城市NOA冬季表现引争议：智能驾驶真的值得信赖吗？1023+用户观点大PK_新能源车

1. 城区NOA性能研究报告

2. 城市NOA——真不是会自己在城里开

3. 下限很稳，上限可期？10万级城市NOA，超预期！| 功夫视驾

4. 理想L8车主真实评价

5. 领克07 EM-P实测城区NOA翻车？实锤不存在，但“翻车”的其实是……

6. 吉利银河M9 城区NOA实测

7. 公安部提醒

8. 智能驾驶

9. 公安部专家

10. 别迷信激光雷达了！恶劣天气还不如毫米波雷达靠谱？

11. 《4D雷达VS激光雷达

12. 自动驾驶里的激光雷达有何作用？

13. 华为靳玉志

14. 智能驾驶“感知之眼”

15. 全场景NOA，高速城市都好开，20万风云T11智驾真靠谱

16. 暴雨中稳如航母！理想AD Max凭VLM技术逆袭，长途通勤真能“几乎不用管”？

17. 毫米波雷达被雪覆盖？新能源车AEB失效背后的生死真相

18. 魔鬼湿滑路面AEB测试！6款热门车均翻车！

19. AEB是不是摆设？雨雾湿滑路面阿维塔07安全实测

20. 为什么有的AEB关键时刻“装瞎”，有的却能“神预判”？

21. 小米汽车升级AEB，却在发布会上反复提醒＂并非万能＂

22. 智能驾驶高速与城市表现区别

23. 理想日常 NOA 出行

24. 车企争相引入的“无图城市NOA”在折腾什么？关于把车卖贵的阳谋

25. 智能驾驶

26. 理想 L 系列 NOA & LCC 智能驾驶全攻略

27. MegaHome城区NOA分享

28. 极狐新 T5 试驾体验

29. 🔥特斯拉FSD V14.2.1夜间积雪约1英寸道路驾

30. 特斯拉FSD 14.1.3上路测试

31. 【中配】特斯拉FSD 14.2.1 在未清扫的雪地道路上“疯狂麦克斯”模式测试

32. 【中英】Tesla FSD 14.2.1 雪地惊险测试！

33. 深度体验特斯拉FSD

34. 有人开特斯拉Model X跑了近10万公里，FSD没帮他违章但差点压线了？

35. 城市NOA量产对决

36. 来到觉醒前夜？FSD最缺的或许不再是技术

37. FSD长测报告

38. 中国头部车企的智驾能力与使用率和特斯拉FSD对比

39. 小鹏G9 2025版城市NGP新增雨雪天自助降速逻辑

40. 被小鹏XNGP逼疯，1000公里驾驶体验，颠覆认知

41. 小鹏X9城市NGP惊魂不断！宣称降40%事故率，为何还频现撞护栏、闯红灯？

42. 小鹏 XNGP vs 极氪 ZEEKR OS

43. 特斯拉FSD入华=国产智驾末日？华为ADS 3.0、小鹏XNGP集体亮剑，谁才是智驾天花板？

44. 安全性是人驾3倍！华为ADS实测318万次避险！

45. 城市 NOA 无保护掉头成功率

46. #一台家人全票通过的车# 谁说奶爸车只能妥协？#腾势N8L# 5.2米同级最大尺寸+“門”式前脸，纯平车门对标百万豪车，出门超有面！全系标配云辇-A双腔空悬、易三方后轮转向，3.9秒破百+4.58米小转弯半径，城市NOA加持，操控乐趣不输性能车。家人舒享更不含糊！六座超大空间搭配云梄座椅，副驾零重力座椅带按摩，老人小孩都坐得爽。49处储物空间+51升暗格，杂物轻松收纳，AR尾门脚踢即开、迎宾模式上下车超方便。20扬声器帝瓦雷音响+杜比全景声，出行秒变移动歌剧院。性能驾控、豪华质感、家庭实用全兼顾，这款大六座SUV，让奶爸既享驾驶激情，又能给家人满满幸福感！

47. 52.7%的豪车选择华为乾崑智驾搭载华为乾崑智驾新车销量45.2万辆，占全国27.8%，豪车份额高达52.7%，从高端旗舰到主流普及，辅助驾驶功能，正在成为中国汽车的新标配 #华为乾崑 #华为乾崑智驾

