同样是召回！鸿蒙智行叫技术升级？小米汽车是强制召回？

9月19日，小米汽车宣布召回11.7万辆SU7。

市监总局官网公示，日前，小米汽车科技有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2024年2月6日至2025年8月30日生产的部分SU7标准版电动汽车，共计116887辆。

本次召回范围内部分车辆在L2高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下，对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足，若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险，存在安全隐患。

小米汽车表示，此次将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的标准版小米SU7车辆免费升级软件，意在进一步提升辅助驾驶功能的可靠性。

本来汽车召回是很正常的事情，每年都有很多汽车品牌会进行召回，就算是很多人认为的质量最好的丰田品牌，今年也进行了召回，所以召回本身并不能说明汽车产品质量的优劣，甚至有人觉得，这是车企负责任的表现。而且这次召回还不是更换硬件，而只是软件升级。

但是问题就在于，一个品牌流量大了之后，极端粉就多，开始有人说这次召回是小米汽车主动发起的，是车企负责任的体现，原本可以不召回的，但是小米汽车还是主动备案了，还有人说，鸿蒙智行就是反例，有问题不召回反而偷偷进行技术升级。可是事实真的如此吗？

把饭圈文化带到汽车圈，本身没多大问题，你有喜欢的品牌，也有讨厌的品牌，其他人可能跟你不一样，大家各自喜欢自己的品牌就行了，但是造谣就不好了。

首先第一点，这次召回是小米汽车主动发起的？看看国标吧？黑的变不了白的，白的也变不了黑的，这次的召回编号S2025M0149I，S开头，I结尾，是什么意思呢？

S代表是缺陷的类别，S代表安全缺陷，E代表环保缺陷，召回只有这两个类别，其他方面的质量问题，不在强制召回的范围内，而I结尾代表是受调查之后召回，而V代表主动召回，O代表则责令召回。

我们看例子：

丰田汽车今年召回计545辆进口车，召回编号S2025M0041V，这代表就是有安全隐患，主动召回。

第一汽车集团有限公司召回部分解放汽车，召回编号S2025M0081I，这就是安全隐患，受到调查之后召回。在此之前，国家市场监督管理总局发了一条新闻，依据《缺陷汽车产品召回管理条例》对10家商用车生产企业启动缺陷调查，督促实施召回，消除车辆安全隐患。

所以，这一次小米汽车是主动召回，还是受到调查之后召回的，很清楚了吧？

第二点，鸿蒙智行有问题不召回？而是偷偷升级？首先翻看国家市场监督管理总局，是没有问界、智界的召回信息的，上面已经说了，召回只有两种情况，一个是有安全隐患，一个是环保不达标，目前来看，鸿蒙智行是没有这两个问题的，至少没有被市场监督总局发现，你强行把它的一些问题，升级到需要召回的程度，是不合适的。有一点需要明确，召回就是产品存在重大缺陷。正常的ota是不需要召回的。

其次，召回就是召回了，有安全隐患那就是有，只要承认了并且解决了就行了，没必要又进入到撒泼打滚的环节，一般来说分为四步走：

1.别家也有问题

2.别家也会召回

3.有的不召回，我召回了，我良心

4.我召回了，问题解决了，我赢了

还是那句话，召回不是问题，解决问题就行了，但是撒泼打滚，强行把别人拉到和自己一个水平线，还要给自己贴金，甚至还要去造谣诋毁对手就有些不对了，你们说呢？

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