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MG4随心版 vs 自由版?68位用户真实体验告诉你答案

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25-12-11

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1. 杀疯了!新款名爵MG4上市,6.58万元给到437km续航+120kW电机!

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3. 都是“现象级小车”,极狐T1和名爵MG4到底该怎么选?

4. @ 出你觉得10万内智驾、续航、交互都很OK的精品电动小车!?🚗这次我们选MG4 530智趣版!@英国车匹夫 #穆杉车话##高迪来电# 穆杉伯男等人的共创视频

5. 8月5日,上汽MG发布全新纯电战略车型——MG4,定位“纯电智趣大两厢”。新车与OPPO智行深度合作,打造行业首个10万级全兼容智能车机互联体验。全新MG4基于高通8155旗舰芯片打造,系统流畅度和交互反应均达到20万级车型水准。更重要的是,MG4支持苹果、安卓、鸿蒙三大主流系统,真正做到了“全家手机都能连”,无论谁上车都能即连即用、秒上手。MG4整合超20项智慧互联功能,支持语音备车、手机无感钥匙、App上车、车机控制手机应用、导航无缝接力等实用场景。一句“小布小布”即可远程启动车辆空调、加热座椅;手机靠近自动解锁,离车自动闭锁;导航地址摇一摇即同步至车机地图开启引导。车内氛围灯还能随音乐律动。此外,系统支持语音控制小窗缩放、账号自动直连、远程泊车召唤等功能,未来还将持续OTA升级,带来更多便捷体验。而且全新MG4配合同级最大15.6英寸2.5K超清大屏。设计上,全新MG4延续家族式运动风格设计,整车尺寸4395×1842×1551mm,轴距达2750mm,提供多款潮流车色。副驾座椅支持46.4°纯平放倒,后排纯平地面设计提升乘坐舒适性,最大可拓展出1.87㎡“大床房”级别空间。此外,MG4面向女性与家庭用户设计了多个专属功能:360°全面防晒玻璃、双侧LED柔光镜、30处储物空间、车规级纸巾位、婴儿级亲肤皮质等,打造更具温度的用车体验。热管理系统上,MG4整车搭载行业首创铝稀土合金材料,构建同级唯一一体式热管理平台,兼顾舒适性、稳定性和高效性。其CLTC综合续航最高达530km,百公里电耗低至10.4kWh,快充20分钟可从30%补能至80%,即便在-7℃低温环境下也能保持75%的续航达成率,实用性领先同级。电池方面,MG4成为全球首款实现半固态电池量产上车的车型。电芯支持10针三向穿刺实验无冒烟无起火,具备极高的低温性能与热安全性。在结构设计方面,MG4采用同级唯一的CTB电池车身一体化技术,车身扭转刚度达到31000N·m/deg。预售价格,全新MG4 437 随心版:7.38万元全新MG4 437 从容版:8.18万元全新MG4 437 自由版:9.08万元全新MG4 530 智趣版:10.58万元#MG4发布会##MG4#

6. 全新名爵MG4,9万元最长续航,实用的手车互联,还带高速NOA,就问你行不行 #MG4# 小娴一米八的微博视频 抽奖详情

7. 以大欺小,全新MG4不讲武德!

8. MG4起售价6.58万,星愿:服了你了

9. 全新MG4 530智趣版上车试驾,会是你在10W以内的新选择吗? 科技More的微博视频

10. 降维打击?全新MG4全方位解析

11. 第一视角 详细体验MG4 530智趣版 同价位顶级的智能化和驾驶辅助让产品力更加爆炸 个人认为是目前9万级综合实力最强的代步纯电车!

12. MG这波操作属实有点意思👇为保交付期,临时换上宁德时代电池,结果配置更高、口碑更热。9万多拿下宁王电池+智驾+大屏+530km续航,这不是“偷换”,是“偷家”吧😂#MG4偷换宁德时代电池#新浪汽车的微博视频

13. 全新MG4开启预售,预售价 7.38 万元起。#MG4发布会##MG4# • 437 随心版:7.38 万元• 437 从容版:8.18 万元• 437 自由版:9.08 万元• 530 智趣版:10.58 万元• 半固态安芯版:价格 9 月公布,年内批量交付新车长宽高分别为 4395×1842×1551mm、同级最长轴距 2750mm,整车得房率 93.8%,拥有 471L 后备箱空间、98L 下沉储物空间,二排座椅放倒可变 1.87m² 大床房。新车副驾腿部宽度 409mm,女王舒享纯平脚踏 46.4°,同级最长坐垫长度 503mm。全新MG4搭载一台最大功率 120kW 的永磁同步电机 + 磷酸铁锂电池组,最高车速 160km/h。车辆 CLTC 综合续航 530km,拥有同级最低百公里电耗(10.4kWh / 100km),电池电量从 30% 充至 80% 需要约 20 分钟。该车支持 OPPO 智能出行,车机互融,覆盖用户用车的全链路智能出行服务。OPPO 智能出行提供数字车钥匙、车管家、闪充、Car+ 车联等功能,「手车互联」未来将在 MG 所有车型上搭载。 杭州·杭州大会展中心

