星途ET5赛道表现能媲美燃油性能车吗?15万级电车驾控争议全解析

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25-12-10

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2. 全铝悬挂与豪华驾控底蕴,星途ET5水平够高吗?

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4. 保时捷Macan VS星途ET5,是品牌选择,更是机械与电智时代的分水岭

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6. 小米,宇宙第三!!! 小米SU7U原型车,纽北圈速6分22解说。#小米su7ultra #小米 #小米SU7U #纽北 #赛道

7. 一次关于智驾的“灵魂测评”!奇瑞李学用 X 地平线余凯 X 资深媒体人吴佩,带你第一视角云体验地平线HSD加持下,星途ET5如何直面珠海硬核路况。全程干货解读、金句频出,一起见证智驾新高度! 吴佩的微博直播 李学用X余凯实测地平线HSD

8. 其实我觉得当下真正的“好车”最重要的就是两点:价格亲民,智驾能力强。现在很多用户买车关注的重点就是智驾!能舒舒服服的、不用处处都要人神经紧绷的安心丝滑驾驶体验,正在成为大家最核心的需求。之前我就一直关注地平线,早就听说过“每三台智能汽车就有一台搭载地平线”的传说,实力是真没得说。这次直接把五十万级的智驾实力给下放到15万级的星途ET5上了!好车自然会有好的反响,期待上市!#地平线HSD首款量产车星途ET5开启预售##地平线大算力智驾芯片征程6P量产上车##地平线##地平线HSD#

9. #地平线hsd量产开启国民智驾时代#星途ET5用的地平线,看来奇瑞各大品牌已经和市场主流智驾企业合作了,不仅是第一梯队那么简单。地平线、Momenta以及博世+文远知行,也包括华为ADS,可以说都是顶流供应商。新能源时代的奇瑞强的可怕,燃油还是第一,出口双料冠军。这次发布的星途ET5,全车27颗传感器,全球首发搭载征程6P芯片,560TOPS算力,一段式端到端架构+VLM,深度融合地平线HSD,支持高阶辅助驾驶!更炸裂的还是价格,13.49万起步。飞鱼底盘采用后铝合金H臂多连杆,DP-EPS转向+OneBox线控制动,百公里刹停距离36.4米,液压衬套+双液压悬置,滤振提升32%,妥妥豪车配置#星途ET5#

10. 笃笃星在,安心在✨这个地平线HSD城区辅助驾驶系统藏在星途ET5里的智慧化身“笃笃星”即将亮相广州啦,它能预判风险、优雅避让,还能像身边人一样柔软守护你的出行每一程~11.21起,来广州塔北广场,亲眼见证TA的实力!现场还有星途ET5、iCAR V27等多款HSD量产车齐亮相,让你直观感受地平线如何将好用的高阶智驾,稳稳带进10-20万级主流车型!#高阶智驾不再高价##地平线智驾HSD量产上车##地平线大算力智驾芯片征程6P上车##地平线HSD人感智驾柔软守护#

11. 新车仅12万!试天籁鸿蒙座舱

12. 2025成都车展 正式官宣:E05正式命名为“星途ET5”。“ET”源自“Enjoy Time”,寓意着为全球家庭用户打造高端、愉悦出行生活的美好愿景。奇瑞汽车总裁助理,星途营销中心总经理@黄招根-星途汽车 表示,年轻家庭需要一台智慧安全的SUV,而“时尚、智能、安全”是ET5的核心强点。ET5拥有超高颜值,以及行业领先的“智能座舱”和“智能辅助驾驶”,软硬件都是行业顶流!辅助驾驶:搭载猎鹰700驾驶辅助系统,携手地平线首发以征程®6P旗舰芯片为基座的全场景漫游驾驶辅助系统(560Tops),有激光雷达。地平线创始人@余凯_地平线民工 :地平线HSD是我们为中国辅助驾驶精心打造的‘软件+芯片’系统作品,它代表了我们对极致科技产品的高品位追求。智能座舱:骁龙8255,10.25英寸液晶仪表、15.6英寸中控大屏及12.3英寸副驾娱乐屏组成的三联屏布局,三指飞屏交互跨屏拖拽;融合科大讯飞与DeepSeek等前沿AI大模型技术,构建端到端的AI语音交互系统。车身:高强钢笼式车身,高强钢占比85%,加之双面镀锌钢板,车辆标配7安全气囊,超国标电池安全。设计:从风的气势、星的璀璨、贝的高贵、玉的温润中凝练成超越时间的“自然永恒之美”。(我觉得保时捷味很浓郁)音响:21个扬声器组成的“伯牙之音”音响系统,支持7.1.4 AI全景声,支持无麦嗨唱。大家觉得如何?

