800V高压平台加速普及，2025年销量破百万辆，10-20万元车型成新战场_新能源车

1. 想：2026买车的，一定要刷到这篇！

2. 一切续航焦虑源于“油箱、电池不够大”，X9鲲鹏超级增程以“大电池+大油箱”的组合，重新定义下一代增程标准。搭载5C超充AI电池与全域800V高压平台，11.7分钟即可完成70% SOC补能，长达1602公里的综合续航彻底告别续航焦虑。#小鹏X9下一代增程太强了##小鹏X9超级增程续航突破1600公里#

3. #用声音马住中国年##微博声浪计划# 中国首款量产L3级SUV岚图泰山黑武士将于2026年3月上市，搭载华为乾崑ADS 4四激光雷达方案，具备全域安全冗余设计，800V高压平台支持12分钟补能60%。政策试点在重庆、北京等区域，Ultra版45.99万元起，将推动智驾行业安全标准升级。科技小焱的微博音频

4. 800V快充2025年快速渗透新车，26年将加速普及简单来说：2026年如果价格不往下走，为了争夺消费者的注意力，车企肯定把大量配置下放，类似加量不加价，800V替换400V，3-5C替换原来的1.2C的电池。城市NOA也会下放到10万左右的车型，当然中国的充电桩250kW以上的高功率充电桩占比仅为8.48%，快充这个基本大家去找自己熟悉的点2025年一个明显的趋势，是电池5C快充成了一个非常高频度出现的词。一开始5C快充是理想汽车和宁德时代在MEGA上做的，（充电倍率≥5C，通常实现10-15分钟补能400-500km）。到了2025年成为多家主流车企的标配或高配选项，基于800V高压平台快充电池（如麒麟电池、神行电池、金砖电池、巨鲸电池等）。而比亚迪更进一步推出兆瓦级闪充（最高10C），而且在纯电的快充，也进一步放在了大电池增程的系统上，800V+5C也成了现在增程卷技术的标志，这个有点夸张了。对电动汽车来说，续航能力和补能效率是消费者考虑的因素，2025年随着充电桩的建设，消费者已经没有那么的历程焦虑了，但是极速的补能效率成了比拼的手段。而SiC模块的价格下降，高电压快充的能量利用效率更高、快充区间更大、相对成本更低，20万以上的纯电产品谁不出800V高压+快充架构，有点上不了台面了。我们可以看一下今年的节奏：◎ 小鹏汽车将5C下探至20万以下，2025款小鹏G6：全系标配5C超充AI电池，10分钟补能450km，起售价约17-20万元，后面2025款小鹏G9、小鹏G7， 2025款小鹏P7+：支持5C版本。◎ 理想i8和i6支持5C倍率快充，分别是三元和磷酸铁锂都支持。◎ 极氪的2025款极氪007，001也是围绕4/5C和800V展开。◎ 岚图知音：20万级纯电SUV，全系支持5C。◎ 极狐阿尔法T5的16-20万级中型SUV，支持5C神行电池，15分钟补能500km。◎ 奇瑞星纪元ET/ES部分版本支持神行5C电池。虽然特斯拉还在坚持400V的系统，但是中国超30多个汽车品牌导入了800V车型的布局，800V新能源车销量对应市场渗透率达到14%。800V车型从20万元以上中高端加速向20万元以下主流渗透。2022-2023年，主销价均在20万元以上，其中25万元以上占比约75%，20万元以下车型比重已提升至32.5%（15-20万的比例为26.6%，10-15万元区间占比达到5.9%）。备注：如果我们把5C去掉（5C电芯层面还是贵的），单纯看快充的话，2026款零跑C10纯电版搭载800V高压平台和碳化硅技术，也算是把800V打入了10-15万的价格区间。所以2026年，10-15万级别现在800V的高压架构和3C以上的快充速度是在持续拓展的。所以我们判断2026年：◎ 10万以内，不管是以星愿、极狐T1为代表的A0纯电轿车，是基于400V来做的。比亚迪有很大的可能会尝试释放800V的快充速度，把速度提高到3C-4C的水平。10万级别的插电由于从原来的10+kWh过渡到20+kWh，这里一般不会使用800V，但是快充速度会提高到3C左右。◎ 10-15万的水平，零跑这样开始卷起来以后，导致了后续车企也会开始配置800V3C的磷酸铁锂电池产品在这个区间。◎ 15-20万的纯电，开始使用5C快充的电池，当然这个电量可能配置在70kWh左右。◎ 20万以上的，目前大部分新设计都开始800V+5C的标准配置，这个没有疑问了。大电池增程也是按照这种配置去做60kWh+的电池（800V+5C）配合来优化能耗和快充的。这里需要注意的是，截至2025年10月底，我国电动汽车充电基础设施（枪）总数达到1864.5万个，同比增长54%。充电用户需求与用户体验之间是有差距的，高功率充电桩严重不足，中国公共充电桩的平均功率约为44.69kW，250kW以上的高功率充电桩占比仅为8.48%，这里更新高功率充电桩是一个费时费力的事情。2026年，我们看到随着价格限定，车企会通过配置下方的模式快速推进城市NOA和800V+3C以上的快充部署率，当然实际的体验由于快充充电桩的比例有限，也确实是一个成本增加不多但是增配来抢夺消费者的过程。#新能源汽车##大v聊车##微博新知#

5. 🚙智界S7、享界S9、尊界S800对比

6. 2025 年新能源车圈，5C 快充和 800V 平台成了必卷项。不管是纯电还是增程，主流车企都在推相关配置，甚至把门槛下探到了主流价位。2026 年这股风还会更猛，更低价位的车型也会陆续配上高压快充。但尴尬的是，高功率充电桩还没跟上，不少车的快充实力没法完全发挥。车企靠配置下放抢用户，只是实际补能体验，还得等充电桩网络慢慢完善～

7. 混动的纯电续航现在是越来越长了，岚图汽车今日发布自研的「岚海智混技术」，基于全域 800V 碳化硅高压系统打造，CLTC 纯电续航里程达 360-410 公里，综合续航超过 1,400 公里，并支持 5C 超级快充，电量从 20% 充至 80% 最快仅需 12 分钟。这项技术将率先搭载于年内相继上市的三款旗舰产品上：2026 款岚图梦想家、岚图追光 L 和全新岚图大六座旗舰 SUV。岚图因此成为首个全品类搭载 800V 混动的品牌。#岚图发布岚海智能超混技术##岚图三车搭载800V超混技术#

8. 这是一台岚图追光L，所有规格都是超标准的。一台插混大轿子，却有着63度大电池，支持410km纯电续航。然后1.5T发动机可以续航1000km以上。这个63度电池还是800V的，实测充电从13%到80%只需要15分钟。从成本上来说，追光L完全可以用400V的电压，用50度的电池，同样可以做到强悍的性能，但岚图并不愿意，岚图更愿意跟大家展示一下：你30万可以买到什么？你30万可以买到极致舒服的悬架——就像梦想家那样。也可以买到华为的乾崑ADS4辅助驾驶，还有鸿蒙5座舱，没有任何短板，没有规训和低风阻设计。这就是【对自己好点的具象化】而不是你买个56E，然后人前舒服人后一睁眼就是房贷车贷的身份认同焦虑。#华为ADS4上车岚图追光L##大v聊车# #哪个瞬间让你觉得这车值了# 坂道kaka的微博视频

9. 岚图发布「岚海智能超混」技术，实现混动车型全链路800V高压化。支持5C超充（20%→80%电量仅需12分钟），并突破极寒（-24℃）与高温（52℃）环境充电限制。技术“发布即量产”，覆盖MPV、轿车、SUV全品类800V混动车型，多款新车将在年内密集上市。#岚图汽车挑战冰封和炙烤考验# #岚图发布岚海智能超混技术# #岚图三车搭载800V超混技术#

10. 这期我们对三台 20 万级磷酸铁锂纯电车进行充电横评分别代表 400V、800V、900V 的高压平台从 600kW、华为 480kW 到常见 250kW 三类充电桩完整记录 10%～90% 的充电时间、峰值功率和曲线差异拆解电压平台、协议适配和限流策略对磷酸铁锂补能速度的影响。#大v聊车##车评精选##十分钟专业分享# 于云彤的微博视频

