽中心一镜实测85.6km/h！深蓝L06磁流变悬架破解四大马路杀手

43. 20万级轿车跑赢保时捷911、Model S，深蓝L06麋鹿测试成绩8

44. 动力、颜值、品质都够劲儿，更适合年轻人的第一台轿跑！#全新凌渡LGTS#凌渡LGTS价格太香了#高性能GT轿跑

45. 纽北影豹王，大结局！时隔两年，影豹王再次重返纽北，冲！#赛车 #改装 #影豹 #影豹R #国产车

46. 国产飞坡强者!深蓝L06

47. 邀请法拉利车主来试的国产车，到底有多么不一般… #公路磁悬浮深蓝L06 #深蓝L06

48. 影豹王VS领克王影豹RR出征纽北前赛道测试—宁波国际赛车场。#影豹R #影豹r改装 #赛车 #国产车 #性能车

49. 2025年了，合资车完蛋了？

50. 电车 vs 油车，国产最强对决影豹RR出发纽北前赛道测试之上海天马~#赛车 #改装 #影豹 #影豹R #赛道

51. #风云X3L要等天门山不抽象了再爬# 前段时间刷到一段视频——雨天、台阶湿得发亮，一辆方正的大块头车子慢慢往上爬，背景是天门山那段让人腿软的陡坡。才知道那不是电影特效，是风云X3L在测试！60°的坡、30厘米高的窄台阶，轮胎要稳、车身要硬，还得有爆发的扭矩才能上去。月底它要挑战更狠的——999阶天梯，而且是没改装的量产车…这不是“作秀”，是硬碰硬的真性能。国产车以前很少有人这么玩，这次它的底气听起来也挺硬核：全铝笼式车身、智电四驱、8+X模式，4.7秒破百的动力。说真的，我有点好奇，它能不能闯过去？大家觉得这波是“稳了”还是“悬”？

52. 实拍吉利星瑞全新东方曜，性能外观好底子，拉风堪比AMG！#曜启东方遇见中国星##吉利星瑞##大v聊车# 李勇岐的微博视频

53. 评价车，我是很实事求是的。油车时代，我一直推崇日系车，丰田本田，比德国车更强。说日系车皮薄不安全，这种谣言我专门写了文章驳斥。3年前，特斯拉是最强的电车，我也推崇特斯拉。之前几次特斯拉车祸，全网都攻击说特斯拉刹车有问题。我几次都辟谣说，特斯拉的刹车一定没问题，那几起事故，都是车主操作的问题。这些老粉都熟。现在我要说，特斯拉已经全面落后国产车。同价位的，国产车比特斯拉强了一个档次，再买特斯拉就傻了。还在吹特斯拉操控、三电的，过时了。

54. 曾经30万+的玩车门槛，如今东风奕派eπ007+直接打到15万级！原厂即性能，让每个年轻人都能无负担实现玩车自由。原厂就是性能猛兽：搭载400kW双电机四驱，3秒级破百的暴力输出，轻点S键即激活战斗模式，电动尾翼瞬间升起！传承TCR+ETCR四冠王调校基因，搭配百万级底盘技术，操控极限直接拉满。爆胎稳行黑科技加持，再激烈的驾驶都“稳如老狗”～你敢信，它更有全场景玩车体验：玩赛道，TCR+ETCR四冠王血统轻松征服弯道；跑山路，FSD减震让每个弯都稳如轨道；日常通勤，舒适智能两不误；长途自驾，增程版1308km超长续航，说走就走！东风奕派eπ007+让性能车不再高不可攀，15万级就能拥有百万级的驾控体验。这款智美超能轿跑已于今日上市，限时焕新价13.99-14.99万，年轻人的第一台真性能轿跑无疑了！#年轻人的科技性能玩具# #eπ007+上市全系标配激光雷达#

55. #央视点赞中国新能源车成为技术标杆# 当时看完小米在纽北刷圈的视频，真的热血沸腾！以前总觉得「性能车」是欧美日的专利，现在咱们自己的车不仅能跑，还能在纽北称王，让中国品牌站上世界舞台中央中国车企这十几年走得不容易，小米YU7卖爆更说明，消费者愿意用真金白银支持国产性能车了说实话，以前买特斯拉多少还是考虑面子，现在开国产车高性能+智能化，能带来更好的体验，中国汽车人几十年的坚持，终于等到扬眉吐气的这一天

