硬派越野车适合日常通勤吗?3000+用户观点大碰撞

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25-12-10

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精选参考来源

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2. 既能应对复杂路况,又能通勤家用?这款硬派SUV或许适合你

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5. 硬派越野这种车型设计不适合城市行驶,特别是车流量很大的市区,但你得有城市拥堵路段行驶的实际经验,视频路段为兰州城关黄河大桥至大沙坪,此路段毗邻兰州最拥堵地段九州,南接盐场堡,靖远路,靠近佛慈大街,往前便是G30兰州北入口,傍晚高峰期车流量很大,很考验驾驶人对车距,车速的把控,稍不留心,就有可能剐蹭其他行驶车辆。

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71. 潮酷装备升级!与全新坦克400 Hi4-Z共赴北平秋日 #全新坦克400潮酷上市 #我的潮酷装备全新坦克400 #潮酷越野新时代 #dou是好车 #自驾游

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73. 华为乾崑新疆夏测,用上华为乾崑的猛士817到底有多野 猛士M817和华为乾崑,把“硬派越野”变成了“智能越野”,真正做到了可城、可野、可远方#用上华为乾崑的猛士M817有多野 #华为乾崑

74. 为什么说越野车更适合用插混

75. 猛士M817是一台真正“重构”过的越野车。 不是套壳电车,也不是传统改款,而是从三个角度重塑了越野的边界: 一是电动和越野的融合,兼顾纯电通勤与长途穿越; 二是智能和越野的结合,让复杂地形更可控; 三是城市与越野的平衡,日用也不妥协。 它保留了硬派底子,却让驾驶门槛更低,城市体验更好。这,就是M817的答案。 #猛士解锁华为乾崑新体验##猛士M817智野新旗舰# http://t.cn/A6k1PEEA

76. 这下硬派越野也用上了华为乾崑智驾和鸿蒙座舱了。刚上市的猛士M817不仅机械素质过硬,而且还有华为乾崑智驾和鸿蒙座舱的智能化加成。既可以在你平时市区通勤时充当一台智能豪华SUV,开起来不仅省心而且舒适;也可以在越野穿越时化身硬派越野,带你征战荒野!#华为乾崑助力猛士M817热销##猛士M817价格太香了# 园姐的微博视频

77. 开完豹8大五座版,我悟了:硬派越野的终点,也可以是把早高峰通勤变成移动SPA。实测华为乾崑ADS 4全程零接管,从小区到公司一气呵成,我喝着咖啡看它自己过闸、泊车,从从容容、游刃有余。还有智能座舱和比亚迪智慧生态,赋予生活更科技、更从容的质感。转发微博抽2位送出200现金!#豹8大五座版# #豹8# #方程豹# #广州车展# Hai科技的微博视频 抽奖详情

78. 以往越野车给人的印象都是高大、粗犷、勇猛,有一种原始的强壮美感,但是对于智能化这个词似乎沾不上啥边。而这次东风猛士和华为乾崑强强联手,推出了全新的猛士M817则是一款智野双全的硬派越野,华为乾崑赋能下弥补了传统越野车智能化不足的缺点,无论你是城市通勤还是诗与远方,它都能带给你绝佳的用车体验。#华为乾崑与猛士开启智能越野时代##猛士解锁华为乾崑新体验##猛士M817智野新旗舰# 科技More的微博视频

79. 坦克400的机甲造型真的长在审美上😎敦煌紫配色太有辨识度,路上回头率超高,像把游戏里的潮酷装备搬进现实。智能配置给得很实在,科技感拉满,城市通勤用着省心。外放电功能超实用,露营、户外出行都能派上用场,后备箱装载力也够用。不用纠结场景,城市代步或轻度越野都能hold住,打破了对硬派越野车的固有印象,个性又全能,年轻人选它真不踩雷✨。

80. 终于见到#方程豹钛7#实车了!这款车外观看着很硬派,但实际上家用内核也是相当到位的,不只是一台纯粹的越野车,而是一台兼顾个性外观和实用空间的城市SUV。#钛7科技大空间SUV# listter乐的微博视频

81. 刚看完方程豹钛7的发布会,我发现它还真有点“家用硬派新物种”的意思了。 外观是硬派“方盒子”造型,辨识度超高,兼顾了硬派越野风格和城市家用审美。车长近5米,轴距也够长,后排空间宽敞,腿部和头部都不局促。最惊喜的是百变空间全新玩法:近千升后舱容积,二排放倒直接变1880L“大床房”,还有47处储物巧思,不管是日常购物还是全家出游装行李,都绰绰有余,对家庭用户非常友好。动力上,1.5T插混系统,两驱和四驱可选,日常通勤和偶尔越野都能满足。智能配置也不错,高配的激光雷达加天神之眼B - 智能驾驶辅助激光版,能实现更精准的环境感知和复杂路况的决策,开起来更轻松、更安全。总体来说,钛7在城市家用和轻越野方面做到了很好的平衡,17.98万起的价格也比较有吸引力,还送超3.6万权益,感兴趣的朋友可以多关注一下。

82. 北京越野BJ30旅行家正式上市:旅行焕新价8.39万元起!#北京越野BJ30旅行家8.39万起#9月27日,北京越野旗下BJ30旅行家车型正式上市,新车共推出6款车型,售价区间为9.99万-13.69万元。旅行焕新价8.39万-11.89万元。作为针对家用+越野市场的产品,新车的核心变化点是新增7座空间布局,并强化动力与智能配置,进一步平衡硬派越野属性与日常家庭使用需求。近年来,国内SUV市场呈现 “越野生活化” 趋势,年轻家庭用户既向往硬派车型的户外探索能力,又对空间、油耗与舒适性有严格要求。数据显示,10-15万元轻越野SUV市场年增速达18%,但7座混动车型占比不足5%,存在明显市场空白。北京越野作为国内硬派SUV领域的标杆品牌,此次通过BJ30旅行家完成“越野 + 家用”的场景延伸,BJ30旅行家的7座布局与混动系统,正是对这一需求的精准响应。