14. 广州车展之上,MG重磅亮相全球首款量产半固态电池车型:全新MG4半固态安芯版,一举攻克低温性能与安全两大行业痛点,成功打破高端技术壁垒,该车还通过中汽中心超行业标准20%的多项极限安全测试,12月开启交付,限时补贴价9.98万元。该车经中汽中心极限测试认证,成绩超越行业标准20%:面对螺纹钢穿刺、三向挤压、盐水浸泡、极寒冰冻等极端场景,均未出现起火爆炸,安全实力硬核。更以9.98万元限时补贴价,将顶级半固态电池安全技术下放至10万级市场,让普通消费者轻松享受到尖端安全保障。本次车展MG同步发布全新品牌IP“MOLI”,设计灵感源自品牌百年赛道基因,首搭于MG4车机界面,助力品牌加速年轻化与电智化转型。展台5米高巨型MOLI装置+MOLI CLUB潮玩区,打造潮流打卡空间。涵盖MG Coffee体验区、半固态电池技术展区、“冰雪”氛围装置,呈现沉浸式潮趣体验。作为10万内纯电优选,全新MG4全系实力拉满:6万级唯一达成437km长续航,7万级独配8155芯片+MG×OPPO智行互联,8万级独家搭载360°防晒配置,9万级即配备地平线征程6E芯片实现智能辅助驾驶。同时,还有14项主动安全配置,AI后视镜补盲;婴儿级亲肤材质、方向盘加热、柔光美妆镜等贴心配置。这样一台A0级小车,你们是不是心动了呢?#2025广州车展#

15. #所长的宠粉计划# 转+关,抽1个粉丝【1000元京东购物卡】9万级MG4挑战智驾OG,能行吗?#智驾数码团# 所长Wy的微博视频 抽奖详情

16. 小美同学在长沙试驾名爵MG4,现场除了名爵MG4,还有比亚迪海豚和吉利星愿两辆竞品车。试玩之后她给开始我安利这辆名爵MG4说全新MG4将15万-20万级的配置下放了比如530公里超长续航+快充,比如全系标配120kW后驱电机,而海豚采用的是87kW或130kW电机,另外名爵MG4是的15.6英寸的中控屏,8155芯片+OPPO智联也是领先竞品。我看了一下感觉可以买一辆当个工作车啊性价比确实挺高的

17. 全新MG4半固态安芯版将于12月启动交付!·25℃高效补能、-30℃稳定放电,12月漠河见真章!·零自燃安芯承诺,电池自燃一赔一,还有全周期智能“电池私人管家”!·首发MOLI智能伙伴,OPPO智行、地平线芯片加持,其他版本年内开启OTA!·530智趣版/半固态安芯版购置税托底补贴延长至12月28日!MG这波操作,把“科技平权”玩明白了!你心动了吗?#MG4#

18. 【名爵全新MG4预售价公布:】全新MG4 437 随心版 7.38万元全新MG4 437 从容版 8.18万元全新MG4 437 自由版 9.08万元全新MG4 530 智趣版10.58万元除此之外,9月正式上市会公布半固态电池安芯版价格,电尾门、前排座椅通风、方向盘加热、前挡双层镀银玻璃和360影像都限时免费送,并且因为和OPPO合作的原因,还送绿厂手表或最高2000元的设备升级卷,你们觉得如何呢?#MG4破解特斯拉专利花5亿##MG4发布会##MG4#