11. 5C充电有两种定义：1、峰值充电功率÷电池容量=5；2、60分钟÷快充区间充电时间=5。岚图岚海智能超混的5C充电是第二种，20%~80%只需要12分钟。显然这种定义的5C更合理，能突出大功率充电的持久性，新一代的岚图混动车是全域800V，不仅充电电压平台高，空调压缩机也是800V大功率，散热能力强是5C的前提。

12. 800V + 63 度电池 + 5C 充电的下一代插电混动，岚图也拿出来了。2026 款岚图梦想家就会搭载这套超级混动系统，下周开启预售，常温从 20% 充到 80% 只要 12 分钟。岚图之后的两款新车也会用上这套超混系统，在豪华轿车追光 L 上，纯电续航可以达到 CLTC 410 公里，综合续航超 1400 公里。下半年岚图还有款大六座插混 SUV，目测也是市面上 9 系旗舰的等级，这款车还会搭载华为 ADS Ultra 四激光雷达辅助驾驶方案。在央视的直播里，岚图还在现场演示在 52℃ 超高温环境和 -24℃ 超低温充电。车辆放置在 52℃ 环境下 15 小时，智能温控管理系统开启主动预冷，35 分钟内将电池调节到工作温度，从 20% 充到 80% 不到 13 分钟。在 - 24℃，系统会主动预热，从 20% 充到 80% 同样不到 13 分钟。和 800V 的纯电车一样，岚海智混的 800V 也是电池、电驱、电控、空调、碳化硅、混动模块全域 800V。最近要买增程或者混动车的，确实该等等新一代插混系统了。#岚图汽车挑战冰封和炙烤考验##岚图发布岚海智能超混技术##岚图三车搭载800V超混技术#

13. 小鹏汽车鲲鹏超级增程以“大电池+大油箱”的组合，定义下一代增程标准。#小鹏X9超级增程续航突破1600公里#搭载5C超充AI电池与全域800V高压平台，11.7分钟即可完成70% SOC补能，“一杯咖啡，满电出发”，杜绝焦虑。同时配备的「超静谧无感增程器」，在启停场景可降低60%震感，日常行驶中更能减少30%震动与10%噪音，显著提升旅途品质。#小鹏X9下一代增程太强了#

14. 小鹏X9增程版全球首发华为DriveONE下一代增程发电机，适配800V高压平台，实现无感启停与超级静谧，CLTC续航高达1602km，充电10分钟补能313km续航。小鹏&华为，强强联手#小鹏X9联手华为推出下一代增程发电机#

15. 岚海智能超混技术发布会，岚图有点东西啊，真5C超充+超400公里纯电续航+全域800V，在东北极寒条件下也一样出色，岚海智混全球首发，岚图开创全品类800V混动时代！满足用户既要又要还要的需求。岚图追光L纯电续航410公里，太强了！#岚图汽车挑战冰封和炙烤考验##岚图发布岚海智能超混技术##岚图三车搭载800V超混技术#

16. 串讲干货：2025广州车展，5-100万的新能源要怎么选？ #2025广州车展 #买车 #小鹏MONAM03 #小米YU7#问界M9

17. 10分钟补能500km，续航780km！天工06再进化！

18. 小鹏X9超级增程发布会来了，打造“大电池+大油箱”组合，搭载5C超充AI电池与全域800V高压平台，11.7分钟即可完成70% SOC补能，“一杯咖啡，满电出发”。大油箱➕大电池➕800V快充应该是明年增程的主流方案！#小鹏X9下一代增程太强了##小鹏X9超级增程续航突破1600公里#

19. 岚图追光L的外观设计真是气场全开，设计师绝对值得加俩鸡腿。新的800V岚海超混技术和华为赋能也让这台插混轿车的座舱、动力、续航和驾驶辅助全面提升。#车评精选# #新能源大牛说# 赵璞的微博视频

20. 2026款乐道L60升级全解析！

21. 岚图汽车今日正式宣布，将携手央视发布 “岚图智能超混技术。本次发布会将通过一系列严苛的极限测试，全面展示其全栈自研的800V混动技术实力。“岚海智混”或为岚图新800V混动技术，“全民电感”则被视为该技术将在岚图多款车型上搭载，而非仅限于单一车型。岚图汽车将成为国内首个在MPV、轿车、SUV三大主流品类中，全面搭载800V高压混动技术的汽车品牌。#岚图发布岚海智能超混技术#

22. 中外PK❗️2026布鲁塞尔车展新车抢先看

23. 小鹏X9增程版动力续航信息公布：800V+5C+纯电续航450km+

24. #听不懂的汽车黑话##电机控制器升级的意义在哪# 电动车续航打的是电池？其实现在比拼更狠的是“三电系统”，尤其是电机驱动效率！为什么各家都在疯狂上碳化硅？传统硅基IGBT芯片=有点老化的水龙头，水流（电流）通过时阻力大，浪费不少。碳化硅MOSFET=超顺滑的消防栓，电能流动又快又省劲，直接提升续航、加速和充电效率。从特斯拉到比亚迪，再到理想、小鹏、蔚来，几乎所有新势力都在800V高压平台上堆碳化硅模块，一场“内核竞赛”已经打响。一句话总结：电动车从“水龙头”换成了“消防栓”，续航更长、动力更猛、补能更快。

25. 9分半补能500km，11分半完成10%~80%充电！真·全域900V高压平台，这才是天工06新车的硬实力！#天府之约天工作美##红旗天工搭载900V平台新车型# 电动车公社哔哔机的微博视频

26. 发布了头条文章：《5C超充+大电池+800V岚海智混破解混动三大痛点》#岚图汽车挑战冰封和炙烤考验# #岚图发布岚海智能超混技术# #岚图三车搭载800V超混技术# 岚海智混技术将由下半年推出的三款旗舰产品首批搭载，覆盖MPV、轿车及SUV三大核心品类，使岚图成为首个实现800V混动技术全品类覆盖的品牌。这不仅是对"既要纯电体验、又要无里程焦虑、还要超快补能"用户痛点的终极解答，更是当下最适合国人的全场景出行解决方案。 5C超充+大电池+800V岚海智混破解混动三大痛点

27. #20万满血华为纯电SUV来了#全新岚图知音正式上市！售价20.29万元起，更有价值高达36000元上市首销权益！王炸来了！而且是“双王炸”！全新岚图知音作为全球首批车型，不仅全系标配800V高压平台，从此告别续航焦虑、只管享受自由；更同时搭载华为乾崑ADS 4「最强大脑」（帮你开车）与鸿蒙座舱5「最滑终端」（让你爽玩），20万级纯电SUV体验直接拉满！#华为乾崑#

28. 标配智驾+高压平台新款小米SU7有哪些变化

29. 焕新版极氪 001 外观实拍图来了，新车将于 10 月 11 日正式上市。从外观来看，好像焕新版极氪 001 没什么变化，但“内核”变化很大。1、高压平台升级，这次从过去的 800V 电压平台升级到了900V 电压平台，900V 电压平台可以实现最大 12C 充电倍率。2、动力升级，过去是前 270kW/后 310kW 的驱动电机，焕新版来到了前 310kW/后 370kW，可以实现2.83s 的零百加速。3、续航升级，103kWh 金砖电池，CLTC 纯电续航也来到 680-810km。4、悬架升级，闭式双腔空气悬架，操控着一块极氪 001 肯定不用担心，当年极氪 001 出来时候，那操控也吸引了很多人。5、辅助驾驶升级，千里浩瀚 H7 方案，也就是 Thor-U 芯片，辅助驾驶小蓝灯也来了。#新能源汽车##大v聊车#

30. 全新小鹏P7这次真是把“快”玩明白了，首批车主实测，10%→80%充电用时不到12分钟！而且全系直接标配800V平台+不挑桩的5C电池，不管在哪都能飞快回血。对比市面上一堆车挑桩挑电压，这波小鹏确实把门槛拉高了。#全新小鹏P7充电太快了#

31. 仰望U7混动版的4组驱动电机额定电压为633.8伏，与ISG启发电机和刀片电池额定电压相同，处于行业最牛X般的存在。同为800伏级电压，比亚迪旗下仰望、腾势、王朝及海洋子品牌的不同车型，大规模应用额定电压500伏、600伏、750伏电压的启发电\驱动电机，绝大多数友商则在额定350\400伏电压电机技术状态徘徊 #列宁评车# #新能源情报分析网早读# http://t.cn/AX42sv91