48. 好消息！#领克10EM-P# 迎来了大家期盼已久的城市辅助驾驶能力展示。作为行业首款搭载Thor芯片的轿车，领克10EM-P 深度融入吉利顶尖“千里浩瀚”辅助驾驶生态，率先实现H7级高阶辅助驾驶能力。领克10EM-P 全系标配激光雷达，整车配备多达29个传感器，构建全方位环境感知网。依托Thor芯片的700TOPS巅峰算力与“千里浩瀚”H7系统，融合一段式端到端大模型、MLM多模态大语言模型、数字先觉网络和安全底线模型，打造更安全可靠的全场景辅助驾驶体验。领克10EM-P的城市NOA能力令人惊艳！无论是常见的城区无保护左右转、掉头、过环岛，还是更具挑战性的直行待转区、可变车道等复杂场景，均能从容应对。领克10EM-P在“10拿10稳安全测试”中通过了多项辅助驾驶测试，证实了领克10EM-P辅助驾驶能力的安全性保障。在杭州城区实际道路测试中，领克10EM-P 面对人车混行窄路、隧道选道出匝、无保护左转、杨公堤密集人车流等复杂路况，展现精准识别与高效决策能力，辅助驾驶表现可以说是“10拿10稳”，远超预期！！真正实现停车场、城区道路、高速公路全场景覆盖，做到全程、全域、全速范围都好用！#首台索尔芯片轿车NOA景区实测#领克10EM-P将在8月11日正式开启预售，大家不妨一起来猜一猜作为30万元以内唯一标配四驱+激光雷达的混动车，它的预售价究竟会是多少呢？

49. 城市辅助驾驶最能体现辅助驾驶的实力，领克10EM-P在杭州完成了一次的城市NOA测试直播，整个表现可以用“稳”这个字来形容。#首台索尔芯片轿车NOA景区实测# 面对常见的直行待转区、隧道选道还是出匝道、可变车道、路口博弈、死车绕行等复杂场景中反应特别的迅速精准，稳定安全的通行，不傻等，而是在保证安全的情况下尽可能提高效率，这需要硬件识别足够精准和软件计算足够高效，领克10EM-P全系标配激光雷达，整车共计29个传感器，是行业首个搭载 Thor芯片的轿车，加上千里浩瀚辅助驾驶H7方案，能提供城市无图NOA、高速、泊车等场景所需能力，达到第一梯队水平。智能辅助驾驶的好用与否，主要还是看能不能做到安全又高效。在领克10EM-P的“十拿十稳”的实测中，AES功能测试中，夜间强逆光122.2km/h成功紧急避让障碍物两次，行人AEB紧急刹停，成功避险；夜晚隧道大雾车辆AEB紧急刹停，换到实际的场景中，也可以保障车内乘员的安全。而且这次的领克10EM-P还增加了辅助驾驶小蓝灯，8月11日开启预售，看目前的配置信息和智能化能力，它的入门价格肯定要高于20万，但是作为30万内唯一“标配四驱+激光雷达的混动轿车，还是挺值得期待的～#领克10EM-P#

50. 长安汽车和它的天枢智能品牌，你了解多少？ #长安天枢智能 #长安汽车科技生态大会 #新央企新长安新安全#新长安新安全 #长安汽车科技生态大会

51. 新能源配置越来越多，哪些是真的好用？ #超哥直播回放 #新能源汽车 #电吸门 #辅助驾驶 #买车

52. #比老司机还丝滑的原来是TA#这次长测特意选了城市早高峰路段，来试风云T11的城市NOA，结果它的表现比我这老司机还稳！27个感知单元真不是摆设：1颗激光雷达+2颗800万像素摄像头，连旁边车道准备加塞的车刚打转向灯都能精准识别，提前减速避让特别从容，不会出现要么猛刹要么不反应的情况。过无保护路口时更是靠谱，看到行人过马路，它会提前减速让行，决策逻辑特别拟人。全程跑下来，覆盖了早高峰跟车、高速智能变道、无保护路口通行等场景，2000+复杂场景通关真不是吹的，以前开早高峰跑1小时就累得慌，这次居然全程轻松，这实力真的太够用了！