56. #技术创新塑造中国汽车工业硬实力# 很多人不懂为什么小米坚持跑纽北，其实稍微动脑筋想想，一点也不难理解。首先，纽北意味着什么？那可是全球汽车的“绿色地狱”。路况复杂，地形多变，气候也不稳定...车辆需要面对各种严苛及极限条件，单单动力性能好还不行，还得有出色的底盘、刹车，可靠性和灵活性，是检验车辆性能的最佳赛道。毫不夸张的说，只有经过纽北赛道的考验，才能真正称得上是一辆性能出色的高品质好车。小米敢于不断刷圈速，就这件事来看，也是对车辆性能上限的探索。不仅有意义，而且意义重大。与其说小米汽车的性能强悍，倒不如说是国产汽车制造技术上的不断突破。因为顶尖的赛道，才能孕育出扎实的技术。这种极致向前向上精神，就很有必要。要真这样较真，那登月有什么用？航天有什么用，深海探测有什么用，不一样跟大家没关系吗？人类不断向前，百年汽车工业不断向前发展，无不都是走的同样的路。通过探月、航天、深潜等极限环境，突破技术极限，检验高精尖端技术，从而下放到人们日常生活，让每个人都能享受到科技的便利。历经极限赛道的挑战，性能车在面对严酷条件时候，更好的地盘操控系统，更强的刹车能力。将来大家日常出行中，像是雨天紧急刹车或冰雪路况避险，才能更游刃有余。小米不断刷新圈速成绩，说到底还是中国汽车的技术突围和挑战极限精神。作为一家中国车企，预示着国产汽车从“追着别人跑”到“并排跑”再到“领跑”的转变。中国人终于有了自己的性能车，这是更值得大家关注和尊重的。

57. #2025成都车展#领克展台，性能车阵容空气动力学高手-莲花Eletre，全能猎装超跑-极氪001 FR；纯电豪华轿车-极氪007；冠军基因-领克03家族闪耀登场！我们在用心做汽车运动，不管是职业车手，还是汽车爱好者，都希望能体验到性能车的魅力；10月成都MEC领克汽车运动体验中心即将启幕，诚邀您来！ #成都车展潮这看# 领克穆军的微博视频

58. 在我心里，领克03一直是最能代表领克品牌性能灵魂的车系。我们刚刚在宁波赛车场拍到了最新的第三代领克03，性能和智能化都有升级，还一起带来了最新的领克03+！#第三代领克03# 赵璞的微博视频

59. #领克七年九冠#看到领克在澳门又拿世界冠军了没？七年九个世界冠军头衔，这成绩在以前真的不敢想。特别想说的是，TCR规则超级严苛，赛车必须用原厂车架和发动机核心部件，而且还有BoP性能平衡机制，成绩越好限制越多。领克03 TCR赛车能在这种条件下连续在分站赛包揽领奖台，说明领克03量产车的底子是真的扎实。这种从赛道到街道的技术反哺，像03++这样的性能车就是最好的例子。从仰望到并肩，中国品牌在世界顶级赛场上证明了自己的实力。你觉得国产性能车还有哪些方面值得期待？宇飞视界的微博视频

60. #年轻人的科技性能玩具#现在可太牛了！东风奕派eπ007+一上市就炸场，还放出赛车手张臻东开着它下赛道的视频。张臻东都说这车的一键战斗模式和底盘调校太惊艳。这车外观有港湾蓝、苍穹灰新色，看着就酷。智能体验也超棒，8295P芯片反应快得像闪电。性能上，400kW双电机，3秒破百，还有张臻东都夸的“百万级”底盘调校，开起来超爽。eπ00让爱开车的年轻人多了个超棒的选择，15万级轿跑也能这么带劲，性价比绝了！

61. 成都车展，虽然看了很多品牌，也被拍到“车中沉思”，但真正让我“沉思”还是这个展台。“中国需要性能车”，尤其是在当下大车横行的潮流下，性能车更加难能可贵，更需要坚持。性能车是一个汽车强国的“文化基石”，也是一个国家汽车行业的“技术推手”。在性能车领域，我们曾经一无所有，现在初露头角。愿若干年后回首，中国性能车的火种正是从这一代开始传承不断#绕不开的中国性能车# #2025成都车展#