32. 奥迪E5 Sportback，800V平台3.4秒破百#车评精选##奥迪e5sportback# 还是那个安德鲁的微博视频

33. 今天下午3点，岚图携手央视发布岚图智能超混技术，全面展示其全栈自研的800V混动技术实力“岚海智混”或为岚图新800V混动技术，“全民电感”则被视为该技术将在岚图多款车型上搭载，而非仅限于单一车型。根据近期披露的申报信息，2026款岚图梦想家与混动轿车追光L均采用63kWh大电量电池，而曝光的岚图梦想家伪装车衣上，也印有800V的字样。从这些信息推测，岚图正将该技术横向布局至MPV和轿车两大产品线。基于此，市场普遍预测，此前曝光代号“泰山”的全新旗舰SUV，也极有可能同步完成800V高压混动平台的搭载。#岚图发布岚海智能超混技术#

34. 小鹏X9增程版动力续航信息公布：800V+5C+纯电续航450km+

35. 真实：汉L车主带我体验兆瓦闪充！！！咱也是第一次亲眼见证兆瓦级闪充的威力！闪充五分钟，畅行400公里，喝口水的功夫电量就蹭蹭往上涨📈 以前也会觉得电车出行会有里程焦虑，现在有这个的800V平台+兆瓦级充电桩的强强联合，充电速度已经媲美加油了！#5分钟治愈你的充电焦虑##让充电变成顺手的事# 大遥的微博视频

36. 上汽奥迪AUDI品牌的首款车型E5 Sportback正式上市，售价23.59万起。新车上市30分钟，订单突破10153台。-新车全系配备800V的电子电气架构，具备超快充的能力-新车全系标配高阶辅助驾驶系统-全系标配广域屏、奥迪助手-车规级高通骁龙8295芯片

37. 开MPV怕充电耽误行程？2026款岚图梦想家800V平台直接破局，快充喝杯奶茶就补满，跑长途不用绕路找桩。用户觉得这解决了大麻烦，不看友商，全围着梦想家抢订单！#MPV冠军首选岚图梦想家##纯电续航350公里智能超混MPV#

38. #问界M8纯电版搭载全新电驱架构#可以再次说一次那四个字了：“xxxx！”这次问界M8纯电版带着华为800V高压七合一电驱、HUAWEI ADS 4等等的来了！问界M8纯电版搭载全新2.0纯电动力架构，续航表现更优异，通过华为深度赋能，在辅助驾驶、智能交互、主动安全、电驱电控等方面，拥有更好的体验；华为800V高压七合一电驱系统，采用双路供电，用来支撑未来升级更高级别辅助驾驶，同时效率及NVH极致追求，CLTC驱动效率达92.2%。纯电35.98起，这个价格也很香，九月份也开启批量交付了

39. 2026年补贴政策来了！看完这条视频就能明白！ #超哥直播回放 #补贴政策 #2026年 #油车 #新能源汽车

40. 当纯电开始进入800V架构的时代岚图的插混也直接迈进800V时代这操作最直观的优势是800V架构补能速度更快、效率也更高加之有接近纯电车的电池组（63kWh）纯电续航已经能轻松突破300km后续岚图会在新款梦想家、追光L以及华系最强大六座旗舰SUV（泰山）推出搭载800V架构的插混车型日常用车的电感会更强，完全替代纯电的感觉#岚图发布岚海智能超混技术#

41. 新世代BMW iX3全球首发，宝马新世代电驱系统来了！CLTC 续航超 900 公里，北京到大连长途理想工况下无需中途充电，10 分钟快充还能补能 400 公里，彻底告别续航焦虑～大圆柱电池 + 800V 高压平台打底，自研能量智控系统加持，-30℃极端环境也能稳定运行。更有全景 iDrive、驾控超级大脑助攻，从智能座舱到动态响应全拉满！沈阳基地已试产电池，2026年规模化量产，中国用户优先享！

42. 新一代智己LS6全系9款车型，上市权益价19.79万元-26.99万元增程纯电“双800V”平台纯电车型最快15分钟补能575公里全系配备800V碳化硅飓风电机#新一代智己LS6震撼上市##买增程先看智己##新一代智己LS6还是太全面了#

43. 现在还在这哔哔赖赖400V和800V就是纯粹没脑子了，如果电芯是一样的，那今天400V的系统和800V的系统就没有什么成本差异。因为1000V和1500V的系统在电池的另一个领域，也就是储能领域，已经能做到令人震惊的低价了。而同时，我们必须看到，某增程车居然有28%以上的毛利率，这正常吗？

44. 保时捷关停自建充电站这件事如果是真的将开创顶级超豪先河这牌子在中国将彻底失去希望另外保时捷充电真心不快吹的800v 远不如今天真800v 5c的新势力快更别提千伏10c的。。最后还是建议保时捷车主选国产车比保时捷强太多

45. 奔驰 VLE ，MPV+纯电+奔驰。奔驰全新 VLE 已明确将在 2026 年 3 月 10 日于斯图加特全球首发。这是一款纯电 MPV，基于奔驰最新 VAN.EA 电动平台（800V 架构），将接替 EQV 成为奔驰下一代电动多人乘用车主线产品。主打 6–8 座布局、后轮转向、快充能力与高舒适性调校。更像是把 S 级的电动化逻辑，移植到 MPV 形态上。这个东西我觉得应该就是在国内首发才有机会吧。#大v聊车##微博新知##我与汽车的日常#

46. #小鹏X9联手华为推出下一代增程发电机#还有啥是华为做不到的？小鹏X9超级增程量产搭载华为DriveONE下一代增程发电机。适配小鹏自研800V混合碳化硅同轴电驱，体积更小，X向整机尺寸383mm，电驱体积53L；效能更高，CLTC效率93.5%。1.88kW/kg的最高行业功率密度，适配小鹏自研800V高压纯电架构实现16.5kWh/100km CLTC超低电耗。

47. 成都车展上，红旗带来了天工 05 和 06 900V 的新车。而与此同时，我们公社也在长春第一时间拿到了天工 06 780 智选版，并且在当地随机找了个 600kW 液冷桩进行测试，没想到…红旗天工的充电实测成绩，竟然比官方还快半分钟，9 分半，补能 500km！脱胎换骨的 900V 平台，除了充电快，还有什么优势，这个视频给你看！#天府之约天工作美##红旗天工搭载900V平台新车型# 电动车公社哔哔机的微博视频

48. 奔驰新车最香的点，居然是个要加钱的配置。奔驰第二款800V电车GLC发布，但最亮的不是673km续航或22分钟快充，而是一个价值655欧的灵魂选配—400V直流充电兼容。为啥是灵魂？因为他们第一款800V电车CLA有个致命伤：不能用400V直流桩，导致在德国直接屏蔽了25%的公共快充桩，包括所有特斯拉超充站。现在花655欧加装，就能解锁100kW的400V充电能力，通吃所有充电站。就说，这买的不是功能，是安心和自由。听说2026年还给老车型CLA也补上。这样看，技术路线可以激进，但用户体验不能有硬伤。在充电桩完成换代前，能兼容老标准的800V，才是好800V。建议所有国产电车出海时，都把这个案例研究一遍。 #大v聊车##奔驰glc##新能源大牛说#

49. 最近增程开始卷起来了，800V高压平台+大电池开始成为增程新车的标配。在同样是800V阵营中，零跑 D19 电池容量最大，达到 80.3 度，极氪 9X 紧随其后，70 度电。智己 LS6、尊界 S800、昊铂 HL 分别是 66、65、60.3 度电，深蓝 S09 和阿维塔 07 的电量在 53 度左右。在400V这波中，像理想 L9、问界 M9、智界 R7 都在 52 度电上下，可能也需要跟上这波革新的步伐。增程系统上的高压800V 大电池正在成为主流趋势！#新能源汽车##微博新知##大v聊车#