83. 方程豹钛7正式上市,硬派越野与家用舒适兼备,17.98万-21.98万元。心动了吗? 科技阿诚的微博视频

84. 实际上传统越野车 90% 的场景还在于通勤使用,所以辅助驾驶对于越野车也是非常重要的。有了乾崑 ADS 4的赋能之后,越野爱好者可以把更多的精力释放到那 10% 的越野部分,实用性可谓是不小。日常城市通勤方面驾驶更轻松,还能轻松泊车。所以当猛士 M817 与智能化充分结合之后,不仅仅拓宽了使用场景,还带来了更加出色的使用体验。#华为乾崑助力猛士智能越野热销##猛士M817价格太香了# 魔法科技君的微博视频

85. 兄弟们,最符合名字的一集!贝塔终于提了他的坦克了!选择坦克500 Hi4-T的原因除了它硬派越野的底子,还有激光雷达智能辅助驾驶的加持,让它不光能野、也方便日常使用,内外饰豪华感同样到位。开上坦克的贝塔才是真正的贝塔,看我过几天开着它开启我的无人区穿越之旅吧! Hey贝塔的微博视频

86. 看坦克500的这几张海报,全新的坦克500好像要玩点不一样的?它似乎不再满足于只做硬派越野了#坦克500上新了#新车这么深邃的绿色,质感挺好啊,用在豪车上一般都是要加钱的,越野车怎么会用这种颜色?我想坦克也许是想告诉我们,硬派也可以很精致,很智能,很日常?大家都在聊的“泛越野”,会不会就是像坦克500这样,把越野的基因,悄悄融进了城市生活的方方面面?我猜这次全新的坦克500,可能就是长城在智能时代交出的那个“版本答案”。它没有放弃习以为常的越野本色,而是在此基础上,大胆地拥抱了智能化。比如车顶的“小犄角”激光雷达,肯定搭载了蓝山、高山上那套备受好评的Coffee Pilot Ultra辅助驾驶和Coffe OS3智能座舱系统还有就是“冰箱彩电大沙发”和后排娱乐屏,这些配置本来并不会出现在一辆硬派越野车上,但既然是全场景,那就一定要舒适有舒适,要生活有生活,现在的车主怎么可能不要这些?想想就很有意思,谁说越野车就不能拥有家用SUV的舒适度?日常通勤、接送家人,坦克500也可以舒舒服服的帮你做到。你需要它陪你翻山越岭时它就是一台硬派越野,你需要它有新势力电车的智能与舒适时,它又是一台空间绝对够用的家用SUV#把冰箱彩电大沙发装进越野车分几步#希望坦克500能把这两者巧妙地融合在一起,朝着“一车抵多车”的全能方向进化。日常与诗和远方何必分得那么清楚?反正就这一辆车,想走就走呗现在的用户要的不仅仅是可靠扎实的技术,更要的是全场景的智能豪华体验。全新的坦克500,应该就是为了满足这群“既要又要”的人群。用智能科技拓宽“越野”的边界,定义一个“全场景智能豪华越野SUV”的新品类。希望坦克500这次真的可以引领中国越野迈入下一个新时代#中国越野下一个时代#

87. #全新坦克500上市# 坦克展台绝对是1号馆的顶流,全新坦克500这波操作真的秀——敦煌绿车漆高级感拉满,车内冰箱彩电大沙发直接搬进沙漠,连能量管理都模仿都江堰“乘势利导”的智慧,硬派越野秒变智能豪华座驾。说实话,33.5万起价+2小时锁单破万,说明大家不是只看标,更认可这种“全场景能打”的实力。城市通勤省油、野外攀爬有力,智能驾驶辅助甚至窄胡同都能自动溜,谁说越野必须牺牲日常?这次和张雨绮同台,品牌调性契合度很高——敢闯敢野也讲究品质。这台车不像传统越野只堆参数,而是把中式美学和实用科技真正融透了。你们觉得国产越野车这个方向走对没?来聊聊~#2025成都车展看长城##张雨绮全新坦克500首席体验官#

88. 作为越野爱好者的我,真的很期待BJ40增程版的到来,硬派SUV加增程,本来就是“鱼和熊掌想兼得”的配置,既能保留越野的硬核性能,又能解决城市通勤的油耗焦虑,这波方向真的照顾到了很多人的需求!#智行硬派SUV就买BJ40增程#

89. 猛士M817这车挺戳我的 31万左右就能买到全栈华为加持的硬派越野,鸿蒙座舱 5 流畅度更不用担心,在越野车中,市区通勤安静又省油(馈电才7L出头),周末还能一键切越野模式带全家露营。后排放倒直接变2米大床,配上丹拿音响,实用又懂生活 #猛士M817##铁血猛士满血华为##猛士M817智野新旗舰# 乖乖Show的微博视频

90. 作为福特烈马荒地版车主来聊聊,这台绿牌新能源烈马,首先你不能拿硬派越野的标准来衡量它,承载式车身原厂离地间隙和车重都没法跟燃油比,但增程和纯电一次性都给你,增程43.7度大电池,纯电105.4点大电池,预估三十多万满足了日常通勤和户外旅行的需求,就是通过这台车,加上烈马的品质和口碑来拓展更多的人群,这想法没毛病,喜欢硬派的就买燃油,轻度越野➕城市通勤就烈马新能源,这俩派人各玩各的也不打架,挺好!