19. 看完#MG4#发布会,不得不说#MG4定价6.58万车展杀疯#!这可是7万内唯一400公里续航的纯电车!24天订单破45000台,全新MG4的技术平权让它必然火爆! MG的“技术平权”从不是降价妥协,而是把高端技术与优质体验装进10万级车里。全新MG4打破“低价低配”潜规则,不仅带来更大空间、更长续航、更强动力与更优安全,更将一系列同级唯一乃至行业首发的硬核技术下放,让普通消费者也能触达前沿科技。 它搭载全球首个批量上车的半固态电池,配合CTB电池车身一体化、HeatMatrix 2.0一体式热管理系统,直接改写纯电两厢市场格局——这些原本多见于高端车型的技术,如今成为10万级车型的“标配惊喜”,彻底告别“小车=老头乐”的刻板印象。#MG4半固态电池9.98万绝杀# 技术平权本就是MG的品牌DNA:2017年推出中国首款平价性能轿跑MG6,2023年MG7搭载“20万内首个NGP高阶驾驶辅助”,2025年全新MG4再携半固态电池突破。未来三年,MG更计划投入100亿研发资金,推出13款新能源车覆盖10-20万主流市场,还将把千伏高压平台、L3级驾驶辅助、线控底盘等30万级技术进一步下放。 #MG4定价6.58万起#从过去到未来,MG始终以技术长期主义践行承诺:让每一位消费者,都能以亲民价格,享受到不打折的科技与体验。#MG4价格#

20. 近日,MG4 530智趣版开启交付,不少细心媒体发现530智趣版悄悄换上了宁德时代电池。MG总经理陈萃回应,为了守住10月交付承诺,在电池产能不足的情况下,选择了向宁德时代采购电池。不是9万块钱,你玩什么命啊,原来都要交付了还能追加配置#MG4偷换宁德时代电池##大v聊车#

21. 不聊噱头只看实际 名爵MG4的表现究竟如何

22. 我的小伙伴@柠檬不酸only 在长沙体验了全新MG4的辅助驾驶,我没想到MG会做一场关于辅助驾驶的专项体验,因为在我理解里,MG4这辆车可能会更多的打性价比,那么当时发布会上的所说的L2级辅助驾驶可能也只是象征拉高一下车辆的调性,毕竟别人都有,我没有,这个有点难看。但是昨天听说,全新MG4里竟然用了地平线J6E的芯片,当时一下子就觉得这个本钱有点花的狠啊,毕竟这个等效80TOPS算力的芯片已经是当下主流车型使用的中阶方案。可以实现相当不错的高快NOA和全场景泊车,一般在15W这个级别的车型配置,而全新MG4智趣版的价格才不到10万,而且配置还是那么优秀了。看来MG这次的重磅投入真的不是说说而已,不仅是在三电和车辆配置领域,在辅助驾驶领域也很舍得投入资源,叠加上OPPO智行的座舱,感觉530智趣版会是同级中智能化也非常领先的一款小车。不过MG也不是没有问题,现在的情况感觉就是知晓度还不算高,看看隔壁星愿都传播到什么地步了……MG的声浪还是太小了,站在整个上汽集团角度来看,各个品牌四面出击的今天,似乎全新MG4是最亮眼的那个了,不扩大战果,还更待何时呢?回到主题,说一个MG4的辅助驾驶的典型优势场景, 就是慢速的变道能力,众所周知在慢速的情况下变道是困难的,因为目标车道的车辆会很容易对抗你的加塞,这个时候MG4凭借着更小的车身和更敏锐的感知和判断,会更容易的实现变道,完成驾驶任务,这也是@柠檬不酸only 体验以后给到我的第一感叹。后续,看他的详细视频吧。小车还真是爽,哈哈哈。#全新MG4#

23. #MG4偷换宁德时代电池# 最近这事闹得挺大的。起因是MG4 530智趣版在交付时被发现电池从原定的瑞浦兰钧换成了宁德时代。官方回应说瑞浦产能紧张,为了不跳票10月交付,只能临时从宁王那补货。更关键的是价格没涨,配置反而更猛。530智趣版比437km版本贵1.3万,却多了宁德时代电池、高阶智驾(地平线J6E芯片)、续航530km。不过MG总经理陈萃也说得很直白:核心卖点不是电池品牌,而是9万级辅助驾驶体验。 所以这波换电其实是加量不加价。真正的赢家不是MG或宁德时代,而是咱们消费者

24. #MG高管说定价就抄不敢提的品牌##MG4# 上汽MG 100亿 all in新能源的决心很大,从MG4这款车让就可以看出来。 MG4这款车有两个特点:1,上汽把最好的资源给了MG4,无论是配置还是价格,都会比同级别的友商好。在名气不如其他车型的时候,就需要在价格或者配置上努努力,MG显然很明白这一点,所以价格上对标海豚。2,半固态都可能首发MG4。谁先首发量产半固态/固态电池,谁就能把握未来电车的命脉,这是上汽一次翻身的机会。半固态电池安全性好,能量密度高,如果量产,能大幅度解决电车的安全和续航的用户痛点,期待MG4半固态电池版的正式首秀。 小伙伴们可以期待这次MG4的上市~