13. 中国纽北圈速榜+蔚来ET5冠军纪念版~ 【山路圈速榜】蔚来ET5冠军纪念版中国小纽北首测~ #新ET5 #新ET5T #蔚来 #新ET5新ET5T十万超值增配 #ET5

14. 前两天逛完广州车展,我有个这样的感慨,车圈现在的科技平权,真的是在加速推进。就拿比较有代表性的辅助驾驶来说吧,高阶智驾已经在向20万元以下市场普及。11月28日上市的星途ET5就是个最新的例子,这款车售价为14.99万元起,算是非常亲民的,搭载了地平线HSD城区辅助驾驶系统以及征程6P芯片,可以实现超人反应、拟人控车、类人思考。这些以前是高阶辅助驾驶功能的范畴,但现在却出现在15万元级别车型上,把曾经的科技奢侈品,变成了国民级车型的标配。而且,地平线提供的,还是软硬件结合的辅助驾驶解决方案,车企拿到手就能用,这有助于高阶辅助驾驶功能的普及。当然,这只是星途ET5一款车,奇瑞后续还会再iCAR V27、风云T9L等更多新车型上搭载地平线HSD和征程6P芯片。有奇瑞的例子在前,地平线未来也有可能收获更多的合作伙伴,普及的规模进一步扩大。我一直都说,辅助驾驶事关安全,它与大沙发、大屏之类的配置并不一样,安全不能是高端车型的专属,它必须要“平权”才能发挥更大价值。星途ET5这次属于尝鲜性质,但2026年,高阶辅助驾驶会不会成为15万级车型标配呢?拭目以待!#地平线HSD量产开启国民智驾时代#

15. 年轻人买车在乎啥?无非是颜值,安全和智能。星途ET5静态体验交答卷,现在咱们就来一起品品车,看一看你是否满意。#智驾数码团##科技看电# 科技Daily的微博视频

16. 近年来,燃油车在智能化领域不断突破,展现了强劲的发展潜力。动力系统方面,先进的发动机技术确保加速迅猛且平顺,结合高效燃油管理,油耗控制在合理范围,兼顾性能与经济性。智能驾驶辅助系统实用性强,涵盖城市道路、高速公路等多种场景,大幅提升行车安全与便利性,让驾驶更轻松。底盘经过精心调校,过弯稳定,路感清晰,带来高品质的操控体验。没想到传统燃油车已具备如此高的智能配置,这一平台确实走在行业前沿,整合了性能与科技的优势。对于计划购买燃油车的消费者来说,这无疑是值得考虑的选择。燃油车智能化已成趋势,未来可期。#更懂智能的燃油车#

17. 选电车怕踩坑?星途ET5城市NOA遇上芜湖电瓶车、三轮车乱窜的复杂路况,能稳住吗?实测见真章~ 科技婉儿的微博视频

18. 拍到了星途ET5 定位中型SUV新外观造型 撞脸某保 三联屏 大空间首发量产地平线HSD 各位感受一波 打个分 #年轻家庭的第一台车该有的样子##20 万级智能 SUV 天花板# 机氪的微博视频