53. 十一假期，感受了下比亚迪海豹EV的天神之眼B的智驾能力，还是在阴雨天气，从城区NOA 到高速NOA，全面试驾体验后，不禁感慨“天神之眼”越来越智能了。#满谈汽车##满意测评#相较于高速NOA，海豹EV的城区NOA ，面对十一假期的复杂交通，甚至是阴雨湿滑路面，不管是红绿灯启停、无保护左转，还是人车混流避让、提前减速避让，都能轻松应对，全程0接管，更让我眼前一亮。值得一提的是，海豹EV的天神之眼B还支持记忆通勤MNOA，早晚高峰路线学习3次后，可自动完成红绿灯起步、避让违停 OTA后上线，简直是通勤神器。海豹EV的天神之眼B，是目前20万级唯一能给到“激光雷达+城区NOA”的纯电轿跑，特别适合每天通勤50%以上是城市拥堵路段的车主，真的可以大幅降低驾驶疲劳。小满的微博视频

54. #2025地平线技术生态大会##地平线HSD激活车辆超1.2万#🚀 两周1.2万台！地平线为智驾撕开价格缺口地平线城市NOA方案HSD上市即爆款：✅ 14天上车12,000辆✅ 15万级深蓝L06/星途ET5首搭✅ 征程6P芯片，性能成本双杀✅ 比亚迪|奇瑞|广汽|蔚来|理想已上车7个月从芯片到量产，余凯："高阶智驾人人可享"不是画饼，是进行时。智驾平权时代，真的来了！

55. 刚和大白结束完今天的#领克10EM-P# 千里浩瀚H7辅助驾驶首测直播，在杭州最复杂的西湖景区做全场景真实路况测试。整体给我的感受是非常丝滑流畅的。#领克10EM-P# 全系标配激光雷达、作为行业首搭Thor芯片的轿车，今天辅助驾驶的表现，不论是掉头、环岛还是临停车绕行、行人礼让，都做很好，我很有信心地说10emp在9月上旬上市后即可交付城市NOA，全国都能用，哪里都好开。再和大家分享下比较有意思的功能：领克10EM-P采用了前侧后6盏辅助驾驶小蓝灯，在启动辅助驾驶后，道路上的其它车辆和行人能看到小蓝灯亮起，能更好的提醒大家车辆驾驶状态，为安全不断加码。8月11日，领克10EM-P即将开启预售，欢迎大家一起关注！#首台索尔芯片轿车NOA景区实测#

56. 辅助驾驶撞牛羊的今年好几个了。理想有很多版本都识别不了动物，或许以后可以，但就算可以，这东西风险太高，开车一定要注意力集中！#理想汽车 #辅助驾驶

57. 领克10EM-P将在8月11日开启预售，产品力很强！首发Thor芯片，将会为该车在辅助驾驶方面提供强大的表现力支持！这是三十万内唯一「标配四驱+激光雷达+超高效混动系统的轿车」。机械方面是领克一向擅长的领域，鱼老师更关心Thor加持后的NOA能力如何。在杭州开启首测的表现中，确实有惊喜！领克10EM-P NOA能力在直行待转区、隧道内选道出匝道、可变车道、路口博弈、死车绕行、效率选道、进隧道、人车混行窄路绕行、无保护左转、热门城市打卡地杨公堤多行人和非机动车等路况下均做到了丝滑完成。领克10EM-P 运动+性能双达成，来一句「全能混动轿车」不过分吧？#领克10EM-P##首台索尔芯片轿车NOA景区实测#