91. #坦克500上新了# 我觉得这辆车的到来抛给了大家一个问题,到底什么是新越野、新智能、新豪华?它强调的是新,应该新在哪儿。坦克给出的答案的是在硬派越野底色的基础上更舒适、更智能、更豪华,尤其是智能化上,把握未来的方向,没有人会拒绝更省心的选项。因此,自搭载了Coffee Pilot Ultra辅助驾驶系统和其他一系列智能化舒适化配置的全新坦克500开始,我们可能会看到一个全新的品类,真全能型选手,比传统豪华品牌更智能,比新势力适用的更多场景,同时又有强悍的越野基因,它会变成好开的通勤车、舒适的代步车,也是能翻山越岭的梦想车。打破界限,突破想象,真正做到“懂场景、会思考”,把机械能力和智能体验融合到底。不只面向硬核玩家,更面向那些在城市里通勤、节假日想逃离的人群。当然,用户群也会变得更广、使用场景更宽、情绪价值更高。智能化,就是坦克的破圈引擎,如同神之一手,让坦克品牌在激烈的竞争中抢到了定义权和发牌的机会。而全新坦克500,也会以全能车姿态开启一个新的全场景智能豪华越野SUV时代。#中国越野下一个时代# #把冰箱彩电大沙发装进越野车分几步#

92. 豹5 长续航版 26.98 万起,纯电续航冲到 210km,综合续航超 1310km,加了副驾腿托和大床模式,长途越野再也不遭罪。豹8 大五座版 37.98 万起,空间更奢阔还带高压冰箱,高端质感拉满。 最惊喜的是 DMO + 升级,不管什么车速、什么地形,抓地力都超稳,新手也能轻松玩越野。有华为乾崑智驾 ADS 4 的加持真的太香了,泊车全程无缝衔接,防碰撞系统安全感拉满。比亚迪智慧生态也超实用,语音就能控全车设备,前排还能接 BYD Pad。 作为累计销量快 20 万的品牌,豹5 稳坐越野销冠,豹8 领跑高端市场,硬核科技打造越野新标杆。现在硬派越野不再是小众玩具,兼顾性能、智能和舒适,不管是翻山越岭还是城市通勤,都能轻松 hold 住,这波升级真的戳中痛点了~

93. #我们都是旅行者#炸街神器上线!2026款捷途旅行者,谁还没心动?方盒子造型,硬派颜值,开出去就是风景线!2.5K大屏+16G内存,车机快到飞起,旅途不无聊!四驱+差速锁,越野也能轻松上手,新手秒变老司机!城市通勤省钱,长途穿越带劲,一车搞定全场景!

94. 方程豹豹5长续航版与豹8大五座版,没玩电动越野噱头,直击硬核科技打造越野新标杆的核心痛点。 DMO+平台的全速域路面感知控制很实在,自动适配路况调扭矩,再加上OTA升级,新老车主都能轻松应对复杂地形,真正降低了越野门槛;华为乾崑智驾ADS 4是补位,“车位到车位2.0”让硬派车在城市不笨拙,但也别神化,它仍是高阶辅助而非自动驾驶。 产品力看真实体验:豹5纯电210km够通勤,实测满油满电跑900公里左右;豹8大五座靠二排扩容、双开冰箱,精准抓高端需求。近20万销量靠的是亏电油耗低、高原无高反的均衡性。 虽有电池抗冲击、维修成本的顾虑,但它用技术重构越野体验,这才是标杆的意义。

95. 十万级的轻越野SUV,看看适合自己不? 说车的小宇的微博视频

96. #用上华为乾崑的猛士M817有多野# 猛士的硬核越野基因与#华为乾崑#的智能辅助驾驶,根本是天生绝配!拿猛士M817的实际体验来说:从乌鲁木齐到吐鲁番3小时车程,全程托付乾崑智驾,一路平稳前进,不管是高速变道还是灵活超车,整套操作行云流水,全程几乎无需人工接管,车主只需保持必要关注,抵达目的地时仍有充沛精力,刚好解锁接下来的硬核越野环节。而当车辆驶入火焰山的酷热、戈壁的崎岖、沙漠的松软这类严苛极端环境,猛士M817的“磐石底盘”与“猛士智能越野全地形系统”,才算真正解锁“硬实力”时刻,从容应对每一处复杂路况。一直以来,“城市通行的违和感”都是硬派越野的老痛点,但猛士M817却打破了这种局限:既能满足都市通勤的从容便捷,也能承载“诗和远方”的越野野趣。作为全球首款全栈搭载华为乾崑智能的越野车,它的智能化绝非单点优势——不止有靠谱的辅助驾驶,更集齐了鸿蒙座舱5、乾崑车云、智能车控、星闪数字钥匙等黑科技矩阵,智能化水平在当下越野车中堪称顶级。再配合承载式车身与精心调校的底盘,野外撒欢对它而言只是基本功。即便是穿梭在城市街巷,也能让你沉浸式享受高智能带来的舒适体验。话说@靳玉志 啥时候开着猛士M817秀一波长途奔袭?从繁华都市一路直抵沙漠腹地,这画面想想就够燃! 科技客的微博视频

97. @靳玉志 与东风猛士曹东杰亲驾猛士M817,在吐鲁番极端高温与沙漠中完成极限夏测。作为全球首款全栈搭载#华为乾崑#智能的越野车,凭借着“极猛动力”征服戈壁砂石和“磐石底盘”的高温稳定性验证机械实力。不仅能在野外撒野,更能彻底解决硬派越野城市通行痛点,让庞然大物也能灵活驾驭早晚高峰。华为乾崑智驾ADS在强光炙烤下精准决策,智能越野战力全开。这场硬核大考,让“智能越野第一车”名副其实。#用上华为乾崑的猛士M817有多野# 兜兜搞机的微博视频

98. 探店方程豹钛7,可城可越野,这台车到底咋样?

99. 全新坦克500昨晚在都江堰发布,价格33.5万起,比预售价直降2万多,打“全场景智能豪华越野”。Hi4-T版纯电续航110km,T架构适合重度越野;Hi4-Z版续航201km+4.3秒破百,城市通勤更省油。辅助驾驶这块全车27个传感器+激光雷达,高速城区NOA全覆盖,模糊车位也能用泊车辅助搞定,对于这么大的车来说这功能相当实用。这一代主打一个硬派越野也能塑造豪华,冰箱彩电大沙发全齐,各种配色搭配大面积的镀铬,外观很有高级感。简单来说这车不仅适合家庭用户,也适合越野老炮,比较注重用车成本的轻越野通勤党,喜欢硬派的,这车最合适不过了 。