50. 汽车经纬网 | 尊界S800直逼保时捷百万级市场格局要生变？

51. #长安启源a06先享价11.99万起# 11.99万元起配800V高压平台和6C闪充，长安启源A06有点离谱，现在的家轿怎么卷成这样了？曾几何时，800V高压平台几乎是百万级豪车的独有配置，2019年，保时捷发布了全球第一款搭载800V高压平台的量产车型保时捷Taycan，售价为89.8万～183.8万；2023年，800V高压平台在20万元级别的车型上落地。现在直接卷到十万级，这就是现在的技术平权体现之一。长安启源A06搭载800V碳化硅高压平台与6C闪充技术，可实现“最快1秒1公里”的充电体验。官方数据显示，该技术使充电时间比1.6C方案缩短65%，比3C方案缩短40%。同时，新车的高集成碳化硅电驱体积同比缩小18%，能耗降低15.7%。其他方向这款车表现也不赖，空间大、舒适配置到位，冰箱彩电大沙发都有。还用了同级少见的全铝前双叉臂+后五连杆悬架，配合长安自研的IDTC智能动态扭矩控制系统（毫秒级调节扭矩），过减速带时车轮抖动减少50%以上，行驶更稳。对于主流家庭用户而言，这款车的意义在于：它把以往高端车型才有的空间、舒适、智能、安全体验，拉到了大众可及的范围内，真正实现“高级变普及”。#汽场全开#

52. 奔驰全新纯电 CLA 车型今日正式下线这是北京奔驰 MMA 平台的首款车型，新车搭载 MB.OS 架构，配备城区及高速领航辅助驾驶系统，还有两档变速箱和 800V 高压架构，CLTC 续航 866km。将在今年秋季完成上市。#国产奔驰纯电CLA正式下线##奔驰CLA#

53. 给足了787马力、激光雷达、800V超充、773km续航，以及轿跑美学设计的AUDI E5 Sportback，简直是把德系豪华品牌的“性价比”撕碎重写！所以说当德系豪华学会用中国科技武装自己，电动车市场的游戏规则又被改变了：这不再是买一台车，而是用B级车的预算，提前预定了下一个十年的智能座驾... #万元权益后奥迪E5进入22万级# 穆杉伯男等人的共创视频

54. DM-i车型纯电续航达245km，EV车型新增635km/705km版本，全系标配800V高压平台，30%-80%充电仅需20分钟。新增黑化外观套件、车载冰箱、换装怀挡以及提供天神之眼B辅助驾驶激光版。#比亚迪汉长续航版15.98万起上市#

55. #小鹏X9超级增程续航突破1600公里# 小鹏这个挺有创意，小鹏X9超级增程进行了30+小时的马拉松续航挑战，直接放跑步机上30+小时不间断行驶，打破官方的1602公里，达到2022公里续航突破，有点意思，续航也确实猛的一批。⾏业⾸创800V同轴混合碳化硅电驱与AI能量管理，实现同级最低16.5CLTC综合电耗、2.53L/100km WLTC 综合折算燃料消耗量，能耗表现优于多数纯电车型太平洋汽车网的微博视频

56. #问界M8纯电版搭载全新电驱架构#全新2.0纯电动力架构，续航表现更好华为800V高压七合一电驱系统，支撑未来升级更高级别辅助驾驶NVH极致追求引领行业问界M8纯电版发布，起步价格35.98万元，三个版本，都有五座和六座版本，“入局”40万级纯电SUV市场，期待下后续销量表现，当前40万级纯电市场可选产品少，大家没啥可以选的纯电车型问界M8纯电版以华为全栈技术赋能，包括华为800V高压七合一电驱、HUAWEI ADS 4等，填补市场技术空白，以创新给用户全新体验

57. 小鹏官方公布了旗下大六座旗舰SUV小鹏 GX 的核心参数：1、六座全尺寸大型 SUV2、长宽高：5265*1999*1800mm、轴距：3115mm3、双电机智能四驱：搭载小鹏自研 800V 混合碳化硅同轴电驱，系统最大功率 430kW、系统最大扭矩 695N·m、系统最大马力 585Ps4、小鹏鲲鹏动力系统：800V 平台 + 5C 超充 AI 电池5、线控转向 + 后轮转向6、22 英寸轮毂 + 前后鸳鸯胎：多辐条设计、自适应悬浮 Logo

58. 增程这个品类爆火之后，现在竞争已经来到了下一个阶段，在这个阶段大家已经不满足于大电池了，而是希望有一个更大的电池和更快的充电速度。在这阶段中，智己率先带来了全新的 LS6，新款 LS6 有 66 kWh 的电池 450 km 的 CLTC 续航，哪怕是入门版本即可拥有 52 度的电池和 370 km 的 CLTC 续航，还有 800V 的电气架构，所以让我们一起实测一下智己 LS6 的续航和充电表现吧！#新一代智己LS6# 类星频道的微博视频

59. 质感更强，电吸门，800V技术+5C超充电池，续航1704km，买新车的看看这辆！

60. #新世代宝马终于来了# 新车用上了Neue Klasse纯电平台，彻底告别油改电。外观直接复刻概念车，发光双肾格栅配细长灯带，白天也能一眼认出。三电系统全换血。第六代电驱、圆柱电池、800V高压，官方说续航提升30%，据说实测城市+高速综合能跑650公里左右～#新能源汽车##大v聊车#

61. 保罗车闻丨岚图追光L 动态体验

62. #小鹏X9联手华为推出下一代增程发电机#行业功率密度最高！为800V高压纯电平台而生的增程发电机。小鹏和华为联合打造，在X9超级增程上首发。1.88kW/kg的最高行业功率密度、适配小鹏自研800V高压纯电架构、16.5kWh/100km CLTC超低电耗，拥有这些硬核数据的小鹏X9超级增程，定义下一代增程。

63. 如何看待小米 SU7 改款新车将于 26 年 4 月上市，会在原来基础上提升哪些配置？

64. 宝马发布iX3的时候还发了一个「彩蛋」：下一代宝马i3！和iX3一样，也来自Neue Klasse平台，所以i3在技术层面也会有很多相同的地方，比如800V+400kW充电功率+463马力的第六代电机……另外后窗上的「霍式拐角」会继续保留。在下一代i3的基础上，还会衍生出一个「i3 M」的版本。汽油版的3系会有另外的平台，重要的是，也会保留汽油版的「M3」。新能源汽车#撩妹不如撩车##大v聊车#

65. 800V架构、5C超充、后轮转向、ADS4、鸿蒙座舱 5。要想把这些全都集齐，目前，除了售价高达70个W的尊界S800，也就只有它了。 #试驾评测##大v聊车# 许诗瑶_路YAO知马力的微博视频

66. 轴距超2米9，900V高压平台，Thor-U辅助驾驶芯片，3.8秒破百！

67. 三排带通风，体验新岚图梦想家

68. 问界M8纯电版正式上市。#问界M8纯电版搭载全新电驱架构#华为巨鲸800V高压七合一全新电驱系统，效率及NVH引领行业。CLTC驱动效率达92.2%，采用双路供电，支撑未来升级更高级别辅助。配合宁德时代100kWh三元锂电池、0.255cd低风阻设计，长续航版CLTC达705km，四驱版为655km。HUAWEI ADS 4与HUAWEI XMOTION防抖系统，打造高效、安全、静谧的40万级纯电旗舰SUV新标杆。

69. 小鹏与华为联合打造「华为DriveONE下一代增程发电机」由小鹏X9超级增程搭载首发！–适配800V高压平台，CLTC续航高达1602km，充电10分钟即享313km续航。–92%综合发电效率、行业领先的功率密度。–颠覆性NVH静音技术。

70. 保罗车闻丨全球首发新世代BMW iX3

71. #问界M8纯电版续航实测# 问界M8纯电版标配100度宁德电池及华为高压七合一电驱，最高CLTC续航705km。媒体实测问界M8纯电版高速续航达成率超80%，综合续航达成率最高94%，长续航版本能实跑 636KM，四驱的也能超过 500KM，搭配800V高压快充，让纯电出行确实没啥焦虑了

72. 赴一场800里之约，它才是长途自驾的“靠谱搭子”#新一代智己LS6#买增程先看智己#新一代智己LS6震撼上市

73. 零跑首款MPV，零跑D99，旗舰MPV长这样目前已知信息如下：1、全球最长纯电续航增程MPV2、同级最长纯电续航3、800V高压平台4、全栈1000V三电系统5、宁德时代115度超混电芯6、双能电机四驱增程7、80.3度大电池增程......#零跑汽车十周年##零跑9系豪华双旗舰同台首秀#