58. #小鹏P7创24小时耐力测试新纪录# 全新小鹏P7以3961公里的成绩刷新了纯电车型的24小时耐力测试纪录，三电系统可靠性经受住了考验。全域800V高压SiC碳化硅平台，搭载5C超充AI电池，最快充电10分钟续航可提升525km，带来“1秒不止1公里”的极速补能体验。CLTC最高820km续航，百公里能耗低至12.0kWh ，长途出行告别电量焦虑，城市通勤更是高效节能。第四代液冷循环热管理系统，让电池始终处于黄金工作温度。-10℃实测冬季续航衰减率仅15%，-20℃低温热泵自动启动，极端天气续航保真度能达到76% 。无论是高温还是极寒，电池性能都能稳定输出，寿命也可延长约8% 。还有智能AI电控系统，通过高通8295P芯片实现毫秒级的电芯监控，可以更好的管理电芯放电效率。现在小鹏P7又开启赛道体验计划，从日常通勤到赛道竞速，从城市街道到极端路况，全新小鹏P7用硬核技术诠释了实力与底气。#全新小鹏P7可街可赛#

59. 腾势N7天神之眼B城区NOA实测，勇闯三线小城典型复杂路况，转向、避让、跟车全程实录，周末还开着它回了趟快乐老家，面对乡村小道，是不是真的“全国都能开，有路都好开？”一个视频带你了解如今比亚迪的城区智驾表现。#智驾数码团##大v聊车##中长视频流量扶持计划# 数码IT君的微博视频

60. 独家解析，奥迪E5让辅助驾驶进化到辅助驾驭

61. 【大虾沉浸式试驾】全新岚图知音👉智能驾驶·空间·百公里加速全知道！

62. #小鹏MONA竟把高阶智驾打到12.98万元# 在智能化竞争愈发白热化的当下，一款售价瞄准15万级的纯电轿车，其智能驾驶能力能触及怎样的高度？小鹏MONA M03 Max用近乎“越级打击”的表现给出了答案：以超越级别的技术成熟度，宣告了高阶智能驾驶在主流市场普及时代的到来。前几天汽车之家千里智测大横评中，小鹏MONA Max版总接管次数与安全接管次数均最少，智驾成绩名列前茅！能力比肩行业50万级期间车型。#智驾大横评小鹏MONA同级断代领先#八爪鱼一样的复杂分岔路口、隐蔽且无保护的路口、光线骤变的隧道、复杂的城市环岛，面对这些超复杂路况，小鹏MONA M03 Max都能如同一位经验丰富的老司机，丝滑、安全地平稳通行，毫无顿挫感地融入车流。以往这份从容，只属于高价位的顶流旗舰。选择小鹏MONA M03 Max，不仅仅是选择了一辆好开、好看、实用的纯电车，更是在体验一种面向未来的、更安全、更轻松、更值得信赖的智能出行方式。阿泰的深夜评测的微博视频

63. 15.98万的尚界H5够便宜，但值得买吗？【X.PIN】

64. 【8万元买智驾小车？比亚迪海鸥天神之眼C辅助驾驶三目版深度体验】刚到手一台最新的比亚迪海鸥智驾版405km飞翔版，这是比亚迪海洋网最小的纯电动车，但可千万别小看它，因为它同时也是全球最快达成100万销量的A00级轿车！这还不是本期视频的关键，关键在哪呢？现在!!!不到8万就可以体验“天神之眼C”辅助驾驶三目版（DiPilot 100），表现究竟怎么样？今儿咱实测见真章！01、海鸥初印象02、辅助驾驶体验03、智能泊车体验#比亚迪海鸥##7万级唯一配备智能驾驶辅助系统车型##微博新知# 汪港智车观的微博视频