100. 刚看到BJ40 增程元境智行版上市 24 小时居然就拿了 5217 台订单,这热度在硬派增程 SUV 里真挺少见的。其实仔细看下来,这台车能火不是没道理,它算是把大家对 “全能硬派车” 的期待落地了 ——19.48 万的限时价没玩虚的,比不少同级别车型少了不少溢价,关键是没丢越野底子,三把差速锁、智能电控全时四驱这些硬核配置都在,复杂路况照样能扛,同时又解决了硬派车日常用着费油、不方便的老问题,纯电模式一公里才几分钱,综合油耗也低,通勤、长途都省心。更难得的是它没忽略智能,26 个传感器加持的辅助功能、骁龙 8155 芯片的座舱,比不少老派硬派车好用太多,连 “烧一赔一” 的安全承诺都给得实在。感觉它是真的找准了大家的需求,不用在越野和日常、性能和实用之间做妥协,这种均衡感能打动这么多人,确实说得通。

101. BJ40增程版这次真是把既要又到点子上了,刚好今年的11月13日,北京越野BJ40增程元境智行正式上市了,19.48万起的价格,让我第一反应是:现在硬派越野都卷成这样了?以前觉得带大梁的越野车,城里开就是受罪,但这车直接把高快NOA、8155芯片、5.5秒加速全塞进去了,有点“西装暴徒”那意思了。最敢说的是烧一赔一,起码姿态够硬。配合六万越野礼包,明显是冲着既要周末玩泥巴、又要周一通勤的这拨人来的。我身边就有朋友,买完越野车一年进不了一次山,平时市区开又肉又费油,最后忍痛卖掉。这车似乎想解决的就是这种“精神分裂”式的用车痛点。它不再逼你为偶尔的撒野牺牲日常,而是把越野变成随时可用的彩蛋,对于我们来说,这种全能可能比专精更有吸引力。 爱踢学长的微博视频

102. 分享一下靳总在猛士M817上市发布会接受专访时的部分切片:作为首批搭载华为乾崑ADS 4的硬派越野猛士M817,会给越野市场带来哪些革新?传统越野车90%的场景还是在于通勤使用。有了乾崑智驾ADS 4的赋能以后,越野、通勤出行都会变得更轻松。尤其对于越野爱好者来说,在到达目的地前可能有相当一段距离会在城区和高速上,这时候ADS 4的智能化作用就发挥出来了,用户可以把更多精力释放到那10%的越野部分。而且当需要停车的时候,猛士M817拥有360度传感器以及厘米级的测距精度,泊车会更准确更丝滑。当猛士M817与智能化充分结合以后,极大的拓宽了使用场景,带来了更出色的使用体验和价值。#华为乾崑助力猛士智能越野热销# #猛士M817价格太香了# 星辰君Sup的微博视频

103. 方程豹秋季新品如约而至,豹 5 长续航版与豹 8 大五座版同步登场,分别以 26.98 万和 37.98 万起的售价,完善了硬派新能源 SUV 的选择空间。这两款车的升级,看得出来是对用户需求的扎实回应。豹 5 长续航版精准解决了越野爱好者的续航焦虑,纯电续航拉到 210km,综合续航超 1310km,日常通勤能当纯电车用,周末越野也不用频繁补能。加上升级的 DMO + 平台,不管是沙地还是爬坡,动力控制都更稳,大大降低了越野操作门槛。豹 8 大五座版则聚焦空间与舒适,后排腿部空间新增 100mm,后备箱容积达 955L,露营装备或家庭行李都能轻松装下。配合云辇 - P 悬架和华为乾崑 ADS 4,既有硬派通过性,又能享受 “车位到车位” 的智能通勤体验。两款车都搭载 DMO + 和华为智驾,加上品牌累计 20 万台的销量基础,足见其在越野与日常使用间的平衡能力。从续航到空间的针对性升级,让硬派SUV离更多家庭更近了。#智驾数码团#

104. #BJ40增程元境智行正式上市# 焕新价19.49万!北京越野标志性的方盒子家族式造型,配备“三把差速锁”和“智能电控全时四驱”,越野能力同级Max,更搭载博世中阶智能辅助驾驶系统,支持高速NOA领航,从容应对长途穿越,自动跟车、拨杆变道解放双手,城市通勤有拥堵辅助,全场景覆盖让越野与日常兼得,BJ40 增程元境智行版够诚意吧!#智行硬派SUV就买BJ40增程##bj40增程元境智行版19.48万元起#

105. 想要体验华为的智驾,除了鸿蒙智行,华为还联合更多车企推出搭载华为乾崑智驾的车型丰富选择空间。华为跟东风猛士联手打造的猛士M817,从智能驾驶到鸿蒙座舱,全套华为黑科技加身,把智能越野带到新高度。华为乾崑智驾ADS 4日常通勤、高速都能自己开,停车也能自己搞定。官方数据说这套系统已经帮车主开了35亿公里,自动泊车2.3亿次,还避免了238万次事故。爱好越野的朋友,平时90%的路程都能交给它开,你只需要专注最后10%的极限越野路段就行。车内的鸿蒙座舱,能看电影听歌,还能个性化定制,把越野车变成移动智能客厅。在野外玩累了回到车里,直接就能享受百万级的影音资源,这体验简直了!以前真没想到硬派越野车还能这么玩。华为技术加持的猛士M817解决了"城市开太累,越野太枯燥"的问题,越野爱好者也能同时享受科技便利和纯粹的越野乐趣,真行

106. 智行硬派SUV就买BJ40增程 元境智行版19.48万元起亮点盘点#智行硬派SUV就买BJ40增程##BJ40增程元境智行版19.48万元起#BJ40增程元境智行版以19.48万元起的诚意价,重塑硬派SUV价值标杆。动力上搭载1.5T智能增程系统,综合功率403kW、扭矩655N·m,CLTC纯电续航152km、综合续航1200km,1.39L超低油耗兼顾越野激情与通勤经济性。越野性能硬核依旧,非承载式车身搭配智电全时四驱、后桥电控差速锁,38°接近角+750mm涉水深度,9种全地形模式+12挡蠕行模式,轻松征服复杂路况。智能配置全面升级,双15.6英寸联屏配骁龙8155芯片,高速NOA领航辅助+26个高精度传感器,实现记忆泊车、循迹倒车等功能。空间灵活实用,后排放倒可拓展965L容积,支持1.7米双人床模式,220V对外放电适配露营场景。经典方盒子造型搭配大漠金哑光配色,零重力座椅+全景天窗提升舒适感,兼顾硬派气场与智能豪华,成为全能型硬派SUV首选。