19. 星途ET5上市发布会算把地平线HSD的实力秀明白了!余凯博士说这是十年技术积淀的成果,果然没吹牛——征程6P芯片带着560TOPS算力当“大脑”,一段式端到端架构让车能“类人思考”。现场实测里,遇加塞平稳减速、施工路段自主找路,比老司机还稳。以前总说高阶智驾是噱头,现在HSD用真本事证明,技术够硬才能谈普及,国民智驾的底子这下扎实了!#地平线HSD量产开启国民智驾时代##地平线HSD首款量产车星途ET5正式上市# 科技阿南的微博视频

20. 星途ET5预售价出炉,共两个版本:210舒享版:15.99万元210激光雷达智享版:17.49万元在预售期间下单就可以享受到价值4.08万元的权益,这个价格美不美? #值得拥有的豪华车##5与伦比TheBest5##星途ET5##EXEED星途汽车#

21. 「燃油车辅助驾驶好用么?2026款途昂Pro 辅助驾驶实测!」谁说燃油车只能谈“三大件”?2026款途昂Pro一来,直接把燃油车的智能化体验拉到新高度!已亲测完毕,这套IQ.Pilot增强驾驶辅助系统,真的让我刮目相看!#途昂Pro##聪明油车就选上汽大众##途昂Pro 2026款# 吴小杰WJie的微博视频

22. 在#2025成都车展#上,星途品牌为旗下全新中型SUV举办了盛大的首发仪式,正式揭晓其命名——星途ET5。这款车以“为家而生”为核心理念,精准锁定新一代年轻家庭的出行需求,立志成为陪伴每个家庭的亲密伙伴。 #星途ET5#秉持“科技新豪华”主张,在设计上回归本真:车灯取法星空的璀璨与贝壳的灵动,光影流转间巧妙融合了自然诗意与科技精密;侧身线条如和田玉般温润饱满,仿佛历经时光细细打磨,既赋予车辆温暖的情绪价值,又让科技的冷硬与人文的柔和自然相融,勾勒出独树一帜的美学气质 智能座舱方面的表现同样可圈可点:10.25英寸液晶仪表、15.6英寸中控大屏与12.3英寸副驾娱乐屏组成的三联屏布局,搭配便捷的三指飞屏交互与跨屏拖拽功能,不仅科技感扑面而来,更营造出开阔大气又不失优雅的座舱氛围,操作便捷之余,更精准贴合了年轻家庭的多样化需求。 还有辅助驾驶,星途ET5更是展现出硬核实力:搭载与地平线合作研发的猎鹰700系统,全球首发基于征程®6P芯片的全场景漫游辅助技术。作为国内首个大规模应用于主流家庭车型的尖端技术,它为家庭出行筑牢了智能安全屏障,也充分彰显了星途在科技领域的突破与前瞻布局。 此次星途ET5的预热确实让人满怀期待,展台还有多款热门车型同步亮相,不妨到现场一同体验这份惊喜!#成都车展潮这看#

23. #蔚来冠军纪念版上市# 我感觉真的很不错啊,原本ET5和ET5T 就是全车系中最强调驾驶乐趣的车型,现在冠军纪念版,专属标识、卡钳、轮毂,把运动的感觉进一步强化了,而且除了新ET5、新ET5T和新EC6三款车型可以选之外,新增的配置,我认为实际价值应该是远超1.8万的,首先是专属的底盘硬件强化和调校优化,其次,同级领先的智能底盘、舒适座舱,,这配置足够满足日常通勤,和家庭场景使用,而且我发现一个细节,冠军版连徽标,安全带的竞速绿都安排了,太nice了,甚至ET5选装碳纤维套件,还有2000元的限时折扣权益。喜欢赛道,还有个性配置的车主,可以入手了,因为专属设计、身份标识,以及赛道调校,的确是普通版给不到的情绪价值,冠军纪念版太值了。

24. 新一代奥迪,电动RS6来了?!