65. 跻身智能驾驶体验第一梯队！宝马携手Momenta共研中国专属智能驾驶辅助系统#智能驾趣宝马新世代#7月15日，宝马宣布与中国科技企业Momenta合作，联合开发面向中国市场的新一代智能驾驶辅助解决方案。该方案充分结合双方在人工智能和汽车工程领域的优势，以“中国道路”为舞台打造安全可信且切实可落地的智能驾驶体验。这一合作标志着BMW在智能驾驶领域的本土化创新迈出关键一步，为中国消费者带来更贴合本土出行场景的先进驾驶辅助功能。双方将基于国产宝马新世代车型的智能架构和硬件平台，聚焦智能驾驶辅助前沿领域，开发基于AI大模型的驾驶辅助功能软件，并进行持续优化与测试验证。合作将聚焦中国出行场景和用户需求，打造“土生土长”的中国专属智能驾驶辅助解决方案。这套本土驾驶辅助系统将提供全场景、点到点的领航驾驶辅助功能，覆盖高速及城区道路，无论是长途自驾还是复杂拥堵路况都不在话下。未来，宝马车主可实现从车位泊出，途经城区、高速、城区，到目的地车位泊入的跨城交通，“一站式”实现无忧出行。该方案将应用于包含国产新世代在内的多款车型，覆盖多个细分市场。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔表示：“宝马独有的产品理念、智能驾驶之道正与中国卓越的数字科技深度融合，为中国用户打造拥有宝马DNA和中国智能的纯粹智能驾趣。我们期待着与Momenta树立又一个共创共赢的范例，中国智慧，强强联合，将宝马‘在中国、为中国，以中国速度创新’战略推向新的历程。”从华为、阿里到Momenta，宝马智能转型押注中国，与中国科技公司的合作从数字生态、AI交互拓展到智能驾驶辅助领域，实现从虚拟世界到现实道路的“跨次元”突破。宝马集团驾驶体验高级副总裁米希亚尔·阿尤比博士表示：“我们此次与志同道合的伙伴展开合作，将为中国客户提供独一无二的驾驶辅助体验。我们全力推进宝马集团20余年的安全技术积淀与中国本土智慧及顶尖AI技术相融合。”安全可靠和切实落地将是BMW智能驾驶战略在中国市场的不变准则。通过与本土科技力量Momenta的强强联合，宝马将全球领先的汽车安全工程与中国尖端的人工智能技术深度融合，推动智能驾驶辅助在中国的加速落地。国产新世代宝马车型更值得期待了！

66. 魏牌全新蓝山在智能驾驶领域又上分了啊！凭借 OTA3.3 版本升级，其智能辅助驾驶能力实现全面跃迁。在第一电动网举办的 “第二届中国智能辅助驾驶大赛第十九站之苏州站城市 NOA 赛” 中，从 14 款车型中脱颖而出，荣获第二名，仅次于搭载最新版本华为 ADS 的阿维塔 12，再次彰显其行业第一梯队的硬核实力。此次比赛路线难度极高，全程 22 公里，涵盖 38 个红绿灯、5 个途经点、6 个考点，包括社区窄路、潮汐车道等复杂场景，全面考验城市 NOA 智驾能力。而全新蓝山凭借卓越性能成功应对。此次OTA3.3 版本亮点十足，如新增的车位到车位功能，大幅提升驾驶安全性、舒适性和效率。作为高端智能化车型，全新蓝山精准定位，将满足消费者对高品质、智能化汽车的需求。相信随着OTA3.3 版本全网推送，魏牌全新蓝山将在智能驾驶领域持续发光，为更多用户开启智能出行新时代！#魏牌全新蓝山#

67. 选电车怕踩坑？星途ET5城市NOA遇上芜湖电瓶车、三轮车乱窜的复杂路况，能稳住吗？实测见真章~ 科技婉儿的微博视频

68. #华为乾崑#这场生态大会讲了太多！华为乾崑生态大会重磅消息频出，L3预计明年落地，华为乾崑建立”十分钟智驾生态圈“，辅助驾驶赛道要分出决胜者了 #华为乾崑生态共赴热爱##鸿蒙座舱全新定义智能化分级# 宿艺的微博视频

69. 满血版#东风日产N7#——上线了！跟我们一起感受下，OTA升级后的东风日产N7，城市记忆领航NOA和智能泊车加持，妥妥的合资驾驶辅助第一梯队！预告一下：东风日产N7第二次大版本OTA，预计将于10月中下旬进行推送#和N7一起告别通勤焦虑# listter乐的微博视频

70. 油电辅助驾驶巅峰对决！上汽奥迪A5L vs Model 3谁更强？

71. #新一代智己LS6还是太全面了#19.79万起，这配置是不是能直接宣布“比赛结束了”？ #买增程先看智己# 自带超充桩的电车，66度大电池，充一次电轻松用一周。亏电几乎没有动力衰减，安静又能跑，北方冬天照样稳。底盘强、智驾牛，无图城市NOA全国都能开，灵蜥底盘还破了鱼钩测试的世界纪录。 #新一代智己LS6震撼上市19.79万起#27分钟订单直接破万，只能说一句：这波诚意到位，想买20万级SUV的可以闭眼冲~ http://t.cn/AXPDMJ9A