107. 2025成都车展上,哈弗Hi4家族阵容很全,猛龙2026款、枭龙MAX、大狗PLUS一起亮相,覆盖了硬派、城市、泛越野等不同场景需求!大狗PLUS刚开启预售,11.28万起的价格很有吸引力。带Hi4电四驱和牙嵌锁,日常通勤够用,偶尔轻度越野、穿越也比轿车方便,兼顾了实用和撒野需求。现在下单能享1.3万现金优惠、终身质保等五重礼遇,性价比确实不错。多数人日常用车,这样的配置和性能完全足够。而且官方说正式售价可能还有惊喜。#哈弗大狗PLUS开启预售##2025成都车展看长城#

108. #坦克500上新了#在看全新坦克500预售发布会,同时我们也去试驾了,我觉得全新坦克500配备冰箱、彩电、大沙发,以及智能辅助驾驶系统,完美没问题。#坦克开创智能豪华越野时代#去西北越野,去越外越野,在最热的时候从冰箱拿出一瓶冰水有多爽,或者是出去露营,来点冰啤酒多爽?再说大沙发和电视,大沙发不管是家里人、朋友还是自己坐起来都更舒服,让全新坦克500不管是日常通勤,还是极限越野路况都能应对,带来更舒服的驾乘体验;再其次,不是所有的人都能买得起几辆车,全新坦克500配备电视,不就是既能满足自己出去野,也能满足家庭用车需求么;再看智能辅助驾驶系统,城市通勤是可以用智驾,越野一天回家也可以开启辅助驾驶减轻疲劳。所以,冰箱彩电大沙发以及辅助驾驶系统被安排在硬派越野上,我觉得是完全没有问题的,有的只是锦上添花。一句话,全新坦克500在硬核的同时,又科技满满,既能奔赴诗与远方,又能温馨顾家。#全新坦克500智享版开启预售#

109. 硬派越野配华为智驾,东风猛士 817 预售 32.99 万元起

110. #坦克500上新了##中国越野下一个时代# 坦克500这次改款确实玩明白了——硬派越野和城市豪华的缝合术越来越娴熟。激光雷达的加入(禾赛ATX体积缩小60%但性能更强)看似是为了智驾,实则暗戳戳瞄准了那批既要周末冲沙、又不想工作日通勤时放弃自动驾驶的中产用户。把冰箱彩电大沙发塞进越野车不难,难的是让这些配置在非铺装路面上不变成累赘——比如怀挡设计释放的中控空间确实实用,但水晶挡杆这类华而不实的元素在越野场景下反而显得违和。对标普拉多用插混系统打燃油竞品的油耗痛点,再用激光雷达和Coffee Pilot Ultra系统补上智能短板。总体而言,坦克500的激光雷达是通过数据化地形感知和智能化决策辅助,显著降低了专业越野的技术门槛。但对于追求纯粹机械操控的老派玩家,这些功能可能需要适应期。三新推新!我们期待一下坦克500焕新

111. 靳玉志@靳玉志 和猛士曹东杰今天在吐鲁番地表60℃高温下亲自“烤”验新车!两位大佬化身“体验官”,带着猛士M817冲戈壁、穿沙漠,全程靠乾崑智驾稳得一批。不得不说,敢在火焰山搞实测,这波操作够硬核!作为搭载华为乾崑全家桶的智能越野车,猛士M817亮了两手绝活: ✅ 磐石底盘+智能越野系统——非承载车身也能灵活得像轿车 ✅ ADS智驾+鸿蒙座舱——3小时高速全程托管,大块头秒变通勤神器 从用户视角看确实抓准了痛点:硬派越野车90%时间在城里跑。这次M817用智能化改造传统越野,沙漠稳如狗,代驾也轻松,这才是技术该有的样子 #用上华为乾崑的猛士M817有多野##华为乾崑# Geek_Cao的微博视频

112. 累计交付超3万台的硬派SUV再升级!BJ40增程元境智行带着经典方盒子造型而来,不仅延续越野基因,更靠零重力座椅、超大空间和高阶智能配置,把城市通勤、自驾露营的体验拉满,让硬派SUV不再只属于旷野。#北京BJ40##硬派SUV就买BJ40增程# 科技调查君的微博视频

113. 越野车的城市代步表现如何 深度体验东风猛士M817

114. 事实证明,硬派越野车纯玩硬核是没市场的真正的越野玩家群体太小了…只能用越野能力去抢SUV的市场。坦克500,带冰箱彩电大沙发和辅助驾驶的硬派越野,并且提供Hi4-T强越野和Hi4-Z泛越野两种选择。你看,销量一下子就上来了吧 北京

115. 今天逛广州车展,全新坦克也太霸气了吧~ 硬派外观一眼就抓住眼球,围观的人很多,果然大家都很感兴趣。不管是日常城市通勤、周末长途穿越,还是去挑战极端越野路况,这车都能hold住,全场景适配真的实用又能打。重点夸夸这全新坦克500的敦煌绿,颜值直接戳中我了~

116. BJ40增程又迎来重磅升级——BJ40增程元境智行正式登场19.48万元起!它不仅继承了硬派越野的灵魂,更把智能、安全、舒适做到了这个级别难以想象的高度。越野性能上,“三把锁+智能电控全时四驱”依旧够狠,45°坡照爬、100%攀爬能力直接拉满;城市通勤又能做到百公里1.39L综合油耗、5.5秒破百,真的是“不越野也很行”。这次的智驾更是超纲操作——26个高精度传感器、全域融合感知、同级唯一高速NOA,还能记忆泊车、一键贴边,做到20 万价位方盒子里真正的智能天花板。安全是北京越野最硬的底牌:内嵌式金属防滚架、极限翻滚26圈依然能开走,电池还拿下“六维电安全认证”,做到 0 自燃。作为方盒子里的“移动的家”,它还有1.2㎡天窗、零重力座椅、1.7米双人床、965L大空间,让越野、通勤、露营,都更从容。硬派越野的爽感 + 智能时代的从容,BJ40增程元境智行把方盒子带到了一个全新的维度。