62. 00后的青年群体还会get到燃油性能车的魅力嘛？中国车企开发燃油性能车到底还有没有意义？为此我和同事们进行了一次互搏讨论。#闫闯说车# 闫闯等人的共创视频

63. 燃到颠覆你认知！想入手，长安第三代UNI-V是终极国产运动家轿！

64. 性能车迷圆梦了！领克 / 极氪 / 路特斯站台同框这才是中国性能车该有的样子#2025成都车展# 科技客的微博视频

65. 油车时代，国产车比国外的差在哪？没错就是发动机被卡了，很难突破，而发动机代表了啥？那就是马力性能和稳定性…所以，新赛道的新能源汽车，国产车抓住机会迅速崛起，雷总不是说过一句很经典的话吗？要在友商定义的赛道上打败友商，所以这不是追随，而是找回曾经的场子，用原本欧洲车企的优势打败他们，这样才能成为伟大的车企…注意，性能可不仅仅是马力，还有底盘、刹车系统，整车的稳定性耐久性都强才行…当然，开辟新赛道也不是不行，多角度发展是没问题的，大熊不要断章取义什么时代的变迁，时代变迁让你冰箱彩电大沙发不发展了？诺基亚被致敬的还少吗？砸核桃体现品质强的情况忘记了？汽车碰撞测试A柱等各种柱子也没变，这难道不是致敬？啥啥都不懂，这智慧水平难绷…

66. 00后的青年群体还会对get到燃油性能车的魅力嘛？中国车企开发燃油性能车到底还有没有意义？闫闯等人的共创视频

67. 领克03+TCR，我低估你了！350马力、前驱、LSD，这是台赛车感很强的量产性能车！#汽场全开# 高转青年-栗子的微博视频

68. 广州车展罕见，来性能车专区逛逛#2025广州国际车展# YYP颜宇鹏的微博视频

69. 第三代领克03的2.0T比03+还强？真的只要10几万吗？ | KenTV

70. 10.29 万元起，第三代长安 UNI-V上市，外观、动力多重升级

71. 第三代领克03上市了，限时权益价10.38万元起！年轻人的第一台性能车！#领克03 #领克03家族进阶上市#将热爱进行到底

72. 限时一口价11.98万起售的性能钢炮，车展实拍福特锐际

73. 老车主酸了吗？静态体验新一代领克03/03+ 性能智能一样不落！#第三代领克03# 玩车教授的微博视频

74. 为啥国产厂商以前很少跑赛道（不是没有，是不多），是因为投入产出比不高。领克搞了十几年WTCR赛事，投入不小，收获不能说没有，但影响力显然没破圈。包括最近这次领克车队全华班征战纽北，夺得组别第三名，引起的动静也不算大。#中国车跑纽北有什么意义#这种现象让一些头部公司的决策者认为市场对性能车不感兴趣，所以投入也非常谨慎。但如今，形势显然已经变了，打造性能已经成为走向高端的一项关键因素。就连一向对性能车不感兴趣的坪山，都在大力投入资源干性能车、刷赛道，头部企业的动作，显然是具有风向标意义的——你不跟，就意味着落后。作为有志于夺回头部地位的杭州湾来说，不可能无动于衷，更何况性能车本来就是杭州湾的强项，只是之前路子一直走的不对而已（钱都烧极星、莲花身上了）。而且我一直认为，除了刷纽北这样仅仅入门（没错，在性能圈只刷个纽北很入门）的动作外，杭州湾应该还会筹划更大的动作，包括但不限于WEC、WRC甚至F1。是时候改变世界性能车格局了，我们终将迎来中国汽车统治赛道的时代！#阿福说车##新能源大牛说#

75. 如何看待余某某称「飚 2 秒加速性能没意义」，既然速度无用，他们造什么电车，而不去造烧水的内燃机车？

76. 国产最后的燃油性能车，日子比我们想的好过这几年新能源大热，国内没几家车企还愿意把研发钱砸在燃油车上。但也有头铁的厂牌如领克，一直迭代升级自家的燃油车，不管是智能还是性能，甚至在不少大型汽车赛事里都拿了不错的成绩。如此“不接地气”的操作，反倒让领克03这台国产性能车，不管是销量还是定价，都做到同级前列。我们频道的剪辑师正好是老领克03+用户，这次我把新款的第三代03，带给他看看。#领克##领克03##第三代领克03##广州车展##性能车##燃油车##WTCR# 一苒的微博视频