72. 「燃油车辅助驾驶好用么？2026款途昂Pro 辅助驾驶实测！」谁说燃油车只能谈“三大件”？2026款途昂Pro一来，直接把燃油车的智能化体验拉到新高度！已亲测完毕，这套IQ.Pilot增强驾驶辅助系统，真的让我刮目相看！#途昂Pro##聪明油车就选上汽大众##途昂Pro 2026款# 吴小杰WJie的微博视频

73. 实测体验！高速避让（鱼钩测试）不侧翻、突遇爆胎不偏移、雨雪路面不打滑、百公里加速3.9秒……我们都低估了腾势N9！#易三方##鱼钩测试##大型SUV# 阿笨汽车观察的微博视频

74. 前些年大家都不太相信辅助驾驶，一出事故大家就说不靠谱，但市面上有好几种辅助驾驶方案，逐渐被大家接受并信赖的当属#华为乾崑智驾#，华为的方案对新能源汽车的智能化普及发挥了大作用。你敢信（截至2025年6月底）乾崑智驾活跃用户已经突破70万大关，年底前有望冲击百万大关。包含鸿蒙智行的四界，阿维塔/深蓝/岚图/奥迪/方程豹等等都在用，大家选择的都是华为乾崑智驾。华为乾崑这套方案非常注重安全，从底层架构到功能研发，全部贯彻“安全优先”原则。主动防滑控制（雨天）激活12.33万次、避免可能的碰撞12.32万次。截至到2025年6月30日，累计避免可能的碰撞238.14万次。当然，再跟大家强调一次，辅助驾驶不是全自动驾驶。我每天都在用辅助驾驶，但我依然会专注在开车上，随时准备接管。驾驶员的安全意识也是非常重要的。#信赖智能从华为乾崑开始#

75. 当日产天籁大沙发碰上了鸿蒙座舱，油车也能玩智能… #天籁杀入智能T0梯队

76. 全新蓝山智能进阶版，重磅加V，诚意拉满盲订“闭眼入”。#魏牌蓝山 #魏牌全新蓝山智能进阶版开启预订 #长城汽车VLA首搭魏牌蓝山

77. #魏牌全新蓝山#又悄摸摸在NOA比赛中获得好名次了，这次是在第一电动“第二届城市NOA赛苏州站”排名第二，充分的体现了全新蓝山智能辅助驾驶的真能力。而且这个能力是一直在升级，越来越好用的，这次就是魏牌全新蓝山OTA3.3版本后，能力的大升级，在这次的14款车型脱颖而出获得第二名，实战对比中验证了蓝山的硬核实力。而且这个3.3版本马上就要全网推送了，车主们可以期待一波了

78. 柿子没摘爽，但途观 L Pro的高快领航，开着是真爽 #途观LPro #途观LPro升级高快NOA #途观

79. 魏牌全新蓝山和全新高山的车主们注意啦！Coffee OS 3.3的升级即将推送，我也是替大家率先体验了一下这次新版本重点有两个，一个是一键NOA，它能实现车位到车位的领航辅助驾驶了，而且现在NOA也增加了掉头的功能，整个NOA体验有了很大的提升！对了，全新蓝山在最近懂车帝的辅助驾驶测试中也取得了第三名的好成绩！另一个是加入了AI小魏同学，智能座舱交互这一块也是得到了升级！所以说，魏牌确实是传统品牌打造的新势力，新势力有的，他们一个不差！#为用户而改变##魏牌全新蓝山#

80. 9月8日，#卓驭#科技在德国慕尼黑车展迎来欧洲首秀。卓驭将以德国为战略支点，深化与头部车企合作，推出高性价比智能驾驶方案。从中国研发到欧洲智造，卓驭展现汽车智能化领域的中国力量。#油电同智# 蜗牛同学LX的微博视频