117. #全新坦克400潮酷上市#24.98万起的价格,顶配31.98万,魏建军魏总亲自给梦泪交车,这排面够足。说是硬派越野,但Hi4-Z双电机版4.3秒破百的加速,比不少城市SUV还猛。纯电续航给到200公里,日常通勤基本不用油,周末想野一把说走就走,确实实在。座舱是8295芯片,反应速度够快,加上车顶激光雷达和全场景智能辅助驾驶,这配置放在三十万级里都算能打。说实在的,以前玩越野讲究的是机械感,现在坦克400把智能、舒适和越野能力结合在一起,这个价能给到这样的体验,完全是摸准了现在用户的心思:既要里子,也要面子#潮酷越野新时代#

118. 📣 全新坦克400正式预售啦!Hi4-T智享版30.98万元,Hi4-Z智享版32.98万元~新车外观还是吸睛的“星空机甲”风格,线条超硬朗,而且它现在变聪明了!车顶加了激光雷达,搭载第三代Coffee Pilot Ultra辅助驾驶系统,能实现城市和高速NOA,硬派越野也能享受高科技了。动力有Hi4-T和Hi4-Z两种混动版本可选,其中Hi4-Z的纯电续航能到200公里,日常通勤基本不用油了。#全新坦克400正式预售 #

119. 11月13日,国家网球中心,北京越野BJ40增程用户之夜暨新品发布会在此上演硬派与智能的双向奔赴。全新元境智行版官方指导价20.48万元,叠加国补与置换后限时焕新价19.48万元,加上标准版、进阶版组成的完整家族,再携两大迎新礼而来,这份诚意着实让人眼前一亮。价值六万元的越野平权大礼包堪称“闭眼冲”福利,全球独家内嵌式防滚架、全时四驱,连1.5万元的20英寸大轮毂都免费送,直接拉低硬派越野门槛;“烧一赔一”的热失控承诺更显底气,整车赔付+全费用覆盖,把用户顾虑彻底打消。现场16位“车主之最”的故事尤其动人,从最长续航到最久等待,让BJ40增程早已超越代步工具,成为承载热爱的精神符号。作为硬派增程SUV的开创者,BJ40增程元境智行版真正做到了“全能无短板”。三把差速锁+智能全时四驱,45度陡坡轻松攻克,颠簸路段无感通过,专业越野实力不打折;而152km纯电续航+1200km综合续航,百公里1.33L油耗,让城市通勤成本低至几分钱,彻底打破“越野费油”的刻板印象。1.964米车高带来的“擎天柱视角”、1.7米双人平床、BBA同款零重力座椅,把实用与舒适焊死在车身上。北汽越野智能突破纯视觉方案搭配26个高精度传感器,同级独有的高快NOA、记忆泊车等功能,让硬派越野不再是“老司机专属”;骁龙8155芯片加持的双15.6英寸大屏,流畅度堪比旗舰手机,AI语音秒接梗的体验更是加分。加上“玄武护甲”三重电池防护和贯穿式防滚架,安全底线拉满。从野乎乎滑雪版IP的推出,到万元限时权益的诚意,北京越野用67年硬派基因融合增程技术,让越野从小众爱好变成全民可及的生活方式。如今交付量破三万的成绩,正是市场对这份“越野行、不越野也行”全能实力的最佳认可。硬派SUV的未来,果然要看这种懂用户、肯投入的真心之作。

120. 中式豪华越野天花板坦克500 凭什么这么火?3分钟给你讲清楚!

121. #BJ40增程元境智行版19.48万元起# 谁说越野车只能困在郊野?BJ40增程元境智行版直接打破偏见,城市通勤、户外撒野全拿捏!作为“硬派增程SUV智行之王”,它既是省钱小能手——纯电模式每公里成本几分钱,百公里综合油耗仅1.33升,通勤代步毫无压力;更是安全守护官,内嵌式金属防滚架+三重电池防护,安全感拉满。纯视觉智驾架构搭配高快NOA,再加上标配的泊车辅助、智能驾驶系统,硬派越野的操控感与智能舒适的驾乘体验完美融合,日常开着省心又带感。同级别性价比封神,19.48万起的价格让网友狂呼“真香”!兼顾实用与个性,这样的全能硬派SUV谁能不爱?#智行硬派SUV就买BJ40增程#

122. #全新坦克500上市#兄弟们来欣赏一下坦克500 Hi 4z的敦煌绿配色,实车的质感远超照片,敦煌绿既保留了豪华越野的厚重感,同时又注入了年轻活力的时尚气息,打破了硬派SUV给人土味油腻的刻板印象。敦煌绿完美的做到了工作日通勤不失体面,周末野性释放不妥协的双重需求,坦克500 Hi 4z已然用自身实力证明:硬派越野与年轻潮流,从来都不是单选题,硬派越野也可以全部都给你。

123. 辅助驾驶胜理想 爬坡越野比普拉多还硬 全新坦克500真九边形战士

124. #魏建军梦泪组队试驾坦克400# 梦泪这句“越野比五杀都爽”让多少年轻人想要尝试一下越野车?不是专业用户也别怕,坦克400这次的Hi4-Z就是要城区通勤也要专业越野,整车智能化也是相当到位,Hi4-Z架构可以理解为“疾跑鞋”,稳 且有劲,瞬间加速就是够爽,更适合大众、更适合年轻人的越野车型,坦克400绝对到位。

125. 今晚刚上市的新坦克400售价公布,坦克400 Hi4-Z智享版32.98万、Hi4-T智享版30.98万的预售价格,作为第二款搭载Hi4-Z技术的车型,它把越野性能与电动化技术玩出了新花样。车顶激光雷达+多摄像头的组合,搭配第三代Coffee Pilot Ultra系统,城市、高速NOA双双在线,智能化水平直接看齐一线新能源品牌,在硬派越野圈里绝对是“智商担当”。CLTC纯电200公里续航,日常通勤纯电代步足够香,越野时混动出力又够野。在30万级这个价位,能把硬核越野、智能驾驶、电动续航这几块拼图拼得这么丝滑,坦克400算是给硬派SUV市场上了一课!#全新坦克400正式预售# 科技刚子的微博视频

126. 豪华打底,先城市再越野!30万的坦克500 Hi4-Z好玩吗?