77. 从TCR赛场技术下放到日常驾驶，再加上这次智能配置全面看齐新势力，10万出头就能圆个性能车梦，确实值。领克03#领克03的含金量持续上升# @领克穆军车314的微博视频

78. 领克03：性能信仰与日常智慧的平衡术#领克03##车评精选# @踢车夏东 @赵宏義 @微博汽车踢车帮的微博视频

79. 小米SU7太牛了，纽北一战被封神，全球车坛震动，网友大喊:中国性能车的时代来了！就连央视都为小米发声：小米SU7 Ultra在"绿色地狱"纽北赛道刷出顶级成绩，标志着中国汽车工业完成从电动化普及到高性能+智能化的全面突破！曾经被德系性能车垄断的赛道，如今刻上了中国车的名字。小米SU7能被全球车坛认可，靠的那是真本事。不但受邀参加英国古德伍德速度节，与百年超跑同台还被《GT赛车》主动收录，成为虚拟世界里的中国性能标杆就连NVDA老黄都心动想买，这是中国车用自己的实力赢得的尊重还有车好不好用销量说话:小米YU7锁单量逼近特斯拉在华半年销量！中国品牌集体冲锋，电动格局正在改写。从技术跟随到标准制定，这场"光明顶之战"我们越来越有胜算。"以前觉得国产车谈性能是笑话，现在小米把笑话变成了神话！" 你同意小米汽车已超越特斯拉了吗？#央视点赞中国新能源车成为技术标杆#

80. 风云X3L不但是一台个性的方盒子，它还有着方盒子中更强的性能和操控表现，一起来看看吧。#风云X3L# 车扯的微博视频

81. 通过几年来的赛事与民间发展，我可以毫不掩饰的说领克03代表了中国性能车，而这样一款带领中国新时代青年进入性能圈的产品还能怎样进化呢？性能领路车再进化实拍第三代领克03#第三代领克03# HD说车_的微博视频

82. 它才是最适合奶爸的性能车？

83. 从专业赛场到城市街角，领克03性能家族展现真正的全场景潜能

84. 设计的革新与追求完美，第三代领克03诠释中国性能车的新美学

85. 领克03家族性能体验季：街道赛道全能硬核选手

86. 一直主打运动的领克03终于迎来了第三代车型，虽然此次试驾的并不是03+性能版，但272马力的动力还是让它拥有了很强的运动气息，再加上14万元的起售价更是令人浮想联翩。小萝说车的微博视频

