张大妈

星途ET5实拍:14万级智电SUV体验

源自UP主:MRChen拍车

01-14 18:57

星途ET5定位14万级家用市场,凭借越级的后排空间和下放的最新智驾技术,成为该价位段一个值得关注的选项。本次体验详细审视了它的内外设计、空间利用率及车机流畅度,旨在为潜在消费者提供真实、具体的购车决策参考。

星途ET5实拍:14万级智电SUV体验智能速览

  • 后排空间是核心优势,地台纯平,腿部空间充裕

  • 搭载奇瑞最新的智能辅助驾驶技术,并配备流畅的车机系统

  • 副驾座椅配置高于主驾,提供按摩、腿托等舒适性功能

  • 内饰用料有活力,但部分区域仍为硬塑料

  • 提供50W无线快充和带风道的扶手箱,兼顾实用性与细节

星途ET5实拍:14万级智电SUV体验精华内容

抛开外观设计的个人偏好,一台家用SUV的内核在于空间、舒适与智能。星途ET5在这些方面的表现究竟如何?

空间是王牌

星途ET5最突出的优势在于其后排乘坐空间。根据实测,身高1米8的乘客在后排能获得超过三拳的腿部距离,表现非常宽裕,纯平的地台设计也提升了中间乘客的舒适性。此外,后排配置齐全,不仅配备了出风口、两个充电接口和老板键,还提供了带遮阳帘的全景天窗、三个独立头枕及带杯架的扶手,整体舒适性考虑周到。后备箱空间表现尚可,内部预留了12V电源和遮物帘安装位,后排座椅支持比例放倒,扩展了实用性。

配置有侧重

内饰设计采用了当前新能源车流行的T字形布局与双联屏,整体观感有活力。用料上,皮质包裹、木质饰板和镀铬件提升了质感,但手套箱内部等区域仍为硬塑料,符合其价位定位。一个有趣的设计点是,副驾驶的座椅配置明显高于主驾,提供了座椅按摩、腿托和电动调节功能,而主驾则缺少腿托,形成了功能上的差异,这或许是出于对家庭用户中“副驾尊享”场景的考量。

智能是卖点

该车最大的卖点是智能辅助驾驶系统,据称搭载了奇瑞最新的技术。与之匹配的是一套高流畅度的车机系统,其动画过渡顺滑,操作跟手,是同店体验中表现最佳的。强大的算力为其主打的功能提供了基础支持。副驾娱乐屏功能丰富,可控制座椅相关功能、空调及播放影音内容。同时,车内保留了部分实体按键,如空调控制、双闪等,方便驾驶中的盲操,兼顾了科技感与实用性。

综合来看,星途ET5在14-15万价位段,用超大的后排空间和越级的智能体验构筑了其核心产品力。尽管在一些细节用料上有所取舍,但其精准地抓住了家庭用户的核心需求。这款车的出现,是否会让同级别的竞争对手感到压力?

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