127. 猛士 M817价格31.99/34.99这车我开去越野了,挺强的,最深刻印象是“自定义限滑力度”,这个就跟老派越野车上的“机械四驱”似的,给你自定义操作空间华为ADS4.0➕后轮转向➕现在的售价,能把本身适合“硬核越野车玩家”范围扩大,扩大到“喜欢硬派但是不喜欢费油”“喜欢帅讨厌不灵巧”的这帮用户#猛士m817价格太香了#

128. 硬派外形,却是家用好手!不到18万的方程豹钛7,戳中了谁?

129. 深蓝G318过招方程豹豹5,更舒适的越野,是啥体验?

130. 捷途自由者/北汽BJ30/哈弗大狗,15万级泛越野SUV谁更强

131. 开坦克 300 上下班,一天要花多少钱?划不划算?

132. 20万级越野车:坦克300城市版vs越野版对比

133. 从试驾体验看BJ40增程的独特魅力

134. 花坦克300的价格,买牧马人靠谱吗?二手牧马人选购指南

135. 2025硬派越野车终极指南:从城市到荒野的全能之选

136. 我的越野梦——《北京bj40增程》 BJ40增程——感受 既满足了家用车型,又实现了越野驾驶,别看外观上是一台越野气质的suv车,但是内饰的科技感还是比较强的,双联屏的大屏幕。方向盘的质感是比较细腻的皮质包裹。 从设计上来外观车体跟内饰是一致的,一种满满的运动越野气质,虽然车重达2.64吨,但是100公里提速5.5S,动力强劲。爬坡上坎涉水越野都能满足,主要是在城市道路用电的话不到一毛钱一公里。简直太爽了,休息时间偶尔出去露露营,越野一下非常的nice。 北京Bj40增程——实用度 外观好看,大气! 内饰科技感,舒适度拉满! 54度电池续航152km! 配备了220v的外放电!满足露营等需求 最后说一下这车体验感真不错,个人是非常喜欢的#北京Bj40e #男人的玩具 #硬派越野

137. 经典硬派现代演绎,北京越野BJ40增程陪都市青年玩转人生

138. 硬派新能源SUV怎么选?深蓝G318无忧穿越版对比BJ40

139. 坦克300|混动真的比纯油省吗

140. 坦克300、坦克400试驾,越野是一把好手,城市里开起耍同样安逸

141. 五连屏配零重力座椅 BJ40 增程让舒适与智能同行

142. 开卫士110,终于懂了什么叫“铁汉柔情”提车卫士110 3.0T P400 SE八个月,8000+公里跑下来,城市通勤和周末撒野全hold住,这波选择真不亏! 先说这该死的气场!方正箱形车身+短前悬,停在CBD停车场都自带焦点,阿尔卑斯之光侧窗更是点睛之笔,每次锁车都忍不住回头多看两眼。坐进车里像开“移动观景台”,视野开阔到堵车时都有种莫名的踏实感,没想到硬派外观下,底盘滤震居然这么舒服。 最惊喜的是它的“双面性”。市区里开着灵活,11.4英寸中控屏操作顺手,中央扶手的车载冰箱夏天超实用。周末去野路才是它的主场,第二代全地形反馈系统有9种模式,碎石滩、小水沟轻松拿捏,900毫米涉水深度配上感应系统,玩水都底气十足。 当然小缺点也得认:市区油耗14-16个,妥妥加油站熟客;车身高宽,老小区找车位得练技术;偶尔车机卡顿确实让人吐槽。 但当它带着我穿越泥泞、看过山顶日出,这些小毛病都成了可接受的代价。它不只是代步工具,更是能陪你探索未知的伙伴。 #路虎卫士 #硬派SUV #用车分享

143. 方程豹豹5车主实测:朋友直言比牧马人更香,这波体验直接封神!

144. 北京BJ40增程驾驶一个月的感受太真实了

145. 开着北京越野BJ40增程,去寻找生活的旷野

146. 北京越野 BJ40,越野爱好者的绝佳选择

147. 深度体验25款路虎卫士,优缺点都在这了!

148. 捷途山海 T1 与北京越野 BJ40:越野路上的不同风采

149. 彻底颠覆认知!全球标杆SUV换代后,居然用硬派造型解决了城市通勤痛点

150. 硬核方正造型+四驱系统,BJ40增程如何成为露营新宠?

151. 北汽BJ40:十几万就能买到的"硬汉",越野、智能两不误

152. 情怀与实力的碰撞!BJ40增程究竟能否征服你的心?

153. 坦克300市区开灵活吗?开着会不会吃力?

154. 新BJ40内部测试视频流出!越野性能惊呆专业车手,网友:这配置这价格疯了吧

155. 全新丰田“吉姆尼”来了,小巧精致,1.0T引擎标配四驱,方盒子造型很硬朗,关键才卖7万,人人都能玩的起!

156. 三电机真四驱+纯电220km的捷途山海T1对比北京越野BJ40该如何选?

157. 硬派越野SUV,2.7L、四驱、246牛·米,可靠耐用,吉姆尼不香了?

158. 硬汉柔情,准新一手坦克300,圆你城市越野梦

159. 为什么许多路虎卫士车主,开了几个月、几千公里就卖车了?是不是这台车故障率很高?或者存在哪些问题。车辆本身:3.0T-直列六缸英杰力发动机,搭配非常聪明的四驱系统,在城市中,它的悬架、侧倾抑制,相比许多城市SUV、大家推崇的带大梁的硬派越野车,动力响应、转向系统、车身稳定性、NVH控制,卫士的表现非常均衡。在户外、非铺装路面,卫士同样表现从容,全地形模式、两把电子差速锁、540度透明可视底盘、三段可调节的空气悬架、900mm涉水深度,卫士的越野黑科技很多,以至于许多人在自驾的途中,会惊喜的发现,卫士车型的魅力。#路虎卫士

160. 2025款丰田酷路泽改款实测:硬派SUV再升级,家用与越野难两全其美

161. 🚗【北京BJ40优缺点大揭秘!买车前必看!】🚗

162. 直降 12 万!2025 款兰德酷路泽试驾:混动版油耗 10L,沙漠冲坡比老款快 2 秒?

