iPhone 17 Air 投产，国行真没 SIM 卡了

据国内知名爆料者透露，iPhone 17 Air 已在中国开始组装生产，且所有组装机型均为 eSIM 版本，没有物理 SIM 卡槽。

同时，其他三款型号——iPhone 17、iPhone 17 Pro 和 iPhone 17 Pro Max 则不会那么激进，将在部分销售地区保留物理 SIM 卡支持，以适应不同市场的需求。

博主Majin Bu曝光了iPhone 17 Pro工程机的SIM卡槽，确认苹果依然在内部保留了实体SIM卡结构，以保证部分不支持eSIM的国家和地区正常上市。

也就是说，苹果为 iPhone 17 Pro 设计了实体 SIM 卡和 eSIM 卡两种方案。

此外，还有博主曝光了 iPhone 17 Pro Max 的内部结构，其主板改为横向设计，在手机受到外力弯曲时，可最大程度保护主板不受损伤。

其横向设计也是为了配合iPhone 17 Pro Max 中加入的 VC均热板散热板，让热量分布更均匀。

由于美版砍掉了物理 SIM 卡槽，所以美版 iPhone 17 Pro Max 的钢壳电池形状跟国行版略有不同。美版取消物理卡槽，电池体积会更大，续航比国行更好。

苹果自从iPhone 14系列，就开始在美国美国市场全系取消SIM卡槽，全面转向eSIM。

苹果在2022发布iPhone 14系列时候表示，eSIM相比实体SIM更安全，因为iPhone就算失窃也无法物理移除SIM卡，相当于是无法断网，只要开机就会上传位置，可以进行抹除。

国内可能也会开始放开eSIM，iPhone 17 Air有可能拿下首发。

6 月份，有媒体泄露了 iPhone 17 Air 的设计渲染图，显示其厚度仅为 5.5mm 左右，比当前 iPhone 16 系列薄了近 30%。这一设计直接导致物理 SIM 卡槽的取消，因为在如此纤薄的机身中，卡槽已成为多余的“负担”。

eSIM（嵌入式 SIM），简单来说是将 SIM 功能内置于芯片中，用户通过软件激活运营商服务，无需物理卡片。这不仅节省空间，还提升了安全性和便利性。

一直以来，国行 iPhone 保留双物理 SIM 卡，以符合法规和用户习惯。但最新爆料显示，中国运营商如中国联通已开始内部测试 iPhone eSIM。

这样一说，国内可能也会开始放开 eSIM，iPhone 17 Air 有可能拿下首发。那么国内 eSIM 业务会不会与 iPhone 17 Air 同步上线呢？