25. 星途ET5上市发布会后,我立刻去查了线下门店地址!15万的价格,能拥有地平线HSD这样的高阶智驾系统,真的太值了。主要是这个车太安全了,地平线HSD系统的防御性驾驶太贴心了,直角路口、S弯路会主动减速,超窄道还能及时避让。作为一个上有老下有小的家庭支柱,选车就看重安全和实用,星途ET5加地平线HSD的组合,完全满足我的需求,这波选它准没错!#地平线HSD量产开启国民智驾时代##地平线HSD首款量产车星途ET5正式上市##地平线智驾HSD量产上车##地平线大算力智驾芯片征程6P上车##高阶智驾不再高价##5与伦比TheBest5#

26. 能和燃油车掰手腕的

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31. 星途ET5增程式电动SUV发布,星途汽车六年征程新作,49万起星途ET5正式上市,星途ET5超级置换补贴优惠 11月28日,星途汽车发布增程式电动SUV星途ET5,官方指导价为14.49万至15.99万元,叠加超级置换补贴后,价格区间被锁定在13.49万元至14.99万元。 自2019年品牌发布至今,星途汽车已走过六年征程。尽管背靠奇瑞集团,星途汽车在国内市场的表现却一直面临压力。在行业竞争白热化的情况下,星途ET5可以视为星途汽车一次重要的战略进攻。 在消费者心中,星途汽车的品牌辨识度不够清晰。为扭转这一局面,星途汽车将通过以“白菜价”普及高阶辅助驾驶技术的策略,将自身“科技新豪华”这一口号具象化。 在15万级市场,具备高阶辅助驾驶能力的车型尚属“凤毛麟角”。高工智能汽车研究院数据显示,2024年,中国市场(不含进出口)10万至15万级别乘用车全年新车交付量在670万辆左右,但该价位车型的高速NOA搭载率却不足0.3%。 星途ET5将以往20万元以上车型的智驾体验带入15万级市场,其搭载猎鹰700辅助驾驶系统,全球首发地平线HSD及征程6P芯片,号称“实现国内首个真正一段式端到端架构”,且猎鹰700城区NOA功能终身免费使用。 值得关注的是,地平线创始人兼CEO余凯现身此次发布会,他与奇瑞汽车执行副总裁李学用一起为星途ET5公布价格。余凯表示,随着星途ET5发布,中国智能驾驶迈入新阶段。 地平线是目前市场上占有率最高的智能驾驶科技企业之一。截至2025年8月,地平线已与全球超40家车企及品牌达成合作,合作车型超过400款,其征程家族芯片量产出货突破1000万套。 奇瑞是地平线的智驾战略合作伙伴。公开信息显示,奇瑞在与地平线的合作过程中,没有被动采用黑盒方案,而是基于开放创新的联合生态,打造了智能驾驶“猎鹰方案”。这意味着,奇瑞希望掌握智驾系统定义权和用户体验最终把控权。 除了智驾层面,星途ET5在座舱质感、续航能耗、操控驾趣以及主被动安全等传统价值点上也提供了较高配置,试图构建一个无短板的“水桶车”形象。 例如,星途ET5采用了被官方称为“豪车同源”的飞鱼底盘,搭载的360°AEB自动紧急制动系统可实现135公里/小时的高速状态下主动刹车,电池整体安全标准超过新国标数倍,还拥有21个扬声器的“伯牙之音”音响系统。 11月29日,官方公布的“星途ET5上市3小时锁单5000台”的数据,相当于星途汽车半个月左右的销量规模,这说明星途ET5初步获得了正向的市场反馈。 作为一款中型SUV,星途ET5所在的15万级市场,也是奇瑞旗下风云品牌、捷途品牌SUV车型的主销价格带,例如风云T9是一款新能源中型SUV,且售价与星途ET5接近。因而,如何避免与兄弟品牌“内耗”,值得星途汽车思考。

32. 星途ET5,绝对真实的试驾体验

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