74. 借了小鹏新 P7 当日常通勤车用，后驱长续航版本～特意找地方拍了组大片，微星灰车漆好看，配上必选的21寸大轮毂，空悬降到最低，绝外观低趴轿跑造型回头率很高，内饰质感明显提升。800V 平台 + 5C 超充，实测续航扎实、电耗低，电控确实强整体调校成熟，是一台完成度很高的智能电动轿跑～#小鹏p7##小鹏#

75. 现在增程 2.0 的几台新车，数据已经比较明朗。和大家做个汇总：1、小鹏X9电池度数：63.3度CLTC 续航：450km+电池：中创新航平台：800V 平台增程器：1.5T（东安DAM15NTE发动机）增程器功率：110kW2、昊铂HL的增程版电池度数： 60.3 度CLTC 续航：350km电池：宁德时代平台：800V 平台增程器：1.5T（广汽第四代 1.5DHE 发动机）增程器功率：115kW3、智己 LS6 增程版电池度数： 52.1/65.9度CLTC 续航：370/450km电池：江苏正力/宁德时代平台：800V 平台增程器：1.5T（上汽自研 15FNE 发动机）增程器功率：114kW4、别克至境L7 ：电池度数：40.2度CLTC纯电续航：302km电池：正力新能平台：800V 平台增程器：1.5T（上汽通用 LD3 发动机）增程器功率：115kW#新能源汽车##大v聊车#

76. #东风日产NX8首发亮相# 目前看到最大的亮点，是它将开启800V合资产品的新时代！作为日产天演架构下的全新标杆，中大型家庭SUV NX8拥有2917mm超长轴距，另外还搭载800V高压平台+宁德时代5C超充技术，最后，还有激光雷达加持，高阶智驾全面进阶，市场上需要的，它基本都配足了！NX8预计会在2026年上半年即将正式登场，大家觉得定价如何？#合资新势力##家庭SUV革新者##800V超充落地合资#

77. 对比一下400V的特斯拉Model Y和800V的全新小鹏P7在双枪120kW的充电表现两辆车都是独占一个充电桩1、Model Y- 需求：430V×163A=70kW - 实际：372V×163A=60.6kW2、全新小鹏P7- 需求：749.9V×395A=296kW- 实际：669.4V×180.15A=120.6kW相当于小鹏P7把充电桩的所有功率全部榨满而特斯拉只能用到充电桩的一半功率为啥还有那么多人对400V的特斯拉追捧不已？#汽场全开##新能源汽车##微博新知#

78. 零跑D19这车实在是太卷了，增程版80.3kWh电池，纯电续航500km，还是800V平台；纯电车型直接上到1000V平台。9系列该有的配置它全有，重点是价格，预售25-30万，对手都是35万以上的价格，这价格这配置，你就说零跑D19卷不卷？#庚我试车#陈庚auto#2025广州车展# 陈庚auto的微博视频

79. 突然间都在传小米汽车明天会发小米 SU7 改款的消息。如果是真的话，那说明 SU7 改款确实是提前了，因为之前韩路老师爆料是二季度发上市。但毕竟是年度改款车型，再结合 YU7 配置看，本次调整更多的应该还是内在，例如；1、外观微调，从谍照看是前向雷达的加入导致前格栅有变化，其它方面没看到变化。2、参考 YU7 看，估计这次 SU7 会全系标配激光雷达+Thor-U 芯片，应该不会有高低配了。3、电压平台升级，之前入门版是 400V 电压平台，改款大概率全系 800V 电压平台。4、内饰仪表、中控屏幕这些应该不会有变化，不知道细节会不会调整，例如后排舒适性这些。5、之前定了 SU7 但没提车的用户应该可以转单到新款 SU7 上。#新能源汽车##小米汽车#

80. 这种就属于官方放料，提前告诉大家我要改款了。韩路爆料小米 SU7 改款将于 2026 年二季度发布，要涨 2 万。现在说涨 2 万这种太具体了，我觉得等上市再看吧。但配置升级肯定是可以的，估计全系激光雷达、Thor-U 芯片、800V 电压平台这些都会有了。#新能源汽车##小米汽车#

81. 基于800伏电压平台，#华为ADS4上车岚图追光L# 标配魔毯空悬+后轮转向等硬核配置，无论混动技术还是驾控，都可以碾压BBA吗？#列宁评车# #新能源情报分析网早读# 列宁格勒保卫者的微博视频

82. 理想i8续航测试：纯高速综合电耗低于20度，中大型6座SUV还有谁？理想i8有天生的低能耗优势，低风阻加上理想自研碳化硅电机，还有800V的高压平台。最终测试下来理想i8在高速上满电能跑500公里，基本没有旅程焦虑了。#理想i8##汽场全开##大V聊车# 驾仕派的微博视频

83. 零散的消息汇聚在一起，基本已经确定了，小米SU7换代车型将于2025年第二季度正式上市，升级内容较多，预计售价将较现款上涨约2万元，起售价将在23w多。很多配置应该会和YU7对齐，标配激光雷达、800V平台，我比较关心的是天际屏会不会有，这东西的情绪价值特别高。#小米汽车##小米su7#

84. @小鹏汽车正式推出#小鹏X9超级增程#，以「纯电续航450km+综合续航1600km」的数据刷新了大型新能源MPV的续航上限。据@XP-WiLiaM郑荣卿介绍，这款车不仅搭载了行业唯一的全域800V高压平台+5C超充技术，更以63.3度大电池容量超越2025款特斯拉Model Y后驱版（62.5度），成为当前市场上纯电续航最长的大七座车型。小鹏此次将超充、高压平台与增程系统融合，意味着增程技术从解决续航焦虑1.0阶段，正在进入追求纯电体验+无焦虑备份的2.0阶段。未来增程车的竞争焦点将不再是单纯堆高综合续航，而是如何提升纯电场景覆盖率和补能效率。#大v聊车##汽车评测##新能源汽车#

85. 北京到大连不充电不是梦，新世代宝马iX3搭载新世代电驱系统，CLTC 续航超 900 公里，10 分钟补能 400 公里，终结续航焦虑。 46mm 大圆柱电芯 + 800V 高压平台，还有能量智控系统稳抗 - 30℃低温。沈阳已试产电池，2026 年量产，全景 iDrive + 驾控超级大脑加持，豪华电驱迈入体验竞争时代！

86. 63度大电池 410km纯电＋1400km综合续航＋5C快充12分钟回血，这套 800V 混动太香了。#华为ADS4上车岚图追光L# 水雾同学_DrEV等人的共创视频

87. 5C神行电池+全域800V超充平台，实拍极狐新阿尔法T5 大飙车拆车的微博视频

88. #问界M8纯电版搭载全新电驱架构#问界M8纯电版来了，主打"纯电生活新选择"。搭载了全新2.0纯电动力架构和华为800V高压七合一电驱系统。超强涉水能力，可以轻松应对700mm的积水，能对标百万级别的NVH表现。外观方面，小蓝灯也配齐了。长续航100度大电池，35.98万起。四驱版，37.98万起。Ultra四驱版42.98万起，太猛了

89. 2025深蓝汽车秋季新品全球发布会，同时连线德国慕尼黑车展。发布会以“奔跑”为主题，全新深蓝S07开启预售15.69万起，深蓝S09超长续航超充版上市23.99万起，深蓝L06全球首发。同时，DEEPAL S05和S07在欧洲上市。新车型聚焦智能驾驶、超长续航与尖端技术，彰显深蓝汽车加速全球化布局与技术创新实力 #深蓝S07全系标配华为乾崑智驾##奔跑的中国车##深蓝S09首批搭载华为乾崑ADS4# 乖乖Show的微博视频

90. 东风日产NX8官图，800V平台+5C超充纯电/增程中大型SUV车长4870，轴距2917东风日产天演架构800V高压平台+5C超充技术宁德时代磷酸铁锂电池组纯视觉/激光雷达驾驶辅助可选这台车的外观，1-10分，你给打几分？#日产nx8# #葱爆新车# #NX8东风日产中大型新能源SUV#

91. #新款小鹏P7+即将全球36国发布# 真好，全球车型，2026款小鹏P7+。纯电版本全系搭载800V高压平台架构+5C超充AI电池，CLTC续航至高725公里。增程版本，纯电续航里程430km，综合续航里程1550km。这配置出海，所向披靡了得…新款小鹏p7+即将全球36国发布

