骑行装备好物,夜骑更安全:迈极炫DA2500车灯体验

2024-03-22 23:55:20 52点赞 23收藏 58评论

近两年城市中骑行的人越来越多,既能锻炼身体,又能欣赏路边风景,周边也有很多骑行俱乐部,经常下班后相约一起骑行。但夜晚在马路上骑行还是有一定危险性,为了提升夜骑的安全性,一般都会戴头盔和给车安装前车灯。最近推出的迈极炫DA2500车灯,可调节远近光,还能反向给手机充电,具体如何,下面来一起体验看看。

骑行装备好物,夜骑更安全:迈极炫DA2500车灯体验

迈极炫DA2500车灯的包装盒比较简约,正面只有中间的“DA2500”型号和左上角的品牌logo,没有产品外观图,有种神秘感。

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盒内配件比较丰富全面,有迈极炫DA2500车灯、绑带、底座、充电线和说明书,除了这些外,还有扳手,用于拆装车灯和调节底座松紧。

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车灯外观采用了扁平直型设计,尺寸和重量上平衡的比较好,在长时间骑行中不会对车把造成负担,外壳采用了合金材质,有着较好的散热性,表面进行了化处理,提升了耐用性,防跌落可达1M。

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车灯头采用了2颗高功率LED光源,有多个档位可调,方便在不同场景下使用,最大亮度可达2500流明,最远射程可达183米,能提高竞速骑行中的安全性,方便及时发现异常情况,有足够的时间刹车。

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车灯顶部有微凸起的开关键,采用了上下键一体设计,可灵活的调节远近光档位,还内置有状态指示灯,能不同模式下显示不同颜色的灯光状态,如电量不足时会出现红灯闪烁。

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车灯底部中间有个圆形凸起,用于与底座固定连接,采用了卡扣式设计,拆装都比较方便,无需工具。侧面前端有散热条纹,后端印有“DA2500”型号。

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车灯尾有Type-C充电接口,充电效率高,不仅能自充,还能给手机、尾灯等设备充电,主要作为应急使用,还有软质胶盖,能有效的防尘防水

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迈极炫DA2500车灯使用前需要安装,配件中提供有4条不同长度的绑带,方便与28mm、31.8mm、35mm等多种尺寸的车把适配,且兼容异型车把安装。

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车灯安装好后,还要使用扳手调节固定,避免在骑行晃动中出现松脱情况,还可随便把附送的线控安装好,并用胶环绑定固定在握把处。

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车灯内置有2节18650定制锂电池,电池容量有6700mAh,在双灯高档亮度2500流明下,可续航1.5小时多,常用的低档位可使用5-6小时,而单灯的续航就更长了,足够日常骑行使用需求。还有着IPX6防水等级,户外骑行不用担心雨水淋湿。

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车灯在普通模式下有节能、低亮、中亮和高亮4个档位,单灯对应的亮度为125流明、250流明、565流明和1250流明,而在开启双灯则亮度为单灯的两倍。还有爆闪模式,这在户外骑行中遇到紧急情况时比较实用,并支持一键极亮操作,无需从低亮切换。

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车灯头的2颗高功率LED光源,可单灯开启,或双灯开启,采用了远近光双透镜解决方案,能平衡好泛光和聚光,保证光线覆盖面积大,同时光线射程距离最远,让视野更开阔更长远,在高速骑行中能提高安全性。

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平时骑行在有路灯的路面,只需开启单灯中亮即可,而在车流量多的路段就得开启高亮了,方便看到周围的人群和周围情况。在没有路灯的凹凸不平里面,就需要开启双灯高亮2500流明,光线比较强,有些刺眼,周围树木都比较清晰可见。

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车灯还能作为充电宝使用,在外骑行中智能手机、车尾灯等数码设备没电时,可使用这款车灯作为应急充电宝使用,能避免智能手机在关键时刻因电量不足而关机,其充电速度也是相当快。

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迈极炫DA2500车灯的各方面表现都不错,双灯头聚泛光兼顾,无需脱把线控操作,多个档位亮度可调+单灯双灯可选,智能感光始终保持正确亮度,最大输出可达2500流明,续航时间持久,还能作为充电宝给手机应急充电,IPX6防水等级,可让夜晚骑行更安全。

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58评论

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  • 骑佬的钱还是好赚啊

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  • 迈极炫一点性价比没有

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  • 我的车都比它便宜

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  • 贵就是好,好就是贵,好贵!

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  • 600块一个灯 [皱眉]

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  • 原来还能这样加灯 [邪恶]

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  • 我买了个手电筒支架 买了个强光手电筒 好用的很

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    手电完全没有防炫光,对面的车和人都很难受,这个有光锥设计近光不晃对面,没人的路可以开远光

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    手电有德规的,我买了

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  • 价格去个零差不多

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  • 这价格,好吧有粉色的我就买了

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  • 白天骑要收费吗?

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  • 夜骑车灯很重要

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  • 三连啦

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  • 我的二手捷安特400买的 [皱眉] [皱眉]

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  • 大灯啊

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  • 这亮度很可啊,还可以当充电宝用

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  • 很方便

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  • 价格不便宜哦

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  • 小东西,还挺贵

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  • 千金难买我愿意

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  • 大佬还骑车啊

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