87. 拒绝被电动车定义！领克03+性能进阶版用“+”号续写赛道基因

88. 从山路到赛道，谢欣哲测评领克03揭示中国性能车底气

89. 从领克03+性能进阶版看见中国性能车的觉醒

90. 动力升级不妥协，领克03+性能进阶版配合优惠好入手

91. 性能+精致，格调拉满！双电机、496马力，战斗氛围十足，“钢炮”迷狂喜！

92. 过强的零百加速性能为何频发事故？外资豪车品牌给出了答案！

93. 为热爱而生！领克03家族六年进阶，铸就性能传奇

94. 领克03家族用赛场经验，刷新你对中国性能车的认知与期待

95. #2025广州国际车展# 不到30万加速3秒级国产新能源车越来越香了！#2025广州车展# #上汽车之家看有用的车展指南# 汽车之家原创的微博视频

96. 极氪007GT：国产驾驶天花板，难怪热门车也要模仿它！

97. 【选车】未来AI豪华轿跑全新小鹏P7选购攻略

98. 中国超跑的极速突围：仰望U9 Xtreme如何改写全球性能规则？

99. 350马力+8AT，运动属性拉满，领克03+ 2.0TD TCR版实力很强？

100. 不止于竞速，领克03家族用赛事定义性能新标杆

101. 肇庆赛道试驾燃擎开启！领克03+性能进阶版首曝硬核实力

102. 全球超跑极速第一，仰望U9X书写纯电超跑的巅峰性能

103. 国产性能车卷起来了？看领克03+性能进阶版的配置

104. 2026 款 MG Cyberster 上市！三款配置车型，如何抉择？

105. 超越期待，领克03用赛场表现定义性能新边界

106. 深蓝L06麋鹿测试成绩出炉：85.6km/h、速度超过保时捷911！

107. 性能车的“日常友好度”！领克03家族体验季打破“赛道专属”标签

108. 不止是速度！谢欣哲深度体验领克03+性能进阶版的综合实力

109. 深蓝L06麋鹿测试成果出炉，速来围观哈喽兄弟们，今天要和大家分享一项极具突破性的测试成绩——深蓝L06的麋鹿测试成绩达到85.6km/h，这一数据已超越保时捷911的82.6km/h，展现出同级罕见的操控水准，测试视频已备好，速来围观！能取得这样的成绩，核心源于深蓝L06搭载的硬核配置——与法拉利等百万超跑同源的磁流变悬架系统。这项源自军工领域的尖端技术，让车辆在极限测试中尽显优势，其卓越性能主要体现在两大关键维度。一，响应速度极致迅猛，悬架系统具备10ms级瞬时响应能力。二，调节频率行业领先，以1000次/秒的阻尼调节，始终保障车身稳定与轮胎最佳抓地力。从超跑专属到20万级车型标配，深蓝L06用实测数据打破了高端悬架技术的行业壁垒。 #二十万级轿车跑赢保时捷911 #麋鹿测试 #深蓝L06

110. 10月14日，深蓝L06在麋鹿测试中大放异彩

111. 领克03+性能进阶版赛道首测，这一次实力全面升级

112. 雨天赛道依旧稳！谢欣哲解析领克03+性能进阶版的操控魅力

113. 比亚迪放大招！3019马力全球第一，时速超496km，全球限量仅30台

114. 深蓝L06麋鹿测试成绩新鲜出炉驾驶控的新宠来啦？

115. 领克03家族赛道日玩出了新高度，赛道撒野日常代步都在行

116. MG品牌“王炸组合”来袭 2026款Cyberster与MG5携10大升级颠覆想象

117. 深蓝L06麋鹿测试成绩公布通过最高车速85.6km/h

118. 领克03家族来袭，性能体验季点燃全城驾驶渴望

119. 15万级运动家轿，内外焕然一新，全新一代领克03来了

120. 肇庆赛道实测！领克03家族如何实现性能与实用的平衡？

121. 赛道表现拉满，领克03+性能进阶版还有哪些惊喜？

122. 普通人的赛道梦成真，新领克03+性能进阶版背靠完整运动生态

123. 从0到1再到引领！第三代领克03家族书写中国性能车进化史

124. 为什么说领克03+是20万级唯一能合法上路的赛道猛兽？

125. 告别平凡周末，在领克03赛道日与速度激情来一场亲密邂逅

126. 领克03家族天津赛道日：解锁性能车的新玩法

127. 10万级运动轿车，试驾第三代领克03，均衡实力派，适合年轻人

128. 一脚油门点燃热血！领克03家族体验季，速度与激情即刻上演

129. 十大升级+专属权益，MG Cyberster2026款成电动跑车新选择

130. LYNK&CO 03+领克03隶属于吉利集团旗下领克的旗舰车型，前身是吉利和沃尔沃合资的高端品牌。成立于2016年，车型架构采用吉利和沃尔沃共同研发的CMA架构，03原型车凭一己之力斩获三届WTCR冠军，击败奥迪RS3和本田思域Typer。并且，刷新了世界著名的纽博格林赛道圈速，以7分20秒的成绩独占最快国产汽车记录鳌头。1.5T发动机为181匹马力，2.0T更是高达254匹。国内油车做的最有质感的车型之一，更是同价位车型地盘支撑性和滤震在国产品牌油车里独一档的存在！

