奇瑞与华为签署智界品牌战略2.0，开启独立运营新篇章

8月8日，奇瑞与华为在芜湖正式签署“智界品牌战略2.0”合作协议。这份协议的签署，标志着奇瑞对智界品牌的过渡进入倒计时阶段。

根据协议内容，奇瑞将注资10亿元设立安徽智界新能源汽车有限公司，这意味着智界品牌自此实现独立核算、独立销售，品牌运营也与问界彻底划清界限。未来半年内，智界新下线车辆的尾部将不再出现“奇瑞”字样，仅保留“AITO”与“智界”标识。据奇瑞内部工程师透露，相关模具更换已在芜湖工厂启动，预计将在10月前完成全部更新。

华为在该项目中的角色远不止技术提供方。目前已有约800名华为员工常驻深圳造型中心，该中心与华为总部仅一街之隔，产品研发节奏同步于华为的整体部署。从研发标准到品控流程，智界项目都体现出浓厚的“华为基因”。奇瑞董事长尹同跃在内部会议中表示：“智界是奇瑞的改革试点，更是华为的创新试验田。”

促使智界品牌走向独立的主要原因，是当前面临的市场压力。数据显示，今年6月智界S7与R7两款车型的合计交付量不足4000辆，相比年初高峰几乎减半。品牌独立后，智界计划再追加100亿元用于研发投入，研发团队也将由2000人扩充至5000人。从明年开始，智界将连续推出三款全新高端车型，整体定位高于现款S7，主打“更年轻、更商务”的风格，直接对标特斯拉Model 3与蔚来ET5。

对奇瑞来说，放手智界并不意味着损失，而是战略调整的必然选择。目前，星纪元与智界两大品牌在集团内部存在明显竞争，资源分散却未带来理想销量。将智界全面交由华为主导，不仅有助于合作伙伴顺利推进战略布局，也为星纪元腾出更多技术、产能与渠道资源。当“奇瑞”标识从智界车型上消失的那一刻，或许正是奇瑞与华为实现共赢的新起点。

作者：两三杯可乐