92. 预算十多万的家用小车绕不开它！购置税全免倒计时，冲就对了#大众ID3 #ID3GTX套件款 #ID3夏测续航

93. 奔驰纯电C级轿车的路测图曝光，摒弃EQ系列圆润激进的风格，回归燃油版C级的传统轿车轮廓。800公里续航加上800V高压系统，跑长途也不用焦虑充电了，94kWh电池组和后驱、四驱版本的选择也挺实用。不过有个小问题，C柱加长搞的溜背设计，虽然好看，但估计后备箱开口会变小，还可能影响后方视野，有点可惜。

94. 全新小鹏P7在双枪120kW的公共充电桩上用时29分钟，完成从46%～100%的充电小鹏P7的版本是磷酸铁锂74度电池特斯拉Model Y 早在同样的充电桩装桩上用时29分钟，完成从56%～90%的充电这个Model Y 应该事60度电池版本的。全新小鹏P7的800V+5C的充电效率真的是吊打400V的特斯拉！毫无悬念就是100%以上的吊打！#汽场全开##新能源汽车##微博新知#

95. 2026挪威NAF El  Prix冬季测试，小鹏X9实现12分钟从10%充至80%，并且性能全程在线无衰减，确实厉害。值得一提的是，外部环境是于-20℃极寒下。这台车全系标配5C超充AI电池+800V高压SiC碳化硅平台，并且支持高550kW最大充电功率。充电10分钟最高续航400km，10%-80%补能仅需12分钟#小鹏X9获挪威权威机构冬季充电实测第一#

96. 岚图即将完成全系800V混动架构转型5C超充让这些插混，也能完全当作纯电来用目前最顶流的大六座SUV已经在做夏测2026款新梦想家也很快预售岚图最旗舰的两款新车准备到位岚图今年很够力哈！#岚图成为首个全品类搭载800V混动的品牌# #首款800V智能超混华系SUV#

97. 这插混的800V架构是真有用！26款梦想家全面进入800V时代这次5C补能速度提升非常明显充5分钟续航100公里配合自研的智能温控系统哪怕在极端温度下从20%—80%也不超13分钟搞定你的续航焦虑#26款岚图梦想家9月15日驭梦登场##纯电续航350公里智能超混MPV#

98. 小鹏G7上这套857组合里面，8是800V平台，5是5C的充电，7是充满之后的续航可达702km。今天在小鹏的S4超充站体验一下满血的800V和5C充电，峰值功率来到了250kW以上，10分钟不到补能180km，我鹏真的太快了！#小鹏g7#

99. 匠心打造的电驱驾控圣品探秘2026款莲花跑车双雄

100. 800V大电池，第二代增程车开始进场了

101. #一条音频告别2025##微博声浪计划# 新款小鹏P7+即将全球36国发布！2026款小鹏P7+凭借1550公里超长续航引爆市场，增程版解决海外充电痛点，纯电版升级800V超充。设计科技感拉满，全球化布局覆盖36国，推动中国智驾技术出海，成新能源车国际化样本。谯华的微博音频

102. #雷军回应为何不标800V# 雷总这波回应挺拉好感，针对新一代 SU7 没标「800V」，他直接点破行业里把 500V 硬凑成 800V 的营销乱象。小米这次选择老实标注 752V 和 897V ，主打一个精准不忽悠。说实话，与其玩文字游戏，不如把真实数据摆在桌面上。这种「技术洁癖」既是规避风险，也是对消费者的尊重。

103. 2026年50+款新车，轻舟智航城市NOA量产爆发

104. 63度大电池 410km纯电＋1400km综合续航＋5C快充12分钟回血，这套 800V 混动太香了。水雾同学_DrEV等人的共创视频

105. #2025汽车年度关键词##汽场全开# 我最pick—五分钟回血。它以兆瓦超充、800V高压平台与碳化硅技术为核心，实现“充电5分钟续航数百公里”的补能革命，让电动车补能比肩燃油车加油效率。技术突破+网络普及破解续航焦虑，重塑用户出行体验，成为2025汽车产业升级的核心标志。

106. 全新小鹏P7 4款车型价格你们觉得怎么样1️⃣702长续航Ultra：21.98万✅74.5kWh电池、CLTC续航702km，800V高压平台，双腔空气悬架，三图灵AI芯片。2️⃣820超长续航Ultra：23.98万✅92.5kWh电池、CLTC续航820km，800V高压平台，5.4秒零百加速，双腔空气悬架，Nappa真皮座椅。3️⃣750四驱高性能Ultra：25.98万✅92.5kWh电池、CLTC续航750km，800V高压平台，三电机驱动，四轮通风刹车盘，双腔空气悬架，四门电动电吸门。4️⃣750四驱鹏翼Ultra：30.18万✅92.5kWh电池、CLTC续航750km，800V高压平台，3.7秒零百加速，双腔空气悬架，专属鹏翼门、碳纤维套件。#全新小鹏P7全系Ultra##全新小鹏P7太火了#

107. 日产NX8实车曝光，800V+激光雷达+纯电/增程，日产终于上道了！

108. 10万级性价比新卷王，体验长安启源A06

109. 从400V到800V/900V，新能源车的电压平台会一直攀升吗？主要瓶颈在哪里？

110. 准备2026年买车，这五句话让你看明白！ #超哥直播回放 #买车 #智界V9 #钛7 #蔚来ES8

111. 如果极越还活着，今年的 2026款极越07 肯定是800V平台了，400V平台确实太落伍了，充电速度上劣势明显，现在主流第三方充电桩是250A，按照图3上极越07充电电压415V算，只有102kW，如果是800V的话就有200kW，功率大一倍重庆·垫江

112. #声音引力场##2025微博音频创享日# 首发搭载电动quattro系统的智能电车来了！奥迪E5 Sportback以猎装造型、800V超充、无图智驾，及23.59万起定价搅动市场。小田带你解读第一台带quattro的智能电动车到底有多狠？#第一台带quattro的智能电动车# 小田Alice的微博音频

113. 2026 款岚图梦想家大定这就突破 1 万台了？这可是 MPV 啊，乾崑 Ultra 占比 50%。但这次岚图梦想家升级也确实很核心，重点是 PHEV 版本升级为了 800V 电压平台，62.5kWh 电池组，CLTC 纯电续航 350km。属于是和未来市面上要推的增程/插混第一梯队拉齐。 #纯电续航350公里智能超混MPV##新能源汽车#

114. 11月19日，东风风行星海发布2026款星海S7 800V超快充版，价格在10.59-13.59万。新车采用全域800V架构，实现电池、电驱、电控全系高压。快充14分钟可补电320km，零百加速5.9秒，百公里电耗11.6kwh。依托东风集团技术及供应链，星海S7以十万级价格带来20万级三电性能。品牌同时推进MPV星海V9定制及家用SUV星海T5，加速布局主流新能源市场。#26款星海S7 800V越级上市##买车还看东风央企严选##10万级800V高压超充平权##董璇力荐的星海S7#

115. 全温域 5C 超充+大电池+800V 技术打包，岚图汽车的岚海智混下猛料了岚海智混主要有以下几个优势👇一、全域 800V 高压，峰值功率达 320kW 的全温域 5C 超充，20% 充至 80% 仅需 12 分钟。并且在 52℃ 超高温和 -24℃ 超低温环境下，充电依然在 13 分钟以内二、搭载的 63kWh 大电池，CLTC 纯电续航有 360-410 公里三、电池包组合串行极限实验，电池包先后经历针刺测试和 5 米高空跌落，遭受双重极限考验后依然不起火、不爆炸另外，26 款岚图梦想家已确定在 8 月 29 日预售，感兴趣的朋友记得关注～#岚图汽车挑战冰封和炙烤考验##岚图发布岚海智能超混技术##岚图三车搭载800V超混技术#

