河内正式推出首个公共电动自行车项目，为市民和游客提供了一种便捷的绿色出行新选择。该项目由TNG公司运营，初期投放500辆，未来计划扩展至5000辆，车辆拥有90公里续航和可更换电池等特性，旨在解决市内短途出行痛点。
智能速览
河内首个公共电动自行车项目正式投入运营。
初期投放500辆，计划至2026年增至超5000辆。
车辆配备可拆卸电池，单次充电续航达90公里。
用户通过App扫码即可使用，车头附带头盔。
目标用户为学生、游客及短途通勤的上班族。
即使电量耗尽，车辆仍可像普通自行车一样骑行。
精华内容
河内市在原有公共自行车基础上，正式引入电动自行车服务，旨在为市民和游客提供更便捷、环保的短途出行新方式，推动城市绿色交通发展。
项目启动与规模
特里南数字交通股份公司（TNG）于12月1日正式在河内启动公共电动自行车服务，这是河内乃至越南全国的首个此类项目。首批500辆车已投放至环城公路1区的130个授权站点，主要集中在歌剧院等市中心区域。根据规划，从今年12月到2026年第一季度，该公司将在河内市中心投放超过5000辆电动自行车，逐步扩大服务覆盖范围。
车辆核心参数
此次投放的电动自行车是一款带有脚踏板和电动机的两轮车，技术参数较为实用。车辆最高时速为25公里/小时，最大载重130公斤，可满足成人携儿童同行的需求。车头配备了行李架，并附赠一个安全头盔。最突出的特点是采用了可拆卸电池设计，用户无需将车骑回家充电，可在TNG的公共充电站完成电池更换或充电。
续航与使用便利性
在续航方面，车辆每次充满电后可行驶90公里，对于市区短途通勤而言，一周仅需充电或更换一次电池。这意味着用户几乎不用担心续航问题。此外，该设计还提供了一个应急方案：即使车辆电池在途中完全耗尽，骑行者依然可以像骑普通自行车一样继续使用，确保了出行的连贯性和可靠性。
河内共享电动车的引入，不仅丰富了城市公共交通体系，也为短途出行提供了灵活的绿色解决方案。这项服务能否有效缓解交通压力，成为市民出行的主流选择之一，值得期待。