25. 名爵汽车全新MG4正式上市,指导价为 6.88 万元起,限时补贴价 6.58 万元起。#MG4定价6.58万车展杀疯##MG4价格#全新MG4全系搭载前置单电机,最大功率为 120 千瓦,最高车速可达 160 公里 / 小时。新车提供 42.8 千瓦时和 53.95 千瓦时两种容量的磷酸铁锂电池组,对应的 CLTC 续航里程分别为 437 公里和 530 公里,这堪称是新晋“400公里性价比之王”了。#MG4#并且全新MG4 还搭载了名爵与 OPPO 合作开发的智行车机互联系统,配备高通骁龙 8155 芯片,集成了手机语音备车、手车应用融合、手车无感互联、手机摇一摇导航、AI 智能融合等多项功能。此外,全新MG4 还将推出半固态安芯版,零售价 10.28 万元,限时补贴价 9.98 万元,其动力电池材质为锰基锂离子电池,电池单体由苏州清陶动力科技有限公司提供,动力方面与已预售车型保持一致,装配了最大功率为 120 千瓦的驱动电机。#MG4定价6.58万起#

26. #疑似10万级MG4将首发半固态电池#是惊喜呀,在MG4沟通会上,上汽MG总经理陈萃透露,MG4将全球首次量产搭载半固态动力电池,电解液含量低至5%,这技术水平直接遥遥领先啊!MG4的起售价可能不到9万,尺寸空间、续航、手车互融体验、配置啥的都是同级天花板,是上汽名爵90后掌门人上台后推出的的首款走量的新车,堪称MG新能源转型的不计成本之作。值得关注的是,上汽清陶的固态电池技术目前处于行业领先,不仅解决电池燃烧隐患 ,低温性能也超厉害。要知道现在市场上固态大多还停留在概念,MG4直接量产,这魄力没谁了!坐等8月5日发布会,希望MG4还能给我们带来更多惊喜 !。#大v聊车# 新智KK的微博视频

27. 400公里性价比之王全新MG4终于上市了!可以说是行业里首个批量装车的半固态电池车型进入了10万内,而530公里续航纯电两厢车进入9万级让我意外的是全新MG4限时补贴价只要6.58万元-9.98万元!同样预算,配置、技术、续航跟海豚和星愿比,还是很有实力的#MG4定价6.58万起##MG4半固态电池9.98万绝杀##MG4# 未来科技范儿的微博视频

28. 【E汽车】满配无短板!全新MG4重塑10万级纯电价值标杆

29. 10万级纯电标杆!名爵MG4自由版

30. 重构纯电两厢市场格局,400公里性价比之王全新MG4售6.58万起

31. 530km长续航+满配智驾+CTB——冬季用车首选全新MG4 530智趣版

32. 【汽车校友百校联盟】10万级纯电市场黑马:全新MG4如何用智能化技术实现“体验平权”?

33. 有一定驾驶乐趣 深度体验名爵 MG4

34. 437自由版哨兵模式上车 升级1.2系统。我是437自由版,今天到店换东西,得知哨兵模式的版本可以刷了,就用了2个小时刷了一下,从1.0版本直接跳刷到1.2。 刚刷完几个小时,简单聊聊明显的体验变化。 1.车机流畅性提升,设置和切换应用比原来丝滑一些。哨兵模式上车 2.仪表屏新增了 驾驶模式 和 总里程 信息。 3.设置界面菜单有变化,加了几个菜单,如图 4.所有应用 界面变成全屏,下拉菜单的界面也有变化,如图。但商店可下载应用的数量没有变化。 也有退步的地方:底部dock栏不能添加下载的应用了,应用商店下载的网易云音乐,现在不能添加到dock栏里了 5.多了 智能场景 和 趣味音效 应用 6.全景影像界面的黑边减小了,整个画面更大了,同时加入了后轮视角,好评。 7.开机声音依旧无法关闭,但动画变化了,更好看了,融入了新的Moli形象。导航界面的图标也变成Moli了 8.最近一次朋友出去佛系开表显电耗如图,最低温0度左右,最高温15度左右,其他的驾驶设置跟夏天一样。相较夏天,表显电耗增加了约2度。 btw, 座椅中间的白色部分,用久了会脏。可以考虑加坐垫,或者定期清理。 以上是升级完系统的短暂体验,哨兵模式也还没有深度体验,不知道效果如何。更多的感受,之后再和大家分享。#mg4ev #名爵 #名爵mg4 #哨兵模式 #车机

35. 质价比之选,配置拉满!名爵MG4 437

36. 试驾全新MG4诚意与亮点并存

37. 多科目对比横评!不到10万元的纯电车,极狐T1和MG4如何选?

38. 10万内的“满配”纯电车,还得看全新MG4?

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