116. 2026年各车企新车规划，哪些有爆款潜力？

117. 666蔚来低一亿次换电里程碑是@李斌和@黄义达yida 一起直播的。#李斌称蔚来换电将突破1亿次#我印象中，黄义达是两副面孔，最初的校园青涩时代《那女孩对我说》，还有后面回归以后小胡子时代的《微光》，现在又留回了青涩时代的发型。得，还是聊回换电，这个一亿次达成的支撑条件：- 日均换电单量突破10万次，平均0.8秒就有一台车从换电站满电出发- 3729座换电站，1020座高速换电站，9纵11横16大城市群高速换电网络，连接全国超550城，全国充换电站达8627座，数量排名行业第一- 超180亿元投入，超2100项专利从实际体验角度出发，确实便利性已经拉满了。前段时间我上海出发去九华山，全程不考虑续航、电耗，只是去服务区休息，会换个电，因为服务区几乎全部有换电站。很多人说，现在800V甚至是1000V的超快充来了，换电优势被抹平了，其实这个观点有点肤浅...原因如下：- 超充体验问题不管是800V还是1000V，都是私有协议，需要自建超充站。我塔子06就是800V，用满350kW的充电功率的时候只有一次，我特意挑了华为的超充站。所以，超充站的普及，是个大问题。而，蔚来充换电资源是第一，基本上把国内最优质的电容都占了，增量电容不及电车增量，这个是一个核心资产，很遥远的后期，可以直接换电站变超充站，依旧遥遥领先。而且，蔚来在新的NWM中，已经支持了领航换电，但是目前最强的智驾，依旧是没有办法支持无断电的“领航充电”的...- 电池迭代问题26年，宁王会大规模下线钠离子电池，还有各种混合电池，半固态已经在路上了，固态快的话3年多也能开始上车。换电的好处就是，你可以不用考虑电池技术的升级而对车辆产生更多的贬值。作为一个资产，蔚来还会帮你更新电池到最新最稳定的化学体系。当然，这里BaaS衍生出来的，还有电池安全问题，保值率等等。所以，从我的角度，我是看好换电的。#大v聊车# 李斌的微博视频

118. 宁德时代充电桩：储充检一体化重构能源网络，开启补能生态2.0时代

119. 从400V到800V/900V，新能源车的电压平台会一直攀升吗？主要瓶颈在哪里？

120. 800V平台和5C超充几乎成了新款纯电车的“标配”，但实际用户的充电体验提升真有宣传的那么夸张吗？

121. 很超级，顶配也在20万内！2026款东风奕派eπ008五座版有何升级？

122. 说到做到，避免歧义的技术表达。雷总在网友质疑下明确回应：“我要求所有部门必须讲清楚，所有表达不要让用户有歧义”。这一立场源于行业普遍将500V以上电压笼统标为“800V平台”的惯例，而小米选择标注真实参数：标准版/Pro版：752V碳化硅高压平台。Max版：897V碳化硅高压平台。

123. 混动外放电天花板来了：岚图岚海智混解锁户外新玩法，63kWh超大电池+800V高压快充，三电够强才撑得起实用外放电：V2L 露营供电、V2V 车车互充、V2G 反向赚电费！#岚图汽车挑战冰封和炙烤考验##岚图发布岚海智能超混技术##岚图三车搭载800V超混技术# 阿福说车的微博视频

124. 高速续航达成率 77% 特斯拉 Model Y L 纯电续航及充电测试

125. 宝马新一代iX3：800V架构+“驾控大脑”！能打过中国新势力吗？

126. 岚图的全尺寸 SUV 在吐鲁番夏测的官图，海报里还 P 了 3 个动物，侧面暗示岚海超混技术平台的技术特性？目前已知的信息，全栈 800V、5C 超快充，包括 62.5 kWh 大电池，应该都会在夏测中充分验证。#岚图发布岚海智能超混技术##首款800V智能超混华系SUV#

127. 【海外车展】比亚迪亮相2026布鲁塞尔车展

128. 全新沃尔沃EX60将在1月21日正式和大家见面，它会是一辆使用SPA3平台、800V高压架构、WLTP续航超过800公里（据说）的纯电动车型通过XC70和EX60，沃尔沃也算是手法奇特地布局了油电双路线……沃尔沃#大v聊车##汽场全开##微博兴趣创作计划#

129. 这意思是电动尾翼也要标配？这样算下来，3 图灵 AI 芯片的辅助驾驶标配、空悬标配，如果电动尾翼也标配的话，那可拉得太满了。再加上本身三电层面的858，标配的 800V 高压架构、标配的 5C 超充、以及最长 850km 的续航。这样的产品力会定什么价格呢？#开全新小鹏P7会上瘾##大v聊车#

130. 11月份销量超4.7万台！快2026年了，特斯拉Model Y为何还能“持续热销”

131. 800V高压平台到底好在哪？2026年买纯电，看完你就知道怎么选~

132. 2026车圈大变天！800V高压普及，补能革命彻底落地

133. 800V高压平台成主流！新车全标配，充电效率提升2倍省钱又省时

134. 买电车必看！800V高压平台和400V差在哪？

135. 比亚迪"狠招"又来了！800V高压平台下放，10万级车型迎来充电革命

136. 比亚迪放大招！2026年固态电池+800V平台下放，10万级车也能10分钟快充，市场要变天？

137. 2025 年纯电标配 800V 高压平台

138. 800V碾压400V？电动车电压越高越强，99%的人都忽略的核心参数！

139. 明年买车就看这三大技术！充电、续航、智驾全面革新。

140. 科普 | 800V来袭，你的电车要被淘汰了？

141. 800V快充2025年快速渗透新车，26年将加速普及

142. 技术洞见 | IDTechEx报告解读

143. 800V 高压平台成标配！小鹏 / 比亚迪新车，12 分钟超充成常态？

144. 800V“高压快充”的坑，别怪我没告诉你！

145. 800V高压快充技术

146. 未来纯电补能

147. 钛 3 四驱版

148. 从400V到800V，新能源车的电压平台会一直攀升吗？

149. 800V高压平台碾压400V？3个硬核优势让补能、续航、性能全面升级

150. 充电5分钟续航250km？90%的人不知道的电压平台陷阱

151. 800V超充技术下沉！12.59万就能享受豪车待遇，真香

152. 新能源车技术狂欢

153. 800V超充技术革命

154. 800V超充对决！6款30万级纯电三电技术拆解，谁最抗时间折旧？

155. 电压翻倍，焦虑减半！关于800V电驱，你需要知道的一切

156. 电驱系统正进入性能大爆发周期

157. 800V高压系统架构技术浅析

158. 为什么我说800V，是“最没用”的配置？

159. 2025车圈“大功率”风口，让它强势破局

160. 终于知道了，400v、800v 的电车，区别有多大？对用车有什么影响！

161. 终于搞懂了！400V和800V电车区别有多大？对用车影响太大了！

162. 选电车只看续航？别闹了，400V和800V才决定你以后省心不省心

163. 充电快12分钟，修车贵1400元！我拆了10辆电车发现800V的省钱陷阱

164. 经常听新能源车"400V"、"800v",那么究竟什么意思呢，一文看懂！

165. 终于知道了，400V、800V、900V的电车，区别有多大？实测数据曝光

166. 充电5分钟真能跑300公里？今年买车不搞懂

167. 魏牌V9X的800V高压平台，对混动效率提升多少？

168. 充电技术 -与众08的800V平台优势解析

169. 别再死磕续航和800V！买电车的4个反常识误区，90%人踩坑

170. 800V高压平台如何终结续航焦虑？享界S9的科技破局之道

171. 800V快充，“真香”还是“真伤”？频繁使用电池衰减数据惊人！

172. 10分钟400公里

173. 800V快充走向大众

174. 800V高压平台逐步普及，新能源车充电效率真的能大幅提升吗

175. 3.5秒破百+750km续航！全新特斯拉Model Y，800V 平台

176. 杀疯了！800V超充+650km续航，家用新能源SUV选它！

177. 800V高压平台，真的是解决里程焦虑的“终极答案”吗？

178. IDTechEx报告解读

179. IDTechEx 研究电动汽车 800V 的现状

180. 800V高压平台将成为下一代电动汽车主流！

181. 800V高压平台

182. 电车充电电压为什么不断升高？为何800V高压平台成为新宠？

183. 超快充技术革命

184. 11万起！东风日产NX8首发800V平台，中大型纯电SUV市场变天

185. 英伟达发布800V技术指南，电动车充电更快了

186. 电动化新篇章

187. 电动汽车的800V高压平台技术概述

188. 高压平台切换必要性

189. 2024年车载800V高压平台产业研究:800V推动超快充与能耗革命成为纯电发展分水岭,引发产业空间全面升级

190. 终于知道了，400v、800v 的电车，区别有多大？对用车有什么影响！

191. 800v平台电动车相比传统400v平台电动车有哪些明显优势? - 太平洋汽车问答

192. 800-1000V架构研究:2030年搭载量将超700万,全域高压+兆瓦超充时代到来

193. 为什么我说800V,是“最没用”的配置?

