丰田ATF-WS变速箱油:坚持原厂还是选择替代?986+用户观点大PK

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02-27 10:37

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38. #沃尔沃XC70混得超好# 很多用户还是对插混车不太放心:电用完了就变油老虎。但是这次沃尔沃XC70真的不一样,“混得超好”!XC70亏电油耗仅6.55 L/100 km,比同级插混低10-15%。并且满电、亏电零百加速差<0.3 s,几乎无感,极大程度降低用户对超混车型亏电费油问题的困扰。XC70纯电续航里程可达212km(CLTC工况),更可实现超1200km的综合行驶里程,有效解决用户对于续航里程缩短问题的担忧。而且新车还支持直流快充,约23分钟即可将电量从0%充至80%。另外沃尔沃XC70四擎四驱系统真的很顶,1.5T混动专用发动机,最大功率可达120kW,热效率超44%;3DHT混动专用变速箱,配合3档混动变速箱,实现电机与发动机的灵活动力输出和能量管理,覆盖全速域;P1+P2+P4高性能电驱系统,实现智能四驱。七种模式无感智能切换,全程平顺如电,妥妥的全场景无短板。

39. #沃尔沃XC70混得超好# 好家伙,沃尔沃XC70这波可以啊,亏电油耗仅6.55L/100km,比同级插混低10-15%,并且满电、亏电零百加速差<0.3s,几乎无感,不仅提升了驾驶感,还降低了用户对超混车型亏电费油的困扰。纯电续航212km(CLTC工况),综合续航超1200km,基本不会有续航焦虑。采用四擎四驱系统:1.5T混动专用发动机,最大功率达120kW,热效率超44%;3DHT混动专用变速箱,3档混动变速箱,实现电机与发动机灵活输出和能量管理,覆盖全速域。它还能无感智能切换七种混动工作模式(串联模式、并联模式、全功率输出模式、直驱模式、充电模式、纯电模式、能量回收模式),在同档的竞争优势非常明显,那你觉得这款新车怎么样呢?

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