163. 丰田“小吉姆尼”杀到!1.0T四驱方盒子卖15万,铃木慌不慌?

164. 专业越野,北京越野BJ40燃油能否赢得越野爱好者青睐?

165. 卫士110🚗 一万公里真实感受!附报jia

166. 五菱“吉姆尼”:硬派越野新势力

167. 北京越野BJ40汽车怎么样?

168. 直降 8 万!2025 款兰德酷路泽深度解析:混动油耗 10L+TSS 3.0,越野王者再进化?

169. 震撼登场!BJ40 燃油系列凭专业越野新境界引领市场狂潮

170. 购车推荐BJ40增程打工人的专属露营搭子

171. 通勤越野两不误!探店哈弗大狗 11万落地硬朗造型SUV

172. 北京越野又变强了,BJ40燃油实力居然这么能打?

173. 承载式车身结构VS非承载式车身

174. 212越野车T01:打破常规,成为职场新人的第一辆“硬派之选”

175. 24款牧马人问题汇总

176. 一手准新坦克300:2.0T+8AT,硬派越野也能城市通勤

177. 历久弥新的bj40

178. 10 万级越野 SUV 对决:捷途山海 T1 与坦克 300 怎么选?

179. 15万入手北汽BJ40,245马力+全地形配置+大空间,2.0T+8AT比柴油省3万,L2智驾高速不累,硬派车身比日系耐造

180. 专业越野触手可及:BJ40燃油开启全民驾驶新乐趣

181. 捷途旅行者:城市通勤与户外越野的双重适配

182. 北汽。北京越野BJ40C(城市猎人版)为BJ40系列中的城市越野车型,目前已上市。该车采用非承载式车身设计,搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配8AT变速箱,最大马力224-245匹,峰值扭矩380-395牛·米,配备分时四驱系统、低速四驱模式及后桥差速锁,接近角37°、离去角31°,最小离地间隙220mm,越野性能突出。外观延续硬派风格,提供可拆卸硬顶,新增延迟关闭大灯功能;内饰采用皮质材质,配备12.3英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏,支持智能语音交互、L2级驾驶辅助(含ACC、车道保持)及360度全景影像。油耗方面,城市拥堵路况约15-16L/100km,高速路况9-11L/100km。2025年燃油版焕新价12.69万起,部分配置优惠后裸车约11.98万,落地价16万左右。实测表现上,可应对交叉轴、陡坡等越野场景,低扭输出强劲,车身稳定性良好。#霸气十足 #硬派越野 #消防车

183. 丰田终于放大招!汉兰达陆巡版实车曝光,2.0T+8AT动力组合,比普拉多省油一半,硬派越野控还等啥?

184. 出去玩选哪种轮胎最实用?最近保养车时整理了下轮胎心得 我的车一直用的是固铂ATT胎 这胎和纯越野胎很不一样 1️⃣性能特点:20%越野胎性能+80%公路胎舒适 胎面和胎壁有越野胎的厚度,支撑性够 但硬度比纯越野胎软,保留了公路胎的柔韧 城市代步噪音小,出去玩也能应对碎石路 2️⃣适用场景:偶尔越野选这款,日常代步选公路胎 如果常走石子/泥路/水路,AT胎能兼顾通过性和稳定性 要是主要在城市开,不用刻意换AT胎,普通公路胎足够 选对轮胎比盲目追求参数更重要,根据出行需求选才是聪明做法~ #汽车知识#用车技巧#自驾游攻略

185. 全新铃木吉姆尼三门版回归,方盒子造型,1.5L动力仅6.4L油耗

186. BJ40简直是男人‘ Dream car

187. 4牧马人怎么买最值?10万预算只推荐这个! 很多人问我:牧马人到底买JK还是JL?尤其预算只有十万左右的朋友,真的很容易选错。JK用的是3.6L自然吸气发动机,动力输出线性、耐造,机械质感强,改装潜力大,适合玩越野、玩路线、喜欢纯粹驾驶感的人。而JL的2.0T更聪明,油门响应灵敏,中低速轻快,适合城市通勤+偶尔越野的用户。如果你预算只有十万想入坑牧马人——不用想了,从JK开始绝对稳。这条讲的不是参数,而是真实驾驶感受和实用建议。下一条我讲JK常见问题 + 养车成本 + 入门改装推荐,记得关注 #牧马人 #jeep牧马人#牧马人越野 #二手牧马人#牧马人改装

188. 牧马人撒哈拉:越野王者的日常惊喜。初中时就被牧马人的硬朗造型迷住,现在圆梦2024款2.0T撒哈拉四门版!🚗 对比热门用车心得,Jeep如何脱颖而出? 换挡平顺到像丝绸滑动,市区动力⚡️超强,红绿灯起步秒杀! 空调给力💨,夏天三分钟全车凉透,后排座椅宽度合理,全家出行不挤。 自适应巡航超智能,高速油耗仅9.95L/100km,胎噪小到听歌清晰!🎵 12.3英寸大屏+真皮方向盘,CarPlay秒连,导航路况实时显示。 后备厢空间够用,露营装备全塞下,脱困能力满分,泥地轻松脱身。 转向精准如手术刀,行驶稳定性高,崎岖路也不晃。 车头设计超帅🌟,七孔格栅霸气,LED大灯照亮黑夜。 作为居家旅行神器,舒适与越野并存,你们觉得哪点最打动人心? 快来到店体验,留下您的电话,一起聊聊越野梦! #用车心得对比 #越野性能优势 #舒适驾驶体验 #日常家用神器 #品牌情怀讨论

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