81. 智驾现在确实不是什么新鲜事，大家也都比较了解，也懂得分辨厂商们的宣传和实际差距。现在大家更关心的是信用兜底，厂商愿不愿意为智驾安全负责，作为国产新能源行业领军品牌的比亚迪显然有这个自信和底气，天神之眼智驾车型的保有量已经超过100万辆，有如此多的用户支持和信赖。#比亚迪承诺为智能泊车安全兜底#简单通俗点说就是，只要在天神之眼智能泊车辅助场景下出现安全问题，不用走保险，比亚迪售后直接给解决问题，彻底消除用户的顾虑，为用户负责到底。能做出这样承诺肯定还是足够自信，比亚迪拥有中国最大的智能辅助驾驶车云数据库、全球最大的智驾研发工程师团队，是有能力守护好用户的智能泊车安全的。比亚迪已经率先实现媲美L4级别的智能泊车，只能说行业领军品牌果然不一样，有自信有实力，用户完全可以信赖。

82. 冬季使用智驾注意了！

83. 极端天气下自动驾驶安全突围：多技术协同筑防线

84. 小鹏汽车主动安全技术，冰雪AES靠得住吗。小鹏G7能在130km/h实现AEB刹停小鹏P7能在135km/h做到AES挑战两个月接连发布两款新车，小鹏汽车“主动安全能力”皆达到行业顶尖水平，说明小鹏早早就在布局主动安全能力。本人有幸受邀前往江苏昆山观摩小鹏汽车内部AES测试验收工作，直接到一线工作场景下实地感受小鹏AES基于端到端“大模型+大算力+大数据”技术架构，以AI智能的方式赋能主动安全技术。此前小鹏G7实现130km/h AEB刹停，后续专业媒体复测证实这一结论，也证明大家对纯视觉安全的担忧纯属多余。事实上，纯视觉在主动安全方面具有独特优势，去掉激光雷达，大大缩短决策链路，瞬时反应速度可以更从容地应对AEB/AES等紧急场景。小鹏的解决方案是，纯视觉800万像素的前后视摄像头，看得足够远，而且还有毫米波雷达兜底，不止于好天气，哪怕是雨雪天也能无忧辅助。果真如此吗？对于常规高附着路面，小鹏冰雪AES表现非常稳健，瞬时计算避障轨迹，提前许多规划好转向线路。而更令人的惊喜是，此前没人指望低附着路面能够实现AES紧急避险，全新小鹏P7“纯视觉”即便在雨雪天气也能准确识别障碍物危险，全维度环境风险预判，瞬时规划避障线路，避免转向避让时出现二次事故。说人话就是：如果左侧转向有碰撞风险，系统就会往右侧紧急避险。技术原理都懂，但冰雪路面哪能想刹停就刹停？小鹏冰雪AES实现了跨域融合，除常规高附着路面外，在应对湿滑/冰雪低附着路面避险也有一套连贯动作。系统识别障碍物会先减速，配合小鹏在行业首个使用的单边制动能力，尽可能减少转弯半径，最大限度避免高速转向带来的侧滑风险。一边减速一边转向……整个AES过程和体验会让用户感到安心。小鹏在实地现场反复验证，每一次都能精准的触发AES并顺利绕行通过。说到这里，可能大家会好奇，小鹏AEB和AES分别的触发机制？其实很简单，任何场景如果能AEB刹停就会优先AEB刹停，全力刹停也无法避障的情况下就会触发AES来规避风险。稳妥安全永远是第一性原理。当然！不管是AEB还是AES都最好不要触发，它是危急时刻的兜底，还是要好好开车。

85. 小米SU7事件对智驾产品设计的两点反思

86. 试驾第二次大版本OTA的东风日产N7：城市记忆领航NOA真的香

87. 小鹏XNGP全国覆盖现状：主要城市实际可用性如何？

88. 地平线的城市NOA设计理念：怎么才能“真好用”？

89. 26款参与城市NOA实测，几乎全军覆没？

90. L3政策开闸，高线数激光雷达+补盲雷达迎千亿增量机遇

91. 城市NOA实测对比小鹏华为特斯拉谁更值得信赖

92. 15万内唯一有城区NOA！极狐T5纯电版吊打尚界H5

93. 冬日试驾欧拉5：10.98万起的预售价，激光雷达＋NOA辅助！

94. 蔚来ET7城区无图NOA深度体验：商务精英的智能座舱革命

95. 合资也有好智驾深度体验东风日产N7城市NOA

96. 与小鹏XNGP共驾：一次接近“老司机”的智能旅程

97. 特斯拉FSD V14内测问题频出：随机刹停与无端点刹引用户不满

98. 冰天行车无虞：冬季冻结天气安全用车全指南

99. 冰面甩尾、雪地侧翻？特斯拉车主笑了：Model 3堪称“冰雪终结者”

