帕萨特：星空前脸吸引年轻人，1.4T优惠太少卖不动

大家好，我是上汽大众的销售顾问，也是车fans的新手作者，今天写篇帕萨特的行情文章练练手。

销量如何?卖的最多的是什么配置和颜色？

当地有5家上汽大众4S店，我们店每天客流量有40组左右，其中10个人里有2个是来看帕萨特的。

上个月店里一共卖了95台车，帕萨特卖了28台，这车我交了5台，算了算工资，平均一台提成500块。（全款和分期的没细算，就搞了个平均数）

库房里还有45台帕萨特，最多的配置是380龙腾版，指导价18.83万，有足足22台，颜色都是黑色。

谁在看这个车？买车用户都是什么样的？

看帕萨特的客户现在偏年轻化，有的是刚毕业参加工作的小年轻，有的是马上要结婚的小两口，用途方面主要是日常出行和上下班代步。

上一个提车的客户就是个刚毕业的大学生，回家后已经安排好了工作，家里出钱给买台代步车，推荐他看看大众，小伙来店里看了一圈，觉得帕萨特的星空造型挺时尚，其他车懒得看了，直接交钱提车。

现在买帕萨特的客户，主要看中的就是动力和造型。和以前不一样，现在就是主推高功率版本，然后做到和竞品差不多的价格，就能显出优势。另外就是帕萨特的前脸给了两种，一种是经典造型，成熟稳重，另一种是星空设计，年轻客户选的多，这也是现在客户年龄段发生变化的原因。

半年以来，价格一直是下降趋势，也不知道什么时候会反弹，现在店里可以优惠3万，如果做五年分期的话，还能再补贴1.7万。

外面资源的行情有点炸裂，好在主销的380龙腾版还不太夸张。

对比最多的是哪款车型？选择或者放弃它的原因是什么？

帕萨特的核心竞品就是迈腾，不仅是厂家课件中，实际店内也是客户提及率最高的，能接近50%。

经过对比后，决定选迈腾的因素有很多，比如看哪边价格更划算，看自己更喜欢上汽大众还是一汽大众，也有专门想买1.5T的，那就只能是迈腾了。

对比其他同级车型的也有，总体来说日系是不太行了，国产车的口碑越来越好了，现在买个十多万二十万的车，没人还会考虑面子不面子的问题，那当然是要选个配置高、用料足的，这方面国产车就很有优势。

而帕萨特依然还是那个中规中矩的样子，很多客户也很熟悉了，有的就喜欢这种德系车的设计，觉得空间和配置都够用，有的则觉得有些保守了，和现在很多竞品相比有点跟不上时代。

战败的最离谱的一次是前些日子，有个客户同时考虑帕萨特和迈腾，原本没什么倾向，但正因为买哪个都行，两边给的价格也差不多，最后还是选了迈腾。

问了下原因，他说看过智己的发布会，有被无语到，连带着不喜欢上汽这个公司，所以就选一汽大众了。

我这是招谁惹谁了……

大家都是选择哪种配置和购车方式？

最好卖的配置是380龙腾版，经典版和星空版都可以，这个配置能占销量的一半。

最难卖的是280精英版，直接的原因是这个车给的政策少，所以只能优惠2万。这么算下来优惠完落地价跟330差不多，那谁还买280呀。

金融政策有两种，一种是厂家金融，已经不怎么做了，还有就是银行的五年分期，五年下来总利息有24.5%，不过能额外优惠17000，这个方案是现在做得最多的。

再放个全款预算单：

买车后客户会有哪些抱怨？

最大的抱怨就是2.0T要加95号汽油，仔细一合计总感觉燃油费用开销很大。

保养费用是多少？

没有办理套餐的情况下单次保养800多，包含机油、机滤、工时、全车检测，保养周期5000公里或者半年。

上面说的周期是按店里的通知，正常按手册的话，1万公里或1年保养一次就行。

最近买车还要注意哪些事情？

置换补贴有6000块。

店里会根据节日做一些店头活动，基本上都是凑周六周日，比如七夕节这些，也能给一些额外的优惠，客流增长还挺明显的。