194. 现在才了解,原来新能源车还分真800V和假800V,别再踩坑了

195. 为什么我说800V,是“最没用”的配置?

196. 800V电车快充到底值不值得?惊人真相曝光!

197. 800V“高压快充”的坑,别怪我没告诉你!

198. 为什么我说800V，是“最没用”的配置？

199. 不得不说，800v特高压快充对提升电车用车体验真的太重要了

200. 疑似全新特斯拉ModelY曝光！800V架构+95KWh电池，这才是头部应有标配

201. 充电快1倍？800V高压平台真相：3个前提不满足，15分钟补能是空话

202. 快充技术内卷，800V平台将成为高端电车“入场券”？

203. 新能源车800V和400V有何区别？

204. 细数国内外800V电驱动产品和技术

205. 盖世汽车研究院：从中高端到大众化，800V平台普及步伐持续加快

206. 800V架构：不仅是快充，更是电动车的“心脏升级”

207. 800V“普惠革命”开启，解析电控模块的半导体器件供应链

208. 752V不叫800V！雷军的“较真”，撕开电动车行业最隐蔽的参数

209. 1000V平台崭露头角，功率器件再迎来全面变革？

210. 800V快充电车的现实尴尬：桩网不匹配，再强技术也“拉垮”

211. 特斯拉Cybertruck 800V平台切换预期、线束参数及核心供应商

212. 400V vs 800V vs 900V电车真实对比：差距竟然这么大

213. 一文读懂买新能源车是选800V还是400V？

214. 车企不会告诉你：你的800V快充，可能只是“半成品”

215. 800V 高压平台加持！15 万内享激光雷达 + 605km 续航 + 5.9 秒加速

216. 别再给增程车排队加油，看智己LS9实测充电，800V效率太惊人

217. 充电5分钟续航200公里！800V超快充时代来临？

218. 800V高压平台真能打？3款热门车型实测拆解

219. 充电 10 分钟补能 400 公里，800V 高压平台成标配

220. 小鹏800V高压平台实测：充电5分钟续航200km电池循环寿命超3000次

221. 充电5分钟续航200公里！深蓝L06 800V平台实测数据曝光

222. 800v都遍地开花了，为啥超充桩的建设却很慢？内行人提醒，明白了

223. 汽车800V系统，工程师怎么看

224. 岚图发布新混动技术：全域800V高压上车，三款旗舰车型将搭载

225. 800V高压平台它真是技术革命吗长期以来，“充电焦虑”与“里程焦虑”如同两座大山，阻碍着电动汽车（EV）成为主流选择 1。消费者们期待着一种补能体验，能够媲美传统燃油车在加油站的“即加即走”。如今，汽车行业给出了迄今为止最强有力的回应：800V高压平台。这项技术承诺将充电时间从数小时大幅缩短至一杯咖啡的时间，似乎预示着电动车补能痛点的终结。然而，这仅仅是一次速度的提升，是现有技术的简单升级吗？或者，它代表了一场更深层次的变革，一场将重新定义电动汽车及其周边生态系统的技术革命？本篇分析将深入探讨800V高压平台的物理原理、发展历程、技术挑战及其对未来的深远影响，以回答这个核心问题。 #科技改变生活 #汽车知识分享 #汽车 #新能源

226. 续航焦虑终结者？实测揭密800V快充的残酷现实

227. 充电桩行业：超充时代来临，800V平台普及催熟480kW充电网络新蓝海

228. 800V技术这么厉害，为什么新能源车补能还是慢？真相让人意外

229. 车企热炒“800V”，为何充电桩只写“kW”？

230. 新能源汽车充电基础设施建设提速：数据解码行业现状与未来趋势

231. 800V新能源汽车高压快充系统产业链

232. 问界M8纯电版续航充电表现如何？800V超充+700km续航，焦虑终结者

233. 在800V新能源车电驱系统中，DC-Link电容到底该怎么选？

234. 2026款星海S7上市：800V快充+超值权益，售价10.59万起

235. 2026年中国新能源汽车高压平台行业深度分析报告-华经产业研究院

236. 比亚迪海豹08将用800V平台，续航能破1000km吗？

237. 为啥有了800V，国庆高速路充电桩还要排队叫号？

238. 车企常说的400V800V是什么意思？

239. 从比亚迪兆瓦超充到华为液冷桩，800V超充落地卡在哪？

240. 电动车400V和800V到底啥区别？充电快慢和车价全解析

241. 售价10.59万元起，星海S7 800V超充版正式上市

242. 小鹏G9的800V平台实测:在S4超充桩上充电到底能有多快？

243. 超充服务的平权时代来了

244. 极狐阿尔法T5上市：11万起售，标配800V与高阶智驾

245. SiC：800V 电驱系统升级的核心力量与技术突破

246. 800V 平台成新能车主流！线缆耐压不达标？三大核心场景+方案破解

247. 续航破 900km！宝马 iX3 全新升级，第六代电驱+800V快充

248. 2025中国汽车充电设施行业市场洞察报告

249. 兆瓦超充刷屏，800V超充落地难在哪？

250. IDTechEx 分析电动汽车 800V技术现状

251. 驱动系统 · 升压充电技术解析：三种技术路线、四大解决方案、拓扑与原理、控制策略

252. 800V平台+超长续航+5C闪充，增程车也能实现纯电自由？

253. 充电兼容性方案：电驱升压充电 VS 电池800V/400V切换

254. 苏州800V超充研讨会，技术+资源双收 - 哔哩哔哩

255. 苏州800V超充研讨会，技术+资源双收

256. 56页-新能源汽车800V高压电驱系统降本路径分析与最新实践

257. 充电5分钟跑400公里？三四线车主哭了：100公里内找不到超充桩！

258. 新能源SUV续航焦虑？看看这款，800V超快充+AIOS1.0

259. 创维汽车：极速补能，告别充电焦虑

260. 🔥 燃油车还在卷 800km 极限？纯电直接冲四位数！ ⚡ 半固态电池量产！能量密度破 300Wh/kg ⏰ 800V 高压平台！10 分钟补能 400km ❄️ -25℃极寒缩水仅 15%！北方老铁冬季自由从北京到上海单程不充电！通勤→自驾全拿捏里程焦虑？现在直接说再见！👋 #纯电续航破千 #固态电池量产 #新能源黑科技 #800V高压平台 #北方纯电车主福音 👉 你觉得 1000km 续航够不够用？评论区扣 “够” 或 “还得卷”！

261. 昊铂 HL 800V 超快充！12 分钟补能，何二拿告别焦虑 ③

262. 从比亚迪到极氪：三星 MLCC 如何助力主流品牌 800 V 车型量产

263. 2025年9月 | 800V+超800km续航最便宜的五款车，最低18.99万起！

264. 800V平台主导下，电池冷却系统的技术核心与市场机遇

265. 东风日产中大型电动SUV NX8量产下线：采用800V碳化硅平台

266. 2025 款海豹性价比之王：比 Model 3 省 6 万，激光雷达 + 800V 快充全系标配！

267. 800V快充技术走向普及：告别续航焦虑，充电一刻钟续航400公里！

268. 告别充电焦虑！工程师深度剖析800V高压平台趋势下的硬核方案

269. 800V+5C！2026款岚图梦想家预售38.99万起，超混版纯电续航350km

270. 北京花乡二手车商李明的账本里，藏着800V车型12天清仓、溢价20%的生意经

271. 26万六座SUV硬刚理想L8，800V超充藏着什么秘密？谁会真香？

272. 激光雷达全系标配小米SU7升级800V平台售价会涨吗

273. 宝马下一代纯电M3曝光：800V平台+四电机驱动重塑性能标杆

274. 电磁脉冲线束压接技术：新能源高压平台下的线束制造新革命！

275. 充电1秒跑1公里？国产超充技术实测打脸：这3个缺陷厂家绝口不提

276. 800V高压平台时代：新能源汽车维修工具的技术升级与安全挑战

277. 基于800伏架构打造，AUDI E首款SUV概念车亮相 2026年上市

278. 800V平台+大电池，智己LS6增程版纯电续航到底有多顶？

279. 家庭能装800V充电桩？

280. 别被 800V 快充洗脑！特斯拉 400V ：十年开不坏，换电成本省几万

800V高压平台加速普及，2025年销量破百万辆，10-20万元车型成新战场

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