100. 冬天开小鹏G6当真不怕冷，冬日用车分享

101. 小鹏G7纯视觉AEB创纪录：130km/h高速刹停碾压行业标准

102. 理想智驾，重新定义出行体验

103. 从高速到城区NOA，元戎启行在IDC辅助驾驶评估中展现领先实力

104. 能否征服超一线城市路段？2.0T领克900夜间NOA实测水平究竟如何

105. 10万级城市NOA首秀！宝骏云海2026款：老司机附体捅破天花板？

106. 懂车帝城市NOA大测试：没有本地训练的Tesla反而拔得头筹

107. 轻舟智航行业首发基于单征程6M的端到端城市NOA

108. 华为ADS选择128通道相控阵雷达或替代192线程激光雷达，实现L3/L4

109. 12万给城市NOA！极狐阿尔法T5捅了谁的马蜂窝？

110. 在冬季出游难免会怕冷，不过最担心的无非是地面打滑和视野受限。今年的冬季出行，福特锐界L却让人全然卸下了这份忧虑。车辆搭载的L2级智能辅助驾驶系统，在结冰路面行驶时显得格外可靠。系统能够实时监测路面状况，自动调整动力输出与制动力度，有效抑制车轮打滑，即便遇到突发情况，也能迅速介入辅助操控，大大提升了驾驶信心。而540度全景影像功能更是让我无需下车就能纵观车辆四周及底盘情况。尤其在狭窄路段或倒车时，画面清晰的中控屏可实时显示周边障碍物，连底盘下的结冰路面也能一目了然，完全避免了盲区带来的安全隐患。车内温暖如春，空调系统十分给力，即便室外寒风刺骨，车内依旧能保持舒适温度。座椅加热功能更是不容忽视的加分项——坐进车内不久，暖意便从座椅蔓延至全身，让通勤或长途出游都变成一种享受。无论是日常上下班，还是周末短途旅行，锐界L的各项配置都在默默守护着每一次出行。轻微的结冰路面、湿滑的弯道，在这个冬天仿佛都不再是难题。福特锐界L用智能化与人性化的细节，让冬季驾驶变得从容而又温暖。#dou是好车#冬季出行必备

111. 城市道路表现突出的XNGP系统

112. 博世也有端到端城区NOA了？

113. 腾势 N8L 城区智驾实测体验实拍分享！ 🚘高速/快速路NOA：支持自动变道超车、上下匝道、避让施工路段，变道逻辑平顺如老司机，急加速时车身姿态稳定！ 🚘城市NOA：可识别红绿灯、斑马线、无保护路口，遇加塞车辆能主动减速避让，过路口时优先礼让行人，夜间无路灯环境下仍能精准导航。 🏅腾势 N8L 智驾水平很高，而且拥有持续进化的能力！支持整车OTA升级，后续将通过云端推送端到端无图方案，进一步扩大城市NOA覆盖范围，并优化复杂路口决策逻辑对行人、骑行者、锥桶等障碍物都能精准识别，方向盘角度柔和无突兀感。真正做到了越开越好开！ #腾势N8L #智能辅助驾驶 #第一视角 #比亚迪 #用车体验

114. 理想L7城市NOA开启内测：智能驾驶新体验

115. 智能驾驶多传感器应对突发天气

116. “量产王”福瑞泰克首批城区NOA即将规模化交付

117. 一场被城市NOA“宠坏”的试驾之旅

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121. 报告派研读：2025年汽车行业城市NOA试驾报告

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123. 汽车智能驾驶超声波雷达、毫米波雷达和激光雷达

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城市NOA冬季表现引争议：智能驾驶真的值得信赖吗？1023+用户观点大PK

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