131. 仰望U9赛道版发布，标配碳纤维车顶，换装更强动力驱动电机

132. MG Cyberster 2026款底盘再优化，驾驶体验再度升级

133. 【领克03+性能套装版｜赛道基因驭风而至】 ▌性能猛兽颠覆想象 · 2.0TD涡轮增压引擎爆发出254匹狂野马力 · 5.9秒破百的狂暴加速能力 · 博格华纳智能四驱系统+赛道级调校底盘 · 原厂专属性能标定，合法上路的赛道利器 ▌全碳气动武装美学与功能并存 · 100%全碳纤维空气动力学套件（前唇/侧裙/尾翼） · 降低风阻系数同时增加30%下压力 · 轻量化设计较普通版减重12kg · 原厂竞技化造型无需后期改装 ▌0出险0理赔极品车况承诺 · 全程4S店专业养护记录可查 · 全车原版漆面无任何钣金修复 · 所有性能部件均为领克原厂正品 · 提供完整购车凭证及性能套件认证证书 ▌赛道科技座舱 · 翻毛皮竞技方向盘+金属换挡拨片 · 一体式赛道座椅带腰部支撑 · 10.2英寸全液晶仪表支持赛道模式 · 原厂排气阀门可调声浪系统这台武装到牙齿的性能机器，既保留日常实用性，又具备赛道日的竞技潜力。全碳套件加持下的回头率远超超跑，而官方性能调校更免去后期改装风险。目前车辆处于巅峰状态，随时准备唤醒驾驶者的肾上腺素。

134. 不止于速度，领克03家族性能体验季重构驾驶想象

135. 中国超跑震惊世界！仰望U9以472.41km/h刷新全球电车极速纪录

136. 领克03家族天津赛道日，解锁普通人的赛道梦想

137. 最大马力3019匹！新款仰望U9申报图曝光，网友：这是造低空飞机啊？

138. 领克03：新手驾驶者的性能之选

139. 领克03+的野性|惩罚每一位车主

140. 472.41km/h！比亚迪打破全球电车极速纪录！

141. 10万内性能最强家轿181马力6秒多破百还看啥思域卡罗拉？

142. 2026款MG5与MG Cyberster上市

143. 领克03+Racing四驱版的圈速出来了，在《山路对决》节目里，很多观众发来了质疑的声音，领克对思域Type R赢，对伊兰特N也赢，所以我们一定被充值了！其实节目组的各位也都很希望被充值，这样我们就不用每次都抠抠搜搜的拍摄了。但很可惜，至今为止没有一个品牌愿意充值我们，毕竟“对决”这种事情，厂家们都极其保守。说回到车，领克这个品牌运动属性以及赛车底蕴不说世界排名很高，但至少在中国品牌里目前就独一份，所以在我们这条山路赛道可以超越日韩的老牌劲旅也算是意料之内，四驱系统让车可以更当早开油，踩更多油，这也是让03+Racing四驱版圈速不赖的原因，但它并不是完美到无懈可击，低速掉头弯会比伊兰特N慢也是不争的事实。刷完圈速和马青骅一起吃饭，他也很好奇结果，告知他以后，小马哥露出了自豪的笑容，毕竟这是属于中国人自己的荣耀。在汽油机时代，领克品牌作为一个新人，通过坚持不懈的努力，为汽车运动作出了很大的贡献，无论是统规赛还是赛车培训，相信车评圈里绝大部分媒体同行们的赛照都是由领克颁发的。第二个正在往这方面努力的品牌看上去是小米汽车，在如今电车时代的中国，希望有更多的品牌愿意继续支持赛车运动。 #Car4Fun #山路对决 #山路圈速榜

144. 🖤新领克03+ 全方位细节图

145. 仰望U9X刷新赛道记录，全华班团队才是亮点

146. 领克03性能家族肇庆试驾，见证20万级性能车的市场实力

147. 国产超跑惊艳世界！仰望U9展现中国智造实力

148. MG Cyberster怎么样？🈶准车主出来劝退我吗？

149. 仰望U9发布一周年累计交付149台

150. “燃油卷王”MG5，敞篷电跑cyberster，MG又行了？一场发布会三台车，刚刚试驾过的2026款MG5，操控一流，底盘扎实，纯燃油顶配才卖不到7万块。小改款cyberster，底盘又升级，车机也更智能，还加了两个新车色，真正“年轻人的第一台敞篷轿跑”。MG4透露一点信息，专为女性打造的城市代步神车，和oppo联合打造的智能座舱，8月和大家正式见面。#2026款MG5 #敞篷轿跑 #MG4 #专为女性设计

国产性能车：真性能还是外观党？1500+用户观点大PK

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